Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 147 viesi un 16 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek ielās?

Tēma: Rīgas satiksme

AutorsZiņojums
girtsrobis
21. Jan 2009, 11:45 #381

Kopš: 01. Sep 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 194

Braucu ar: 192 zs

nu , labāk braukt pašam, nekā gulēt uz gultas ar griperi vai kādu citu infekciju, kas arī brauc kā pasažieri troļukā un džimbulī
Offline
logistic
21. Jan 2009, 11:47 #382

Kopš: 17. Jun 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 810

Braucu ar: 60 km/h


21 Jan 2009, 11:45:27 girtsrobis rakstīja:
nu , labāk braukt pašam, nekā gulēt uz gultas ar griperi vai kādu citu infekciju, kas arī brauc kā pasažieri troļukā un džimbulī


vajag biežāk rokas mazgāt un nelaizīt visas virsmas sabiedriskās vietās, tad nebūs tāda paranoja.
Offline
logistic
21. Jan 2009, 11:49 #383

Kopš: 17. Jun 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 810

Braucu ar: 60 km/h

un ja tavs 'griperi' bija domāts kā gripa tad to tik pat elementāri var veikalā un darbā saķert.
ps. izlasot tavu jaunvārdu 'griperi' pārpratu, ka tu tur kādu triperi vai citu sts esi dabūjis
Offline
girtsrobis
21. Jan 2009, 11:50 #384

Kopš: 01. Sep 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 194

Braucu ar: 192 zs

, tas jā, bet tur jau šķauda un klepo viens pēc otra, staigāt kā M. Džeksonam
Offline
sasha_belijs
21. Jan 2009, 11:59 #385

Kopš: 05. Sep 2006

Ziņojumi: 20315

Braucu ar: nošautu musaru bagāžniekā

man ar sab. trans toč nav izdevīgi braukt uz darbu.
tīri matemātiski parēķinot :
uz vienu pusi x2 = 1.00 Ls,
atpakaļ atkal 1.00 Ls, tātad 1 dienā 2.00 Ls ceļā, a pa divīti tagad 5L zupa sanāk + lohavozi ir pilni, vienmēr kāds uzkāpj uz apaviem + jāsalst pieturā, + kāds atmarozaks ar BMW nošķiež tevi kamēr gaidi pieturā, nu karoch psc
bet ar auto silts, muzon utt., utt.
Offline
raivisp
21. Jan 2009, 12:05 #386

Kopš: 22. Aug 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 8620

Braucu ar: to kas pagalmā mētājas


21 Jan 2009, 11:59:39 Amaru rakstīja:
man ar sab. trans toč nav izdevīgi braukt uz darbu.
tīri matemātiski parēķinot :
uz vienu pusi x2 = 1.00 Ls,
atpakaļ atkal 1.00 Ls, tātad 1 dienā 2.00 Ls ceļā, a pa divīti tagad 5L zupa sanāk + lohavozi ir pilni, vienmēr kāds uzkāpj uz apaviem + jāsalst pieturā, + kāds atmarozaks ar BMW nošķiež tevi kamēr gaidi pieturā, nu karoch psc
bet ar auto silts, muzon utt., utt.


Nu man principā arī ir jābrauc ar 2 transportiem. Un 3 cilvēkiem tie jau būs 6 Ls. Izdevīgi, ne?
Offline
subaru
21. Jan 2009, 12:11 #387

Kopš: 17. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10483

Braucu ar: rokām uz stūres

man (no 1 febrāla) Jaunolainer-Rīga = 70 saņķiki.

taatad 1.40 Ls dienaa

tā kā sieva dekrētā utt, tad vairs nav 2viem jaabrauc ...

principā degvielaa iziet kaukādi 2 Ls diena ...

bet zato aizbrauc uz veikalu, sapeerc ko vajag ...

a to man buutu, piemeeram, ar griestu krāsas spainiiti jaabrauc autobusā

[ Šo ziņu laboja subaru, 21 Jan 2009, 12:11:38 ]

Offline
RVR
21. Jan 2009, 12:12 #388

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22932

Braucu ar: RVR

Tās jau ir mūsu sab. tr. īpatnības - ilgā gaidīšana, pilnais transports, pārsēšanās.

Attiecībā uz pēdējo šis tas jau paliek labāk, tiek veidoti t.s. "savienotie" maršruti cauri centram, kā arī maršruti, kas savieno dažādus rajonus nebraucot caur centru, tomēr darāmā vēl ļoti daudz. Tā arī nekas pagaidām netiek darīts, lai normāli iekļautu vilcienus pilsētas transporta shēmā. It kā ir sliežu ceļi 7 virzienos (Vecāķi, Jugla, Saurieši, Salaspils, Olaine, Jūrmala, Bolderāja), tomēr ātri ar vilcienu nokļūt no viena pilsētas gala uz otru nav iespējams.
Offline
GA3
21. Jan 2009, 12:26 #389

Kopš: 29. Jun 2003

Ziņojumi: 1401

Braucu ar: Nazi pa sviestmaizi

Es atbalstu sabiedriskaa transporta idejisko buutiibu, kaa arii cilvekus, kas to izmanto (vajadzibas spiesti vai eertiibas labad, vienalga). Atcerieties, ikviens cilveka izveele par labu sabiedriskajam samazina korkji par 1 vieniibu. Stulbi manupraat ir, kad kundze izbrauc 8.00 no riita ar vienu auto aizvest meitu uz skolu, peec 5 min. izbrauc kungs ar otru auto aizvest deelu uz skolu 2 kvartalus taalaak, bet peec tam kungs ar kundzi tiekas 9.00 vienaa uznjeemumaa. Un iedomaajies, kas notiks ja braucim ar vienu auto, ko pa mums padomaas?!?!
Pats braucu ar auto no saviem "laukiem", jo sabiedriskais izskataas shaadi:
- 20min. kaajaam lidz pieturai
- izmantojot piedavatos riita atieshanas laikus, esmu darbaa stundu par atru (jaaceljas iisi pirms seshiem) vai kaveeju pusstundu.
- ierodoties Riigaa viena pietura ar tramvaju vai 20 min. kaajaam gaajiens.
Dienas beigas:
Viss tas pats, tikai preteejaa virzienaa, tikai klaat ekstra ar atieshanas laikiem: vai nu stunda atraak jaamuuk prom no darba, vai arii jastraadaa stunda pa virsu.

Ar auto 40 min vienaa virzienaa.

Esmu meginajis arii improvizet park&ride, aizbraucot lidz kadam lielveikalam un turpinot celju ar kaadu sabiedrisko. Dienas viduu gan ljoti eerti - nav jaastumdaas, jaameklee vieta utt.

Par korkjiem piekriitu, kaa kuraa vietaa, bet es noveeroju to samazinaajumu par kaadu ceturto - tresho dalju.
Offline
raivisp
21. Jan 2009, 12:54 #390

Kopš: 22. Aug 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 8620

Braucu ar: to kas pagalmā mētājas


21 Jan 2009, 12:26:42 GA3 rakstīja:

blabla



+1

Bet par to vilcienu sistēmu +100000

Vienīgi nezinu, kā ir ar tām sliedēm, bet nu viss jau ir risināms. Iedomājoties, cik viņi ērti ir Berlīnē, tad vispār nav jautājumu. Vienīgi vēl vajdzētu vienu līniju līdz lidostai. Vot tad nu būtu
Offline
RVR
21. Jan 2009, 13:53 #391

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22932

Braucu ar: RVR


21 Jan 2009, 12:54:41 raivisp rakstīja:
Vienīgi nezinu, kā ir ar tām sliedēm, bet nu viss jau ir risināms. Iedomājoties, cik viņi ērti ir Berlīnē, tad vispār nav jautājumu. Vienīgi vēl vajdzētu vienu līniju līdz lidostai. Vot tad nu būtu


Sliedes ta ir, bet tur ir citas problēmas. Daļa posmu nav elektrificēti (Ērgļu un Bolderājas virzienos), vēl viens it kā ir, bet nekad šādā veidā nav izmantots (Siguldas virziens līdz Ropažu stacijai). Vēl viens moments ir Bolderājas virziena pielāgošana pasažieru pārvadājumiem (stacijas, peroni, utt.). Tomēr tie visi ir sīkumi salīdzinot ar galveno problēmu - dzelzceļa tilts pār Daugavu. Tas ir visas Rīgas pilsētas dzelzceļa sistēmas centrs, bet tur ir tikai divi sliežu ceļi, kas tiek izmantoti, gan kravas, gan pasažieru pārvadājumos abos virzienos. Šobrīd jau ar to pietiek, bet, ja ir doma attīstīt pilsētas dzelzceļu līdzīgi kā Eiropas lielpilsētās, tad ar diviem ceļiem pašā noslogotākajā vietā būs stipri vien par maz.
Offline
Pauliic
27. Jan 2009, 08:49 #392

Kopš: 01. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 8771

Braucu ar: 10, 101

Telts iela atkal uzrakta Manliekas jau reizi desmito

-----------------
http://www.tero.lv http://www.gridlistes.lv
http://www.izlietne.lv http://www.keyaccount.lv
Offline
aicho
27. Jan 2009, 08:57 #393

Kopš: 16. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 29

Braucu ar: Wrx


27 Jan 2009, 08:49:33 Pauliic rakstīja:
Telts iela atkal uzrakta Manliekas jau reizi desmito

Tur man liekas non-stopaa visu laiku kaut ko rok.
Offline
eLeL
07. Apr 2009, 10:26 #394

Kopš: 29. Jul 2004

No: Līvāni

Ziņojumi: 4362

Braucu ar: busu

pa ausu galam pa radio dzirdeeju, ka pa kalciema ielas tiltu turpmaak varees paarvietoties tikai uz 50km/h, speciaalas ziimes neuzstaadiishot, jo shii tachu esot apdziivota vieta, un pieradumam noteikti buus liels speeks, taapat noteikti, kaa CP aiz tilta


-----------------
Zeme zem kājām un jūra sirdī...

Offline
Locis
13. Apr 2009, 21:21 #395

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11660

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu


21 Jan 2009, 09:23:23 subaru rakstīja:
a par to slaavu apli ...

nekad nav sanaacis nočekot horizontaalos apziimeejumus (sniegs un liela satiksme), bet man tā liekas, ka no Lubānas ielas uzgriežoties uz apļa 1. joslas, imho vinja aiziet uzreiz uz Dārzciema ielu ... un pa apli neturpinaas ...

ta tur vapše stulbi sanāk ...

p.s. - ja ceļazīmesun apziimeejumi neaizliedz, tad var nogriezties UZ apli no jebkuras joslas uz jebkuru apļa joslu ...

tāpat kā krustojumā nav obligāti jāgriežas tikai uz tuvaako joslu !

Jā,labā josla neturpinās pa apli,
Nu tad sanāk tas,kas gatavojas startēt uz apli no labās joslas,var nerēķināties ar to,kas no kreisās joslas uzbrauks uz apli?
Offline
matiicins
13. Apr 2009, 22:07 #396

Kopš: 15. Mar 2008

Ziņojumi: 1750

Braucu ar: e39 525 tds + ekskluzīvu transporta līdzekli


13 Apr 2009, 21:21:37 Locis rakstīja:

21 Jan 2009, 09:23:23 subaru rakstīja:
a par to slaavu apli ...

nekad nav sanaacis nočekot horizontaalos apziimeejumus (sniegs un liela satiksme), bet man tā liekas, ka no Lubānas ielas uzgriežoties uz apļa 1. joslas, imho vinja aiziet uzreiz uz Dārzciema ielu ... un pa apli neturpinaas ...

ta tur vapše stulbi sanāk ...

p.s. - ja ceļazīmesun apziimeejumi neaizliedz, tad var nogriezties UZ apli no jebkuras joslas uz jebkuru apļa joslu ...

tāpat kā krustojumā nav obligāti jāgriežas tikai uz tuvaako joslu !

Jā,labā josla neturpinās pa apli,
Nu tad sanāk tas,kas gatavojas startēt uz apli no labās joslas,var nerēķināties ar to,kas no kreisās joslas uzbrauks uz apli?

tas ir tāpat kā nobraucot no akmens tilta centra pusē - tas kurš ir kreisajā joslā, tas arī griežas tikai uz kreiso malējo joslu, bet uz pārējām 3 joslām griežas no labās tilta joslas. manuprāt uz apļas ir as pats, tas kurš griežas no kreisās joslas, tas arī aplī uzgriežas uz kreisās joslas
Offline
Locis
13. Apr 2009, 22:17 #397

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11660

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

Bija domāts tā,vai tas,kas brauc uz apli no labās var,nerēķinoties ar to, kas no kreisās brauc uz kreiso,uzbraukt uz kreisās joslas?
Te agrāk iesāku diskuji,bet viennozīmīgi neviens neko nepateica.. Teica,ka pārkārtojoties,protams, priekšroka ir tam,kas no labās brauc,bet neesmu pārliecināts,vai pārkārtošanās ir tas pats ,kas uz braukšana uz apļa

[ Šo ziņu laboja Locis, 13 Apr 2009, 22:18:09 ]

Offline
monza
13. Apr 2009, 22:19 #398

Kopš: 07. Sep 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 403

Braucu ar: stikli visa veida transportam 26354733


13 Apr 2009, 22:17:26 Locis rakstīja:
Bija domāts tā,vai tas,kas brauc uz apli no labās var,nerēķinoties ar to, kas no kreisās brauc uz kreiso,uzbraukt uz kreisās joslas?
Te agrāk iesāku diskuji,bet viennozīmīgi neviens neko nepateica.. Teica,ka pārkārtojoties,protams, priekšroka ir tam,kas no labās brauc,bet neesmu pārliecināts,vai pārkārtošanās ir tas pats ,kas uz braukšana uz apļa

teoreetiski tasniiba ir, tikai ja buus avaarija un braucoshais no kreisaas staastiis ka braucis pa apli, tad nebuus labi.
Offline
matiicins
13. Apr 2009, 22:20 #399

Kopš: 15. Mar 2008

Ziņojumi: 1750

Braucu ar: e39 525 tds + ekskluzīvu transporta līdzekli

protams ka tā nedrīkst nerēķināties. Manuprāt tur darbojas labās rokas likums un tas kurš griežas no labās joslas var griezties uz visām joslām izņemot kreiso joslu
Offline
Deivid
13. Apr 2009, 22:22 #400

Kopš: 02. Mar 2004

Ziņojumi: 40692

Braucu ar: E46 M3 / C5X


21 Jan 2009, 11:59:39 Amaru rakstīja:
man ar sab. trans toč nav izdevīgi braukt uz darbu.
tīri matemātiski parēķinot :
uz vienu pusi x2 = 1.00 Ls,
atpakaļ atkal 1.00 Ls, tātad 1 dienā 2.00 Ls ceļā, a pa divīti tagad 5L zupa sanāk + lohavozi ir pilni, vienmēr kāds uzkāpj uz apaviem + jāsalst pieturā, + kāds atmarozaks ar BMW nošķiež tevi kamēr gaidi pieturā, nu karoch psc
bet ar auto silts, muzon utt., utt.


labi gan ka auto izdevumi ir tikai benziins

Neaizmirsti ka regulari lietojot sabiedrisko (ne starpilseetu) ir jaiegadaja menesbiljete kas ieverojami samazinas izmaksas par braucienu.

[ Šo ziņu laboja Deivid, 13 Apr 2009, 22:23:31 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo