31 May 2009, 12:13:47 girtinsh2 rakstīja:
Sveiki.. Ir tāda lieta ka drīz laikam būs jāizvēlas starp šiem auto, tapēc interesē viss par un ap šiem modeļiem. Auto domāti ap 2000. gadu. Pēc skata patīk visi, bet nu nejau auto pērk no skata.. Tapēc interesē visu šo modeļu tāds kā salīdzinājums - degvielas patēriņi, komforts, vieta, jauda, uzturēšanas izmaksas, piekares, un visi pārējie +/-.. Pāris tēmas jau atradu par šo aprunātas, bet nu nekur nebija salīdzināti visi 3 modeļi. Lūdzu pastāstiet ja kko zinat no savas pieredzes utt.. Ir tāda lieta ka patīk komforts kas būtu ganjau 7. sērijas BMW, bet patīk jauda, kas varētu būt 3. sērijas BMW.. Ko tad lai ņem? Vidējo - 5.o?
Man domāt, ka cilvēks vēl nesaprot īsti kādam mērķim auto vispār vēlas iegādāties. Ja ir ģimene (sieva, bērni), suns u.t.t., tad piem. e46 kupeja būs galīgi garām un e39 tourings ar m-paku tevi sveicina. Ja cilvēks jūtas jauns un gribās dinamisku braukšanu, nedaudz patrakot, tad e46 330 kupeja vai arī sedans būs pašā laikā. Ja patīk komforts un beiži jābrauc tāli gabali, tad e38 vai e39 sedans būs gana labs. Uzturēšanas un ekspluatacijas ziņā nu baigās starpības jau starp šiem visiem modeļiem nav (vienīgi e39 pikapam hadene aizmugurē dārgāka nekā e39 sedanam) ... atkarīgs cik km nobrauc, pa kādu ceļu un jāskatās kas šai mašīnai jau ir gandrīz izbeidzies to sākotnēji nopērkot. Parcik auto netiek pirkts jauns, tad jārēķinās, ka jāremontē kaut kas būs po ļubomu... vismaz hadenei nu točna. Aizdzen izcvēlēto auto uz servisu pie meistatriem, lai paskatās hadeni, pieslēdz kompim un nolasa kļūdas. Tad arī varēsi štukot kas un kā. Ja grib nopirkt labu auto pa lētu naudu, tad ļoti bieži nostrādā teiciens, ka skopais maksā 2x
Es Braucu ar E46 330 184zs....
Ir ok ! esmu ar visuu apmeiranats! ... varbut reizem plašums pietrūkst! bet ar iešanu un ekanomiju viss chikinieka!
protams labak jau njemt 204zs motoru! bet pasam jaskatas ka labak!
neviens modelis tak nav slitks izvelies pats cik lielu tev vajag!
galvenais tak ka
man ir 530d, sencim 330xd. nu nav patīkami iesēsties E46 pēc E39, it kā viss smuki bet nav tas. 330 ir ar mehānisko kārbu un rij mazāk. 530 automāts šoseja 6-8 litri, pilsētā ap 12-13, rallija režīmā 20
... nezinu kādā budžetā meklē automobīli, bet - 530d ir labākais izmaksu/komforta/dinamikas ziņā. Nav starības, abi labi - pirms feislifta vai feislifta modelis, abiem ir savi +-, galvenais ir auto objektīvais teh.viz.stāvoklis. 3er ir ok, ja komforts ir sekundārs Protams labākais ir 7er. Bet labs 7er dīzelis e38 maksās, un vai to vajag
01 Jun 2009, 21:27:19 diesel rakstīja:
... nezinu kādā budžetā meklē automobīli, bet - 530d ir labākais izmaksu/komforta/dinamikas ziņā. Nav starības, abi labi - pirms feislifta vai feislifta modelis, abiem ir savi +-, galvenais ir auto objektīvais teh.viz.stāvoklis. 3er ir ok, ja komforts ir sekundārs Protams labākais ir 7er. Bet labs 7er dīzelis e38 maksās, un vai to vajag
+530
[ Šo ziņu laboja Saabpower, 01 Jun 2009, 21:43:57 ]
Es par 7er, bet ne dizeli... pats braucu ar 7er, benziinmotoru un esmu apmierinaats ar visu... ir i jauda un ja vajag tad ekonomija... un protams feisliftotu un sterilu!!!
Offline
un neēd neko 
Tapēc interesē visu šo modeļu tāds kā salīdzinājums - degvielas patēriņi, komforts, vieta, jauda, uzturēšanas izmaksas, piekares, un visi pārējie +/-.. Pāris tēmas jau atradu par šo aprunātas, bet nu nekur nebija salīdzināti visi 3 modeļi. Lūdzu pastāstiet ja kko zinat no savas pieredzes utt.. Ir tāda lieta ka patīk komforts kas būtu ganjau 7. sērijas BMW, bet patīk jauda, kas varētu būt 3. sērijas BMW.. 
((((:
mobile.de un uz prieksu 
