Vēl jautājums- piemēram, ar parasto vieglo var vilkt ap 2 tonnām, bet ja kravas platformai pilnā masa ir 3.5tonnas, tad var vilkt šo piekabi ar faktisko masu lidz tām divām tonnām? Vai arī kontrolējošās iestādes skatās piekabes pilno masu?
Likuma ietvaros ar B kategoriju- kas saistīta ar treileriem viss būs pa smagu... lielākā daļa vieglie auto nemaz nevar tevis doto treileri vilkt ar visu BE kategoriju..
Es paskatījos ss - ir vienass treileri ar kravnesību 1000kg, tā kā varbūt pat kaut ko vieglu var pat pavest, jo gan jau šajā gadījumā pilna masa zem 1500 kg.
Piekrītu, ka ļoti bieži redzu, ka šādi treileri ir piekabināti kaut kam vieglam, kur skaidrs, ka ražotājs neko smagāku par 1800-2000kg pilna masa (labākajā gadījumā) neļauj vilkt. Nesen gribēju pārvest ap 1t-1.5t kravu un meklēju piekabi un man piedāvāja ņemt 750kg pilnās masas (reāli divasu ar lielāku kravnesību) bez bremzēm, jo citi bez problēmām tā darot...
Man ir BE un paņēmu normālu piekabi ar bremzēm neskatoties, ka auto pašmasa 2700kg, bet es drīzāk par tirgus situāciju un satiksmes dalībnieku apziņas līmeni kā tādu.
20 May 2018, 16:47:53 @AigarsV rakstīja:
Man ir BE un paņēmu normālu piekabi ar bremzēm neskatoties, ka auto pašmasa 2700kg, bet es drīzāk par tirgus situāciju un satiksmes dalībnieku apziņas līmeni kā tādu.
Ja nav noslēpums, kam ir 2700kg pašmasa? Man ir RAM un tam arī ir tieši 2700...
Auto tralim pie torseona aizgāja plaisa, riepa sagriezās arī protams.. Kādi ir risinājumi? Torseonu citu atrast nevaru, tilts platais nevis standarta, riepas sānos tralim nevis apakšā. Nekāda restaurācija te nederēs, nomaiņa tikai? Jaunus kāds tirgo?
11 Apr 2019, 09:01:36 @AV89 rakstīja:
Auto tralim pie torseona aizgāja plaisa, riepa sagriezās arī protams.. Kādi ir risinājumi? Torseonu citu atrast nevaru, tilts platais nevis standarta, riepas sānos tralim nevis apakšā. Nekāda restaurācija te nederēs, nomaiņa tikai? Jaunus kāds tirgo?
[/quote
29138383 uzzvani šīm onkulim, remontē tiltus, atrodās pirms Daugmales
vai kāds lūdzu var pateikt diska izmēru piekabei "Neptun Pratik 236 tip"?
Saziņa ar Bauskas ielas tirgoni ir diezgan savdabīga, kad pērkot piekabi prasīju rezerves ratu, mani pasūtīja uz depo, varot tur meklēt. Lūgumu atsūtīt diska izmēru ignorē
Es gan arī biju iedomājies, ka piekabi pērk kā auto - samaksā rēķinu, tev atsūta visus datus, apdrošini, aizbrauc uz salonu, iekāp mašīnā un mauc mājup. Izrādās "Piekabes cenā iekļauts PVN un reģistrācijas dokumenti CSDD." nozīmē, ka man nav jāved tā piekabe uz nr salīdzināšanu, bet jāreģistrē tāpat pašam, bet nu po, csdd nav tālu no monum un rindu nav.
19 Jan 2021, 15:17:03 @peecise28 rakstīja:
piemērotāku tēmu neatradu
vai kāds lūdzu var pateikt diska izmēru piekabei "Neptun Pratik 236 tip"?
Saziņa ar Bauskas ielas tirgoni ir diezgan savdabīga, kad pērkot piekabi prasīju rezerves ratu, mani pasūtīja uz depo, varot tur meklēt. Lūgumu atsūtīt diska izmēru ignorē
Es gan arī biju iedomājies, ka piekabi pērk kā auto - samaksā rēķinu, tev atsūta visus datus, apdrošini, aizbrauc uz salonu, iekāp mašīnā un mauc mājup. Izrādās "Piekabes cenā iekļauts PVN un reģistrācijas dokumenti CSDD." nozīmē, ka man nav jāved tā piekabe uz nr salīdzināšanu, bet jāreģistrē tāpat pašam, bet nu po, csdd nav tālu no monum un rindu nav.
izmēru nezinu, taču mājaslapā viņiem rakstīts 13" (smalkākus parametrus gan nepateikšu)
pie šiem sanāca izdevīgāk, nekā depo ? arī skatos uz kaut kādu galīgi vienkāršu piekabi ar kuru pāris reizes gadā pārvest 10cementa maisus vai kādu negabarītu un protams cenas ziņā neptun sanāk lētākais.
Ir kādam kāda reāla atsauksme par to torsionu tiltu ? tip saplīsīs un viss slikti, jeb brauc un brauc ja nepārkrauj ?
19 Jan 2021, 16:14:41 @oxys rakstīja:
izmēru nezinu, taču mājaslapā viņiem rakstīts 13" (smalkākus parametrus gan nepateikšu)
pie šiem sanāca izdevīgāk, nekā depo ? arī skatos uz kaut kādu galīgi vienkāršu piekabi ar kuru pāris reizes gadā pārvest 10cementa maisus vai kādu negabarītu un protams cenas ziņā neptun sanāk lētākais.
Ir kādam kāda reāla atsauksme par to torsionu tiltu ? tip saplīsīs un viss slikti, jeb brauc un brauc ja nepārkrauj ?
nezinu, depo lapā nebija, no Bauskas 147 divi kolēģi bija ņēmuši un teica, ka viss, izņemot komunikācija, esot ok
csdd izdevumi bija 35.88, tehskates uzlīmi iedod pie reģistrācijas, nav kā Niksonam jābrauc uz nr salīdzināšanu
par neptūniem neko nepateikšu, es baidījos ņemt, bet no dažādām pusēm mani pārliecināja, ka kamēr nepārkrauj, ir ok, bet ja pārkrauj, nav īpaši dārga skāde
Paldies, par info būs jāpapēta smalkāk. Apzinos dārgo piekabju kvalitātes priekšrocības, taču aizvest līdz dāčai cementa maisus vai kaut ko tamlīdzīgu īsti nav jēga pirkt dārgi. Protams noma ir viena no opcijām, taču ņemties ar savākšanu/atdošanu katru reizi ar paliek garlaicīgi.
Ja pareizi saprotu, tad reģistrācija nozīmē, ka tu bez piekabes vienkārši ar dokumentiem aizbrauc uz csdd ? jeb tomēr piekabe jāvelk uzreiz līdzi (kas noteikti nav diži legāli, ņemot vērā, ka nav octa un TA)
Pie viena pajautāšu par autovedēju piekabēm — man pa draugam piedāvā vienu pavecāku Boeckmann. Vai ir vērts uz tādu skatīties? Diez ko neorientējos šajā piekabēs kas der, kas no stāvēšanas pati sapūs. Pamatā vajadzētu tikai hobija vajadzībām, kas ir relatīvi reti, bet salīdzinot ar nomu / evakuatoru tomēr atmaksātos 2-3 gados. Varbūt kāds var pateikt ko no tādām lietotām principā nevajadzētu skatīties?
Offline
