09 Jun 2012, 13:09:41 Staris rakstīja:
Tāpēc arī lieku naivu cerību, ka izmetīs kādu kļūdu par vadiem vai dačikiem. Šobrīd tā diemžēl sanāca, ka itkā saliekot kā vajag - motors raustījās un šāva ieplūdniekā atpakaļ. Tad ar meistara aci ( ) pie sadalenēm pagrozījām un parādījās normāla dziesma motoram. Kaut kāds bentleys manuālis ir, nezinu cik jauns/vecs
apskati sadalenes un kloķenes devēju vadu stāvokli pie štekeriem. Tikko tikka novērota līdzīga kaite m52 dzinējam - slikti leca, griežot starteri ik pa laikam šauj ieplūdē. Defekts - sadalenes devējam vadu izolācija sadrupusi un vadi uz īso.
09 Jun 2012, 16:24:35 SUPERSTAR rakstīja:
Lieta tāda ka e34 otro reizi izmeta Sensor oelstand , kas man jāparbauda ?
eļļas līmeņa mērītājs izbeidies...
tobish ja nemainu uzreiz uz sitiena tad nekas jau nevar notikt , cik vispar tads maksā ?
Cik saprotu tas sensors atbild par to lai BC tevi brīdinjātu gadijumā ja tev visa eļļa iztecējusi.
Domāju ka mierīgi var braukt un nekas briesmīgs nenotiks.
[ Šo ziņu laboja berny757, 09 Jun 2012, 17:44:57 ]
nezinu kas par vainu jau treshai no piecam mashinam ir sekojosha lieta:
sledzam mashinu ciet ar pulti vinha aizsledzas(iedarbojas singalizacija) un taja pasha bridi centrala atsledzas atpakalj valja un lai vinhu dabutu ciet, vaig atkal tipa nospiest atvershanas pogu(kas ari atsledz signalizaciju) to izdarot izsledzas tikai signalizacija jo centrala jau ir atslegusies, un tad sledzot uzreiz ciet ar otro piegajienu aizsledzas centrala un paliek ciet, kas varetu but par vainu? atceros ka tresham auto, ari ta bija sakuma, bet ar laiku vispar atnjirdzas :rolleyes:
09 Jun 2012, 17:45:22 houseworx rakstīja:
nezinu kas par vainu jau treshai no piecam mashinam ir sekojosha lieta:
sledzam mashinu ciet ar pulti vinha aizsledzas(iedarbojas singalizacija) un taja pasha bridi centrala atsledzas atpakalj valja un lai vinhu dabutu ciet, vaig atkal tipa nospiest atvershanas pogu(kas ari atsledz signalizaciju) to izdarot izsledzas tikai signalizacija jo centrala jau ir atslegusies, un tad sledzot uzreiz ciet ar otro piegajienu aizsledzas centrala un paliek ciet, kas varetu but par vainu? atceros ka tresham auto, ari ta bija sakuma, bet ar laiku vispar atnjirdzas :rolleyes:
nenorejiet ja kkur jau tas ir izrunats...
tur nav ko daudz runat un gudri spriest, jo BMW centrala atslega var vairaku apsverumu pec lekt atpakal un to iemeslu daudzums var mainities no virsbuves koda.
bet jebkura gadijuma uz diagnostikas aprikojuma tas ir redzams
07 Jun 2012, 13:05:25 Puulz rakstīja:
Sveiki!
Kāds var pateikt kur m60 dzinējam nāk šie vadi?
Melnīe štekeri un zilais vads? 1 ir eļļas spiediena devējam?
Kādā secībā šie jāsavieno?
Tas garais melnais vads īet uz karteri? (Pēc e30.de tas aiziet uz starteri, bet kur tad starterim tāds štekers var būt )
07 Jun 2012, 13:05:25 Puulz rakstīja:
Sveiki!
Kāds var pateikt kur m60 dzinējam nāk šie vadi?
Melnīe štekeri un zilais vads? 1 ir eļļas spiediena devējam?
http://content21-foto.inbox.lv/albums/p/pulins/bmw/06062012348.sized.jpg?1339010295[/IMG]
Kādā secībā šie jāsavieno?
http://content21-foto.inbox.lv/albums/p/pulins/bmw/06062012349.sized.jpg?1339010340[/IMG]
Tas garais melnais vads īet uz karteri? (Pēc e30.de tas aiziet uz starteri, bet kur tad starterim tāds štekers var būt )
http://content21-foto.inbox.lv/albums/p/pulins/bmw/06062012350.sized.jpg?1339010355[/IMG]
karoc e36 2.5 grab vanos..\
majaas metajas dzineejs 2.0 no e39
protams 90% ka atbilde negativa, bet tomeer ceriba pastaav
vai no 2.0 5er der tas vanos uz 2.5 3er?