normāls mietpilsonis!
autoritāras varas parasti balstās uz tādiem kā tu - līdzskrējējiem
jā, šitais ir nedaudz ārpus konteksta, bet mani fascinē tā bauda ar kādu tu iesaisties diskusijās, aizstāvot represīvus varas īstenošanas mehānismus.
tevi personīgi tas ķer, ka kādam fr nepatīk?
zin, staļina laikos rietumos arī bija diezgan izplatīts viedoklis (aizstāvot represijas!), ka slāvus var pāraudzinot par cilvēkiem tikai tos močījot.
vēl par postsovjetiem runājot, viena no raksturīgākajām iezīmēm, manuprāt, ir nekritiska/bezierunu pakļaušanās 'viedajiem' priekšgalā..
vwfans, piemēram, būtu ekstāzē par 70km/h ierobežojumu uz šosejām.
tev, iespējams, arī patiktu ātruma ierobežojums pilsētā uz kādiem 40km/h -> satiksmes drošībai.
a par tādiem sīkumiem, kā satiksmes plūsma, mazāks co2 līmenis utt uzčurāt - galvenais ticēt, ka zīmju izvietojums toč ir pamatots un sodam jābūt neizbēgamam
24 Jan 2012, 15:21:58 hronists rakstīja:
mans necilais viedoklis.
postsovjetu piespiest ievērot noteikumus var tikai divas lietas - betona bordjūra un soda neizbēgamība. kamēr viņš zinās, ka ar mentu var viskautko sarunāt, viņš uzdirsīs virsū visiem noteikumiem un nestāstiet, ka tā nebūs.
kamēr sovoki neiemācīsies savaldīt labo kāju lai slēpj radarus kaut mentu apenēs
un es vēlos lai CP jau domā par to kā fiksēt visus tos, kas brauc uz sarkanā un nelaiž gājējus.
24 Jan 2012, 16:00:24 VWfans rakstīja:
Araajz, taapeec, ka 88 liekas baudaamaaks, rimtaaks aatrums nekaa 90.
Tev nu gan sajūtas atstrādātas, ka 88 ir "zaipcāā ku baudāms", bet pa 2km/h vairāk... "čo ta īsti nav..."
Drošvien skaties panelī vairāk kā priekšējā logā, kur nu vēl spoguļos.
24 Jan 2012, 16:00:24 VWfans rakstīja:
Araajz, taapeec, ka 88 liekas baudaamaaks, rimtaaks aatrums nekaa 90.
Tev nu gan sajūtas atstrādātas, ka 88 ir "zaipcāā ku baudāms", bet pa 2km/h vairāk... "čo ta īsti nav..."
Drošvien skaties panelī vairāk kā priekšējā logā, kur nu vēl spoguļos.
Merivām ātrums ir elektroniski ierobežots pie 88 km/h, jo lielāks ātrums viņām LV, vismaz ziemā nav nepieciešams/atļauts.
Rīga, 25.janv., LETA. Autovadītājiem jāievēro noteiktais braukšanas ātrums, necerot uz kādu pieļaujamu tolerances līmeni, uzskata Valsts Policijas (VP) Galvenās kārtības policijas pārvaldes Prevencijas pārvaldes priekšnieks Edmunds Zivtiņš.
Latvijas Televīzijas raidījumā "Labrīt, Latvija!" Zivtiņš uzsvēra, ka nedrīkst runāt par kādu toleranci attiecībā uz ātruma pārsniegšanu. Ja nav noteikts citādi, tad autovadītājiem ir jāievēro noteiktais braukšanas ātrums, kas apdzīvotās vietās ir 50 kilometri stundā, bet ārpus apdzīvotām vietām 90 kilometri stundā.
Pieļaujamā kļūda jaunajiem radariem ir trīs kilometri stundā, līdz ar to, piemēram, apdzīvotās vietās no ātruma 54 kilometri stundā sākas sods.
pareizi ir
Radarus vajag utt, bet manuprāt ta ieviešana nav tīri saprotama.
1) Vajadzētu likt melnajos punktos, bīstamajos
2) sākt ar stacionāraiem, nevis iepirkt baru ar pārvietojamajiem un vēl slēpt viņus
Igaunijā ir viens pārvietojamais radars, parejie stacionārie... mums 34 laikam
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
tikai ir sīka problēma. melnie punkti ne vienmēr ir garās taisnes vidū, bet līkumā vai krustojumā kur ienesas ar garajā taisnē uzņemto virsskaņas ātrumu.
25 Jan 2012, 08:25:06 91 rakstīja:
Aizmirstiet par visiem +20 un ko tur vēl
Zive šorīt televizorā:
Rīga, 25.janv., LETA. Autovadītājiem jāievēro noteiktais braukšanas ātrums, necerot uz kādu pieļaujamu tolerances līmeni, uzskata Valsts Policijas (VP) Galvenās kārtības policijas pārvaldes Prevencijas pārvaldes priekšnieks Edmunds Zivtiņš.
Latvijas Televīzijas raidījumā "Labrīt, Latvija!" Zivtiņš uzsvēra, ka nedrīkst runāt par kādu toleranci attiecībā uz ātruma pārsniegšanu. Ja nav noteikts citādi, tad autovadītājiem ir jāievēro noteiktais braukšanas ātrums, kas apdzīvotās vietās ir 50 kilometri stundā, bet ārpus apdzīvotām vietām 90 kilometri stundā.
Pieļaujamā kļūda jaunajiem radariem ir trīs kilometri stundā, līdz ar to, piemēram, apdzīvotās vietās no ātruma 54 kilometri stundā sākas sods.
BNS | 06. oktobris 2011 08:12
"Kļūda ir trīs kilometri, un no 54 kilometriem stundā pēc likuma fotoradariem vajadzētu sākt strādāt, bet mums ir svarīgs bīstamais ātrums, kas var nodarīt neatgriezeniskas sekas cilvēkiem, pilsētā ir plus divdesmit un ārpus pilsētas - plus trīsdesmit," norādīja Zivtiņš.
"Būs arī tolerance, bet tas nenozīmē, ka pilsētā visi varēs braukt ar 60 kilometriem stundā tur, kur drīkst braukt ar 50 kilometriem stundā. Ja ir atļautais - 50, tad braucam ar 50. Tolerance, protams, būt, bet es negribu dot cilvēkiem cerības. Pie skolām nebūs nekādas tolerances, ja tas būs taisns un pārredzams ceļš - būs tolerance," atzina pārvaldes šefs.
Vismaz kāda konsikvence ir jāievēro
[ Šo ziņu laboja viesulis, 25 Jan 2012, 09:25:37 ]
25 Jan 2012, 08:57:02 hronists rakstīja:
tikai ir sīka problēma. melnie punkti ne vienmēr ir garās taisnes vidū, bet līkumā vai krustojumā kur ienesas ar garajā taisnē uzņemto virsskaņas ātrumu.
Man liekās, ka zive tagad slapina biksēs no saviem fotoaparātiem, bet ir aizmirsis par par citām satiksmes drošības figņām!
Es nezinu, kam ir jānotiek, lai mēģinātu sakārtot, piemēram, Lubānas/Saharova un Keldiša/Saharova krustus. Tie ir manā ikdienas maršrutā un regulāri noskatos uz avārijām tajos!
Valdeķu iela, kur gājēju pāreja ar luksaforu - fočiks stāv pirms krusta ar Graudu ielu nevis pie pārejas!!! Kāds sakars?? Nu pārcel pie gājēju pārejas vismaz, lai to drošību uzlabotu, bet skuju!
25 Jan 2012, 09:50:22 hronists rakstīja:
varbūt tu to nezini, ne zivtiņš, ne CP neveic ceļu būvi un neuzstāda ceļazīmes.
Nop nezinu gan,
es zinu, ka uz Valdeķu ielas ir gājēju pāreja, bet fočiks stāv 200m tālāk, hvz ko ķer, bet zive stāsta, ka tādā veidā samazina cietušo skaitu
Es nezinu, kam ir jānotiek, lai mēģinātu sakārtot, piemēram
varbūt tu to nezini, ne zivtiņš, ne CP neveic ceļu būvi un neuzstāda ceļazīmes.
Varbūt tu to nezini, bet ja CP dotu norādījumus iestādēm kuras atbild par satiksmes organizēšanu, tad daudz ko varētu uzlabot. Pagaidām ar to nodarbojas Timrots.