19 Mar 2017, 21:32:45 @janchikz rakstīja:
Protams, ka tas var būt aķis un izskatās, ka tā arī ir.
Vari ņemt jebkuru normālas firmas aķi, kurš der pēc kataloga uz konkrētas markas auto! Tikai neaizmirsti pēc aķa maiņas ar kompjūterdiagnostiku piereģistrēt akumulatora maiņu!
P.s. Citiem BMW modeļiem pie akumulatora pienāk vads (dačiks) kurš pie mazākās sprieguma maiņas met paziņojumu par to, ka it kā lādējas nost aķis, it sevišķi aukstākā laikā.
Paldies par atbildi!
Kas notiek, ja maiņu nepiereģistrē? Es pareizi saprotu, tas caur mašīnas datoru kaut kur izdarāms, vai man jāsaka specam kādam ar portatīvo slēgties klāt?
Nu nevar njemt katru normalo akji. Tur no rupnicas jastav AGM, bet parastais lietotajs tik paskatas kadas amperstundas un piemekle pec konkretajam Ah letako un jutas gudrs varonis.
Ja akb mainju nepieregistre, tad jaunais kalpos isaku laiku un spaidot pogas salona uz obc to izdarit nav iespejams
19 Mar 2017, 21:32:45 @janchikz rakstīja:
Protams, ka tas var būt aķis un izskatās, ka tā arī ir.
Vari ņemt jebkuru normālas firmas aķi, kurš der pēc kataloga uz konkrētas markas auto! Tikai neaizmirsti pēc aķa maiņas ar kompjūterdiagnostiku piereģistrēt akumulatora maiņu!
P.s. Citiem BMW modeļiem pie akumulatora pienāk vads (dačiks) kurš pie mazākās sprieguma maiņas met paziņojumu par to, ka it kā lādējas nost aķis, it sevišķi aukstākā laikā.
Paldies par atbildi!
Kas notiek, ja maiņu nepiereģistrē? Es pareizi saprotu, tas caur mašīnas datoru kaut kur izdarāms, vai man jāsaka specam kādam ar portatīvo slēgties klāt?
Nu nevar njemt katru normalo akji. Tur no rupnicas jastav AGM, bet parastais lietotajs tik paskatas kadas amperstundas un piemekle pec konkretajam Ah letako un jutas gudrs varonis.
Ja akb mainju nepieregistre, tad jaunais kalpos isaku laiku un spaidot pogas salona uz obc to izdarit nav iespejams
Vari ņemt jebkuru normālas firmas aķi, kurš der pēc kataloga uz konkrētas markas auto! Tikai neaizmirsti pēc aķa maiņas ar kompjūterdiagnostiku piereģistrēt akumulatora maiņu!
Ko es ne tā uzrakstīju?
Un ja runājam par AGM vai parasto aķi, tad nekad nekādu starpību ekspluatācijā neesmu jutis starp AGM un parasto aķi, pilnīgi nekādu
[ Šo ziņu laboja janchikz, 20 Mar 2017, 19:54:45 ]
Sakiet kas ta pa skaņu M54B30 dzinējam kas dzirdama video? Ta skaņa ir kad dzinejs ir auksts un kad normali uzsilts pazūd. Citreiztaskaņa paŗādas kad ieliek ātrumkārbu D draivā a citreiz viņā vienkārši parādas pat nekustinot auto. Kad laukā siltaks ta skaņa nav varbūt baigi reti.Taj video tas nav mans auto,bet ksaņa tā pati un pieliekot ausi vislabak var dzirdēt tieši pa vidu virs ieplūdes kolektora.
Labvakar! Kā ir ar DRL priekš e39? Deg DRL un oranžais gabarīts pagriezienos. Skate nav mēģināta tā iet, tāpēc gribu zināt - var vai nevar iziet skati?
20 Mar 2017, 19:29:48 @PAKLAVS rakstīja:
Labvakar! Kā ir ar DRL priekš e39? Deg DRL un oranžais gabarīts pagriezienos. Skate nav mēģināta tā iet, tāpēc gribu zināt - var vai nevar iziet skati?
Spečuki kas par šaizi ford galaksim 1.9 dīzels mk2, uznāk niķis un sāk karst ! nomainīts ūdens sūknis , termostats , izplešanās traukam korķis .
izraku ārzemju forumus un problēma esot baigi izplatīta, bet vainu īsti neviens nezin, viena tante teica ka pie vainas varētu būt kaut kāds preheat, bet kā tas draņķis izskatās hz . idejas
20 Mar 2017, 19:29:48 @PAKLAVS rakstīja:
Labvakar! Kā ir ar DRL priekš e39? Deg DRL un oranžais gabarīts pagriezienos. Skate nav mēģināta tā iet, tāpēc gribu zināt - var vai nevar iziet skati?
Sveiki, tas jau jautajums vairak viiriem kas ko saprot no elektribas. Lieta sekojosa, laikam ir stravas noplude, sestdien no rita, tuks akitis, ok, aiznesu saladeju, domaju nu mazums, kam negadaas, tagad nobraucu laicinu, svetdien atkal tukss, atkal saladeju, lai pirmdien tiktu norm bez pisaka uz darbu, nonemu klemi, uzliku viss ok, tatad akits nevaretu but beigts, ka labak butu parbaudit vai ir stravas noplude, un varbut ir kada slimiba e39 ar sito ?
Man ir aizdoma uz tumbaam, jo man vinas dazreiz kad uz bedrem uzsit sak carkstet, izteikti aizmuguree, taka ka sametas varbut isais, iespejams ?
Varetu but iespejams, ka generators ized stravu no akkisa, man te ieteica, lai nonemu no generatora, vadu un atstaju uz nakti, ja neizladejas akis, tad generators varetu but vainiigs ?
Ja gribi čakarēties nevajag visu sarežģīt, tā vienojot visu nost uz nakti pēc gada vēl nebūsi neko atradis.
piemest testeri pie aķa ar izslēgtu aizdedzi, aizslēdz auto un rausti ārā drošinātājus pa vienam, nianses atkarībā no aķa un drošekļu atrašanas vietas kā tur darīties, ja viss zem kapota tad vsp īzī, skaties kuru izraujot samazinās patēriņš strāvai un viss to pašu ģeni tāpat var atvienot un redzēt vai ir izmaiņas strāvas patēriņā
[ Šo ziņu laboja vadjiksBMW, 20 Mar 2017, 22:35:29 ]
20 Mar 2017, 22:34:15 @vadjiksBMW rakstīja:
Ja gribi čakarēties nevajag visu sarežģīt, tā vienojot visu nost uz nakti pēc gada vēl nebūsi neko atradis.
piemest testeri pie aķa ar izslēgtu aizdedzi, aizslēdz auto un rausti ārā drošinātājus pa vienam, nianses atkarībā no aķa un drošekļu atrašanas vietas kā tur darīties, ja viss zem kapota tad vsp īzī, skaties kuru izraujot samazinās patēriņš strāvai un viss to pašu ģeni tāpat var atvienot un redzēt vai ir izmaiņas strāvas patēriņā
Paldies par ieteikumu, sapratigi, tiesi ta ari tiks darits, paldies
20 Mar 2017, 19:38:33 @Mikus188 rakstīja:
Spečuki kas par šaizi ford galaksim 1.9 dīzels mk2, uznāk niķis un sāk karst ! nomainīts ūdens sūknis , termostats , izplešanās traukam korķis .
izraku ārzemju forumus un problēma esot baigi izplatīta, bet vainu īsti neviens nezin, viena tante teica ka pie vainas varētu būt kaut kāds preheat, bet kā tas draņķis izskatās hz . idejas
Skaties vai recirkulācijas sūknis griežas.
Preheater ir tāds brīnums zem šofera beņķa, pieiešana no mašīnas apakšas, viņš reti kuram Galaxy vispār strādā.
Vēl noderīgi būtu pārbaudīt vai dzesēšanas sistēmā nav atgāzes, kā arī vai antifrīzā eļļa un otrādi.
Ja esi no Jelgavas, uzraksti PM, iedošu kontaktus labam meisteram, kuram ir iespēja izmērīt atgāzes dzedēšanas sistēmā.
Vēlos E39tam bmw reverse tape radio, kas ir vienā daļā ielikt divdaļīgo buisiness CD radio, pinu štekeris viss der, bet rodas jautājums pie kā pieslēgties, lai varētu Mid pieslēgt? Jo tam nāk savs stekeris. Taka tur ir dsp un tel funkcija bez tam es varētu iztikt, interesētu tik regulācijas un ekrāna pieslēgšana.
Offline
.
