īsi izsakoties (slinkums drukāt) ASC novērš pakaļējā tilta izbuksēšanu, DSC ir jau kompleksa stabilitātes sistēma kas seko līdzi auto vispārējai stabilitātei. t.i. ja esi saslīdējis ASC būs bezspēcīgs, kamēr DSC centīsies vēl kautko glābt piebremzējot atseviošķi kādu riteni atkarībā no noslodzes, saķeres, un stūres stāvokļa, centrbēdzes paātrinājuma utt..
Par to ari biju domajis, ka mashina uzvedisies kad bus blokjis, jo tad bus trauceta DSC darbiba un tas fukcijas kas veic ritenju piebremzeshanu varetu but traucetas un radiit bistamas situacijas
Nu es iisteniibaa to taa arii biju iedomaajies, bet man nav taadas iespeejas atsleegt vai isleegt sho DSC, varbuut mneejam vnk komplektaacijaa taads nav iekljauts?
nu tad jau sanaak, ka lai ieliktu blokji, probleemu nav, jo nav DSC vai ne taa...
vieniigi kur taadu dabuut un vai no M3 der un veel labaaks jautaajums kur dabuut lietotu, nevis jaunu par 2000Ls
2006-03-09 16:17, ---KIX--- rakstīja:
nu tad jau sanaak, ka lai ieliktu blokji, probleemu nav, jo nav DSC vai ne taa...
vieniigi kur taadu dabuut un vai no M3 der un veel labaaks jautaajums kur dabuut lietotu, nevis jaunu par 2000Ls
Neder arī ar ASC. Tas tad ir jāravē ārā. Par lietotu M3 bloķi es domāju vari aizmirst. Es pie sevis esmu iedomājies - a ko darīt ja man vinsh noklaajas... Un labāk ir par to nedomāt
nu ko tad laikam jaameegjina samierinaaties ar to kaa uzvedas 3l motors bez blokja, ar stulbo viena ritenja spoleeshanu liikumos un uzsaakot braukshanu bez asc...u.t.t.
2006-03-09 16:27, GS rakstīja:
e46 M3 LSD diffs maksa ~1500 USD - nav nemaz tik traki(prieks ta cik tas auto maksa)
jaa bet kaa te tika komenteets, cik es saprotu, tad to blokji reaali nevar uzlikt, taa lai vinsh darbotos pareizi. Vai arii vienkaarshi jaaatrod kaads kas kaut ko tamliidziigu ir dariijis
Offline
Vienigais ka auto uzvedisies uz celja ar blokji un DSC kopa 
, taapeec jau man ir shie jautaajumi
Online