| Autors | Ziņojums |
|---|
Murphy  | | 23. Sep 2016, 06:40 |
#4121
|
|
 Kopš: 28. Nov 2003
No: Sigulda
Ziņojumi: 8515
Braucu ar: Arteon SB R line, F39 M sport
| Es varētu pielikt nedaudz darvu medus mucā 
Pre-FL 2.0d M47 ar 320k km
Pie nopirkšanas ieliku ap 600 eur - demferis, siksnas, apkope + kaut kādi sīkumi
Pēc tam priekšējie bremžu diski, kluči, visi amīši + atsperes, kopā kādi 800 eur bija.
Tad mainīju peldošās bukses, 2 gultņus aizmugurē, kaut kādas sviras, pāris dačiki. rēķins ap 600 eur
Visas kvēsveces, relejs, aķīts, termostati. Šķiet ka ap 400 eur kopā izmaksāja.
Pa starpu vēl pāris apkopes, katra ap 120 eur.
Kopā, 1,5 gadu griezumā un pie 60k km ielikti kādi 2600 eur, neskaitot diskus, riepas 2 komplekti, FL lampas ar vāku, recaro salons, jaunas xenon lampas, melnie griesti utt 
Pārdevu par 500 eur lētāk nekā nopirku. Uz maiņu jau prasījās sajūgs ar spararatu, vienai lampai bija nomiris dynamic xenon bloks, hadenē šis tas jau bija aizdomīgs.
Ja savilkt visas izmaksas ko ieliku, kādi 4k eur sanāks brīvi. Bet jebkurā gadījumā e90 izmaksā daudz lētāk nekā pre-FL e60 |
 Offline | |
|
| xn3x | | 23. Sep 2016, 08:14 |
#4122
|
|
 Kopš: 09. Sep 2007
Ziņojumi: 2787
Braucu ar: sieviešu auto
| '06 e92 330i ručka:
Pirkts 2012. gada jūnijā Vācijā ar 108k; lietots pa Vāciju/Austriju, apkopts LV:
- Pēc pirkšanas kkāda svira hadenē 70 eur
- OEM bremžu kluču komplekts 200 eur
- Priekšējie amortizatori Sachs 260 eur
- Aizmugurējie amortizatori Sachs 140 eur
- MULF modulis eBay 30 eur
- Blakussēdētāja sēdekļa sensors 90 eur
- Protams, regulārās apkopes un riepas
Nevajag pirkt nojātus sūdus 
Pagaidām, pa 4 gadiem nobraukti 106k
PS. Toties vērtības kritums ~8K eur, jeb 2k gadā [ Šo ziņu laboja xn3x, 23 Sep 2016, 08:17:38 ] |
| Offline | |
|
| roma69 | | 23. Sep 2016, 08:35 |
#4123
|
|
Kopš: 06. Jan 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 53
Braucu ar: e 90
| Par izmaksām e90
Gabarīti priekšā 2bloki pa 60 eu + darbs ( noņemot riteni un spārna plastmasas )
Vēl interesanti - sarūsēja kartera vāks 350 eu+ darbs |
| Offline | |
|
| Andis33 | | 23. Sep 2016, 08:58 |
#4124
|
|
Kopš: 31. Jan 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 118
Braucu ar: F30 , E70, HD
|
23 Sep 2016, 08:35:50 @roma69 rakstīja:
Par izmaksām e90
Gabarīti priekšā 2bloki pa 60 eu + darbs ( noņemot riteni un spārna plastmasas )
Vēl interesanti - sarūsēja kartera vāks 350 eu+ darbs
nu nez eņģeļiem spuldzītes nomainiju pats 2 gab ~ 7 eur. Kreisajā pusē 10 min darbs. Labajā pusē biki čakars. |
| Offline | |
|
| roma69 | | 23. Sep 2016, 09:02 |
#4125
|
|
Kopš: 06. Jan 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 53
Braucu ar: e 90
| Gabarītos nav atsevišķu lampu
plafons ar lampu 60 eu gab |
| Offline | |
|
| BOOMER | | 23. Sep 2016, 09:06 |
#4126
|
|
 Kopš: 18. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 1061
Braucu ar: 3333&3333
| Vispār jau normāli cilvēki parasti maina pašu lampiņu tajā plafonā,bet pēdējo reizi man nācās nomainīt visu plafonu,jo tas pēc kādas desmitās reizes bija sadalījies reizinātājos  Maksāja šķiet zem 50eur
23 Sep 2016, 09:02:02 @roma69 rakstīja:
Gabarītos nav atsevišķu lampu
plafons ar lampu 60 eu gab
|
| Offline | |
|
| BOOMER | | 23. Sep 2016, 09:12 |
#4127
|
|
Kopš: 18. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 1061
Braucu ar: 3333&3333
| Līdz 200tk. bez lieliem ieguldījumiem,bet šķiet kritiskā robeža ir 250tk,kad zemāk minētais saraksts strauji palielinās
P.S. Vērtības kritums 20tk.eur/8 gados  ,jo vairāk par 7tk.eur viņš vairs nemaksā 
23 Sep 2016, 08:14:49 @xn3x rakstīja:
'06 e92 330i ručka:
Pirkts 2012. gada jūnijā Vācijā ar 108k; lietots pa Vāciju/Austriju, apkopts LV:
- Pēc pirkšanas kkāda svira hadenē 70 eur
- OEM bremžu kluču komplekts 200 eur
- Priekšējie amortizatori Sachs 260 eur
- Aizmugurējie amortizatori Sachs 140 eur
- MULF modulis eBay 30 eur
- Blakussēdētāja sēdekļa sensors 90 eur
- Protams, regulārās apkopes un riepas
Nevajag pirkt nojātus sūdus
Pagaidām, pa 4 gadiem nobraukti 106k
PS. Toties vērtības kritums ~8K eur, jeb 2k gadā
[ Šo ziņu laboja BOOMER, 23 Sep 2016, 09:13:47 ] |
| Offline | |
|
| roma69 | | 23. Sep 2016, 09:16 |
#4128
|
|
Kopš: 06. Jan 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 53
Braucu ar: e 90
| Viss pareizi...
lai vizinātos ar e90 jābūt vai nu meham vai turīgam cilvēkam
Info par gabarītiem no foruma mehiem |
| Offline | |
|
|
|
| smilee45 | | 23. Sep 2016, 14:29 |
#4129
|
|
Kopš: 26. Jan 2014
Ziņojumi: 1125
Braucu ar:
|
23 Sep 2016, 08:14:49 @xn3x rakstīja:
'06 e92 330i ručka:
Pirkts 2012. gada jūnijā Vācijā ar 108k; lietots pa Vāciju/Austriju, apkopts LV:
- Pēc pirkšanas kkāda svira hadenē 70 eur
- OEM bremžu kluču komplekts 200 eur
- Priekšējie amortizatori Sachs 260 eur
- Aizmugurējie amortizatori Sachs 140 eur
- MULF modulis eBay 30 eur
- Blakussēdētāja sēdekļa sensors 90 eur
- Protams, regulārās apkopes un riepas
Nevajag pirkt nojātus sūdus
Pagaidām, pa 4 gadiem nobraukti 106k
PS. Toties vērtības kritums ~8K eur, jeb 2k gadā
Cenas jau arī gana labas, pie kā ņēmi visus pārtus? |
| Offline | |
|
| ReG | | 23. Sep 2016, 16:09 |
#4130
|
|
 Kopš: 21. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1218
Braucu ar: 335d
| Savam mainīju oem priekšējos bremžu diskus un oem klučus kopā 360e 335d e91 |
| Offline | |
|
| xn3x | | 23. Sep 2016, 20:13 |
#4131
|
|
Kopš: 09. Sep 2007
Ziņojumi: 2787
Braucu ar: sieviešu auto
|
23 Sep 2016, 14:29:35 @smilee45 rakstīja:
Cenas jau arī gana labas, pie kā ņēmi visus pārtus?
Vācijas internetos vai Sensonā. |
| Offline | |
|
| janisdaubergs | | 24. Sep 2016, 00:56 |
#4132
|
|
Kopš: 12. Sep 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 415
Braucu ar: E46 m54b30 cabrio
| Pa 3 gadiem un 60k, m47 motors - apkopes ap 300eur gadā, remonti ap 2.5k - bet tas viss tagad pedejā gadā - sajūgs, demferis, kondiķa sūknis, lielais skriemelis, stūres pastiprinātāja sūknis, startera restaurācija. No 67-130k nobraucis esmu. |
| Offline | |
|
| The_Fireman | | 24. Sep 2016, 03:11 |
#4133
|
|
 Kopš: 20. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1930
Braucu ar: , pie un ap.
| E90 325 pensīns/gāze. Īpašumā 3 mēneši. Ieguldījumi jaunas vasaras riepas - 200€, realitātē bija jāmaksā 400€(tirgotāja kasjaks man par labu).
Bardahl eļļa, filtrs un maiņa ap 60€.
Laikam pagaidām viss. Nobraukts ap 6k pagaidām.
Janomaina vēl xenons, laikam ap 40€. |
| Offline | |
|
| osko555 | | 24. Sep 2016, 21:45 |
#4134
|
|
Kopš: 31. May 2016
Ziņojumi: 87
Braucu ar: AA
| Sveiki! Lai nomainītu no mazā ekrāna uz lielo ekrānu ir nepieciešams tikai lielais ekrāns, vai arī kkādi bloki vai kautkas tāds arī uzreiz mainās?
Kādās summās tas viss, varbūt ir kas tāds darīts? |
| Offline | |
|
| josi | | 25. Sep 2016, 09:46 |
#4135
|
|
 Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3291
Braucu ar: Puf-puf
| Ir jāmaina arī pats navi bloks un rāmītis ap to. Ar veco bloku attēls uz lielā ekrāna būs izkropļots.
|
| Offline | |
|
| smilee45 | | 25. Sep 2016, 23:03 |
#4136
|
|
Kopš: 26. Jan 2014
Ziņojumi: 1125
Braucu ar:
| Sodien gadijas divaina situacija,auto 2x noslapa cela. 1x stavot krusta neitralaja,nekadu kludu vai,kas cits,apgriezieni stabili. Pieskilas uzreiz. 2x jau braucot pie krusta pieripinoties ar izspiestu sajugu,ari pieleca uzreiz,vairak neko tadu nenoveroju uz atlikusajiem 100km...
Vai taa var but kada aizsardzibas funkcija,kad degvielas filtrs ciet? Mainiju pagajusa ziema,noskrieti 40k,vai tas pilnigas mulkibas??? |
| Offline | |
|
|
|
| Agrish | | 25. Sep 2016, 23:37 |
#4137
|
|
 Kopš: 12. Aug 2014
No: Liepāja
Ziņojumi: 399
Braucu ar: E91
|
25 Sep 2016, 23:03:54 @smilee45 rakstīja:
Sodien gadijas divaina situacija,auto 2x noslapa cela. 1x stavot krusta neitralaja,nekadu kludu vai,kas cits,apgriezieni stabili. Pieskilas uzreiz. 2x jau braucot pie krusta pieripinoties ar izspiestu sajugu,ari pieleca uzreiz,vairak neko tadu nenoveroju uz atlikusajiem 100km...
Vai taa var but kada aizsardzibas funkcija,kad degvielas filtrs ciet? Mainiju pagajusa ziema,noskrieti 40k,vai tas pilnigas mulkibas???
Gribu ierēkt  start/stop
piedod ja tas tā nav[ Šo ziņu laboja Agrish, 25 Sep 2016, 23:39:38 ] |
| Offline | |
|
| HiJaCKeR | | 26. Sep 2016, 08:14 |
#4138
|
|
 Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4940
Braucu ar: BMW E90 330i
|
25 Sep 2016, 23:03:54 @smilee45 rakstīja:
Sodien gadijas divaina situacija,auto 2x noslapa cela. 1x stavot krusta neitralaja,nekadu kludu vai,kas cits,apgriezieni stabili. Pieskilas uzreiz. 2x jau braucot pie krusta pieripinoties ar izspiestu sajugu,ari pieleca uzreiz,vairak neko tadu nenoveroju uz atlikusajiem 100km...
Vai taa var but kada aizsardzibas funkcija,kad degvielas filtrs ciet? Mainiju pagajusa ziema,noskrieti 40k,vai tas pilnigas mulkibas???
varbūt tam (+) vadam nekontakts pie drošinātāja kastes |
| Offline | |
|
| Converse | | 26. Sep 2016, 09:45 |
#4139
|
|
 Kopš: 04. Dec 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 373
Braucu ar: Golf VII
|
25 Sep 2016, 23:03:54 @smilee45 rakstīja:
Sodien gadijas divaina situacija,auto 2x noslapa cela. 1x stavot krusta neitralaja,nekadu kludu vai,kas cits,apgriezieni stabili. Pieskilas uzreiz. 2x jau braucot pie krusta pieripinoties ar izspiestu sajugu,ari pieleca uzreiz,vairak neko tadu nenoveroju uz atlikusajiem 100km...
Vai taa var but kada aizsardzibas funkcija,kad degvielas filtrs ciet? Mainiju pagajusa ziema,noskrieti 40k,vai tas pilnigas mulkibas???
Man (ar automātu gan)ir bijis, ka apstājos pie krusta un noslāpst, pēc tam uzreiz viss aiziet, pie vainas bija kloķenes devējs (tika mainīts arī sadalenes devējs) - pie kompja vajadzētu nodiagnosticēt, varbūt ir atmiņā kļūdas palikušas pēc kā pateikt problēmas cēloni. |
| Offline | |
|
| smilee45 | | 26. Sep 2016, 21:12 |
#4140
|
|
Kopš: 26. Jan 2014
Ziņojumi: 1125
Braucu ar:
| Kļūdu nebija, pārbaudiju arī kontaktus, viss ok. Bet uzdūros citai ķibelei, sulo egr ievads dzinēja blokā, ja to tā var saukt. Antifreezs pa kādai pilei nopil. Skrūves provēju vēl atvilkt, bet nu tur jau ir gana. Fakts, ka agrāk neko tādu nenovēroju, kā arī siltam viss ok, bet tiklīdz atdziest, tā sāk sulot, tas jau laikam ir tipiski, ka silts nesulo, bet auksts sulo. Lai nu kā vajag sataisīt. Instrumenti būs, lai līdz viņam tiktu un atskrūvētu, bet kā ar šeibām, kādu tur vajag? Un vai var kaut kur uzsūtīt? Kā risinām? Un ja ņemu nost tajā punktā to egr lieku blīvi, varu rēķināties ar antifrīza izlīšanu tāpat kā termostatu mainot 4-5L?
[ Šo ziņu laboja smilee45, 26 Sep 2016, 21:20:01 ] |
| Offline | |
|
