| Autors | Ziņojums |
|---|
| karlsonss | | 10. Dec 2014, 22:19 |
#3981
|
|
Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
|
10 Dec 2014, 22:13:24 Sumo_DTS rakstīja:
Ok, Karlson, Tavs laiks ir zelts.... es esmu tikai viens.... bet ir labā ziņa, rīt Latraps lielā kopsapulce, uzvelc no rīta labāko ancuku, ko vari atrast savā skapī, sapucē laķenes, iesmēŗe paduses lai neizsit sviedru no stresa un welcome, domāju savi 400 zemnieki labprāt uzklausītu Tavu jaunāko monologa versiju par tēmu John Deere.... būs nedalītas ovācijas par padarīto un solīto....  
nezinu, man par saviem pārdotajiem dzelžiem nav ko kaunēties un pa kaktiem slapstīties, vienmēr viss, kas solīts ir izdarīts, daudzreiz pat vairāk. un ja gribi kautko paklausīties, kādu monologu, tad rīt pēc sapulces iebrauc ciemos pie mums durvis būs vaļā
|
 Offline | |
|
| jaks | | 10. Dec 2014, 22:20 |
#3982
|
|
 Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
| Nu Latraps jau arī briedi tirgo....par ko neesmu sajūsmā
Domāju ka rīt savāksies nepilni 600 saimnieki
Latgalieši jau palēnām sāk kāpt autobusos, lai paspētu [ Šo ziņu laboja jaks, 10 Dec 2014, 22:24:17 ] |
| Offline | |
|
depo  | | 10. Dec 2014, 22:26 |
#3983
|
|
 Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20990
Braucu ar: Zirgu
|
10 Dec 2014, 22:15:39 ixers rakstīja:
i nezinu ko domāt par briedi  ja jau viņš ir tik liela kaka, tad kāpēc tik populārs. Pamatā zemnieki ir ļoti pragmatiski un uz pontiem neparakstās....
Jaunie, kas stellēti trešajās pasaules valstīs - nekas labs.
Mums kaimiņam ir Made in USA džonis - esot nenobraucams, lai arī vecs diezgan. Tam vēl ir paša JD motors.
Paņēma pāris gadus atpakaļ nullīti JD - ja nemaldos Brazīlijā vai kautkur tajā galā stellēts - štruntīgs. Esot salasīts pa visādiem kaktiem - motors nav JD, tilti ar nav JD, hidraulika ar hvz no kā. Tirgos viņu nost un ņems lietotu pavecāku NH.
Iespējams dotajā brīdī JD sēž uz vecajiem lauriem. Paies gadi 5 varbūt un cilvēki attapsies, ka tas vairs nav tas pats JD kāds bija agrāk un viņi pērk skaistu reklāmu. |
| Offline | |
|
| ralfiks | | 10. Dec 2014, 22:27 |
#3984
|
|
 Kopš: 01. Sep 2013
No: Daugavpils
Ziņojumi: 3202
Braucu ar: MB;f15;LC
|
10 Dec 2014, 22:20:57 jaks rakstīja:
Nu Latraps jau arī briedi tirgo....par ko neesmu sajūsmā
Domāju ka rīt savāksies nepilni 600 saimnieki
Latgalieši jau palēn sāk kāpt autobusos, lai paspētu
[/quoteta
Tas taa kaa pieder pie lietas pateikt repliku par Latgales tiemun tiem..?vvarbuut man padaliities par nostaadneem un situaacijaam zemgalee un kurzemee?
|
| Offline | |
|
| karlsonss | | 10. Dec 2014, 22:28 |
#3985
|
|
Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| piekrītu, ir problēmas jaunajiem modeļiem. bet tās tiek risinātas. |
| Offline | |
|
| karlsonss | | 10. Dec 2014, 22:28 |
#3986
|
|
Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| ralfik tu jau kaads 8 degunus satucīsi grabažnieka un atbrauksi, ne? |
| Offline | |
|
| Sumo_DTS | | 10. Dec 2014, 22:32 |
#3987
|
|
 Kopš: 02. Dec 2014
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 525
Braucu ar: Audi s2;s4 ikdienas ļerkata vw passat klak,klak
| Es nesaku, ka JD ir pilnīgs mēsls, Ixer, nebūt nē! Bet te Karlsons varētu atkal pakomentēt, kapēc kompānija, kura visās mārketinga preses relīzēs atskaitās par investīcijām inovācijās eNto ļimaku apmērā, joprojām izmato 6068 artikula 6,8 litru dzinēju, kas nāca ar parasto sekciju sūkni jau no 6000 sērijas laikiem un tiek bāzts gan 6910, 6920, 6930 un tagad m un R ,un 7000 sērijā 8,1l dzinēju tas pats stāsts!Karlson , jautājums studijā, priekš kam JD ķēpājas ar to pagujušā gadsimta sūda motoru attiecīgi bāžot viņam virsū visu, lai tikai palīstu zem emisijas normām? tiesām JD pietika naudas, lai paši attīstītu tikai projektu "direct drive"?! Kamēr Tavs Sūda New Hollands paspējis nomainīt ford fiat iveco aifo, genesis, cummins , FTP un visbeidzot uzbliež savu NH dzinēju, kas testos parāda 2 labāko rezultātu tūliņ aiz Fendt?! |
| Offline | |
|
| depo | | 10. Dec 2014, 22:34 |
#3988
|
|
Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20990
Braucu ar: Zirgu
| Ne visiem NH ir viņu pašu dzinēji. Mums paziņam ir mazais NH ar Iveco motoru, kuram nobira jau otro reiz sūknis. |
| Offline | |
|
|
|
| Belluuns | | 10. Dec 2014, 22:34 |
#3989
|
|
 Kopš: 16. Jun 2007
Ziņojumi: 9716
Braucu ar: quattro
| mūsu gala zemnieks (1000ha) pārgājis no JD uz fendt, kombains ar bij briedis tagad tikai class |
| Offline | |
|
| karlsonss | | 10. Dec 2014, 22:34 |
#3990
|
|
Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| hmmm, labs jautaajums. varbuut tapeec, ka vinsh kalpo, atskiriibaa no citiem Tevis nosauktajiem? |
| Offline | |
|
| depo | | 10. Dec 2014, 22:35 |
#3991
|
|
Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20990
Braucu ar: Zirgu
|
10 Dec 2014, 22:34:29 Belluuns rakstīja:
mūsu gala zemnieks (1000ha) pārgājis no JD uz fendt, kombains ar bij briedis tagad tikai class
Nu bļīn, Fendt tak vispār maksā vēl vairāk par JD - to točna var tikai miljonāri atļauties |
| Offline | |
|
| jaks | | 10. Dec 2014, 22:36 |
#3992
|
|
Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
|
10 Dec 2014, 22:15:39 ixers rakstīja:
i nezinu ko domāt par briedi ja jau viņš ir tik liela kaka, tad kāpēc tik populārs. Pamatā zemnieki ir ļoti pragmatiski un uz pontiem neparakstās....
Pieņemu ka LV masu onānisms aizgāja dēļ labas reklāmas un vieniem no pirmajiem rietumu traktoriem pie mums, jo protams ka saimnieki konsultējās pie tiem kam jau ir JD
Kā jau Lagzdiņš atzina tad labā neiznīcināmā tehnika beidzās ap 2000g
piemāram JD8300, case 7240pro, vecie NH un Fordi ( par pēdiejiem 2 gan mazāk zinu).
Ja pieveram acis uz patēriņu un vēlamies iegūt uzticamu grūti iznīcināmu darba rūķi, tad tas ir virziens kur lūkoties [ Šo ziņu laboja jaks, 10 Dec 2014, 23:23:29 ] |
| Offline | |
|
| depo | | 10. Dec 2014, 22:42 |
#3993
|
|
Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20990
Braucu ar: Zirgu
|
10 Dec 2014, 22:36:17 jaks rakstīja:
piemāram JD8300, case 240pro, vecie NH un Fordi ( par pēdiejiem 2 gan mazāk zinu).
Un tapēc mēs ņemsim vēl vienu tādu pašu kā mums tagad - 190zs NH bez common rail ar Ford dzinēju. Viņš nav nobraucams, tanks. Price/performance kolosāls. Vakar pasūtīju termostatu - 14(!) eiro OEM no Lytagra.[ Šo ziņu laboja depo, 10 Dec 2014, 22:43:19 ] |
| Offline | |
|
| Sumo_DTS | | 10. Dec 2014, 22:43 |
#3994
|
|
Kopš: 02. Dec 2014
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 525
Braucu ar: Audi s2;s4 ikdienas ļerkata vw passat klak,klak
| Nepareiza atbilde, Karlson!
Tapēc, ka NH meklē risinājumus, lai produkts ietu līdzi laikam, attiecīgi degvielas patēriņš katrā jaudas klasē būtu konkurētspējīgs un nebūtu pišas ar biodīzeli un EGR un visiem citiem sūdiem. Ja Tu paskatīsies apkārt pāri savam žogam, tad redzēsi, ka šī tendence ir visur, tas pats claas kombains cik dzinējus ir nomainījis no Perkins laikiem? Kamēr JD dzīvo tikai uz vecajiem panākumu lauriem. Kapēc tā saku?piemēram, cik biodīzeļa % piejaukumu akceptē JD, lai tās sūda Denso sprauslas nenosprāgtu? |
| Offline | |
|
| jaks | | 10. Dec 2014, 22:44 |
#3995
|
|
Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
|
10 Dec 2014, 22:27:54 ralfiks rakstīja:
Tas taa kaa pieder pie lietas pateikt repliku par Latgales tiemun tiem..?vvarbuut man padaliities par nostaadneem un situaacijaam zemgalee un kurzemee?
Pie lietas pieder sāpīgi uztvert jebkuru izteikumu
Nu nebiju domājis kādu aizskart  , bet paskatot attālumus daudz jau arī nav pārspīlēts [ Šo ziņu laboja jaks, 10 Dec 2014, 22:46:00 ] |
| Offline | |
|
ixers  | | 10. Dec 2014, 22:49 |
#3996
|
|
 Kopš: 29. Jul 2004
No: Ludza
Ziņojumi: 3315
Braucu ar: svešu auto
|
10 Dec 2014, 22:20:57 jaks rakstīja:
Nu Latraps jau arī briedi tirgo....par ko neesmu sajūsmā
Domāju ka rīt savāksies nepilni 600 saimnieki
Latgalieši jau palēnām sāk kāpt autobusos, lai paspētu
Tu par plato galu lēnāk izteikumos  |
| Offline | |
|
|
|
| karlsonss | | 10. Dec 2014, 22:51 |
#3997
|
|
Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23038
Braucu ar:
| Nafig ir jaamaina, ja taapat ljoti labi kalpo? Tik labi, ka pat klaas savos perdaljotos liek iekshaa? Tas, ka maina dzineeju piegadaatajus vnk noziimee, ka nav kvalitaates, ir probleemas. Nejau lai ietu liidzi laikam  domaa, ka Tevis nosauktie dzineeju razhotaaji neko neinvestee R&D? Investee, taapat kaa visi. |
| Offline | |
|
| -SAIMNIEKS- | | 10. Dec 2014, 22:52 |
#3998
|
|
 Kopš: 19. Mar 2011
Ziņojumi: 383
Braucu ar: sanesi +/- 5m
|
10 Dec 2014, 22:44:08 jaks rakstīja:
10 Dec 2014, 22:27:54 ralfiks rakstīja:
Tas taa kaa pieder pie lietas pateikt repliku par Latgales tiemun tiem..?vvarbuut man padaliities par nostaadneem un situaacijaam zemgalee un kurzemee?
Pie lietas pieder sāpīgi uztvert jebkuru izteikumu
Nu nebiju domājis kādu aizskart , bet paskatot attālumus daudz jau arī nav pārspīlēts
Kads tur attalums?! Tu domā ka Latgali brauks ar traktoriem, varbut vel atpakalgaita? [ Šo ziņu laboja -SAIMNIEKS-, 10 Dec 2014, 22:52:40 ] |
| Offline | |
|
| jaks | | 10. Dec 2014, 22:54 |
#3999
|
|
Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
| Viela pārdomām: pie biodīzeļa klātbūtnes comonrail smidzinātāji mirst un nenovēršami mirs....Denso nav remonta iespējas kā tas ir Bosch
remonts ja pareizi tagad atceros ap 200e...pat negribu zināt cik traktoram jauns smidzinātājs nāk, ja rav-4 denso uz 650e  [ Šo ziņu laboja jaks, 10 Dec 2014, 22:57:14 ] |
| Offline | |
|
| Sumo_DTS | | 10. Dec 2014, 22:59 |
#4000
|
|
Kopš: 02. Dec 2014
No: Jēkabpils
Ziņojumi: 525
Braucu ar: Audi s2;s4 ikdienas ļerkata vw passat klak,klak
| salīdzinājums jau no tiem laikiem, kad zāle bija zaļāka un debesis zilākas , labākais, ko abi brendi tajā laikā piedāvāja 180 -210 zirgu klasē
jd ar Auto power.... kaut kas jauns tajā laikā prieks JD http://www.dlg-test.de/tests/John_Deere_7810_AutoPowr_e.pdf
vid. degvielas patēriņš 6 darba ciklu mērījumos 329g/kwh un griezes momentu tikai 767nm.
un uzlabotais 8770 new hollands ar rūpnīcas artikulu a, Kānādas sborka, genesis dzinējs, full powershift kārba pretī degv. vid. rādītājs 293g/kwh un griezes momentu 943nm http://www.dlg-test.de/tests/newholland-8870a.pdf
jau tajā laikā holandietis nēma rakam JD! |
| Offline | |
|
