09 Oct 2015, 15:55:16 zizu rakstīja:
Kā ir, ja ej TA pie maksāšanas jāuzrāda teh.pase un vadītaja apliecība? Ka ir ja nav apliecības? Parasts dokuments derēs? Tiesību nav, bet steidzami jāaizdzen mašīna uz TA
Obligāti jābūt vadītāja apliecībai.
Bet vari kādam rindā uzprasīt, lai viņš ar tavu teh pasi samaksā tavā vietā uzrādot savu apliecību..
Vienīgi sanāk ka cilvēks var teikt vienlaicigi iet TA divām a/m. Tas vienalga?
09 Oct 2015, 15:55:16 zizu rakstīja:
Kā ir, ja ej TA pie maksāšanas jāuzrāda teh.pase un vadītaja apliecība? Ka ir ja nav apliecības? Parasts dokuments derēs? Tiesību nav, bet steidzami jāaizdzen mašīna uz TA
Obligāti jābūt vadītāja apliecībai.
Bet vari kādam rindā uzprasīt, lai viņš ar tavu teh pasi samaksā tavā vietā uzrādot savu apliecību..
Muļķības, der jebkurš personu apliecinošs dokuments.
Tieši tā. Maksāt var arī vectētiņš no savas pensijas, lai mazdēliņam tiek dripta prieciņš un hektoram paliek.
09 Oct 2015, 15:55:16 zizu rakstīja:
Kā ir, ja ej TA pie maksāšanas jāuzrāda teh.pase un vadītaja apliecība? Ka ir ja nav apliecības? Parasts dokuments derēs? Tiesību nav, bet steidzami jāaizdzen mašīna uz TA
Obligāti jābūt vadītāja apliecībai.
Bet vari kādam rindā uzprasīt, lai viņš ar tavu teh pasi samaksā tavā vietā uzrādot savu apliecību..
Vienīgi sanāk ka cilvēks var teikt vienlaicigi iet TA divām a/m. Tas vienalga?
Chrysler Town & Country 2012. gada ir oriģinālie lukturi no rūpnīcas ar LEDiem aizmugurē - gan gabarīti, gan pagriezienrādītāji... Dažas diodes 'pagriezienos' tajā aplītī nestrādā. Ko teiks TA par to?
Turpmāk tehniskajā apskatē tiks kontrolētas tādas satiksmes drošībai nozīmīgas lietas, kā automobiļu elektroniskās vadības un drošības sistēmas, notiks pieslēgšanās pašdiagnostikas sistēmai (OBD) – bremžu antibloķēšanas sistēmas (ABS) pārbaude, elektroniskās stabilitātes kontroles sistēmas (ESC) pārbaude un gaisa spilvenu drošības sistēmas (SRS) pārbaude, pastiprināta riepu protektora un vecuma kontrole. Tā rezultātā nepieciešams modernāks aprīkojums, kā arī palielinās patērētais laiks automobiļa kontroles veikšanai. Cenas izmaiņas skars tikai vieglos automobiļus un kravas automobiļus ar pilnu masu līdz 3,5 t – cenas par tehnisko apskati vidēji palielināsies par 2,80 eiro (3,61 eiro par pamata apskati, 1,98 eiro par atkārtotu apskati).
Ceļu satiksmes drošības padomes sēdēs tika pieņemts lēmums par nepieciešamību pagarināt vadīšanas eksāmena ilgumu līdz 40 minūtēm. Vadīšanas eksāmena laika pagarināšana ir saistīta ar papildus eksāmenu transportlīdzekļus iegādi un lielākām darbaspēka izmaksām. Tāpēc maksa par vadīšanas eksāmenu palielināsies no 16,01 eiro uz 24,58.
Savukārt, lai mazinātu administratīvo slogu komersantiem, kas nodarbojas ar transportlīdzekļu mazumtirdzniecību, ir paredzēts atteikties no tirdzniecības numura zīmju kartes izsniegšanas, to aizstājot ar tirdzniecības numura zīmes kartes noformēšanu Transportlīdzekļu un to vadītāju valsts reģistrā. Tāpat vairs nebūs paredzēta rēķinu-uzziņu veidlapu izsniegšana komersantiem, kuras plāno aizstāt atzīmes izdarīšana Transportlīdzekļu un to vadītāju reģistrā. Lai samazinātu iespēju reģistrēt ārvalstīs zagtus transportlīdzekļus, nepieciešams veikt detalizētākās pārbaudes gan, iegādājoties specializētu pārbaudes tehniku, gan arī veikt datu salīdzināšanu ārvalstu reģistros. Paredzēts, ka maksa palielināsies nedaudz vairāk par vienu eiro - no 3,65 eiro uz 4,90.
Lai veicinātu MK apstiprinātajā dokumentā «Elektromobilitātes attīstības plāns 2014.-2016.gadam» noteikto – veicināt elektromobilitātes attīstību Latvijā – elektrotransportlīdzekļu lietotājus rosina atbrīvot no maksas par reģistrācijas pakalpojumiem pirmreizējā reģistrācijā.
Saskaņā ar Ceļu satiksmes likumu, CSDD veic komercpārvadājumus veicošo transportlīdzekļu tehnisko kontroli uz ceļiem, par kuras veikšanu netiek iekasēta maksa par pakalpojumu, tomēr šāds atbrīvojums nebija paredzēts CSDD sniegto pakalpojumu izcenojumos. Noteikumu projektā noteikts, ka tehnisko kontroli uz ceļa veic bez maksas.
Noteikumu projekts paredz palielināt izcenojumu kuģošanas līdzekļu reģistrācijai. Tas saistīts ar papildus drošības pārbaudēm kuģošanas līdzekļiem. Proti, ieviestas stingrākās prasības pašizgatavotu motorlaivu un kuteru reģistrācijai, CE marķējuma pārbaude, kas noteikts ar grozījumiem kuģošanas līdzekļu reģistrācijas nosacījumos. Paredzēts, ka kuģošanas līdzekļu reģistrācija palielinās par 2,00 eiro (no 2,60 uz 4,60).
15 Dec 2015, 14:11:41 Automaniaks rakstīja:
Bet kādēļ jāmaksā vairāk tiem, kam nav abs,esp srs?
Tā vienmēr ir bijis. Piemēram, Crafter busam, kam izpūtējs vidū zem auto nevar nomērīt nekādas atgāzes, neko. Bet tik un tā cena kopš 2007. gada tāda pati kā pārējiem. Par dīzeļu pārbaudi bija atsevišķa samaksa. Varot iet ar kaut kādiem iesniegumiem un mēģināt kaut ko atprasīt atpakaļ, bet birokrātijas izstaigāšana droši vien izmaksā vairāk kā atgūtie EUR.
torgašiem dzīve kļūs grūtāka. nevarēs vairs lampiņas panelī ķīmiķot. CSDD internātā varēs redzēt atzīmi
gan jau graizīs OBD vadus, lai nevar apskatē pieslēgties.
15 Dec 2015, 13:30:12 depo rakstīja:
Turpmāk tehniskajā apskatē tiks kontrolētas tādas satiksmes drošībai nozīmīgas lietas, kā automobiļu elektroniskās vadības un drošības sistēmas, notiks pieslēgšanās pašdiagnostikas sistēmai (OBD) – bremžu antibloķēšanas sistēmas (ABS) pārbaude, elektroniskās stabilitātes kontroles sistēmas (ESC) pārbaude un gaisa spilvenu drošības sistēmas (SRS) pārbaude, pastiprināta riepu protektora un vecuma kontrole. Tā rezultātā nepieciešams modernāks aprīkojums, kā arī palielinās patērētais laiks automobiļa kontroles veikšanai. Cenas izmaiņas skars tikai vieglos automobiļus un kravas automobiļus ar pilnu masu līdz 3,5 t – cenas par tehnisko apskati vidēji palielināsies par 2,80 eiro (3,61 eiro par pamata apskati, 1,98 eiro par atkārtotu apskati).
ar kuru datumu tas saakaas speekaa? ar jauno gadu?
EPS indikators mēraparātu panelī neizslēdzas pēc motora iedarbināšanas vai OBD sistēma uzrāda kļūdu EPS sistēmā (ja transportlīdzeklis pirmo reizi reģistrēts, sākot ar 2012. gada 1. janvāri) -> vērtējums 2
ABS, EBS vai ESC indikators neizslēdzas pēc motora iedarbināšanas vai kustības uzsākšanas vai OBD sistēma uzrāda kļūdu ABS, EBS vai ESC sistēmā (ja transportlīdzeklis pirmo reizi reģistrēts, sākot ar 2012. gada 1. janvāri) -> vērtējums 2
ABS, EBS vai ESC indikators neizslēdzas pēc motora iedarbināšanas vai kustības uzsākšanas (ja transportlīdzeklis pirmo reizi reģistrēts līdz 2011. gada 31. decembrim) - vērtējums 1
15 Dec 2015, 17:46:54 Tikai_lasu rakstīja:
Ja vel tas CSDD iedos izdruku, un pie reizes kļūdas nometīs, tad visi tie Pēteri un Ivani kas ņem dvacāru par "kompi" varēs iet slaucīt ielas!
Savu garāžu slauku pats, jo nodonēju ķīnietim 20$ par diagnostikas vadu. Laptopu saņēmu dāvanā no čoma, softu nopizdjīju un uzinstalēju XP 20cāru atpelnīju jau 6 reizes, nolasīju kļūdas, pastījos kā dzinējs darbojas un palūrēju, kas nav tā
p.s. pirms tam garāžu neslaucīju vispār.
[ Šo ziņu laboja edzhaans, 15 Dec 2015, 18:50:26 ]
Pirmkaart csdd beidzot vareetu apgreidot apmaaciibu programuu, lai peizdas jau autoskolaa iemaacaas braukt apljos, iekljauties pluusmaa no papildjoslaam, nogriezties pa kreisi no joslas, uzsaakt laiciigi pie zaljaa signaala utt utml....
Un tad jau slaukt naudu par ilgaakem eksaamenien nshit...
Offline
20cāru atpelnīju jau 6 reizes, nolasīju kļūdas, pastījos kā dzinējs darbojas un palūrēju, kas nav tā