21 Apr 2017, 17:43:55 @RSAWorkshop rakstīja: iepluudee ellju var dziit.
Interesanta teorija 3.0d motoram, eļļu dzen ieplūdē tik daudz, ka zili dūmi (tātad jau pilns interkūlers un sūc augšā), bet saimnieks par eļļas zušanu nesūdzas un arī motors raznosā neiet. Kaut kā tā teorija neiet kopā ar praksi, praksē to motoru vairs nenoslāpēsi tik viegli ja dabūs uzsūkt eļļu
Tas tomēr nav Nissan X-trail, kur interkūlers augšā un dēļ izpūstām sprauslu blīvēm izdilst turbīna vai aizaug uztvērējsiets un klusām virs motora tiek sūkta eļļa un tikpat klusām nokurināta līdz par eļļas neesamību atgādina spiediena lampiņa vai noķīlējis motors
Pajautaa saimniekam par elljas pateerinju. Paarbaudi pats.paarliecinies.un tad tici. Tas,ka sprauslas visi gatavi mainiit,tas nav jaunums. Maneejam arii. Es vnk nevareeju izveeleties,kuram no daudzajiem mainiitaajiem 2pakas paarmest. Un zini,kur ir probleema? Spruslas bija nesen mainiitas un straadaaja ideaali. Tas,ka tu nezini un pat negribi zinaat,kaads kuram apriikojums sprauslu diagnostikai,arii meizklausaas profesionaali. Atskjiriibaa no konkreetu detalju saukshanas es iesaku lietas paarbaudiit.nevis mainiit.bet,protams,ja veelayies,kungi - mainiet sprauslas.mainiet turbiinu.kveelsveces gan neaiztieciet.kartera ventilaaciju arii nee,kaa saprotu. Veelu veiksmi remontaa!
Eļļa nezūd viss čiki puki, dūmi ir tādi kodīgi un nesmird pēc eļļas bet gan ta kā pēc dīzeļa dūmiem