30 Jun 2013, 20:03:01 AV rakstīja:
Nu, nav tur nekadu dizo viltibu Vienkarsi ir aparati kas prot lasit mp3 un tadi kuri nee.
Nu cik es sapratu, tad lasa visi e60 ar pro navi/logic7 arī pirmo gadu, kā man. BET kā jau rakstīju, neatceros kā bet tur bija kautkāds knifs kā rakstīt, pats gan neesmu rakstījis, bet pamēģinājis esmu mp3 CD- viens gāja, otrs nē.
Lieta tāda, ka nācās aizbraukt uz pāris mēnešiem, auto atstāju garažā. Tagad atbraucu atpakaļ, iekāpju autiņā, padarbinu un tūlīt braukšu. bet nekā, pakaļējie riteņi ne no vietas! Pirms aizbraukšanas autiņu atstāju ar sausiem bremžu diskiem, rocene arī netika norauta un ieliku neitrālajā, lai nesabloķē riteņus. Varbūt kāds ir saskāries ar tādu pašu problēmu?
30 Jun 2013, 20:21:58 Kreicis rakstīja:
Lieta tāda, ka nācās aizbraukt uz pāris mēnešiem, auto atstāju garažā. Tagad atbraucu atpakaļ, iekāpju autiņā, padarbinu un tūlīt braukšu. bet nekā, pakaļējie riteņi ne no vietas! Pirms aizbraukšanas autiņu atstāju ar sausiem bremžu diskiem, rocene arī netika norauta un ieliku neitrālajā, lai nesabloķē riteņus. Varbūt kāds ir saskāries ar tādu pašu problēmu?
kondensāts jau varbūt tāpat ir tajā garāžā, no kā bremžu diski var aprūsēt...
vairāk uzgāzēt arī mēģināji, lai jauda pārvar berzi?
man vienreiz arī tā bija, kad Alpos zem klajas debess uz 3 vai 4 nedēļām atstāju mašīnu (tur liels mitrums). Tad tik pie kaut kur 2000rpm atrāva klučus nost no bemžu diskiem. Pirmo kilometru braucot, likās, ka visu laiku bremzes nospiestas, bet tad piedila tā uzrūsējusī kārtiņa un bija ok. vēl šobrīd tā mašīna brauc ar tiem pašiem klučiem, diskiem
p.s. tas gan nebija e60, bet nu domāju, ka problēma varētu būt līdzīga, ja auto nav kustināts n-tos mēnešus
[ Šo ziņu laboja raivis88, 30 Jun 2013, 20:32:03 ]
30 Jun 2013, 20:03:01 AV rakstīja:
Nu, nav tur nekadu dizo viltibu Vienkarsi ir aparati kas prot lasit mp3 un tadi kuri nee.
Nu cik es sapratu, tad lasa visi e60 ar pro navi/logic7 arī pirmo gadu, kā man. BET kā jau rakstīju, neatceros kā bet tur bija kautkāds knifs kā rakstīt, pats gan neesmu rakstījis, bet pamēģinājis esmu mp3 CD- viens gāja, otrs nē.
Man arī pro navi, logic7, biju ierakstījis MP3, nekā nenolasa, rakstīju otrreiz un aizgāja, pirmo reizi vainoju, ka ierakstīju CD-RW diskā, otrreiz CD-R, ko izdarīju savādāk nezinu....
30 Jun 2013, 20:21:58 Kreicis rakstīja:
Lieta tāda, ka nācās aizbraukt uz pāris mēnešiem, auto atstāju garažā. Tagad atbraucu atpakaļ, iekāpju autiņā, padarbinu un tūlīt braukšu. bet nekā, pakaļējie riteņi ne no vietas! Pirms aizbraukšanas autiņu atstāju ar sausiem bremžu diskiem, rocene arī netika norauta un ieliku neitrālajā, lai nesabloķē riteņus. Varbūt kāds ir saskāries ar tādu pašu problēmu?
kondensāts jau varbūt tāpat ir tajā garāžā, no kā bremžu diski var aprūsēt...
vairāk uzgāzēt arī mēģināji, lai jauda pārvar berzi?
man vienreiz arī tā bija, kad Alpos zem klajas debess uz 3 vai 4 nedēļām atstāju mašīnu (tur liels mitrums). Tad tik pie kaut kur 2000rpm atrāva klučus nost no bemžu diskiem. Pirmo kilometru braucot, likās, ka visu laiku bremzes nospiestas, bet tad piedila tā uzrūsējusī kārtiņa un bija ok. vēl šobrīd tā mašīna brauc ar tiem pašiem klučiem, diskiem
p.s. tas gan nebija e60, bet nu domāju, ka problēma varētu būt līdzīga, ja auto nav kustināts n-tos mēnešus
Viens atleca, bet otrs gan negrib nākt vaļā. Laikam būs jāņem palīgā protams saprāta robežās.
30 Jun 2013, 20:21:58 Kreicis rakstīja:
Lieta tāda, ka nācās aizbraukt uz pāris mēnešiem, auto atstāju garažā. Tagad atbraucu atpakaļ, iekāpju autiņā, padarbinu un tūlīt braukšu. bet nekā, pakaļējie riteņi ne no vietas! Pirms aizbraukšanas autiņu atstāju ar sausiem bremžu diskiem, rocene arī netika norauta un ieliku neitrālajā, lai nesabloķē riteņus. Varbūt kāds ir saskāries ar tādu pašu problēmu?
kondensāts jau varbūt tāpat ir tajā garāžā, no kā bremžu diski var aprūsēt...
vairāk uzgāzēt arī mēģināji, lai jauda pārvar berzi?
man vienreiz arī tā bija, kad Alpos zem klajas debess uz 3 vai 4 nedēļām atstāju mašīnu (tur liels mitrums). Tad tik pie kaut kur 2000rpm atrāva klučus nost no bemžu diskiem. Pirmo kilometru braucot, likās, ka visu laiku bremzes nospiestas, bet tad piedila tā uzrūsējusī kārtiņa un bija ok. vēl šobrīd tā mašīna brauc ar tiem pašiem klučiem, diskiem
p.s. tas gan nebija e60, bet nu domāju, ka problēma varētu būt līdzīga, ja auto nav kustināts n-tos mēnešus
Viens atleca, bet otrs gan negrib nākt vaļā. Laikam būs jāņem palīgā protams saprāta robežās.
Sapūt WD40, atstāj uz stundu un tad padriftē. Tagad vasara, ir ok, ziemā man te pa rajončiku vectra ilgi arābnieku taisīja, pirms dabūja riteņus vaļā
30 Jun 2013, 19:59:53 CP17 rakstīja:
Shtroo mācēs pastāstīt sīkāk par tiem mp3, tur kautkā viltīgi jāraksta tas CD, bet atpazīst. Pats gan lietoju tikai MP3 pleijeri caur aux in bardačokā.
CP17 kur tev tā AUX ieeja ir? kaut kur blakus ceindzerim ? Feislift modeļiem ir zem elkoņa balsta,zem telefona. HVZ kur manam
30 Jun 2013, 19:59:53 CP17 rakstīja:
Shtroo mācēs pastāstīt sīkāk par tiem mp3, tur kautkā viltīgi jāraksta tas CD, bet atpazīst. Pats gan lietoju tikai MP3 pleijeri caur aux in bardačokā.
CP17 kur tev tā AUX ieeja ir? kaut kur blakus ceindzerim ? Feislift modeļiem ir zem elkoņa balsta,zem telefona. HVZ kur manam
30 Jun 2013, 19:59:53 CP17 rakstīja:
Shtroo mācēs pastāstīt sīkāk par tiem mp3, tur kautkā viltīgi jāraksta tas CD, bet atpazīst. Pats gan lietoju tikai MP3 pleijeri caur aux in bardačokā.
CP17 kur tev tā AUX ieeja ir? kaut kur blakus ceindzerim ? Feislift modeļiem ir zem elkoņa balsta,zem telefona. HVZ kur manam
Paskaties vai nav aiz rokasbalta - aizmugurē...blakus piepīpētājam.
Vīri, kurš un cik ilgā laikā būtu ar mieru manam e60 530d `2007.g 6pak. manualim veikt kvalitatīvi swirl flap operāciju?
Vēlams kurš to būtu darijis jau iepriekš!
elementara vatson, jauc pats nost, nekas sarezgiits nav. Sevisos prasa ap 50ls.
Kolektoors nemas nost no augshas ar caurejosaam skruuveem,
tad naak vaarstins no kolektroora aizmugures, tur skruuviite uz 10, nenolauz stiprinaajumu,
tad kad celsi nost kolektooru, tad skaties prieksa naaks nost viegli, aizmuguree trubinas, un stekeris arii ja atmina nevil, tur no saakuma papeeti ar lampu lai nenoplees neko.
par klapeem, es savam atstaaju ieksaa stieniisus klapes nourbu nost, jo taas noskruuveet nebija iespeejams,
Uzreiz panem nopeerc jaunas bliiviites oranzaa kraasa iepludes koletrooraa, es nemu sensoonaa maksaaja visas kopaa ap 15 ls, smukas miikstas, lai nav hermetiki vajadziigi.
kad iznemsi aaraa visus klapju mehaanismus, panem ar kiimijaam samazgaa iepluudnieku, un klapiisu mehaanismus,
Par dačikiem ja iet runa tad, es atstaaju visu kaa ir, trubinas visas kur bija utt, jo teoreetiksi vinss kluudas nemetiis aaraa ja viss ir vietaa tikai virinaas stieniisus un tas arii viss.
Paareejaas lietas smuki atteelotas ir DIY topicaa, par taam skruuveem un liimi , nez nez, ka nesacepjaas tur kaut kas un neaizlido, tad jau labaak no ebay zagluškas suutiit, vai atstaat original stieniisus ieksaa.
02 Jul 2013, 09:48:40 dainiiz rakstīja:
elementara vatson, jauc pats nost, nekas sarezgiits nav. Sevisos prasa ap 50ls.
Kolektoors nemas nost no augshas ar caurejosaam skruuveem,
tad naak vaarstins no kolektroora aizmugures, tur skruuviite uz 10, nenolauz stiprinaajumu,
tad kad celsi nost kolektooru, tad skaties prieksa naaks nost viegli, aizmuguree trubinas, un stekeris arii ja atmina nevil, tur no saakuma papeeti ar lampu lai nenoplees neko.
par klapeem, es savam atstaaju ieksaa stieniisus klapes nourbu nost, jo taas noskruuveet nebija iespeejams,
Uzreiz panem nopeerc jaunas bliiviites oranzaa kraasa iepludes koletrooraa, es nemu sensoonaa maksaaja visas kopaa ap 15 ls, smukas miikstas, lai nav hermetiki vajadziigi.
kad iznemsi aaraa visus klapju mehaanismus, panem ar kiimijaam samazgaa iepluudnieku, un klapiisu mehaanismus,
Par dačikiem ja iet runa tad, es atstaaju visu kaa ir, trubinas visas kur bija utt, jo teoreetiksi vinss kluudas nemetiis aaraa ja viss ir vietaa tikai virinaas stieniisus un tas arii viss.
Paareejaas lietas smuki atteelotas ir DIY topicaa, par taam skruuveem un liimi , nez nez, ka nesacepjaas tur kaut kas un neaizlido, tad jau labaak no ebay zagluškas suutiit, vai atstaat original stieniisus ieksaa.
tur vajag pasu minimaalaako aatsleedzinu kompletinu un kripatinu gribeesanu, paareejais ja beerniibaa neesi speejeejies ar lelleem ir izdaraams viena alina izdzersanas aatrumaa.
Pati specifiskākā atslēga bija mazais torx ar kuru noskruvēt swirlflapus. Bet tā īsti vairs neatceros, kā tur bija. Darbs bija pusstundu, ja neskaita sū.. izmazgāšanu.