To neviens īsti līdz galam nesaprot. Kādreiz dzīvoju uz deglava ielas tur aiz dārzciema ielas. Viens saka, ka Purvciems, otrs Pļavnieki. Taksisti arī viens saka tā otrs šitā. Vienam vienā pusē Pļavnieki otrā Purvciems
04 Sep 2015, 08:02:18 VWfans rakstīja:
Tanī video Volvo vadītājs kretīns, bet lietuvietim ar zilo Audi - respect!!!
respect .. pat ne respect, bet pašsaprotama lieta .. bet tikai otrajā epizodē ... ja jau hvz kādu iemeslu pēc braucaa leānāk, tad varēja prasties un palaist arī volvo, nevis tikai filmētāju.
04 Sep 2015, 08:02:18 VWfans rakstīja:
Tanī video Volvo vadītājs kretīns, bet lietuvietim ar zilo Audi - respect!!!
respect .. pat ne respect, bet pašsaprotama lieta .. bet tikai otrajā epizodē ... ja jau hvz kādu iemeslu pēc braucaa leānāk, tad varēja prasties un palaist arī volvo, nevis tikai filmētāju.
Spriežot pēc tā, cik strauji zilajam Audi-A4 pietuvojas Volvo-V70 un arī video autors, ir jāsecina, ka gan Volvo-V70, gan video autors pamatīgi pārkāpa ātrumu un ir sodāmi, taču žēl, ka sodi ir tik mazi.
huļi pilna dirsa ar pajobakiem uz ielas?
standarta situācijas Brīvības gatve ar Zemgaļa gatvi un ropažu ielu pie staķika.
visi kā dauņi stāv vienā joslā, nobloķē krustojumus, kad iedegas sarkanais nerubī aizvākties no krusta kamēr ar pirkstu neparādi, ka ir vēl viena josla, kura līdz autobusa joslai visu 1km ir brīva, nu tāds aunu bars.
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
04 Sep 2015, 09:00:40 VWfans rakstīja:
Noskatoties video vairākas reizes, paskaitot ceļa stabiņus, kuri ir ik pa 100 metriem un piefiksējot laiku pēc augšpusē redzamā hronometra, var izrēķināt, ka gan Volvo, gan video autors brauc ar 110-120 km/h, bet tad, pietuvojoties Audi, ātrumu samazina līdz aptuveni 90 km/h. Pārmetums Audi par lēnu braukšanu ir nevietā!
Kur problēma tajā video?
Es uz bauskas šosejas tādā manierē apdzenu regulāri, ieslēdz pagriezienu un mauc, vienīgi ne tik platātrajektorijā sava drota gabarītus jūtu un pāri pusjoslai līst tur nemaz nebija vajadzības.
04 Sep 2015, 09:23:29 rekeds rakstīja:
nesaprotu, kāpēc virzienā braucot uz Ķekavu pēc Baložu krustojuma nejēgā daudz pīteru velkas uz 70, kur ir 90.
Jābrauc kalnā, taupa degvielu, daudzi nogriežas un pārējie nejēdz apbraukt, bet kālohi stāv un gaida kamēr jamie nogriežas utt.
Tādi paši priduraki ir arī uz jaunciema gatves, sākot no Ziemeļblāzmas stacijas (virzienā uz jaunciemu) vakaros vai virzienā no jaunciema uz Vecmilgrāvi rītos -zīme 70, bet konstanti čupa ar mudakiem velkas uz 45-50, nervozākie sāk apdzīt un tur ir situācijas rītos/vakaros! Pašam nākas raut gandrīz mežā lai nav frontālais vismaz 2-3 reizes nedēļā;
04 Sep 2015, 09:00:40 VWfans rakstīja:
Noskatoties video vairākas reizes, paskaitot ceļa stabiņus, kuri ir ik pa 100 metriem un piefiksējot laiku pēc augšpusē redzamā hronometra, var izrēķināt, ka gan Volvo, gan video autors brauc ar 110-120 km/h, bet tad, pietuvojoties Audi, ātrumu samazina līdz aptuveni 90 km/h. Pārmetums Audi par lēnu braukšanu ir nevietā!
eu losi - iemācies rēķināt
no 19:14:12 līdz 19:14:22 autors nobrauc 300 m
300 m 10 sekundēs ir 30 m/s, kas ir 108 km/h, nevis 110 - 120
profiņš viszinošais atradies, bļe
04 Sep 2015, 09:23:29 rekeds rakstīja:
nesaprotu, kāpēc virzienā braucot uz Ķekavu pēc Baložu krustojuma nejēgā daudz pīteru velkas uz 70, kur ir 90.
tāpēc, ka pirms 100 gadiem tur līdz katlakalna krustojumam bija zīme 70 .. pēdari tak uz zīmēm neskatās un turpina braukt pēc ieraduma ...
lieki piebilst, ka ir kategorija, kas turpina sifonēt uz 70 km/h līdz pat ķekavai.
04 Sep 2015, 09:23:29 rekeds rakstīja:
nesaprotu, kāpēc virzienā braucot uz Ķekavu pēc Baložu krustojuma nejēgā daudz pīteru velkas uz 70, kur ir 90.
lieki piebilst, ka ir kategorija, kas turpina sifonēt uz 70 km/h līdz pat ķekavai.
Vot tādus dorņus jau tagad ļooooti reti redz, bet neilgaku laiku pēc zīmes noņemšanas tur psc bija.
Ja ar visu zīmi braucu 90, tad pēc noņemšanas 100-110, 70 braucēji traucē diezgan, kad ir satiksme
Offline
