Viņiem aizveda nostrūklot un nokrāsot disku uz kura bija uztīta makgaiverene. Domā ka viņi to noņēma?
Nokrāsoja normāli ar pulvereni, makgaivereni arī interesanti piecepināja.
Es gan vedu šeit http://www.diskuserviss.lv/, bet ari veda krāsot tajā pašā starta ielā
Izcenojumi it kā +/- ok, bet rezultāts
Aizvedu 2 komplektus, viens disks no visiem bija jaizvalcē, un diviem bija kantes aprautas, solija, ka uzmetinašot un nevares vispar neko redzēt, domāts darīts.
Aizbraucu pec diskiem, aizeju saku - cik jāmaksā, 350eur, okei staasti ko izdarijat - nu tur viss kartibaa tikai vajadzeja iztaisnot četrus diskus - saku paga, es pa taisno no riepu servisa atvedu viņus, kur parbaudiju, ka jātaisno ir tikai viens. Ā ja? Nu labi, tad 330.
Aizeju pie ratiem - aprautās kantes nav labotas tikai tupa nogludinatas ar fleksi lai izskatas taisni, nokrasots čerez dirsu, putekļi kkadi, iekšpuse ari nekaada un vieta, kur virsuu seež riepa vispar pilna ar skrotiim, un apkart izolene jo taa tipa esot firmas ziime, vel bija kaudze ar kaašiem bet nu doma skaidra.
Diskusija ievilkas uz minutem 20 un pa lielam vienigais ko vareja pateikt, ka tu jau mums neatvedi jaunus diskus, ko tad var gribet utt. Un kapeec tiek solits izdariit to, ko acimredzot nevar vai nemaak, arii nevareja atbildet.
Plus tikai par to, ka beigas nolaida asti, paprasija 300 un uztaisija +/- termiņaa.
reku bilde vienam, kam bija nedaudz pārspīlētas problēmas, galvenokārt dēļ anodēšanai nepiemērotas piedevas lietošanas metinot, kā redzi tad anodēšana izceļ pat HAZ (heat affected zone) materiālā, citiem sakausējumiem būs vairāk, citiem mazāk pamanāms, bet vienmēr būs, plusā lējumi mēdz būt poraini, no porām vēlāk sūcas ārā neizskalotā skābe (izskalot ar garantiju ir praktiski nereāli, plusā pulēšana mēdz aizsmērēt poras ar visādiem vaskiem, eļļām, kas rada citas problēmas)
tas vēl nav viss, tur var būt vēl citi "gļuki" arī, un ne tādēļ ka es kaut ko neprotu pareizi izdarīt
tādēļ krāsa/laka praktiski vienmēr būs labāk, jo garantē rezultātu (99,99% gadījumu), un defektu remonts vēlāk ir vienkāršāks, var lokāli kaut ko piekrāsot utml, ko nevar izdarīt sabojāta anodējuma gadījumā
p.s. tas disks bildē bija paredzēts sarkans, bet dēļ tā raibuma notonēju melnu, kas noslēpa HAZ raibumu, bija tik nedaudz pamanāma tā šuve
Ir minimāla pieredze ar disku krāsošanu Rīgā. Esmu krāsojis diskus gan ar auto krāsu, pie Black Russian (2014. gada pavasaris), gan Ideal Line (pirms mēneša) ar pulverkrāsu.
Kvalitāte bija labāka pie auto krāsas gadījumā, bet lai arī diski ir uz hobijauto, kas daudz netiek braukts, tomēr regulējot savizi (3 reizes), montējot riepas (2 reizes) + auto esot servisos, lai veiktu dažādus darbus, kā arī braucot pa ielu, krāsa pāris vietās ir cietusi (mehāniski). Šādi tie diski izskatījās tikko pēc krāsošanas:
Ar pulverkrāsu krāsotie izskatās šādi:
Tā kā šie diski ir trases pasākumiem, tad man svarīgāk bija krāsas mehāniskā izturība - kā būs dzīvē - redzēsim pēc gada. Par strūklošanu, krāsošanu un lakošanu samaksāju EUR 120. Termiņš no 1,5 nedēļām tika pagarināts līdz 3. Ar defektu špaktelēšanu viņi nenodarbojas, tādēļ viens defekts (neliels robs diska kantē ir palicis, ko viņi paši pie nodošanas norādīja sakot, ka neko nevarēja ar to izdarīt). Arī norādīja, ka plastmasas vāciņus būtu bijis grūti trāpīt tādā pašā tonī (tā kā vāciņi ir divkrāsaini - pelēki ar melnu logo, tad nemaz tos nedevu viņiem pulverkrāsot). Diskus jāvalcē, vai riepas jānomontē pirms tam citur, jo Ideal line pamatbizness ir industriālā pulverkrāsošana un kā sapratu, tad disku krāsošana ir blakus bizness.
Čeks/rēķins netika izsniegts. Kopumā šis ir OK variants, ja vajag nokrāsot diskus pa zemu cenu, bez prasībām pret ideālu rezultātu, lai arī pati krāsojuma kvalitāte izskatās OK un vēlāk diskus apskatot dienas gaismā, nekādas pretenzijas nebija.
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
19 Jan 2017, 23:37:26 @riddler rakstīja:
bija vel doma moš pilnībā ar vibropulēšanu nopulēt bet nu negluži OEM + par daudz čigāniski beigās izskatīsies.
Tieši manas domas. Riktīgi čigāniski pēc vibropulēšanas izskatītos.
BBS RC atrast būs lētāk kā sūtīt jaunus ARC diskus
Bet pa tēmai - tak atpisies no cilvēka, kam patīk oem diski, kas tam auto bija paredzēti no rūpnīcas Es saprotu, ja viņš restaurētu aftermarket diskus un grūstu naudu tajos, tad varētu diskutet, bet te taču nav nekas traģisks.
Offline
oem 225 
