Tātad, STREET klases braucēji - vakar nokavēju sapulci (sajaucu laiku)
Kāds var iedot pilnu street klases tehnisko nolikumu ?
Runājot par beņķiem - runāju ar Raimondu, vajag uzrakstīt pamatotu (nevis emocionāli vadītu) pretenziju, kuru viņš nodos tehniskajam komisāram. Jo vairāk braucēju to uzrakstīs, jo lielāka iespēja, ka kaut ko izcīnīsim.
P.S. Mans piedāvājums - liekam kausus uz bīdāmām pamatnēm un orģinālās jostas (pa diogonāli) un tad gan kustību amplitūda mašīnā nodrošināta, gan drošības normas.
----------------- Visa veida apdrošināšanas pakalpojumi! Kas apdrošinās, čuč mierīgi :) Info: [email protected] vai PM :)
Powered by
ProTuning.lv; SRR; AFY Travel; Partner Broker; RJ motorsport; Happy Drift Friend drift team
20 Mar 2011, 11:28:31 DoubleD rakstīja:
Par tām bremzēm, ko Mareks teica, zinu 1u auto ar neatbilstošām bremzēm
Ka nedrīkst mainīt uz mazākām bremzēm attiecīgam motoram/jaudas komplektācijai
20 Mar 2011, 15:34:12 RM1 rakstīja:
Jo zemak pie gridas tas kauss pieskruvets, jo mazak iespeja sprandu aplaust, kadas vel sliedes???
Rihi, tūliņ brauksi ar Recaro tipa salokāmo beņķi Var nopirkt Sparco u.t.t. sliedes maksā 35 LVL un tad pie tā likt savu kausu, TA var iziet līdz ar to komisāram arī nebūs argumentu
P.S. Lasu TA MK noteikumus - patīk mūsu banānau republika
.
M+S, M.S., M&S,
ir Ziemas riepas
----------------- Visa veida apdrošināšanas pakalpojumi! Kas apdrošinās, čuč mierīgi :) Info: [email protected] vai PM :)
Powered by
ProTuning.lv; SRR; AFY Travel; Partner Broker; RJ motorsport; Happy Drift Friend drift team
Ministru kabineta noteikumi Nr.466
Rīgā 2004.gada 29.aprīlī (prot. Nr.26 9.§)
Noteikumi par transportlīdzekļu valsts tehnisko apskati un tehnisko kontroli uz ceļiem
629. Sēdekļi, drošības jostas
629.1. Transportlīdzeklim jābūt aprīkotam ar visiem tā konstrukcijā paredzētajiem sēdekļiem. Ja vieglajam plašlietojuma automobilim izgatavotājs paredzējis trīs sēdekļu rindas, pēdējā vai vidējā sēdekļu rinda vai kāds no šo rindu sēdekļiem drīkst būt demontēts (nelikvidējot sēdvietu stiprinājuma vietas), ja vestspējas sadalījums bez demontētā sēdekļa (demontētajiem sēdekļiem) atbilst vieglajam plašlietojuma automobilim.
Sēdekļiem jābūt rūpnieciski izgatavotiem, aprīkotiem ar izgatavotāja paredzētajiem regulēšanas un fiksācijas mehānismiem un atbilstoši nostiprinātiem. Sēdekļa un atzveltnes pārvietošanas un fiksācijas ierīcēm jābūt darba kārtībā.
Vai tad Sparco, Recaro, Bimarco, OMP nepārdod rūpnieciski izgatavotus sēdekļus ? Arī regulēšanas un fiksācijas mehānismus ražo un izplata.
629.2. Transportlīdzekļiem jābūt aprīkotiem ar drošības jostām atbilstoši 6.4.tabulā minētajām prasībām (prasības nav attiecināmas uz sēdvietām, kas vērstas uz sāniem). Tabulā norādītās prasības attiecas arī uz agrāk izgatavotiem transportlīdzekļiem, ja drošības jostas paredzējis transportlīdzekļa izgatavotājs.
Tas ir tas par ko es teicu, ka drošības jostas paliek orģinālās !!!
[ Šo ziņu laboja Devil, 20 Mar 2011, 15:54:49 ]
----------------- Visa veida apdrošināšanas pakalpojumi! Kas apdrošinās, čuč mierīgi :) Info: [email protected] vai PM :)
Powered by
ProTuning.lv; SRR; AFY Travel; Partner Broker; RJ motorsport; Happy Drift Friend drift team
20 Mar 2011, 15:51:43 Ervalds rakstīja:
Esmu par pilnīgu stock, nekādi ķebļi, nekādas hidraulikas un visi tērē naudu riepām, degvielai un dalības maksām. :bomārs:
Par to gāja visu laiku runa ka ja stoks, tad stoks, bet beņķi bija vienīgais (pa lielam) klupšanas akmens, jo ne visi var noturēt pakaļu stock beņķī
----------------- Visa veida apdrošināšanas pakalpojumi! Kas apdrošinās, čuč mierīgi :) Info: [email protected] vai PM :)
Powered by
ProTuning.lv; SRR; AFY Travel; Partner Broker; RJ motorsport; Happy Drift Friend drift team
20 Mar 2011, 16:08:44 DoubleD rakstīja:
BĻA,Devil, kauss un uz sliedēm, tad vispār jēga no kausa
tikai un vienīgi sporta stiprinājumi, kā normāliem sporta auto
Nu tad vēl variants uz sporta stiprinājumiem, bet ar stock siksnām, tas ir lielākais ko mēs varam paprasīt, savādāk meklēsim "recaro tipa sēdekļus"
[ Šo ziņu laboja Devil, 20 Mar 2011, 16:29:13 ]
----------------- Visa veida apdrošināšanas pakalpojumi! Kas apdrošinās, čuč mierīgi :) Info: [email protected] vai PM :)
Powered by
ProTuning.lv; SRR; AFY Travel; Partner Broker; RJ motorsport; Happy Drift Friend drift team
20 Mar 2011, 15:51:43 Ervalds rakstīja:
Esmu par pilnīgu stock, nekādi ķebļi, nekādas hidraulikas un visi tērē naudu riepām, degvielai un dalības maksām. :bomārs:
Par to gāja visu laiku runa ka ja stoks, tad stoks, bet beņķi bija vienīgais (pa lielam) klupšanas akmens, jo ne visi var noturēt pakaļu stock beņķī
Man ir recaro, pa lielam ar kāju pret paneli nevajag atspiesties. Lai nebūtu pašam nekas jāpērk, tad esmu par stock.
20 Mar 2011, 16:08:44 DoubleD rakstīja:
BĻA,Devil, kauss un uz sliedēm, tad vispār jēga no kausa
tikai un vienīgi sporta stiprinājumi, kā normāliem sporta auto
Nu tad vēl variants uz sporta stiprinājumiem, bet ar stock siksnām, tas ir lielākais ko mēs varam paprasīt, savādāk meklēsim "recaro tipa sēdekļus"
Un taapat tev vinji buus jaameklee, jo ir jaabuut atzveltnei reguleejamai lai izietu TA
20 Mar 2011, 16:51:58 Archuks rakstīja:
Laikam tā beņķu problēma ir aktuāla tikai lieliem cilvēkiem, jo, cik atceros, tad ar Recaro pa kartinga trasēm maukt šķērsām nebija nekādu problēmu
Protams, kausu ar recaro nevar salīdzīnāt, bet e34 recaro drēbes ķeblis ļoti labi notur savā vietā.
20 Mar 2011, 16:51:58 Archuks rakstīja:
Laikam tā beņķu problēma ir aktuāla tikai lieliem cilvēkiem, jo, cik atceros, tad ar Recaro pa kartinga trasēm maukt šķērsām nebija nekādu problēmu
Protams, kausu ar recaro nevar salīdzīnāt, bet e34 recaro drēbes ķeblis ļoti labi notur savā vietā.
A kāpēc nevar atļaut abu veidu ķebļus Lai tak katrs sēž tajā, kurā ērtāk
----------------- Runāju mikrofonā par atlīdzību un palīdzu apgūt saules enerģiju :naac:
20 Mar 2011, 16:51:58 Archuks rakstīja:
Laikam tā beņķu problēma ir aktuāla tikai lieliem cilvēkiem, jo, cik atceros, tad ar Recaro pa kartinga trasēm maukt šķērsām nebija nekādu problēmu
Protams, kausu ar recaro nevar salīdzīnāt, bet e34 recaro drēbes ķeblis ļoti labi notur savā vietā.
A kāpēc nevar atļaut abu veidu ķebļus Lai tak katrs sēž tajā, kurā ērtāk
Nav stock! Pa lielam lai street klase tāda arī paliek, visi atbrauc ar autiņiem ar kuriem ikdienā tiek braukts. Un pārējās klasēs, lai ļauj darīt da jebko.
attiecīgam motoram/jaudas komplektācijai 
Offline
:bomārs: 
meklēsim "recaro tipa sēdekļus" 
