Online
Pašreiz BMWPower skatās 176 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Elektromobilis
| Autors | Ziņojums |
|---|
R_BERGS  | |  Kopš: 15. Nov 2007
Ziņojumi: 16580
Braucu ar:
|
09 Feb 2009, 10:59:15 Deivid rakstīja:
Ir veel viens svarigs arguments pret elektro auto. Neatminos precizus skaitlus, bet ja noteikts % Amerikas iedzivotaju paarietu uz elektro auto, tad vinji parslogotu visu pashreizejo energo tiiklu, jo +- visi tos savus auto laadeetu vienaa laika un peec aprekjiniem taadu slodzi neviens elektro tiikls neiztureetu  To stastija vienaa discovery raidijumaa, pats neesmu aprekjinus veicis, tapec nesaku ka shii ir absolutaa patiesiiba 
tad jau velju shie mazgaa ar rokām vai to dara katrs savā laikā [ Šo ziņu laboja HeyTolsty, 09 Feb 2009, 11:04:38 ]
-----------------
Piedāvājam auto virsbūves krāsošanu un pulēšanu
|  Offline | | |
ROLEXX  | |  Kopš: 10. Aug 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 11581
Braucu ar: Cayenne S, B6 cabrio; Suzuki SV1000s
| Tajā Klarksona izmēģinājuma laikā galvenie mīnusi bija - pārāk smags, jo baterijas ir nenormāli smagas, līdzarko dīvains izsvarojums tai mašīnai un grūti vadāma, 2 reizes nobruka bremzes un vēl izmeta kaut kādu kļūdu, un vairs nestrādāja, lai, gan viņam bija jābrauc krietni ilgāk, testējot pa trasi, viņi izsēdināja viņu pusstundā.
Pieņemsim, ka atbrauc mājās ar galīgi tukšu tādu auto, pieslēdz lādēties, bet mūsu feinais Latvenergo pa nakti izdomā atslēgt elektrību – piecelies no rīta un normāla škrobe, tāpēc man vismaz pievilcīgāki liekas kombinēto dzinēju auto. Un ūdeņradis
-----------------
Juridiskie pakalpojumi
| | Offline | | |
| R_BERGS | | Kopš: 15. Nov 2007
Ziņojumi: 16580
Braucu ar:
|
09 Feb 2009, 11:11:24 GS rakstīja:
09 Feb 2009, 11:09:38 ROLEXX rakstīja:
Tajā Klarksona izmēģinājuma laikā galvenie mīnusi bija - pārāk smags, jo baterijas ir nenormāli smagas, līdzarko dīvains izsvarojums tai mašīnai un grūti vadāma, 2 reizes nobruka bremzes un vēl izmeta kaut kādu kļūdu, un vairs nestrādāja, lai, gan viņam bija jābrauc krietni ilgāk, testējot pa trasi, viņi izsēdināja viņu pusstundā.
Pieņemsim, ka atbrauc mājās ar galīgi tukšu tādu auto, pieslēdz lādēties, bet mūsu feinais Latvenergo pa nakti izdomā atslēgt elektrību – piecelies no rīta un normāla škrobe, tāpēc man vismaz pievilcīgāki liekas kombinēto dzinēju auto. Un ūdeņradis
No pedejam serijam vini kautkadu elektromobili testeja, razotaji solija kautkadus N 100km bet abi divi laikam tika izladeti pa 20min katrs 
Pieņemu, ka kādam tas ir izdevīgi....
-----------------
Piedāvājam auto virsbūves krāsošanu un pulēšanu
| | Offline | | |
| martink | |  Kopš: 19. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 5662
Braucu ar: BMW e34 525i Recaro (sapņos)
| Kad izgatavoja tvaikoni, augstprātīgi skeptiķi apgalvoja, ka tas nepārbrauks pāri okeānam, jo kuģis nogrimtu no nepieciešamā ogļu svara..
Dažādu iemeslu dēļ elektromobīlis ir aptuveni tādā attīstības stadijā.. tiklīdz tas aizies mainstream, kopā ar elektroģenerējošām bremzēm un amortizātoriem un vēl visādiem brīnumiem, ātri vien viss būs tip top.
Iekšdedzes auto drīz būs pagātne.. | | Offline | | |
| R_BERGS | | Kopš: 15. Nov 2007
Ziņojumi: 16580
Braucu ar:
|
09 Feb 2009, 11:09:51 GS rakstīja:
Jautajums ja viss ir tik kruta,ekonomiski utt. tad kapec vini vel nav pilnas ielas ?
Tapēc ka vajadzība pēc tāda vel nespiež un cilvēki vienkārši nav gatavi pārmaiņām un negrib piņemt domu, ka kādreiz būs jāmeklē jauns pārvietošanās risinājums... Tie, kas to sapratīs ātrāk būs tikai ieguvēji..
Ne pa velti Lembis teica: "...šis ir laiks, kad ikviens var kļūt par miljonāru, tik nedrīkst to nogulēt." 
-----------------
Piedāvājam auto virsbūves krāsošanu un pulēšanu
| | Offline | | |
| Instigater | |  Kopš: 08. May 2003
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7428
Braucu ar: ne BMW
| Ūdeņradis nav risinājums, jo to visidevīgāk ir iegūt no naftas, ražot ūdeņradi skaldot ūdeni ar elektrību pie lietderības koeficienta ap maz% nebūs gluži prātīgi (precīzu procentu zinās pateikt fiziķi-ķimiķi). | | Offline | | |
| R_BERGS | | Kopš: 15. Nov 2007
Ziņojumi: 16580
Braucu ar:
|
09 Feb 2009, 11:14:40 GS rakstīja:
09 Feb 2009, 11:12:10 HeyTolsty rakstīja:
Pieņemu, ka kādam tas ir izdevīgi....
- U-D-E-N-R-A-D-I-S 
Cenas arī esi salīdzinājis?
-----------------
Piedāvājam auto virsbūves krāsošanu un pulēšanu
| | Offline | | |
| ROLEXX | | Kopš: 10. Aug 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 11581
Braucu ar: Cayenne S, B6 cabrio; Suzuki SV1000s
|
09 Feb 2009, 11:11:24 GS rakstīja:
09 Feb 2009, 11:09:38 ROLEXX rakstīja:
Tajā Klarksona izmēģinājuma laikā galvenie mīnusi bija - pārāk smags, jo baterijas ir nenormāli smagas, līdzarko dīvains izsvarojums tai mašīnai un grūti vadāma, 2 reizes nobruka bremzes un vēl izmeta kaut kādu kļūdu, un vairs nestrādāja, lai, gan viņam bija jābrauc krietni ilgāk, testējot pa trasi, viņi izsēdināja viņu pusstundā.
Pieņemsim, ka atbrauc mājās ar galīgi tukšu tādu auto, pieslēdz lādēties, bet mūsu feinais Latvenergo pa nakti izdomā atslēgt elektrību – piecelies no rīta un normāla škrobe, tāpēc man vismaz pievilcīgāki liekas kombinēto dzinēju auto. Un ūdeņradis
No pedejam serijam vini kautkadu elektromobili testeja, razotaji solija kautkadus N 100km bet abi divi laikam tika izladeti pa 20min katrs
Jā - es tieši par to raidījumu arī esmu redzējis. Un faksts jau tāds, ka, kad mazāk naudas būs un kaut kas salūzīs, tad Aļoša un Vaņa ar saviem skrūvgriežiem tev tur neko neuzķīlēs tā, lai var braukt – tur jau runāsim par krietnām apkopes summām.
Ā – un mans personīgais mīnuss – skaņa, gaita, sportiskums utt.
Kā Klarksons teica – lai jau visi braukā ar elektromobiļiem, benzīna supermašīnām tikai vērtība celsies un tie kļūs ekskluzīvāki.
Par ūdeņradi – viņi apskatīja kaut kādu jauktā tipa dzinēja Hondu – uz sitienu nevaru atcerēties, bet tas viņuprāt bija labākais risinājums.
-----------------
Juridiskie pakalpojumi
| | Offline | | |
|
|
| Sadam | |  Kopš: 03. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2275
Braucu ar:
|
09 Feb 2009, 11:03:18 kristapz rakstīja:
jaa iet pa celju divas tantes, viena zila, otra pa kreisi?
09 Feb 2009, 10:56:34 martink rakstīja:
Salīdzinot elektrovilciena un dīzeļvilcienu uzrāvienu, ir skaidrs, ka benzīna dzinēji pat visjaudīgākie atpaliek no tā, ko varētu sasniegt ar elektromobīli.
diizeljlokomotiivei ir aatrumkaarba un reguleejams ir taads, lai vinsh iekusteetos leeni, bet iekustinaatu ljoti lielu svaru. panjem diizeljlokomotiivi pashu, paarbuuvee vinjai aatrumkaarbu un paskaties tad uzraavienu
Dīzeļlokomotīvē dīzeļdzinējs darbina ģenerātoru, bet ratus griež elektromotors. Ātrumkārbas tur nav. | | Offline | | |
| Driver | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| to ka elektrodzinejs ir labs nav saubu, tikai man liekas ka vislielaka prblema ir pats akamulators vai precizak akamulatora muuzs/vinja izmaxas.
nevelti pat mob tel pasizmaksa ir smiekliga un vislielako vinjas dalju sastada akamulators.
laikam visi ir atdurushies pret to, ka braukt ar tadu elektrokaru ir leeti, lidz bridim, kad pienaktu laiks manit baterijas un tad jau butu 
diezvai visi gribetu praukt 100km par 1Ls, bet rezi 2gados pirkt bachu par 1500Ls 
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
Lafter  | |  Kopš: 23. Sep 2007
Ziņojumi: 28686
Braucu ar: wv
| Heytolsy
Kapēc visur norway 
Atbide
Visa nācija ir baigie dabas mīļi un tas protams ir apsveicami un forši.Dabu viņi sargā un tur pat ēdiens vai visparastākais sīrups negaršo pēc ķīmijas. Bet garšo pēc kā jāgaršo. Otrs tas, neņemot vērā to, ka viņa ir naftas lielvalsts. ļoti izmanto elektrību.Piem kalnu upēs kir ir ģenerātori iedzīvotāji var saņemt sodu (,kas ņem strāvu no tiem ģeneratoriem) nevis par to, ka nemaksā rēķinu, bet par to, ka nav iztērējuši savu normu,kas atvēlēta.
Treškārt Nu kurā valstī vēl jūs esat redzējuši apsildāmus ceļus.
Pāris kinokropļus esmu redzējis pārvietojoties nezinu negāju nejautāju... bet kustējās
-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
| | Offline | | |
| Instigater | | Kopš: 08. May 2003
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7428
Braucu ar: ne BMW
| Vispār jau elektromobīlis tehniski ir daudz vienkāršāks nekā kaut kāds BMW E90. Vaņas varēs mainīt lodbalstus un stiklus, elektriķi visu pārējo (viens centrālais kontrolieris, tad lādēšanas, reģenerācijas un jaudas spēka kontrolieri). Vairāk jau tur arī nekā nav un vienkāršu lādēšanas kontrolieri var uzbūvēt RTU pēdējā kursa students īzī no nulles. | | Offline | | |
| martink | | Kopš: 19. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 5662
Braucu ar: BMW e34 525i Recaro (sapņos)
| Ūdeņradim baigais mīnuss - viņu uzražot prasa daudz enerģijas un transportēšanai nepieciešams smags balons, principiāli jāpārtaisa uzpildes stacijas, utt..
Elektromobīlim pietiek ar esošo elektrotīklu, auto ir vienkāršāks apkopēs.. un tā ir viena no lietām, kas varētu nepatikt ražotājiem.
ASV General Motors izlaida pilotprojektu ar kādiem 50 elektromobīļiem, taču visus auto negaidīti iznīcināja pat par spīti tam, ka lietotāji, tostarp Holivudas zvaigznes, bija gatavi pat atpirkt un turpināt projektu saviem spēkiem. Nelīdzēja ne protesti, ne vēstules.. Bija izveidots labs prototips ar dažām lādēšanas vietām, viss darbojās.
Autoražotāji vnk maksimizē peļņu un kamēr to var izdarīt, izpildās ar esošajām tehnoloģijām - paši redzēsiet, kad finansu aprēķini rādīs, ka vajag elektroautomobīli, ātri vien uzradīsies superīgas elektromašīnas!!! Iespējams, tas notiks tagad, jo ražotnes var apturēt (saražots ir pietiekami daudz uz priekšu)[ Šo ziņu laboja martink, 09 Feb 2009, 11:29:17 ] | | Offline | | |
| R_BERGS | | Kopš: 15. Nov 2007
Ziņojumi: 16580
Braucu ar:
|
09 Feb 2009, 11:26:21 GS rakstīja:
09 Feb 2009, 11:22:08 HeyTolsty rakstīja:
09 Feb 2009, 11:14:40 GS rakstīja:
09 Feb 2009, 11:12:10 HeyTolsty rakstīja:
Pieņemu, ka kādam tas ir izdevīgi....
- U-D-E-N-R-A-D-I-S
Cenas arī esi salīdzinājis?
Izskatas ka gribi vienkarsi  kapeiku... ja taa tad velreiz saku PERC 1.3 dizeli un AIZMIRSTI par visiem elektromotoriem,udenraziem uttt. uz ~tuvakajiem 10gadiem. Tur sobrid ekonomijas nav UN NEBUS !
Rekur tie pasi "dabai draudzigie" hibridi par kuriem visos autotestos reec ka tads golfs dizelis ir 2x videi draudzigaks nemaz nerunajot par to kadus resursus aped uzbuvet to auto 
Taa nav atbilde
Un muļķīgi būtu teikt ka ta ir kapeikpīšana, kapeiku var papist Lukoilā kur degmaisījums ir 2 sant lētāks
Šeit runa iet par pavisam citiem cipariem...
un vispār varbūt es tikai gribu ievākt infu, kā cilvēce pret to attiecas un vēlāk ar Lembi uzsākt projektu [ Šo ziņu laboja HeyTolsty, 09 Feb 2009, 11:34:21 ]
-----------------
Piedāvājam auto virsbūves krāsošanu un pulēšanu
| | Offline | | |
| R_BERGS | | Kopš: 15. Nov 2007
Ziņojumi: 16580
Braucu ar:
|
09 Feb 2009, 11:28:30 martink rakstīja:
Ūdeņradim baigais mīnuss - viņu uzražot prasa daudz enerģijas un transportēšanai nepieciešams smags balons, principiāli jāpārtaisa uzpildes stacijas, utt..
Elektromobīlim pietiek ar esošo elektrotīklu, auto ir vienkāršāks apkopēs.. un tā ir viena no lietām, kas varētu nepatikt ražotājiem.
ASV General Motors izlaida pilotprojektu ar kādiem 50 elektromobīļiem, taču visus auto negaidīti iznīcināja pat par spīti tam, ka lietotāji, tostarp Holivudas zvaigznes, bija gatavi pat atpirkt un turpināt projektu saviem spēkiem. Nelīdzēja ne protesti, ne vēstules.. Bija izveidots labs prototips ar dažām lādēšanas vietām, viss darbojās.
Autoražotāji vnk maksimizē peļņu un kamēr to var izdarīt, izpildās ar esošajām tehnoloģijām - paši redzēsiet, kad finansu aprēķini rādīs, ka vajag elektroautomobīli, ātri vien uzradīsies superīgas elektromašīnas!!! Iespējams, tas notiks tagad, jo ražotnes var apturēt (saražots ir pietiekami daudz uz priekšu)
+13
-----------------
Piedāvājam auto virsbūves krāsošanu un pulēšanu
| | Offline | | |
| ROLEXX | | Kopš: 10. Aug 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 11581
Braucu ar: Cayenne S, B6 cabrio; Suzuki SV1000s
| Rekur tā trakā honda:
-----------------
Juridiskie pakalpojumi
| | Offline | | |
|
|
| R_BERGS | | Kopš: 15. Nov 2007
Ziņojumi: 16580
Braucu ar:
| Tāda fifīga
-----------------
Piedāvājam auto virsbūves krāsošanu un pulēšanu
| | Offline | | |
| martink | | Kopš: 19. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 5662
Braucu ar: BMW e34 525i Recaro (sapņos)
| GS: Elektromobīlis principā sastāvētu no komponentēm, kur akumulātors var būt gan smags, gan, ja nākotnē atklāj, to varētu nomainīt uz vieglāku tai pašai automašīnai.
Jau tagad tiek pētītas iespējas izmantot fuel-cells sistēmu (degvielas šūnas) - ar tām no degvielas tiek ģenerēta elektrība, precīzi nezinu par lietderības koeficientiem, bet pieļaju, ka tas ir pat lielāks, nekā dedzinot degvielu cilindros. Tas ļautu izmantot auto garākiem pārbraucieniem.
Kā jau teicu, bremzes un amīši dos elektrību (dažas dienas pēc tam, kad es iedomājos, ka elektroautomašīnai varētu ražot bremžu bloku kas ģenerē elektrību un amīšus, internetā parādījās raksti par tādiem.. haha)
Jā un nemaz nebrīnies, ja kādā dienā GM izlaiž baigi ērto elektroautomobīli - kā pats saki, 40 gadus simulēja "nesekmīgas" izstrādes 
Un pat tas, ka termoelektrostacijas tāpat kurina fosīlos, tas ir labāk ja ir viena fosīlo kurināmā vieta (TEC) ar augstāku lietderības koeficientu.[ Šo ziņu laboja martink, 09 Feb 2009, 11:48:47 ] | | Offline | | |
| harits | | Kopš: 05. Feb 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 5270
Braucu ar:
|
09 Feb 2009, 11:25:45 bladetrx rakstīja:
Heytolsy
Kapēc visur norway
Atbide
Visa nācija ir baigie dabas mīļi un tas protams ir apsveicami un forši.Dabu viņi sargā un tur pat ēdiens vai visparastākais sīrups negaršo pēc ķīmijas. Bet garšo pēc kā jāgaršo. Otrs tas, neņemot vērā to, ka viņa ir naftas lielvalsts. ļoti izmanto elektrību.Piem kalnu upēs kir ir ģenerātori iedzīvotāji var saņemt sodu (,kas ņem strāvu no tiem ģeneratoriem) nevis par to, ka nemaksā rēķinu, bet par to, ka nav iztērējuši savu normu,kas atvēlēta.
Treškārt Nu kurā valstī vēl jūs esat redzējuši apsildāmus ceļus.
Pāris kinokropļus esmu redzējis pārvietojoties nezinu negāju nejautāju... bet kustējās
Islandē | | Offline | | |
| martink | | Kopš: 19. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 5662
Braucu ar: BMW e34 525i Recaro (sapņos)
| Nu sabiedriskais transports jau ir uz elektrību - tramvajs, trolejbuss, elektrovilciens, metro. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
