Ja ir zināms skrūvju attālums, diska iznesums un platums, tad pēc šiem parametriem var pirkt jebkura ražotāja disku?
Kā var zināt vai vajadzēs vai nevajadzēs centrējošos gredzenus? Un vai var būt tā, ka disks vienkārši nelien virsū, jo iekšējais diametrs būs par mazu un nelīdīs uz stupicas (ja tā to sauc)
11 May 2017, 08:42:06 @HUBLOC rakstīja:
Kurš teica, ka tas ir BMW vajadzīgs?
Reāli vienīgais jāmēra centri, vai arī jāuzzin uz kāda auto tie diski bija, gads un modelis, jo centra diametrus parasti nekur nenorāda un pārdevēji tikai retos gadījumos zin.
11 May 2017, 01:22:45 @Negantelis rakstīja:
Jautājums.
Vajadzīgi supporti no 3301 e46, kur šamos var nopirkt kādus restaurētos vai taml, no šrota pa taisno gluži nederēs.
Kā ir ar šāda tipa bremžu disku izvēli
Vajag ne skatam bet efektivitātei.
Suporti jauni, reāli laikam viņi ir restaurēti ap 90-100e gab priekša šķiet maksā, pašam darot kkas tuvu tam vien būs tik un tā.
Bremžu diskus tādus neliktu, reāli sportā tādus šķiet reti lieto, mēdz plaisāt tiem urbumiem apkārt, urbumi aizaug, jātīra, nu nah. Vnk frēzetos kkādus uzlikt, jo kas tie urbumi, kas frēzētie grāvji būtībā tāpat veic vienu fukciju
11 May 2017, 08:54:41 @HUBLOC rakstīja:
Ok, jājautā krievam vai zin center bore diametru paldies
Ja tas krievs tos diskus 9. maijā kādam nav noskrūvējis paprasi kādam auto viņi bija virsū, jo ja viņš labu gribēdams nomērīt sadomās tur hz kādus ciparus dabūs, jo būs jautājums kur jāmēra diametrs, jo centram sākumā tak ir konuss
Sveiki,iesakiet lūdzu pie kā var uztaisīt hadenes diagnostiku.Braucot pa bedrēm ar labo pusi ,kad asāks uzsitiens pakaļa neturās uz ceļa.Biju uz pacēlāja ,neko neatrada.Šodien izgāju tehnisko,domāju lai izdrāž,lai zin ko mainīt-pa nullēm.Neko neatrada.Vienīgais amītis varbūt,bet tas arī sauss un nekas negrab. e91 320d
11 May 2017, 01:22:45 @Negantelis rakstīja:
Jautājums.
Vajadzīgi supporti no 3301 e46, kur šamos var nopirkt kādus restaurētos vai taml, no šrota pa taisno gluži nederēs.
Kā ir ar šāda tipa bremžu disku izvēli
Vajag ne skatam bet efektivitātei.
Suporti jauni, reāli laikam viņi ir restaurēti ap 90-100e gab priekša šķiet maksā, pašam darot kkas tuvu tam vien būs tik un tā.
Bremžu diskus tādus neliktu, reāli sportā tādus šķiet reti lieto, mēdz plaisāt tiem urbumiem apkārt, urbumi aizaug, jātīra, nu nah. Vnk frēzetos kkādus uzlikt, jo kas tie urbumi, kas frēzētie grāvji būtībā tāpat veic vienu fukciju
02 May 2017, 13:50:11 @aaziits rakstīja:
Sveiki powera eksperti, vajadzīgs padoms.
Mašīna (ne bmw, bet mazda) kādu laiku vislaik velk uz labo pusi, nu neko, domāju moš kkas ritošajā, nekā, uztaisīju vēlreiz savirzi, it kā noregulēja, bet vienalga velk uz vieniem sāniem pie lielāka (100km/h+) ātruma, atlaižot stūri. Papildus arī nedaudz vibrē stūre, bet to varētu norakstīt uz jaunām riepām, kuras vajadzētu vēlrezi nobalansēt.
Ko darīt? Meklēt citu vietu, kur savirzi taisīt vai braukt vēlreiz un palūgt, lai pārtaisa? Kad taisīja savirzi, diezgan ilgi tur regulēja un teica, ka bija diezgan ko ņemties. Taisiju PKP... ja tas ir svarīgi.
Paldies!
Ieteiktu pamērīt diagonāles, tā mēdz būt ja plaisas virsbūvē pie glāzēm vai vēl citi iemseli saistīti ar koroziju
[ Šo ziņu laboja Rockstar, 11 May 2017, 13:44:55 ]
02 May 2017, 13:50:11 @aaziits rakstīja:
Sveiki powera eksperti, vajadzīgs padoms.
Mašīna (ne bmw, bet mazda) kādu laiku vislaik velk uz labo pusi, nu neko, domāju moš kkas ritošajā, nekā, uztaisīju vēlreiz savirzi, it kā noregulēja, bet vienalga velk uz vieniem sāniem pie lielāka (100km/h+) ātruma, atlaižot stūri. Papildus arī nedaudz vibrē stūre, bet to varētu norakstīt uz jaunām riepām, kuras vajadzētu vēlrezi nobalansēt.
Ko darīt? Meklēt citu vietu, kur savirzi taisīt vai braukt vēlreiz un palūgt, lai pārtaisa? Kad taisīja savirzi, diezgan ilgi tur regulēja un teica, ka bija diezgan ko ņemties. Taisiju PKP... ja tas ir svarīgi.
Paldies!
Ieteiktu pamērīt diagonāles, tā mēdz būt ja plaisas virsbūvē pie glāzēm vai vēl citi iemseli saistīti ar koroziju
11 May 2017, 01:22:45 @Negantelis rakstīja:
Jautājums.
Vajadzīgi supporti no 3301 e46, kur šamos var nopirkt kādus restaurētos vai taml, no šrota pa taisno gluži nederēs.
Kā ir ar šāda tipa bremžu disku izvēli
Vajag ne skatam bet efektivitātei.
Suporti jauni, reāli laikam viņi ir restaurēti ap 90-100e gab priekša šķiet maksā, pašam darot kkas tuvu tam vien būs tik un tā.
Bremžu diskus tādus neliktu, reāli sportā tādus šķiet reti lieto, mēdz plaisāt tiem urbumiem apkārt, urbumi aizaug, jātīra, nu nah. Vnk frēzetos kkādus uzlikt, jo kas tie urbumi, kas frēzētie grāvji būtībā tāpat veic vienu fukciju
Kur tos atjaunotos supportus var nopirkt?
Jāzvanās apkārt, Ape motors vai Senson, intercarā ir tikai aizmugures
Lieta tāda, ka meklējot trokšņa no motortelpas e39 540i( brīvgaitā dzirdams kli,kli,kli )cēloni, tikai nonākts pie slēdziena,ka to taisa automāta viskomufta ( un nevis ķēde, kompensatori utt...), kādi varianti to troksni novērst un cik tas apmēram maksā ? Ieliekot D vai R ,neceļot apgriezienus tas troksnis pazūd, vēl bija variants par sparratu...
06 May 2017, 17:41:00 @Mixzzz rakstīja:
Ar ko labi nosmērēt/nopūst mašīnai apakšu, lai nerūsē un turās ilgi? Mašīna būs diezgan izjaukta bez tiltiem utt.
Joprojām interesē ko izmantot...
Otrs jautājums - nākamo mēnesi pastrādāšu Vācijā, dzīvot ir kur, bet tur īsti nav ne tv ne neta. Kādas opcijas tur sadabūt internetu uz mēnesi?
Offline
e91 320d
aizdzen pie kāda, kas kko sajēdz 
