Mārketinga nodaļa piekrīt. Kas var būt labāks par klientu kurš salonā atstāj auto vērtību*2 dēļ dirsas masāžas un sarkanām diodēm spogulīšos. Autoražotāji vispār ir ļoti aizņemti ar auto vērtības palielināšanu, kas nekā nav saistīta ar iekārojama tēla veidošanu, kas ļautu vēl sekmīgāk nodarboties naudas kāšanu. Tāpat kā liela daļa auto reklāmu nav mērķēta uz cilvēkiem, kuri jau ir nopirkuši konkrētos auto, lai liktu viņiem justies mazāk nožēlojami pēc tam, kad pirmais kaifs ir pārgājis un ieslēdzas spriestspēja.
13 Apr 2016, 09:09:23 @Siipols rakstīja:
Es kaut kā nesaprotu Letiņu šausmīgo vēlmi pēc pilnās komplektācijas,tas viss tiešām ir vajadzīgs laimigai dzivei? Vai tas mazvertibas komplekss ir tik ļoti iekšā zemapziņā ka bembis bez ādas salona nav bembis un bez automātiskās dibena masāžas ierīces no arpuses un varbut pat no iekšpuses
+ tās M pakas n-shit
M paka izskatās labi;
Automāts ir ērti;
Ādas beņķi ir praktiski;
Ādas beņķu ventilācija nozīmē, ka nav slapjas muguras vasarā;
Laba mūzika - nu gribas reizēm skaļi k ko paklausīties;
Parking sensori - ir labi sievai
Man nekas cits nav vajadzīgs.
+ kad pēc gadiem 5 gribēsi auto pārdot, kad tam jau būs ap 8-9 gadi, tad viss šis papildaprīkojums auto pārdošanu padarīs vieglāku, pie nosacījuma, ka blokus, kas nočakarējās Tu labo/maini, nevis piekodē, lai kļūdu nerāda, kas izklausās aktuāli e90 topikā.
Varbūt kāds var palīdzēt:
Kas nepieciešams lai F11 uzstādītu OEM elektrisko āķi?
Saprotu, ka pats āķis ar "balku" . Kas ar vadiem, pieprogrammēšanu, kautkādi bloki vajadzīgi vai nē?
Paldies
12 May 2016, 22:41:56 @erwinn rakstīja:
Varbūt kāds var palīdzēt:
Kas nepieciešams lai F11 uzstādītu OEM elektrisko āķi?
Saprotu, ka pats āķis ar "balku" . Kas ar vadiem, pieprogrammēšanu, kautkādi bloki vajadzīgi vai nē?
Paldies
Tev vajag vnk dabut visu komplektu.
~
- Aizm sija
- Pats el. aķis ar motoru
- Vadibas bloku
- Vadus
- Pogu
Draugs savam F11 tikko uzlika el āķi. Materiāli bij 300e un darbs 400e (vai ar cenas bij otrādi) Nemāku gan teikt kur lika, varu uzjautāt.
Pie ofic dīlera tāme bij k-kas 1,7k
[ Šo ziņu laboja deadalive, 13 May 2016, 08:01:50 ]
----------------- crapwork
JA KĀDAM KAUT KAS NEPATĪK VNK IDITE NAHUJ PLEASE NEZVANIET UN NEKO NEPRASIET @LAKSHMI
Man tik dziļi pohui ka pat netaisos neko dzēst un slēpt :D @valvoline
12 May 2016, 22:41:56 @erwinn rakstīja:
Varbūt kāds var palīdzēt:
Kas nepieciešams lai F11 uzstādītu OEM elektrisko āķi?
Saprotu, ka pats āķis ar "balku" . Kas ar vadiem, pieprogrammēšanu, kautkādi bloki vajadzīgi vai nē?
Paldies
Tev vajag vnk dabut visu komplektu.
~
- Aizm sija
- Pats el. aķis ar motoru
- Vadibas bloku
- Vadus
- Pogu
Lieta tāda, ka esmu dabūjis "nejauši" el. āķi ar siju
Kur varētu meklēt tos pārējos "pričendāļus"?
Iecitēju vairāku useru apkopojumu no blakus topika par E60 par pabrauktu e60/61 kaitēm, un godīgi sakot mati cēlās stāvus:
Bmw e60/61
Ritošā daļa ~ 1,3k.
Ja nav benzīns tad drīz varēsi mainīt DPF, pēc tam jau sprauslas prasīsies restaurēt, ja jau viss nojaukts pie reizes arī turbīna, tad izplūdnieks saplaisās, pēc tam demferis izjuks, tad kvēlsveces un relejs jāmaina, tad sāks apgriezieni peldēt un jāremontē mufta, pēc tam termostatus būs jāmaina, tad EGR sāks gļukot, tad bagāžnieka vadi sapūs, tad aktīvā reika nomirst, pēc tam Logic7 pastūzis, tad atkal kluči un diski jāmaina, pēc tam amīši prasās uz nomaiņu, tad vajag bamperus piekrāsot, pēc tam CCC atdod galus, parkingus jau esi iepricis vairumā un māki jau pats nomainīt, panorāmas lūka sāk gļukot, pēc 2 ziemām peldošās atkal jāmaina, tad aķis atdod galus utt
saraksts garš, bet var paturpināt :
bija E61 525d 2004.gada, gada laikā man liekas,ka vismaz 1k eur tika ielikts un biju laimīgs,kad pārdevu par 4.5€kārbas eļļa, aizmugurē kompresors, pushadene, ccc mira nost, restraint fault
navi bloks
kārbas eļla + iespējams kārba uz 1-2K€
riepas 18-20"
Tā kā te daudzi jau paspējuši izbraukties ar F10/11, un tie ir sasnieguši savus 250k km, lūgums nokomentēt, vai F10/11 ir viss tas pats, kas e60/61, tikai dārgāk, vai tomēr te viss uztaisīts kvalitatīvāk? Interesē dīzeļauto
Elviss,jautājums bija tiem,kas paņēmuši normālus auto un uz šo brīdi gada vai piecu laikā ir tikuši līdz 250k km, tādējādi var pastāstīt savu pieredzi. Nē man nav doma ņemt 250k km auto.
Offline
, tad gan nākotnes pareģojums diezgan ticams. 
