Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 91 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E39 (1995-2003)

Tēma: Viss par E39

AutorsZiņojums
janzi
27. Apr 2013, 15:12 #4221

Kopš: 30. Apr 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 1542

Braucu ar: D Power

Kas jānońem lai tiktu pie e39 525d 2000.g gaisafiltra?
Offline
Muldona
27. Apr 2013, 21:52 #4222

Kopš: 25. Aug 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 99

Braucu ar: E28

Skaidrs, ka jābrauc uz diagnostiku, bet tāpat varbūt kādam tā ir bijis vai (Internet diagnostika TM)

E39 m57 525d tukšgaitā sākā staigāt, peldēt apgriezieni, auksts vai silts no tā nekas nemainās.

Piedarbini sākumā nekas viss ok, pēc brīža apgriezieni nokrītas, zemāk un sāk peldēt augšā - lejā.. tahometrs ļoti nedaudz kustās.
Offline
Driver
27. Apr 2013, 21:53 #4223

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


27 Apr 2013, 21:52:55 Muldona rakstīja:
Skaidrs, ka jābrauc uz diagnostiku, bet tāpat varbūt kādam tā ir bijis vai (Internet diagnostika TM)

E39 m57 525d tukšgaitā sākā staigāt, peldēt apgriezieni, auksts vai silts no tā nekas nemainās.

Piedarbini sākumā nekas viss ok, pēc brīža apgriezieni nokrītas, zemāk un sāk peldēt augšā - lejā.. tahometrs ļoti nedaudz kustās.

kaads papal uz sprauslam

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
Muldona
27. Apr 2013, 21:57 #4224

Kopš: 25. Aug 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 99

Braucu ar: E28


27 Apr 2013, 21:53:46 Driver rakstīja:

27 Apr 2013, 21:52:55 Muldona rakstīja:
Skaidrs, ka jābrauc uz diagnostiku, bet tāpat varbūt kādam tā ir bijis vai (Internet diagnostika TM)

E39 m57 525d tukšgaitā sākā staigāt, peldēt apgriezieni, auksts vai silts no tā nekas nemainās.

Piedarbini sākumā nekas viss ok, pēc brīža apgriezieni nokrītas, zemāk un sāk peldēt augšā - lejā.. tahometrs ļoti nedaudz kustās.

kaads papal uz sprauslam


Paši taču nesen skatījāmies, viss bija OK ar sprauslām

p.s.
Ko necel telefonu, šodien zvanīju.

[ Šo ziņu laboja Muldona, 27 Apr 2013, 21:58:10 ]

Offline
Driver
27. Apr 2013, 22:03 #4225

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu

nu nesen nav tagad sodien un tagad
sodien brivdiena un nebijam par kautko uz sodienu vienojusies

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline
V_V
28. Apr 2013, 07:11 #4226

Kopš: 11. Feb 2010

No: Cēsis

Ziņojumi: 1097

Braucu ar: E36 compact cabrio imperial blau


27 Apr 2013, 14:25:44 archers330 rakstīja:
e39 engelacis nāk oriģināli kā gabarīti?


ja tu domā vai tie ir gabarīti, tad jā.
Offline
V_V
28. Apr 2013, 07:22 #4227

Kopš: 11. Feb 2010

No: Cēsis

Ziņojumi: 1097

Braucu ar: E36 compact cabrio imperial blau


27 Apr 2013, 12:15:41 zulus rakstīja:

24 Apr 2013, 08:49:39 Black_Bug rakstīja:

24 Apr 2013, 08:31:14 V_V rakstīja:

24 Apr 2013, 08:28:01 zulus rakstīja:
Vakar vkarā braucot mājās parādījās šaize. Pazuda spidometrs, ekanometrs un degvielas dačiks lēkā augšā, lejā. CIk palasījos, tad tas varētu būt aizmugurējais kreisais ABS dačiks? Cik tāds nāk un kur labāk iepirkt+cik izmaksā nomaiņa?
A?m E39,99.gads 530D


+1
Un vēl, laikam kā defekts ir DSC/ABS atslēgšanās, vismaz uz E53 tas nāk klat pie minētajiem defektiem. Vienīgi nav jau 100% ka tieši aizm.labais devējs. Viens ir skaidrs - devējs+ gultnis noteikti.

devējs + gultnis, jo visdrīzāk nodilusi reljefa virsma, no kuras devējs lasa info. Kopā ap 100Ls.


Gultnim nebija ne vainas, vainīgs bija ABS devējs tikai, bet vienu gan nesaprotu, kā viņš irsaistīts ar Degvielas dačiku, kurš, braucot ar beigtu dačiku, lēkāja augšā/lejā?? Devējs samainīts un viss strādā atkal


par to, ka atsaka degvielas līmeņa rādītājs, manā gadījumā diemžēl nezināja pat tā saucamias serviss kas specializējas uz BMW remontu gribēja jau līst bākā.. bet neko tagad šamējie zinās.

[ Šo ziņu laboja V_V, 28 Apr 2013, 07:22:49 ]

Offline
V_V
28. Apr 2013, 09:49 #4228

Kopš: 11. Feb 2010

No: Cēsis

Ziņojumi: 1097

Braucu ar: E36 compact cabrio imperial blau


27 Apr 2013, 11:16:48 PASSATizhi rakstīja:

27 Apr 2013, 10:30:59 NLO rakstīja:
Jautaajums par spoguljiem, kad tie izmaina lenjkji iesleedzot atpakaljgaitu. Esmu redzeejis saadu joku drauga autinjam.
stūlba funkcija, ilgi nevareju saprast kā izslēgt


kā jau Drivers teica, pārslēdzot slēdzi uz kreiso spoguli, labais nenolokas uz leju...
Offline
radiaators
28. Apr 2013, 11:43 #4229

Kopš: 15. Mar 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3687

Braucu ar: F11 525d


28 Apr 2013, 07:22:06 V_V rakstīja:

27 Apr 2013, 12:15:41 zulus rakstīja:

24 Apr 2013, 08:49:39 Black_Bug rakstīja:

24 Apr 2013, 08:31:14 V_V rakstīja:

24 Apr 2013, 08:28:01 zulus rakstīja:
Vakar vkarā braucot mājās parādījās šaize. Pazuda spidometrs, ekanometrs un degvielas dačiks lēkā augšā, lejā. CIk palasījos, tad tas varētu būt aizmugurējais kreisais ABS dačiks? Cik tāds nāk un kur labāk iepirkt+cik izmaksā nomaiņa?
A?m E39,99.gads 530D


+1
Un vēl, laikam kā defekts ir DSC/ABS atslēgšanās, vismaz uz E53 tas nāk klat pie minētajiem defektiem. Vienīgi nav jau 100% ka tieši aizm.labais devējs. Viens ir skaidrs - devējs+ gultnis noteikti.

devējs + gultnis, jo visdrīzāk nodilusi reljefa virsma, no kuras devējs lasa info. Kopā ap 100Ls.


Gultnim nebija ne vainas, vainīgs bija ABS devējs tikai, bet vienu gan nesaprotu, kā viņš irsaistīts ar Degvielas dačiku, kurš, braucot ar beigtu dačiku, lēkāja augšā/lejā?? Devējs samainīts un viss strādā atkal


par to, ka atsaka degvielas līmeņa rādītājs, manā gadījumā diemžēl nezināja pat tā saucamias serviss kas specializējas uz BMW remontu gribēja jau līst bākā.. bet neko tagad šamējie zinās.

Manējam gļukoja gan gan degvielas dačiks, gan spidometrs, gan ekonometrs - tas tālab, ka aizmugurējais ABS devējs šofera pusē esot vienā elektriskajā ķēdē ar tiem priboriem, kuri sāk gļukot, kad tas ABS devējs nobrūk...tā paskaidroja elektriķis, kurš toreiz taisīja to diagnostiku...
Offline
white_Angel
28. Apr 2013, 23:42 #4230

Kopš: 10. Oct 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 393

Braucu ar: e31 850i, e34 540i M-sport, ALPINA


28 Apr 2013, 23:30:43 skals007 rakstīja:

28 Apr 2013, 01:33:54 skals007 rakstīja:
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/528/ehjjm.html


kur taadu lupinju var nopirkt(sarkano)


tieshaam nezinat ????


Piedrujas ielā, bt tunings
Offline
Mednieks
29. Apr 2013, 17:30 #4231

Kopš: 24. Oct 2008

Ziņojumi: 721

Braucu ar: sievietēm

Draudzīgajos jau pirms dažiem mēnešiem parādijās pie ''runā'' info par kompāniju ''Drive H2O'', ja spieda ieteikt - vari pat laimēt šo sistēmu. Huj sņim, uzspiedu ieteikt. Gāja laiks, sen jau biju aizmirsis par šo visu un atnāca draudzīgajos ziņa, ka esmu laimējis šo sistēmu priekš sava auto.
Nebiju drošs vai gribētu to uzstādīt savam auto, bet zināju to, ja jau laimējis esmu, tad savs laimests ir jāiegūst. Ja godīgi - izčakarējos aptuveni 3 mēnešus, vienmēr telefonsarunā notika ''futbols'', pazvani tam, tad tas man saka lai pazvanu tam utt.

Šodiena beidzot bija tā liktenīgā diena, ka bija iespējams man viņu uzstādīt, palasot netā info, nodomāju vien pamēģināt uzstādīt, bet informācija lēš, ka piemēram manam M62B35TU īpaši lielāka ekonomija nebūšot, iespējams līdz 15%.
Tikai nesaprotu kāpēc, ja auto ir gāzots, ekonomija vēl stipri pieaugot.

Nezinu vai īpaši spēšu korekti tagad noteikt, vai tiešām man litrs mazāk būs, bet ar laiku iespējams pievērsīšu savam auto lielāku uzmanību, un ja kādam būs interese par šo - padalīšos pieredzē.

Iepriekš sāku ekonomēt, paklausot Driver padomu par 98 benzīnu, tiešām mazāks patēriņš, pa pilsētu nejūtu atšķirību, bet uz štrāses gan.
Offline
skals007
29. Apr 2013, 18:02 #4232

Kopš: 22. Oct 2007

Ziņojumi: 427

Braucu ar: #SudrabaBulta



Piedrujas ielā, bt tunings


...liels paldies

[ Šo ziņu laboja skals007, 29 Apr 2013, 18:03:12 ]

Offline
Montana
29. Apr 2013, 18:05 #4233

Kopš: 27. Jan 2008

Ziņojumi: 10735

Braucu ar: Šahs un mats !


29 Apr 2013, 17:30:48 Mednieks rakstīja:
Draudzīgajos jau pirms dažiem mēnešiem parādijās pie ''runā'' info par kompāniju ''Drive H2O'', ja spieda ieteikt - vari pat laimēt šo sistēmu. Huj sņim, uzspiedu ieteikt. Gāja laiks, sen jau biju aizmirsis par šo visu un atnāca draudzīgajos ziņa, ka esmu laimējis šo sistēmu priekš sava auto.
Nebiju drošs vai gribētu to uzstādīt savam auto, bet zināju to, ja jau laimējis esmu, tad savs laimests ir jāiegūst. Ja godīgi - izčakarējos aptuveni 3 mēnešus, vienmēr telefonsarunā notika ''futbols'', pazvani tam, tad tas man saka lai pazvanu tam utt.

Šodiena beidzot bija tā liktenīgā diena, ka bija iespējams man viņu uzstādīt, palasot netā info, nodomāju vien pamēģināt uzstādīt, bet informācija lēš, ka piemēram manam M62B35TU īpaši lielāka ekonomija nebūšot, iespējams līdz 15%.
Tikai nesaprotu kāpēc, ja auto ir gāzots, ekonomija vēl stipri pieaugot.

Nezinu vai īpaši spēšu korekti tagad noteikt, vai tiešām man litrs mazāk būs, bet ar laiku iespējams pievērsīšu savam auto lielāku uzmanību, un ja kādam būs interese par šo - padalīšos pieredzē.

Iepriekš sāku ekonomēt, paklausot Driver padomu par 98 benzīnu, tiešām mazāks patēriņš, pa pilsētu nejūtu atšķirību, bet uz štrāses gan.
wahahaha, ja gribi ietaupīt, rauj to sūdu nost jo ātrāk jo vairāk ietaupīsi, tiešām
Offline
truseens
29. Apr 2013, 21:42 #4234

Kopš: 29. Apr 2013

Ziņojumi: 120

Braucu ar: f10

Izslēdzot dzinēju, klimatkontroli un visu pārējo, salonā turpina raut gaisu iekšā, griežas pečkas ventilators, vai vainīgs tā saucamais ezis?
Offline
oshels638
29. Apr 2013, 21:48 #4235

Kopš: 19. Oct 2007

Ziņojumi: 392

Braucu ar: X5


29 Apr 2013, 21:42:44 truseens rakstīja:
Izslēdzot dzinēju, klimatkontroli un visu pārējo, salonā turpina raut gaisu iekšā, griežas pečkas ventilators, vai vainīgs tā saucamais ezis?

Aptuveni pēc 10-15 minūtēm izslēdzas un aizmieg, atverot atkal durvis pats ieslēdzas
Offline
immis
29. Apr 2013, 21:52 #4236

Kopš: 27. Jun 2009

Ziņojumi: 1246

Braucu ar: smaidu

Man tā ir kad uzspiež rest pogu, bet kam viņa īsti domāta tā arī nezinu, mož vienīgi ziemā ieejot veikalā, lai salonu silda kamēr motors vēl silts..
Offline
truseens
29. Apr 2013, 21:58 #4237

Kopš: 29. Apr 2013

Ziņojumi: 120

Braucu ar: f10

Lieta tāda, ka sanāca nosēdināt āķīti praktiski pilnībā, šī problēma man parādījās tagad pēc ''piepīpēšanas''
Vai tas varētu būt par iemeslu, ka tur kkas izbeidzās, vai vienkārši laiks pienācis ezi mainīt, īsti nesaprotu.
Offline
oshels638
29. Apr 2013, 22:02 #4238

Kopš: 19. Oct 2007

Ziņojumi: 392

Braucu ar: X5

Iespējams, ka sajaucu, sapratu, ka pati klimata kontrole turpina dūkt, bet ja pečkas ventilātors turpina griezties, tad jau visticamāk arī ezim būs beigas
Offline
janzi
02. May 2013, 22:18 #4239

Kopš: 30. Apr 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 1542

Braucu ar: D Power

Kur iespējams iegādāties E39 2000.g pirms facelift vāciņus ko ielikt miglinieku vietā?
Offline
Driver
02. May 2013, 23:03 #4240

Kopš: 22. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 31536

Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu


02 May 2013, 23:01:03 igorjok21 rakstīja:

29 Apr 2013, 21:42:44 truseens rakstīja:
Izslēdzot dzinēju, klimatkontroli un visu pārējo, salonā turpina raut gaisu iekšā, griežas pečkas ventilators, vai vainīgs tā saucamais ezis?


ezim nav ne vainas...izņem klimas paneli...tur zils štekeris un 15 vadi laikam...oranžo vadu pārgriez!
es nepisos...un strādā viss kā vajag

super ieteikums
rit toch palureshu, kas ir tas oranzais vads, ko iesaki nogriezt

-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo