Sveiki.. Ir tāda lieta ka drīz laikam būs jāizvēlas starp šiem auto, tapēc interesē viss par un ap šiem modeļiem. Auto domāti ap 2000. gadu. Pēc skata patīk visi, bet nu nejau auto pērk no skata.. Tapēc interesē visu šo modeļu tāds kā salīdzinājums - degvielas patēriņi, komforts, vieta, jauda, uzturēšanas izmaksas, piekares, un visi pārējie +/-.. Pāris tēmas jau atradu par šo aprunātas, bet nu nekur nebija salīdzināti visi 3 modeļi. Lūdzu pastāstiet ja kko zinat no savas pieredzes utt.. Ir tāda lieta ka patīk komforts kas būtu ganjau 7. sērijas BMW, bet patīk jauda, kas varētu būt 3. sērijas BMW.. Ko tad lai ņem? Vidējo - 5.o?
ņem piečuku, tikai cik esmu novērojis, grūti atrast ar reālo nobraukumu zem pusļimona. bet ja izdodās atrast labu eksemplāru, būs lielisks kompromiss starp jaudu un komfortu.. CP17 šķiet tirgoja ļoti sakarīgu 530d.
530D tev nebūs nekāds diženais spridzeklis, ja dikti vajag jaudu, bet ar manuāli kādu reizīti varēs iespiest sēdeklī. Ja ņem, tad nepis kapeiku un ņem modeli ar jauno motoru, kuram būs nevis tie 184, bet 193 zirdziņi, jo jaunajam motoram ir daudz patīkamāks griezes moments.
7er ar to 3 litru dīzeli būs pieņemami ekonomisks, ļoti ērts auto, bet uz jaudu tur necerēt, jo 7er ir smags. piečuks būs ļõõõõti labs variants, bet es ņemtu 3er labs 3er ar dīzeli ies ļoti labi + ja sēdekļi pareizie, tad arī komforts nebūs problēma.
31 May 2009, 12:24:19 Ugunsdzesejs rakstīja:
530D tev nebūs nekāds diženais spridzeklis, ja dikti vajag jaudu, bet ar manuāli kādu reizīti varēs iespiest sēdeklī. Ja ņem, tad nepis kapeiku un ņem modeli ar jauno motoru, kuram būs nevis tie 184, bet 193 zirdziņi, jo jaunajam motoram ir daudz patīkamāks griezes moments.
7er ar to 3 litru dīzeli būs pieņemami ekonomisks, ļoti ērts auto, bet uz jaudu tur necerēt, jo 7er ir smags. piečuks būs ļõõõõti labs variants, bet es ņemtu 3er labs 3er ar dīzeli ies ļoti labi + ja sēdekļi pareizie, tad arī komforts nebūs problēma.
gadienaa jaunaakiem 3.0 diizeljiem nebija 204zs nevis 193zs?
31 May 2009, 13:10:59 HaL rakstīja:
E39 nav konkurents...
sāka viņu ražot senajā 95.gadā un salīdzinājumā ar pārējiem viņš tiešām izskatās vecs + ar vāju piekari!
530d nāk V8 piekare. Nevar salīdzināt ar trauslo e46. Par modernumu, jā 96-00g izskatās pēc sūda veca, ir novecojis jau, bet tāpēc ir face lift kā kompromis, ja pietrūkst $ priekš e60.
Iesaku 5er.
P.s.savu netirgoju.
31 May 2009, 13:17:20 BGV rakstīja:
un vispār ja skatās uz e39 vai e46, tad labāk ņemt benzīnu, jo dīzeļi būs jau pamatīgi ekspluatēti un neatmaksāsies
un ja benzīnu tad M5 utt
Te cilvēks neprasa kas labāks - benzīns vai dīzelis...
31 May 2009, 13:17:20 BGV rakstīja:
un vispār ja skatās uz e39 vai e46, tad labāk ņemt benzīnu, jo dīzeļi būs jau pamatīgi ekspluatēti un neatmaksāsies
un ja benzīnu tad M5 utt
Te cilvēks neprasa kas labāks - benzīns vai dīzelis...
es jau to saku, lai pēc tam nenožēlotu
es piem. vairs dīzeli negribētu kaut vai tapēc, ka skaņa slikta
----------------- Kāpēc, lai es lietu benzīnu kanniņās, lūdzu?
31 May 2009, 13:20:19 BGV rakstīja:
es piem. vairs dīzeli negribētu kaut vai tapēc, ka skaņa slikta
Vakar es biju ļoti pārsteigts/izbrīnīts, kā izmainās motora skaņa, ja uzliek citus glušakus. Tākā sportinieks... nopietni, tas ir jādzird... Runa iet par DJ 3.0d ar Is trubām...
31 May 2009, 13:10:59 HaL rakstīja:
E39 nav konkurents...
sāka viņu ražot senajā 95.gadā un salīdzinājumā ar pārējiem viņš tiešām izskatās vecs + ar vāju piekari!
530d nāk V8 piekare. Nevar salīdzināt ar trauslo e46. Par modernumu, jā 96-00g izskatās pēc sūda veca, ir novecojis jau, bet tāpēc ir face lift kā kompromis, ja pietrūkst $ priekš e60.
Iesaku 5er.
P.s.savu netirgoju.
pa pa pa, no kuriem laikam 530d nāk V8 piekare?
nez kāpēc čoms savam 2001. 530d 2x sezonā minimums maina piekari, plauktus un 1x gadā pat amjus...
un rallijā viņš nebrauc
E46 uz R18 1x gadā pāris bukses un viss
----------------- Those who do not give a fuck change the world. The rest do not
31 May 2009, 13:20:19 BGV rakstīja:
es piem. vairs dīzeli negribētu kaut vai tapēc, ka skaņa slikta
Vakar es biju ļoti pārsteigts/izbrīnīts, kā izmainās motora skaņa, ja uzliek citus glušakus. Tākā sportinieks... nopietni, tas ir jādzird... Runa iet par DJ 3.0d ar Is trubām...
izskatās labi....kaut kā neticās par sportinieka skaņu, bet gribētos dzirdēt
----------------- Kāpēc, lai es lietu benzīnu kanniņās, lūdzu?
100 punkt tavs džeks rallijā pa kluso piedalās...
es 3gadus ar šitik augstām priekšējām riepām dudinu apkārt un esmu vienreiz (neilgi pēc pirkšanas) amjus nomainījis un vienu atsaiti, viss stingrs un celka kādas atjaunotās detaļas tavam čomam tur saskrūvētas ka hadeni jāmaina 2x sezonā kā minimums
Pašķirsti detaļu katalogu- par tām 530d un V8 hadenēm...
Tapēc interesē visu šo modeļu tāds kā salīdzinājums - degvielas patēriņi, komforts, vieta, jauda, uzturēšanas izmaksas, piekares, un visi pārējie +/-.. Pāris tēmas jau atradu par šo aprunātas, bet nu nekur nebija salīdzināti visi 3 modeļi. Lūdzu pastāstiet ja kko zinat no savas pieredzes utt.. Ir tāda lieta ka patīk komforts kas būtu ganjau 7. sērijas BMW, bet patīk jauda, kas varētu būt 3. sērijas BMW.. 
Offline
bet ja izdodās atrast labu eksemplāru, būs lielisks kompromiss starp jaudu un komfortu.. CP17 šķiet tirgoja ļoti sakarīgu 530d. 
e39 bija ar 184 un 193, e46 bija 184 un 204 un e60 jau bija 218 pirmajām versijām, vēlāk tur laikam vēl vairāk 
530d nāk V8 piekare. Nevar salīdzināt ar trauslo e46. Par modernumu, jā 96-00g izskatās pēc sūda veca, ir novecojis jau, bet tāpēc ir face lift kā kompromis, ja pietrūkst $ priekš e60. 
Vakar es biju ļoti pārsteigts/izbrīnīts, kā izmainās motora skaņa, ja uzliek citus glušakus. Tākā sportinieks... nopietni, tas ir jādzird... 
kādas atjaunotās detaļas tavam čomam tur saskrūvētas ka hadeni jāmaina 2x sezonā kā minimums 