29 Dec 2011, 23:57:01 Dezinfektors rakstīja:
Daudz noderīgas info te sakrājies
Kā šie dīzeļi sadzīvo ar Krievijas dīzeļdegvielu? Autiņš tiks ekspluatēts reģionā kur šāda degviela populāra Common rail atkrīt, tas uzreiz ir skaidrs. Nākošajā gadā jāsāk kko meklēt.
Krievijas degviela, kura tiešām nāk no normāla krievijas benzīntanka, ir kvalitatīvāka nekā LV rapšžļurga.
Un ja doma, tādu kkādu nezināmas izcelsmes degvielu gāzt iekšā, tad toč aizmirsti hdi motorus. 1.9 sdi ir way to go !
Principā Škoda roomster ar skaitās bulcenieks, tikai pagaidām cena nav lēta. Īstenībā laba mašina, par defektiem nemācēšu pateikt jo pirku jaunu un lietošanas periodā tādu vienkārši nebija.
par citroenu runājot, ja kāds zin kā atrisināms tas ka zem -15 1.4 hdi ļoti ilgi jāgriež lai iedarbinātu var padalīties. dzirdēts ka kautkādas plastmasas mīnusos saraujas un dīzelis saraujas gaisu.
2003 gads, ir metalikam rūsa uz sliekšņiem punkti, bagāžnieka vākam zem krāsas no iekšpuses apakšā. citur nav manīta. c3
Par PSA kablukiem piekrītu Mad Dog, nav ne vainas un ja seko līdzi tilta blīvslēgiem, tad arī tur nav problēmas.
2,0HDi ir labākais variants, paziņa nobraucis jau vairāk pa 500 000km un neko īpaši nav darījis.
Tikko pārdevām Berlingo 1,6HDi 07" ar 400 000km uz Baltkrieviju (saimnieks pa LV bija maucis 500km dienā un nekādu problēmu), krievi laimīgi aizbrauca, teica ka tīšot uz 180 000km
Bet nu no tagadējās pieredzes varu teikt, ka FIAT Doblo ir ietilpīgāks un ar labāku kravnesību, jo aizmugurē ir atsperlāgas.
Jaunajā Doblo vispār var divas paletes ielikt!
Tikko OPEL patentēja šo modeli un martā viņš jau būs iekš LV ar OPEL emblēmu, bet FIAT būs par labāku cenu! Mums šobrīd ir akcija!
29 Dec 2011, 23:13:28 edgars80 rakstīja:
diezgan bieži sastopama ir problēma ar sajūga mehanismu, bet eksperimentējot (personigi esmu 6 reizes vienas nedēļas laikā esmu ņēmis nost/licis virsū kārbu berlingo) tā arī nenovērsām izspiedējgultņa graboņu tukšgaitā ar neizspiestu sajūgu
vaig uzlikt atsperi kas pavelk atpakal sajuga richagu,un ierobezhotaju.lai pedalis neielien paneli! izskatas ka vecajam combo ari nav padomajushi par to! uzliku jaunu izpiedej gultni mainot sajugu,shis jau pec pars dienam saka siikt,biku modificeju velak!
30 Dec 2011, 00:04:46 Skill rakstīja:
neesu saskaries ar bulku izmantoshu tapec gribetos zinat, kur rodas bulkas parsvars, piemeram, par VW T4?
ērtais izmērs, noskriet kkur, kad tomēr nav nekas jāved, izņemot pašam savu pakaļu ?
Gaitas vieglums salīdzinoši ar busu ?
+ ikgadeejaas nodevas!
tieši tā, kravas caddy , nodeva 24 Ls.
Domāju ka kļūdies, samaini ciparus vietām tad būs tuvāk patiesībai 42Ls+
tu laikam nezini kas ir kravas furgons un kas ir pasazhieru kabluks? kraveniekam,nodoklis ir divreiz letaks! tas pats ari atiecas uz busiem,ja ir registrets ka kravas furgons!
no jaunajiem ir janjem Skoda Octavia Combi, jo teh pasē ir rakstīts KRAVAS FURGONS un nav jāmaksa dienesta auto nodoklis - kur premjers Valdis un CSDD vispār skatās
es neticu ka rakstits kravas furgons,tad jau csdd drizak galvu saspiedushi! protams var jau unversalim iznemt benchus,izlidzinat gridu un parregistret par kravas furgonu!
30 Dec 2011, 01:53:50 nagla rakstīja:
es neticu ka rakstits kravas furgons,tad jau csdd drizak galvu saspiedushi! protams var jau unversalim iznemt benchus,izlidzinat gridu un parregistret par kravas furgonu!
interesanti kas rakstits pasee katafalkam?
vieglais pasazieru, kravas vai mosh taxis
30 Dec 2011, 00:04:46 Skill rakstīja:
neesu saskaries ar bulku izmantoshu tapec gribetos zinat, kur rodas bulkas parsvars, piemeram, par VW T4?
ērtais izmērs, noskriet kkur, kad tomēr nav nekas jāved, izņemot pašam savu pakaļu ?
Gaitas vieglums salīdzinoši ar busu ?
+ ikgadeejaas nodevas!
tieši tā, kravas caddy , nodeva 24 Ls.
Domāju ka kļūdies, samaini ciparus vietām tad būs tuvāk patiesībai 42Ls+
tu laikam nezini kas ir kravas furgons un kas ir pasazhieru kabluks? kraveniekam,nodoklis ir divreiz letaks! tas pats ari atiecas uz busiem,ja ir registrets ka kravas furgons!
Par kādu nodokli tu runā?Ja par reģistrācijas nodevu LV,tad taisnība,jo N1 (kravas kaste) tas ir lētāks,ja runājam par ceļa nodokli,tad N1 esamība nekādi nenodrošina lētāku ceļa nodevu.
Common rail atkrīt, tas uzreiz ir skaidrs. Nākošajā gadā jāsāk kko meklēt.
Offline
tas pats ari atiecas uz busiem,ja ir registrets ka kravas furgons!
