lol, tas tak nav kkāds sūda žigulis, kuram pēc 60k jāmaina gredzeni, šāles un virzuļi... pirms kko mainīt, derētu noskaidrot, vai tas tiešām jau ir sadilis un jāmaina
nu, ja naudu nav kur likt, tad var jau arī mainīt nedomājot
Cik bieži mainat bremzu diskus, klučus? Klučus ir jega mainit biežāk?
Muzigi kaut kadas fakinas problemas ar viniem, max viena ziema un neka tur vairs nav no viņiem. e46 2002.
Pārgāju pāri grāmatvedībai. Priekšējie bremžu diski + kluči gāja 2 gadus - tikko nomainiju. aizmugurējie delphi mainiti pag. gad. un tagad jau ir metami. Tas tā normāli?
[ Šo ziņu laboja piradzinjsh, 14 Oct 2017, 21:30:55 ]
14 Oct 2017, 21:21:09 @piradzinjsh rakstīja:
Cik bieži mainat bremzu diskus, klučus? Klučus ir jega mainit biežāk?
Muzigi kaut kadas fakinas problemas ar viniem, max viena ziema un neka tur vairs nav no viņiem. e46 2002.
Pārgāju pāri grāmatvedībai. Priekšējie bremžu diski + kluči gāja 2 gadus - tikko nomainiju. aizmugurējie delphi mainiti pag. gad. un tagad jau ir metami. Tas tā normāli?
Par to grūti spriest nezinot gada nobraukumu Bet nu pie vidējiem nobraukumiem protams nav normāli. Pāris gadus klucim ir jāvelk. Un normālam nevis ķīnas bremžu diskam vajadzētu pārdzīvot minimums 2 kluču maiņas. Nu jautājums arī kādi kluči, ja liec tos lētos tipa keramiskos mēslus tad tie nobeidz jebkuru disku.
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 14 Oct 2017, 21:36:22 ]
14 Oct 2017, 21:21:09 @piradzinjsh rakstīja:
Cik bieži mainat bremzu diskus, klučus? Klučus ir jega mainit biežāk?
Muzigi kaut kadas fakinas problemas ar viniem, max viena ziema un neka tur vairs nav no viņiem. e46 2002.
Pārgāju pāri grāmatvedībai. Priekšējie bremžu diski + kluči gāja 2 gadus - tikko nomainiju. aizmugurējie delphi mainiti pag. gad. un tagad jau ir metami. Tas tā normāli?
Nu es pa gadu nobraucu ap 30k, divos gados 60k, un bremžu diski dzīvo apmēram tā, priekša 2 gadus, aizmugure 1 gadu 1,5 max
14 Oct 2017, 21:21:09 @piradzinjsh rakstīja:
Cik bieži mainat bremzu diskus, klučus? Klučus ir jega mainit biežāk?
Muzigi kaut kadas fakinas problemas ar viniem, max viena ziema un neka tur vairs nav no viņiem. e46 2002.
Pārgāju pāri grāmatvedībai. Priekšējie bremžu diski + kluči gāja 2 gadus - tikko nomainiju. aizmugurējie delphi mainiti pag. gad. un tagad jau ir metami. Tas tā normāli?
Par to grūti spriest nezinot gada nobraukumu Bet nu pie vidējiem nobraukumiem protams nav normāli. Pāris gadus klucim ir jāvelk. Un normālam nevis ķīnas bremžu diskam vajadzētu pārdzīvot minimums 2 kluču maiņas. Nu jautājums arī kādi kluči, ja liec tos lētos tipa keramiskos mēslus tad tie nobeidz jebkuru disku.
Pirms nepilniem četriem gadiem nopirku draudzenei E90 no Beļģijas.
Pirms 2 gadiem servisā teica ka drīz būs jāmaina kluči. Piefiksēju bet baigi neispringu jo ir nodiluma sensors.
Aizvakar draudzene zvana, saka ka parādijās brīdinājums. Nevieni LV pirkti kluči man nekad tik ilgi nav gājuši
Draudzene brauc ikdienā uz darbu pārdaugavā.
Apsveru domu eksperimentam nopirkt klučus kaut kur Vācijā. Nez cik tas varētu izmaksāt. (pašam komandējumi, kā reiz būšu uz vietas drīz.
14 Oct 2017, 21:38:36 @Agrish rakstīja:
Nu es pa gadu nobraucu ap 30k, divos gados 60k, un bremžu diski dzīvo apmēram tā, priekša 2 gadus, aizmugure 1 gadu 1,5 max
Vēl jau arī svarīgi cik kvalitatīvi ir izpildīta kluču nomaiņa. Ja vienk izņem vecos un ieliek jaunos tad sevišķi LV apstākļos dubļi sāls un rūsa garantēti samazina kluču mūžu jo bremzes ķīlē un viss pastiprināti dilst. Mans pesonīgi ieteikums vai nu mainīt pašam pedantiski visu nokasīt notīrīt un obligāti arī sasmērēt ar speciālo smērīti vadīklām vai arī ja pašam negribās rokas smērēt tad nepažēlot druksu vairāk eur atrast meistaru, kam var uzticēties un kas to darbu veic kvalitatīvi. Manam E46 brežmu diski aizmugurē iet jau 5 gadu. Es gan neesmu LV bet visus remontus veicu pats
14 Oct 2017, 21:38:36 @Agrish rakstīja:
Nu es pa gadu nobraucu ap 30k, divos gados 60k, un bremžu diski dzīvo apmēram tā, priekša 2 gadus, aizmugure 1 gadu 1,5 max
Vēl jau arī svarīgi cik kvalitatīvi ir izpildīta kluču nomaiņa. Ja vienk izņem vecos un ieliek jaunos tad sevišķi LV apstākļos dubļi sāls un rūsa garantēti samazina kluču mūžu jo bremzes ķīlē un viss pastiprināti dilst. Mans pesonīgi ieteikums vai nu mainīt pašam pedantiski visu nokasīt notīrīt un obligāti arī sasmērēt ar speciālo smērīti vadīklām vai arī ja pašam negribās rokas smērēt tad nepažēlot druksu vairāk eur atrast meistaru, kam var uzticēties un kas to darbu veic kvalitatīvi. Manam E46 brežmu diski aizmugurē iet jau 5 gadu. Es gan neesmu LV bet visus remontus veicu pats
Nu labi, cik nobraukums ir 5 gados? Pēdējos mainīju pats, nomainīju arī vienu suportu, bet neliekas ka ies ilgāk kā parasti
14 Oct 2017, 21:50:00 @Agrish rakstīja:
Nu labi, cik nobraukums ir 5 gados? Pēdējos mainīju pats, nomainīju arī vienu suportu, bet neliekas ka ies ilgāk kā parasti
Nu ar to konkrēto E46 pa šiem gadiem ir nobraukti kādi 160K km. Priekšējos gan nesen mainīju, tas ir automāts, pārsarā pilsētas traffiks un es galīgi nebraucu kā sēne.. Vienmēr lieku TEXTAR klučus, no tiem ir daudz putekļu bet toties labi kluči, nebojā disku, klusi, laikam TEXTAR bija viens no OEM ja pareizi atceros.
Latvijā TRW ir labs qualaity detaljas.
tiko gsdījums
4g atpakaļ nopirkulabu 46 kūtiņu
bija man darba mašīna, takā ar kūtiņu brauca 3g sieva no ziepčika līdz mēbeļnamam, nobraukums nekāds
mainījās darbs, kūtiņu protams savācu sieviņai 120, jo bumīts iepatikās
kad nopirku nomainīju br diskus un klučus firmu neatceros
tg sāk klaudzēt klusu, man tas nepatīk, donkrats rokas kustības, nekā nan te pēkšņi skatos klucis br. tā jocīgi kustas
izraustīju jau riktīgi, jā ferodo nost no dzelža uzlikas vēl pusē(tas ar izglāba no nelaimes, jo tik biezas nevar noķīlēt)
no vecuma plus ķīnas dzelzis vnk. norūsēja
takā domājam draugi, ko pērkam
un bļed sakat vai nē tas kas pats ko prot jūtas drošāk, neviens nah serviss tev neko lieku nepārbaudīs un nepateiks
atvainojos bet grāmatvežiem un tamlīdzīgām profesijām ir grūtāk
14 Oct 2017, 21:16:41 @egiiils3 rakstīja:
Šodien nopirku e46 3.0d kuram eļļa iegāja tosolā un uzkāpa temperarūra .pirms ceļu nost galvu ko vel derētu paskatīties?
Vai šaibproblēmai varētu buut pie vainas kautkādaa eļas siltummaiņa vai kkas tamlīdzīgs pie eļļas filtra kkada detaļa?
14 Oct 2017, 21:16:41 @egiiils3 rakstīja:
Šodien nopirku e46 3.0d kuram eļļa iegāja tosolā un uzkāpa temperarūra .pirms ceļu nost galvu ko vel derētu paskatīties?
Vai šaibproblēmai varētu buut pie vainas kautkādaa eļas siltummaiņa vai kkas tamlīdzīgs pie eļļas filtra kkada detaļa?
14 Oct 2017, 21:16:41 @egiiils3 rakstīja:
Šodien nopirku e46 3.0d kuram eļļa iegāja tosolā un uzkāpa temperarūra .pirms ceļu nost galvu ko vel derētu paskatīties?
Vai šaibproblēmai varētu buut pie vainas kautkādaa eļas siltummaiņa vai kkas tamlīdzīgs pie eļļas filtra kkada detaļa?
Labāk pastāsti arī šeit, pa cik to kasti paņēmi. Tad noteikti kāds zinās ko ieteikt
Offline
Bet nu pie vidējiem nobraukumiem protams nav normāli. Pāris gadus klucim ir jāvelk. Un normālam nevis ķīnas bremžu diskam vajadzētu pārdzīvot minimums 2 kluču maiņas. Nu jautājums arī kādi kluči, ja liec tos lētos tipa keramiskos mēslus tad tie nobeidz jebkuru disku.
