motoristi ir jautaajums. ja es gribu nomainiit vaarstu vadiiklas.. konkreeti runa ir par N62 briinumu, kaa to pareizi dara? cik zinu gruutaakaa lieta ir taas dabuut laukaa neko nesachakareejot. cik zinu galva ir jaauzkarsee (liidz cik graadiem?) un tad izshauj cauri vadiiklai sashkjdrinaatu gaazi un momentaa izbliezh to laukaa.
un atpakalj arii liidziigi, uzkarsee galvu un tad tad sprauzh iekshaa vadiiklas kas tuseejas atdzeseetas uz sausaa ledus vai liquid nitrogen (to gan taa vienk nevar dabuut)
06 May 2019, 21:36:50 @AV89 rakstīja:
Elektroenerģijas speci kurā kantorī izdevīgākie piedāvājumi? Mājai man elektrum - cena laba, bet tgd iepirku īpašumu kur ir 3fāzes un 20A spriegums un pliks rēķins (tet(Lattelecom)) ir 34 eiro, nav drusku par dārgu?
Viss atkarīgs no patēriņa. Man ir 220enerģija (tagad pārsaukušies par Alexela) priekšapmaksa uz 3 fāzēm un biržas tarifs. Sanāk katru mēnesi vismaz viens bezmaksas MC Big Tasty. Ne visiem tik labi sanāks, jo man vēl Sadales Tīkls pa dienas/nakts tarifiem un tur tas lielākais ieguvums, bet ne visi ir spējīgi uz nakti un brīvdienām pārcelt 60% no visa patēriņa.
[ Šo ziņu laboja Instigater, 06 May 2019, 23:46:55 ]
06 May 2019, 23:29:12 @bmwaddict rakstīja:
motoristi ir jautaajums. ja es gribu nomainiit vaarstu vadiiklas.. konkreeti runa ir par N62 briinumu, kaa to pareizi dara? cik zinu gruutaakaa lieta ir taas dabuut laukaa neko nesachakareejot. cik zinu galva ir jaauzkarsee (liidz cik graadiem?) un tad izshauj cauri vadiiklai sashkjdrinaatu gaazi un momentaa izbliezh to laukaa.
un atpakalj arii liidziigi, uzkarsee galvu un tad tad sprauzh iekshaa vadiiklas kas tuseejas atdzeseetas uz sausaa ledus vai liquid nitrogen (to gan taa vienk nevar dabuut)
Apmēram tā
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
06 May 2019, 23:29:12 @bmwaddict rakstīja:
motoristi ir jautaajums. ja es gribu nomainiit vaarstu vadiiklas.. konkreeti runa ir par N62 briinumu, kaa to pareizi dara? cik zinu gruutaakaa lieta ir taas dabuut laukaa neko nesachakareejot. cik zinu galva ir jaauzkarsee (liidz cik graadiem?) un tad izshauj cauri vadiiklai sashkjdrinaatu gaazi un momentaa izbliezh to laukaa.
un atpakalj arii liidziigi, uzkarsee galvu un tad tad sprauzh iekshaa vadiiklas kas tuseejas atdzeseetas uz sausaa ledus vai liquid nitrogen (to gan taa vienk nevar dabuut)
Apmēram tā
a nav kaads drusku preciizaaks info? liidz cik graadiem var to galvu sildiit? 200 C?
tipa ieliek kraasnii (ne mikrovilju protams ) mieriigi uzsilda njem aaraa un uzreiz riikojas.
aaraa var dziit ar air impact hammer? piem shitaadu?
veel neesmu atradis pashu adapteri ar ko izdzen un iedzen taas vadiiklas. 6mm vaarsa kaats manaa gadiijumaa..
Ar pneimo āmuru labāk nelien.
Adapterus noteikti vajag, vienu, lai izdzītu, otru lai iedzītu ar attiecīgu atduri, lai dziļums pareizs.
Pirms dzīšanas pietiek vienk jaunās vadīklas traukā ar eļļu un saldētavā uz nakti, galvu īpaši daudz karsēt nevajag, pietiks palielakā cepeškrāsnī uz 100 grādiem paturēt. Sliktākajā gadījumā vispār bez galvas sildīšanas var iztikt.
Jā, var iztikt bez sildīšanām vienkārši ar āmuru izdzenot ārā un jauno iedzenot iekšā. Vajag tikai "pilotinu" un jaunajai galu piepucēt lai viss smuki. Sagaidīsim viena dauņa kritiku, tad paturpināšu
06 May 2019, 21:36:50 @AV89 rakstīja:
Elektroenerģijas speci kurā kantorī izdevīgākie piedāvājumi? Mājai man elektrum - cena laba, bet tgd iepirku īpašumu kur ir 3fāzes un 20A spriegums un pliks rēķins (tet(Lattelecom)) ir 34 eiro, nav drusku par dārgu?
Viss atkarīgs no patēriņa. Man ir 220enerģija (tagad pārsaukušies par Alexela) priekšapmaksa uz 3 fāzēm un biržas tarifs. Sanāk katru mēnesi vismaz viens bezmaksas MC Big Tasty. Ne visiem tik labi sanāks, jo man vēl Sadales Tīkls pa dienas/nakts tarifiem un tur tas lielākais ieguvums, bet ne visi ir spējīgi uz nakti un brīvdienām pārcelt 60% no visa patēriņa.
Ok, pačekošu, paldies par linku! Patēriņu, kāds būs nezinu, bet nu bail iedomāties kāds rēķins būs vēlāk kad kko sākšu darīt, ja par 0 rādījumu tet jau 34 eiro prasa privātpersonai.. Telpu pielietošanas veids arī to cenu ietekmē varbūt?
Man tieši liekas, ka TET ir izdevīgākais. Visiem,ko zinu, kas pārgājuši no electrum sanāk pāris eiro ietaupīt, atkarībā no patērētā.
Man TET dinamiskais par 420kwh 62e rēķins, ieskaitot OIK, piegādi utt. Pārslēdzu tagad uz fiksētu, vajadzētu vēl par kādu eiro būt mazāk.
Tev varbūt kāds fiksētās cenas pieslēgums, nevis maksa par patērēto?
07 May 2019, 11:58:32 @FFL rakstīja:
Jā, var iztikt bez sildīšanām vienkārši ar āmuru izdzenot ārā un jauno iedzenot iekšā. Vajag tikai "pilotinu" un jaunajai galu piepucēt lai viss smuki. Sagaidīsim viena dauņa kritiku, tad paturpināšu
es nezinu, kaa kritiku tu veelies sagaidiit, bet, nu, piemeeram, ja tas [teoreetiski] buutu es, es teiktu - arturchik, saki man klaatienee!
un zini, man nebuutu gruuti liidz Kjengaragam pat aizbraukt.
bet zinot tevi [nu, vienu reizi vien esi redzeets, bet iipashu iluuziju nav], es nedomaaju, ka shaads scenaarijs tev der. un tu taadu akceptee.
taapeec, jaa - turpinam gaidiit daunja kritiku.
IR. Japp, vadīklas mēs varam mainīt ar pilotu izsitot viņu uz leju (degkameras virzienā, lai uzdedži neieskrāpē sēžas). Atmēram cik dziļi vecā sēdēja, un ar to pašu pilotu un amuru iedzenam viņu iekšā līdz vajadzīgajam dziļumam. Pēc tam ar rīvurbi izkalibrējam vadīklu un gatavs
Esmu samainījis vadīklas 200-300 ( ) galvām un nav bijis problēmu ar to.
Ja tur būtu kāda problēma tajā, tas uzreiz atspoguļotos nākamajā operācijā - vārsta sēžas griesšanā.
Pieļauju, kāds kurš nav turējis vadīklu rokā tulīt pastāstīs kā vajag. Tad pie viena pastāsti kur latvijā vadīklas maina ar sildīšanu un cik tas maksā?
07 May 2019, 15:07:17 @uteo rakstīja:
Man tieši liekas, ka TET ir izdevīgākais. Visiem,ko zinu, kas pārgājuši no electrum sanāk pāris eiro ietaupīt, atkarībā no patērētā.
Man TET dinamiskais par 420kwh 62e rēķins, ieskaitot OIK, piegādi utt. Pārslēdzu tagad uz fiksētu, vajadzētu vēl par kādu eiro būt mazāk.
Tev varbūt kāds fiksētās cenas pieslēgums, nevis maksa par patērēto?
Nē, dinamiskais man, maksā par patērēto.. 21 eiro par 20A pieslēgumu un 12 komponente, rīt tad mēģināšu pārslēgt līgumu!
atkal jautaajums. sveetdien garaazhaas kur shad tad skruuveejos bija viens kekss ar 01 E39 540i, shams nevar piedarbinaat. uz OBD arii neatbild.. pavilkaam laukaa ECU - a tur visi kontakti ellja! tipa pa vadiem no dzineeja kkur uzspiesta ellja augshaa uz ECU kasti. nu iespeeju robezhaas tika nomazgaats ar kontaktu celaneri un izpuusts viss bet taapat - nelec un neatbild uz OBD..
cik zinaams ellja tak nav konduktors, uz iiso deelj elljas nekam toch nevajadzeeja saiet. driizaak kautkur ir iestaajies bezkontakts bet nu vismaz kautkaadaam dziiviibas paziimuum buutu jaabuut?
kaadam ir bijis kautkas liidziigs?
Tikai video esmu redzējis, ka tādā veidā ir nobeigts ecu. Varbūt tā eļļa pati par sevi strāvu nevada, bet ir ķīmiski agresīva vide, kas elektronikas blokiem par labu nenāk
07 May 2019, 22:22:25 @bmwaddict rakstīja:
atkal jautaajums. sveetdien garaazhaas kur shad tad skruuveejos bija viens kekss ar 01 E39 540i, shams nevar piedarbinaat. uz OBD arii neatbild.. pavilkaam laukaa ECU - a tur visi kontakti ellja! tipa pa vadiem no dzineeja kkur uzspiesta ellja augshaa uz ECU kasti. nu iespeeju robezhaas tika nomazgaats ar kontaktu celaneri un izpuusts viss bet taapat - nelec un neatbild uz OBD..
cik zinaams ellja tak nav konduktors, uz iiso deelj elljas nekam toch nevajadzeeja saiet. driizaak kautkur ir iestaajies bezkontakts bet nu vismaz kautkaadaam dziiviibas paziimuum buutu jaabuut?
kaadam ir bijis kautkas liidziigs?
teorētiski motoreļļa var kaut ko vadīt-ir metāla skaidas, visādi izdedži utt
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Skaties eļļas spiediena devēju, visbiežākais cēlonis eļļas slapjiem vadiem.
Jā, eļļa kauj nost ecu, nezinu ar ko tas saistīts, praksē nav bijis, bet ļoti bieži dzirdēts scenārijs. Šo cerams varētu pakomentēt kaspich's.
Pārējie bloki uz saziņu iet un nevar pieslēgties tikai dme, vai viss auto klusē?
Mersedesiem tā esot populara problema - aāk vadu savienojuma blìvējumam sākot laist garām eļļā pa vadiem uzsūcas līdz kārbas vadības blokam un to pamazām nopludina. Cik lasīts rūpīga mazgāšana daudziem ir līdzējusi.
Man auto mb neļāvās iedarbināt jo nestradaja can kamēr atvienoju karbas vadibas bloku. Pec iztirisanas (minimali putekļi kas drizak ne pie vainas) pievienosanas arī strādāja. Bet avarijas rezīmā ko nodzesot viss ok.
Aktualais minejums aāk solenoids kurš pastavīgi darbojas P,N režīmā pec 10-15 minutēm rada problēmas no kurām vadibas bloks pakaras tik ļoti ka nograuj CAN saziņu uz laiku vai pastavīgi un auto vispār nav iedarbināms.
Offline
Ne visiem tik labi sanāks, jo man vēl Sadales Tīkls pa dienas/nakts tarifiem un tur tas lielākais ieguvums, bet ne visi ir spējīgi uz nakti un brīvdienām pārcelt 60% no visa patēriņa.
) mieriigi uzsilda njem aaraa un uzreiz riikojas.
) galvām un nav bijis problēmu ar to. 
