Ļaujiet takš cilvēkam pasapņot ja neizsapņos nu sapisīs astoto. Ne jūsu nauda, ne jūsu astotais, bet ja nu cilvēciņam tomēr izdodas ko sakarīgu uzbūvēt, ko tad ??? Ne jūs viņu dzemdējāt, ne audzinājāt, ļaujiet takš cilvēciņam izpausties. Nu sapisīs viņš to astoto, nu neko. Vai tad mums maz to muļķu pasaulē, vismaz cilvēciņš nomierināsies un vairs nebūvēs kosmosa kuģus !!!
P.S. Neņem ļaunā, ceram neviena jūtas es neaizskāru !!!
2007-11-17 10:11, Redliner rakstīja:
Ļaujiet takš cilvēkam pasapņot ja neizsapņos nu sapisīs astoto. Ne jūsu nauda, ne jūsu astotais, bet ja nu cilvēciņam tomēr izdodas ko sakarīgu uzbūvēt, ko tad ??? Ne jūs viņu dzemdējāt, ne audzinājāt, ļaujiet takš cilvēciņam izpausties. Nu sapisīs viņš to astoto, nu neko. Vai tad mums maz to muļķu pasaulē, vismaz cilvēciņš nomierināsies un vairs nebūvēs kosmosa kuģus !!!
P.S. Neņem ļaunā, ceram neviena jūtas es neaizskāru !!!
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
2007-11-17 09:35, Grosha rakstīja:
Shis ir fotoveikals !
Ideja ir galiigi slima, jo Latvijaa nav Neviena, kas to vareetu civilizeeti veikt !
Varbuut vieniigi, kaads normaals kantoris vaacijaa, bet paarbuuves cena krietni paarsniegs automashiinas pashreizeejo veertiibu
Ruupnieciski Tika izgatavoti 3 eksemplaari, kuri netiek pat piemineeti ruupnicas datos !
Taapat, kaa 18 gab. 830-tie, kurus izniicinaaja peec tam, kad aptveera, ka tas dzineejs ir par vaaju
Populaaraakais ir shis eksemplaars :
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
2007-11-17 10:50, Tune-L rakstīja:
Ideja ir galiigi slima, jo Latvijaa nav Neviena, kas to vareetu civilizeeti veikt !
Varbuut vieniigi, kaads normaals kantoris vaacijaa, bet paarbuuves cena krietni paarsniegs automashiinas pashreizeejo veertiibu
Ideja ir utopiska Latvijas apstākļos ar to pieredze autobūvē
ja tiešām tā ideja nedod mieru ,ko varu pateikt nerunājot par projekta veiksmīgu iznākumu
- sadabūt tev tos aprēķinus ,kas ir veikti pārbūvējot to e31( no rūpnīcas nekad tādu informāciju nedabūt domājams)
ja nu vienīgi ,kāds privātais vēl ko paralēli darījis un pa ,kādu $$$ var padalīties ar rasējumiem,spēka apreķiniem un tt.,
- tā tu izvairītos no visām tām kļūdām,ko ir pieļāvuši iepriekšējie pārbūvējot
-pārbūves procesā bieži vien būvējot nāk novirzīties no iecerētās līnijas ,kādu tehnoloģisku neatrisināmu problēmu dēļ
-pie mums ir gudras galvas,kas var veikt piemēram aprēķinu ,kādi un cik lieli spēki iedarbojās un vienu otru mezglu,siju, bet vai inzinieris,kas veic aprēķinus,realizē kuģa projektu spēs tās zināšanas izmantot auto pārbūvē?
tieši autobuves,pārbūves pieredzes trūkums varētu būt šķērslis to realizēt ar ko nāksies saskarties realizējot tādu projektu dažādos tā pārbūves posmos
Ja vien naudas atljauj - iesaku pameegjinaat - piemeeram tam baltajam kabrim izskataas, ka ir uztaisiits miikstais jumts, paintereseejies, vai tev var kaads izgatavot raami un lokaamu kostrukciju no metaala, kaados virpotaajos vai metaalapstraades uznjeemumos, tad kaads naakamais var uztaisiit pashu paarvalku, jo cietais jumts shajaa gadiijjumaa nebuus nopietni!
Noveelu - izturiibu, pacietiibu, bet novest visu liidz galam, ja tas ir beerniibas sapnis, es arii kaut kad realizeshu saveejo! Es ar tevi!
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
Jumts vien tachu nav risinaajums !!!
Mashiina bez jumta saveerpsies kaa taada amerikaanju klauga
Tur tachu konstruktiivas izmainjas mashiinas virsbuuvee nepiecieshamas, lai taa nesaveerptos un nekljuutu par miskasti ....
Miikstais Jumts kaareiz ir modificeejams no kaadas gatavas konstrukcijas un taa nu buutu mazaakaa probleema varbuut
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
prosto srezatj krishu eto tolko malaja chastj raboti
glavnoe ukrepitj dnische i perednuju stoiku
tak kak krisha avtomobila uchavstvuet v sisteme podderzanija kuzova v opredelennoi forme, to ubrav etot element zestkosti mi vpolne mozem raschitivatj chto mashina slozitsa popalam ili prognetsa
poetomu u cabrioletov ukreplajut dnische i perednie stoiki
sledujuschij moment eto TA
teoreticheski, tak kak takoi avtomobil nikogda SERIJNO ne vipuskalsa, to nado ego sertificirovatj
vrode na Duntes estj kontora kotoraja etim zanimaetsa
Karoče lai visiem būtu miers, es uzņemos darbu.
Nosacijumi:
1)tev ir nepieciešams daudz naudas, ļoti daudz !!!
2)Jāiepērk daudz alko !!!
3)jābūt pacietīgam (māksliniekus nedrīks steidzināt)
4)par sekām un iznākumu neatbildu !!!
2007-11-17 13:03, Tune-L rakstīja:
Jumts vien tachu nav risinaajums !!!
Mashiina bez jumta saveerpsies kaa taada amerikaanju klauga
Tur tachu konstruktiivas izmainjas mashiinas virsbuuvee nepiecieshamas, lai taa nesaveerptos un nekljuutu par miskasti ....
Miikstais Jumts kaareiz ir modificeejams no kaadas gatavas konstrukcijas un taa nu buutu mazaakaa probleema varbuut
Var tak pastiprinaat, sametinot papildus konstrukcijas pie spaares un saanos - tik lietprateejam tas jaadod dariit!
te netrūkst rūpnīcu ar specifiskam iekārtām,cilvēku ar gudru galvu,ka macījušies skolas kuras beidzot tiktiešām kļūst par inženieri,nevis ka tagad-atsledzieku latvijā tas nav nekas nereāls. un cilvēks ar apņēmību arī to varētu visu izdarīt+nauda un pacietība
2007-11-17 00:42, Driver rakstīja:
es gribu redzet to inzenieri-geniju, kas izdomas ka partaisit virsbuvi, kur ko partaisit, uztaisit no jauna, lai pie tadas dzineja jaudas virsbuve nesaverptos vai ka savadak nedeformetos, jo ja agrak dalu slodzes uznem jumts, kur vinja tagad paliks?
rekjinot ka 850itajam parasti straadaa triis cilindri tad ar jaudu nebuus probleemas
E31 850i un E32 750i gadienā nebija viens un tas pats "veiksmīgais" dzinējs ar kodu M70