01 Jul 2025, 13:35:08 @smilee45 rakstīja: Katrā ziņā man nedaudz žēl, ka līdzīgi kā Vetels savā laikā uzvarēja titulu nevis pateicoties talantam, bet gan lielajam formulas pārsvaram pār Ferrari un mclaren.
Šogad līdzīgi, abi mclaren tik daudz kļūdas pielaiduši jau pirmajā sezonas pusē, bet tituls tā pat būs viņiem kabatā.
Protams visulaiku ir cerība, ka red bull uzlabojumi darbosies, bet nu jau otro gadu nevar formulu sariktēt kārtībā.
Nu Silverstonā solas lietus vismaz pagaidām šajā nedēļas nogalē, krietni vēsāks un cerēsim, ka gonka būs interesanta.
Ja mēs caur šād prizmu skatamies, tad pēdējo 35 gadu laikā, ar dažiem izņēmumiem. čempiontituli ir uzvarēti ar dominejošu formulu.
Tev pilnīga taisnība. Bet pietrūkst intriga, ka vismaz kaut nedaudz konkurētspējīgas tačkas ir konkurentiem. Tas kā Piastri varēja 20apļus DRS braukt, piekam Austrijā, daudz pasaka par viņu formulu.
Būtībā te ir 2 varianti:
1) pamainīt attieksm' - šī ir F1 nianse, un maz ticams, ka kaut kas mainīsies. Jā, 2026.g noteikumi kaut ko pakustinās, bet diez vai "nolīdzinās spēles laukumu"
2) nomainīt līdzjūtamos sportus.
Bet konceptuāli piekrītu, sauber dominance var sākt garlaikot fanus, jau 3 sacīkstes pēc kārtas punktos
Spēles laukums jau sāk izlīdzināties. Kopš ieviesa budžeta griestus, top3 nevar vairs aizbraukt ar pamatīgu atrāvienu. Starp pirmo un pēdējo vietu kvalifikācijā ir 1-1.5 sekunde. Paskatoties 10 gadus atpakaļ, starp 1. un 2. vietu bija tieši šāda atstarpe.
01 Jul 2025, 10:10:33 @romizz rakstīja:
Vaibs tāds, ka Verstappens būs Mercedes 2026g. Rassels uz Aston Martin/mazāk ticams - Redbull. Tas, ka Raselam nav līgums, tas, ka Max nestreso pie šādas situācijas (uzskatāmi - mierīgā reakcija pēc Kimi kļūdas). Kaut kā šaubas māc, ka viņš pēkšņi kļuvis par nosvērtu un racionālu cilvēku pēc bērna piedzimšanas. Vairāk izskatās, ka rēķina kā nesapist attiecības ar nākamo komandas biedru. Izskatās, ka būs Totomax villian banda, kas mēģinās izčakarēt svētkus Mclaren, Ferrari. Redbulls nākamgad varēs ar 4 formulām pa punktu lejasdaļu cīnīties, ja viņiem braucēji būs tie, kas tirdziņā palikuši, tad VCARBam bez maz vai spēcīgāks sastāvs būs.
Vispār šogad formulā tik maz intrigas, visi braucēji tik draudzīgi savā starpā (nu izņemot maybe Russela - Verstappena drāmas). Diezgan booring. Norisa - Piastri cīņā ar diez vai būs kaut kādi asumi, šķiet, ka viņi samierinājušies, ka tituls būs kādam no viņiem un īpaši nealkst titulu ar asinīm izcīnīt. Liekas vislielākā intriga sezona beigās būs konstruktoru kausā starp pēdējām 6 komandām. Ceru uz lietu Silverstone un šobrīd izskatās, ka būs.
Es gan līdz galam nesaprotu to Toto apsēstību ar Kimi - pagaidām RUS ir parādījis, ka brauc labāk gan par HAM, gan diezgan viennozīmīgi sabradā ANT
- Kimi ir kā Toto ārlaulības bērns, sen jau bijis ar viņu kopā visos brīžos
- Kimi sniegums F4 un momentālais leciens uz F2 bija "rets gadījums"
- Gan teorijā, gan praksē ir "slims" uz braukšanu (zina visus savus apļus līdz simtdaļas precizitātei, utt.)
- Tikko bija pirmais pjedestāls (rookie sezonā)
Sorry, laikam nesaprotu, ko tu nesaproti
01 Jul 2025, 17:14:31 @user rakstīja:
Jautājums ir tāds:
Kāpēc citi saņem lielāku algu?
"Radu raksti", iemītā taciņa, piesaistītie sponsori, iepriekšējais sniegums F4, F3, F2, F1, vecums, ļoti daudz faktori. Bet pieņemu, ka jautājums bija retorisks
Biju uz F1 movie.
Filma priekš tiem, kas nav F1 fani.
Teiktu, ka ļoti laba filma priekš izklaides, emocijām, pēdējais mēsls priekš kāda kurš kaut cik necik saprot F1 un sagaida kaut ko realitātei pietuvinātu. Kā kvalitatīvs porno
04 Jul 2025, 19:02:31 @gt99 rakstīja:
Igaunis nobraucis oficiālu F1 sesiju (Uk treniņsesiju). Ir kāds baltietis kādreiz to jau darījis?
sudiga gan tev atminja
Jüri Vips participated in Formula 1 during the 2022 season, notably driving for Red Bull Racing in a practice session at the Spanish Grand Prix. He also served as a reserve driver for both Red Bull Racing and AlphaTauri, and has experience testing F1 cars.
Piekrītu - izskatās, ka Toto ļoti cenšas Maksi pie sevis savākt; diezgan tizli priekš RUS, bet nu tāda dzīve. Es gan līdz galam nesaprotu to Toto apsēstību ar Kimi - pagaidām RUS ir parādījis, ka brauc labāk gan par HAM, gan diezgan viennozīmīgi sabradā ANT
McLaren gan jau aktīvāk sāks cīnīties tuvāk beigām - pagaidām abi saprot, ka vēl ļoti daudz punkti galdā (416-punkti par pirmajām vietām palikuši); ja 4-posmus pirms beigām starpība būs <30p, tad sāksies asumi
Pagaidām gan Merc/Ferrari arī aktīvs duelis
Kimi ir ļoti liels potenciāls! Šī ir tikai pirmā sezona. Ieskriesies, un paņems visu čempi(protams,ne šogad)!
[ Šo ziņu laboja RitvarsE30, 04 Jul 2025, 21:39:31 ]
05 Jul 2025, 08:27:11 @kurlis rakstīja:
Vislielākā interese man laikam ir par HAM, vai viņam izdosies noturēt pēdējo padsmit gadu sniegumu, finišējot vismaz Top 3
Un VER arī pagrūti iet pagaidām.
Aha, un vai atkal nebūs Ferrari klaunu parāde kad sauc boksos Hami
04 Jul 2025, 22:17:33 @ozo rakstīja:
Vinam karjera bija norakstīta jau pirms tā vārda, bija izkritis no aprites un tas kalpoja kā labs iemesls, lai tiktu no viņa vaļā.
Izklausās pēc blēņām ja vien pats Marko to Tev nav pavēstījis Juri togad brauca Hitech komandā iekš F2 un turpināja braukt arī pēc tam, kad tika izmests no Redbull atbalsta programmas.
04 Jul 2025, 22:17:33 @ozo rakstīja:
Vinam karjera bija norakstīta jau pirms tā vārda, bija izkritis no aprites un tas kalpoja kā labs iemesls, lai tiktu no viņa vaļā.
Izklausās pēc blēņām ja vien pats Marko to Tev nav pavēstījis Juri togad brauca Hitech komandā iekš F2 un turpināja braukt arī pēc tam, kad tika izmests no Redbull atbalsta programmas.
Vispār jau to Putniņš vienā podkāstā atzina un jau tajā laikā viņš vairs nefigurēja pie F1 apvāršņa. Ja viņš būtu bijis TIK labs vai bagāts sen jau brauktu F1. Nebūsim naivi.
Offline
Kas tiem jaunajiem paurī darās?