Pre-FL 2.0d M47 ar 320k km
Pie nopirkšanas ieliku ap 600 eur - demferis, siksnas, apkope + kaut kādi sīkumi
Pēc tam priekšējie bremžu diski, kluči, visi amīši + atsperes, kopā kādi 800 eur bija.
Tad mainīju peldošās bukses, 2 gultņus aizmugurē, kaut kādas sviras, pāris dačiki. rēķins ap 600 eur
Visas kvēsveces, relejs, aķīts, termostati. Šķiet ka ap 400 eur kopā izmaksāja.
Pa starpu vēl pāris apkopes, katra ap 120 eur.
Kopā, 1,5 gadu griezumā un pie 60k km ielikti kādi 2600 eur, neskaitot diskus, riepas 2 komplekti, FL lampas ar vāku, recaro salons, jaunas xenon lampas, melnie griesti utt
Pārdevu par 500 eur lētāk nekā nopirku. Uz maiņu jau prasījās sajūgs ar spararatu, vienai lampai bija nomiris dynamic xenon bloks, hadenē šis tas jau bija aizdomīgs.
Ja savilkt visas izmaksas ko ieliku, kādi 4k eur sanāks brīvi. Bet jebkurā gadījumā e90 izmaksā daudz lētāk nekā pre-FL e60
Par izmaksām e90
Gabarīti priekšā 2bloki pa 60 eu + darbs ( noņemot riteni un spārna plastmasas )
Vēl interesanti - sarūsēja kartera vāks 350 eu+ darbs
23 Sep 2016, 08:35:50 @roma69 rakstīja:
Par izmaksām e90
Gabarīti priekšā 2bloki pa 60 eu + darbs ( noņemot riteni un spārna plastmasas )
Vēl interesanti - sarūsēja kartera vāks 350 eu+ darbs
nu nez eņģeļiem spuldzītes nomainiju pats 2 gab ~ 7 eur. Kreisajā pusē 10 min darbs. Labajā pusē biki čakars.
Vispār jau normāli cilvēki parasti maina pašu lampiņu tajā plafonā,bet pēdējo reizi man nācās nomainīt visu plafonu,jo tas pēc kādas desmitās reizes bija sadalījies reizinātājos Maksāja šķiet zem 50eur
23 Sep 2016, 09:02:02 @roma69 rakstīja:
Gabarītos nav atsevišķu lampu
plafons ar lampu 60 eu gab
Līdz 200tk. bez lieliem ieguldījumiem,bet šķiet kritiskā robeža ir 250tk,kad zemāk minētais saraksts strauji palielinās
P.S. Vērtības kritums 20tk.eur/8 gados ,jo vairāk par 7tk.eur viņš vairs nemaksā
23 Sep 2016, 08:14:49 @xn3x rakstīja:
'06 e92 330i ručka:
Pirkts 2012. gada jūnijā Vācijā ar 108k; lietots pa Vāciju/Austriju, apkopts LV:
- Pēc pirkšanas kkāda svira hadenē 70 eur
- OEM bremžu kluču komplekts 200 eur
- Priekšējie amortizatori Sachs 260 eur
- Aizmugurējie amortizatori Sachs 140 eur
- MULF modulis eBay 30 eur
- Blakussēdētāja sēdekļa sensors 90 eur
- Protams, regulārās apkopes un riepas
Nevajag pirkt nojātus sūdus
Pa 3 gadiem un 60k, m47 motors - apkopes ap 300eur gadā, remonti ap 2.5k - bet tas viss tagad pedejā gadā - sajūgs, demferis, kondiķa sūknis, lielais skriemelis, stūres pastiprinātāja sūknis, startera restaurācija. No 67-130k nobraucis esmu.
E90 325 pensīns/gāze. Īpašumā 3 mēneši. Ieguldījumi jaunas vasaras riepas - 200€, realitātē bija jāmaksā 400€(tirgotāja kasjaks man par labu).
Bardahl eļļa, filtrs un maiņa ap 60€.
Sveiki! Lai nomainītu no mazā ekrāna uz lielo ekrānu ir nepieciešams tikai lielais ekrāns, vai arī kkādi bloki vai kautkas tāds arī uzreiz mainās?
Kādās summās tas viss, varbūt ir kas tāds darīts?
Sodien gadijas divaina situacija,auto 2x noslapa cela. 1x stavot krusta neitralaja,nekadu kludu vai,kas cits,apgriezieni stabili. Pieskilas uzreiz. 2x jau braucot pie krusta pieripinoties ar izspiestu sajugu,ari pieleca uzreiz,vairak neko tadu nenoveroju uz atlikusajiem 100km...
Vai taa var but kada aizsardzibas funkcija,kad degvielas filtrs ciet? Mainiju pagajusa ziema,noskrieti 40k,vai tas pilnigas mulkibas???
25 Sep 2016, 23:03:54 @smilee45 rakstīja:
Sodien gadijas divaina situacija,auto 2x noslapa cela. 1x stavot krusta neitralaja,nekadu kludu vai,kas cits,apgriezieni stabili. Pieskilas uzreiz. 2x jau braucot pie krusta pieripinoties ar izspiestu sajugu,ari pieleca uzreiz,vairak neko tadu nenoveroju uz atlikusajiem 100km...
Vai taa var but kada aizsardzibas funkcija,kad degvielas filtrs ciet? Mainiju pagajusa ziema,noskrieti 40k,vai tas pilnigas mulkibas???
25 Sep 2016, 23:03:54 @smilee45 rakstīja:
Sodien gadijas divaina situacija,auto 2x noslapa cela. 1x stavot krusta neitralaja,nekadu kludu vai,kas cits,apgriezieni stabili. Pieskilas uzreiz. 2x jau braucot pie krusta pieripinoties ar izspiestu sajugu,ari pieleca uzreiz,vairak neko tadu nenoveroju uz atlikusajiem 100km...
Vai taa var but kada aizsardzibas funkcija,kad degvielas filtrs ciet? Mainiju pagajusa ziema,noskrieti 40k,vai tas pilnigas mulkibas???
varbūt tam (+) vadam nekontakts pie drošinātāja kastes
25 Sep 2016, 23:03:54 @smilee45 rakstīja:
Sodien gadijas divaina situacija,auto 2x noslapa cela. 1x stavot krusta neitralaja,nekadu kludu vai,kas cits,apgriezieni stabili. Pieskilas uzreiz. 2x jau braucot pie krusta pieripinoties ar izspiestu sajugu,ari pieleca uzreiz,vairak neko tadu nenoveroju uz atlikusajiem 100km...
Vai taa var but kada aizsardzibas funkcija,kad degvielas filtrs ciet? Mainiju pagajusa ziema,noskrieti 40k,vai tas pilnigas mulkibas???
Man (ar automātu gan)ir bijis, ka apstājos pie krusta un noslāpst, pēc tam uzreiz viss aiziet, pie vainas bija kloķenes devējs (tika mainīts arī sadalenes devējs) - pie kompja vajadzētu nodiagnosticēt, varbūt ir atmiņā kļūdas palikušas pēc kā pateikt problēmas cēloni.
Kļūdu nebija, pārbaudiju arī kontaktus, viss ok. Bet uzdūros citai ķibelei, sulo egr ievads dzinēja blokā, ja to tā var saukt. Antifreezs pa kādai pilei nopil. Skrūves provēju vēl atvilkt, bet nu tur jau ir gana. Fakts, ka agrāk neko tādu nenovēroju, kā arī siltam viss ok, bet tiklīdz atdziest, tā sāk sulot, tas jau laikam ir tipiski, ka silts nesulo, bet auksts sulo. Lai nu kā vajag sataisīt. Instrumenti būs, lai līdz viņam tiktu un atskrūvētu, bet kā ar šeibām, kādu tur vajag? Un vai var kaut kur uzsūtīt? Kā risinām? Un ja ņemu nost tajā punktā to egr lieku blīvi, varu rēķināties ar antifrīza izlīšanu tāpat kā termostatu mainot 4-5L?
[ Šo ziņu laboja smilee45, 26 Sep 2016, 21:20:01 ]