lamforders maksāja 79 ls, bet es savai 12 gadus vecajai mašīnai nelikšu iekšā lamforder daļas, labāk sakarīgu VEMO un miers vai nu strādā vai ne un viss, ja man būtu kādus 3. gadus veca mašīna tad es vēl padomātu par lamforder abs devēju
23 Jan 2010, 18:59:01 vnkkEdgars rakstīja:
lamforders maksāja 79 ls, bet es savai 12 gadus vecajai mašīnai nelikšu iekšā lamforder daļas, labāk sakarīgu VEMO un miers vai nu strādā vai ne un viss, ja man būtu kādus 3. gadus veca mašīna tad es vēl padomātu par lamforder abs devēju
es savai ziemas mashinai (18gadi) tiko saliku lemforder bukses,
savam auto (27gadi) saliku pus piekari lemforder (500ls ar max atlaidi)
laikam esmu prata terets duraks
un labi, ka tev nav 3.gadus veca mashina, jo tad tevi bankas vel vairak dusitu par lizinga maksajumu un noteikti iepistu VEMO vai vispar nemainitu neko
23 Jan 2010, 18:59:01 vnkkEdgars rakstīja:
lamforders maksāja 79 ls, bet es savai 12 gadus vecajai mašīnai nelikšu iekšā lamforder daļas, labāk sakarīgu VEMO un miers vai nu strādā vai ne un viss, ja man būtu kādus 3. gadus veca mašīna tad es vēl padomātu par lamforder abs devēju
Par piekares daļām varbūt padomātu par tiešām labām daļām, vispār jau es kautko zinu par abs devēju darbības principiem, čipa viņš nosaka vai ritenis driežās vai ne ar elektromagnētisko impulsu palīdzību
23 Jan 2010, 19:03:27 vnkkEdgars rakstīja:
Par piekares daļām varbūt padomātu par tiešām labām daļām, vispār jau es kautko zinu par abs devēju darbības principiem, čipa viņš nosaka vai ritenis driežās vai ne ar elektromagnētisko impulsu palīdzību
to ari brillains pirmklasnieks zinas, bet kaa tas tieshi notiek
kas notiks ja devejs bus neprecizs?
Labi Tu bagātniek kas var atļauties visas piekares daļas un daķikus un devēju utt sapirkt Lemforder, padomā cik tādu cilvēku ir vēl Latvijā?
Lemforder ir pats dārgākais vairāk dārgāta vairs nav
23 Jan 2010, 19:12:39 vnkkEdgars rakstīja:
Labi Tu bagātniek kas var atļauties visas piekares daļas un daķikus un devēju utt sapirkt Lemforder, padomā cik tādu cilvēku ir vēl Latvijā?
Lemforder ir pats dārgākais vairāk dārgāta vairs nav
nestasti ir ari OEM daljas, taas ir vel dargakas kaa lemforder.
kapec tad pirki BMW, ja nevari vinju uzturet un megini visadus letos sudus vinjam salikt ieksha?
es neesmu bagatnieks, neuztraucies.
bet ja man kads davinatu nobrauktu TDSu un man butu obligati ar vinju jabrauc un jaremonte (tas, ko visi parejie ir sapisushi vai netaisijushi), nevis varetu pardot kadam talak vai izjaukt pa daljam, tad goda vards attiektos no tadas davanas.
diizelist tomer ir daignoze
laigan TU un useris Wilde ir pilnigi atskirigi cilveki - ta vismaz man liekas
23 Jan 2010, 19:14:49 Wilde rakstīja:
tpc kad Lemforders ir tas pats, kas orgginaalais tik bez BMW embleemas virsuu. tad nevajag pirkt taadu massiinu ko nevari pavilkt.
brauc ar savu dizeli un nepis kapeiku uz daljam bet pis uz preformence un baudu braukt...
mlje ierunajas dizelists noteikti pirki vinju tadelj kad gaita ir labaks par m5
es iepisishu uz piekares daljam bet za to lieshu bendzinu un normali gaziishu
23 Jan 2010, 19:14:49 Wilde rakstīja:
tpc kad Lemforders ir tas pats, kas orgginaalais tik bez BMW embleemas virsuu. tad nevajag pirkt taadu massiinu ko nevari pavilkt.
brauc ar savu dizeli un nepis kapeiku uz daljam bet pis uz preformence un baudu braukt...
mlje ierunajas dizelists noteikti pirki vinju tadelj kad gaita ir labaks par m5
es iepisishu uz piekares daljam bet za to lieshu bendzinu un normali gaziishu
aizej nospraagsti...mans auto vismaz tureesies top zustand un naakossais owners varees veel braukt.
p.s. benziinieks brauc ar zirgiem, diizelis ar griezi.
p.p.s. tas auto ir lloti dinamisks.
23 Jan 2010, 19:21:28 viesulis rakstīja:
pec siem daziem jurxx postiem vina e-28 cena dramatiski krit
nemuudi ja vinjs dod ruckaa un aizmugurejais tilts nav palicis kada liikuma, tad viss ir bumbas, bet tas samocitais dizelis, kam nekad neviens nav devis ruckaa var izradities vel lielaks srotello, kad iedos kartigi gridaa.
ja perk auto no tada, kas brauc loti mierigi un apgalvo, ka viss ir perfekta stavokli, tad iedodot rucka var visadi brinumi izlist ara - gan graboshas shales pie 5000rpm, gan piekares defekti
tad kad sadomasi pardot vinju, atbrauc un atradi vinju man
23 Jan 2010, 19:22:50 Wilde rakstīja:
23 Jan 2010, 19:18:01 jurxx rakstīja:
23 Jan 2010, 19:14:49 Wilde rakstīja:
tpc kad Lemforders ir tas pats, kas orgginaalais tik bez BMW embleemas virsuu. tad nevajag pirkt taadu massiinu ko nevari pavilkt.
brauc ar savu dizeli un nepis kapeiku uz daljam bet pis uz preformence un baudu braukt...
mlje ierunajas dizelists noteikti pirki vinju tadelj kad gaita ir labaks par m5
es iepisishu uz piekares daljam bet za to lieshu bendzinu un normali gaziishu
aizej nospraagsti...mans auto vismaz tureesies top zustand un naakossais owners varees veel braukt.
p.s. benziinieks brauc ar zirgiem, diizelis ar griezi.
p.p.s. tas auto ir lloti dinamisks.
23 Jan 2010, 19:21:28 viesulis rakstīja:
pec siem daziem jurxx postiem vina e-28 cena dramatiski krit
not mizing man viss hadenei ir pochotno :P
labi pateiksu godigi - skjerseniskas bukses pakaljejajam tiltam sogad uzlikti lietoti (praktiski jauni no skjelta auto ) izmaksas 2ls prieksejie sharniri lietoti arii no skjelta auto un praktiski jauni cena 5ls (lemforder ja kas)un ta balka - vairak nekas hadenei nav ipashi darits vienigi nosedinats (prieksa sedinatas atsperes aizmugure fleksis) un amji nomainiiti - bet amjus ari lietotus saliku un nekada vaina vienk ja ir treneta acss tad srotos var izrakt tadus zelta gabalus par sudu cenu nu ja dzinejs ir iecelts no e34 m20b25 vienigi nevaru pabeigt jo nav isti garazas kura to dariit...
23 Jan 2010, 19:21:28 viesulis rakstīja:
pec siem daziem jurxx postiem vina e-28 cena dramatiski krit
nemuudi ja vinjs dod ruckaa un aizmugurejais tilts nav palicis kada liikuma, tad viss ir bumbas, bet tas samocitais dizelis, kam nekad neviens nav devis ruckaa var izradities vel lielaks srotello, kad iedos kartigi gridaa.
ja perk auto no tada, kas brauc loti mierigi un apgalvo, ka viss ir perfekta stavokli, tad iedodot rucka var visadi brinumi izlist ara - gan graboshas shales pie 5000rpm, gan piekares defekti
iedevu ručkā vienam e39 tdsam ar kuru bija braukusi sieviete ne vairāk kā 2500k aborotiem,pavilku uz 150 kādu gabaliņu raujot visus robus ručkā un beigās dzesēšanas trubas uzpūtās kā baloni un pa izpūtēju metās balts
Offline
draiveris ir auto pederasts un mile savus auto loti dzili 
noteikti pirki vinju tadelj kad gaita ir labaks par m5 
vienk ja ir treneta acss tad srotos var izrakt tadus zelta gabalus par sudu cenu 
