Par Volvo nemāku teikt, bet e39 jau dēļ sava vecuma ir entuziastu auto, kurš visu laiku prasa lielākus vai mazākus ieguldījumus. Zinu, ka daudzi e39/e46 īpašnieki tam nepiekritīs šeit forumā, bet kad dzīvē parunājies ar kādu e39 īpašnieku "Tikko nomainīju sūkni, tagad radio bloks gļuko..." u.t.t.
e39 mēnesī vismaz 100 eur par kādiem devējiem/blokiem jārēķinās + standarta apkopes + ja vēl rūsa sāk parādīties, tad vispār uzturēšana normālā vizuālā un tehniskā ir kosmoss. ļoti jāmīl tas auto, lai ilglaicīgi uzturētu labā kondīcijā.
S60 bezturbo benzīns 2.4 ir totāls vārgulis. vienīgais bonuss no tā auto ir ērti beņķi.
16 Jun 2016, 10:43:49 @daticho rakstīja:
razklads par s60
Vari pastāstīt sīkāk, kas skaitās programmēt kārbai netrālo funkciju?
stāvot uz vietas korķī sajutu sitienu (neviss braucot, stājoties ka tas ir tipiski pie kārbu defektiem) un tā 3x, zvanīju Girtam sis saka jābrauc programmet neitrālā funkcija. Dēļ tās nenoprogrammēšanas arī iet pa ipeļiem daudzas kārbas jo cilvēki vnk brauc un neņem to vērā.
Vins mani gan aizsūtīja uz MM jo tur tikai to darot, 70eur, un tas ir jādara pilnīgi visiem. Ja gribi lai tehniski tev to visu izstasta uzzvani Girtam.
16 Jun 2016, 10:43:49 @daticho rakstīja:
razklads par s60
Vari pastāstīt sīkāk, kas skaitās programmēt kārbai netrālo funkciju?
stāvot uz vietas korķī sajutu sitienu (neviss braucot, stājoties ka tas ir tipiski pie kārbu defektiem) un tā 3x, zvanīju Girtam sis saka jābrauc programmet neitrālā funkcija. Dēļ tās nenoprogrammēšanas arī iet pa ipeļiem daudzas kārbas jo cilvēki vnk brauc un neņem to vērā.
Vins mani gan aizsūtīja uz MM jo tur tikai to darot, 70eur, un tas ir jādara pilnīgi visiem. Ja gribi lai tehniski tev to visu izstasta uzzvani Girtam.
Paldies par info, izskatās, ka draudzenes volvo arī jādzen uz MM, jo arī tie sitieni parkingā ir, domāju, kas par nah
16 Jun 2016, 13:23:51 @jan4ik1987 rakstīja:
e39 mēnesī vismaz 100 eur par kādiem devējiem/blokiem jārēķinās + standarta apkopes + ja vēl rūsa sāk parādīties, tad vispār uzturēšana normālā vizuālā un tehniskā ir kosmoss. ļoti jāmīl tas auto, lai ilglaicīgi uzturētu labā kondīcijā.
S60 bezturbo benzīns 2.4 ir totāls vārgulis. vienīgais bonuss no tā auto ir ērti beņķi.
2.4 nav nemaz tāds vārgulis ja VVT ir kārtībā un zobsiksnu mainot ir noregulēts, bez tam ir divi b5244 motori ar 103 un 125kw
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
16 Jun 2016, 16:23:15 @RalfsTeters rakstīja:
Salabojiet dzinējus un nopērkat riepas lašaras, a3 2008 gada 2.0 tdi dsg 170hp 3.3l/100km vilna atpakal, pec pilnaas baakas metodes, ps, pildities pa celjam nevajadzeja.
Ļoti interesanti. Tātad būsi pārspējis ražotāja datus. Varbūt iedosi riepu nosaukumu un servisu, kur labot dzinēju?
Jūtos apčakarēts, jo nevaru pat ierakstīties ražotāja patēriņā
16 Jun 2016, 10:43:49 @daticho rakstīja:
razklads par s60
Vari pastāstīt sīkāk, kas skaitās programmēt kārbai netrālo funkciju?
stāvot uz vietas korķī sajutu sitienu (neviss braucot, stājoties ka tas ir tipiski pie kārbu defektiem) un tā 3x, zvanīju Girtam sis saka jābrauc programmet neitrālā funkcija. Dēļ tās nenoprogrammēšanas arī iet pa ipeļiem daudzas kārbas jo cilvēki vnk brauc un neņem to vērā.
Vins mani gan aizsūtīja uz MM jo tur tikai to darot, 70eur, un tas ir jādara pilnīgi visiem. Ja gribi lai tehniski tev to visu izstasta uzzvani Girtam.
imho neitrālā funkcija jāprogrammē nost līdz 2004. gadam, pēc tam jau nāk bez viņas. jebkurā gadījumā labāk pirkt no 2005. gada automātu. jo tur gan hidrobloka vārsti ir uzlaboti, gan vēl kkādi sīkumi salaboti.
neesmu droš, jo man bija 2005.g modelis, tb ar normālu resno kloķi neviss tā vistas kāja.
Bet nu varbūt arī.
Vins vienigais ko ieteica, ātri reaģēt uz to funkcijas programēšanu jo tas čakarē kārbu.
Offline
