Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 246 viesi un 10 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Elektroenerģija

AutorsZiņojums
elbruss
18. Jan 2023, 17:35 #381

Kopš: 12. May 2006

Ziņojumi: 1155

Braucu ar: BMW, Škoda, velo, slēpes


18 Jan 2023, 15:46:10 @smudo rakstīja:
Un 2022 vasara bija ļoti neveiksmīga ar daudziem plānotiem un neplānotiem remontiem elektrības ražotājiem + gāzes cenas lēcienu kosmosā. Lasīju, ka kaut kad 2023 plānoja nodot ekspluatācijā vēl vienu starpsavienojumu (vai paplašināt ādu no esošiem) starp LV un EE, kas dubultos enerģijas pārvadi no EE, ļaujot ienākt papildus lētākai elektroenerģijai no Somijas. Teorētiski tam būtu jānovērš 2022 vasaras scenārija atkārtošanās. Gan jau kāds zinošāks šo var labāk nokomentēt, jo nevaru ātrumā to info atrast.


Daļēji palaidīs šogad, atlikušo nākamgad:
https://ast.lv/lv/transmission-network-projects...parbuve-latvijas


Manuprāt, daudz ko deva arī Somu super duper atomelektrostacija, kuru tagad sākuši darbināt testa režīmā. Iedomājieties, ka tā ražo 1600MW (salīdzinājumam Latvijas patēriņš pīķa stundās nedaudz pārsniedz 1000 MW). No marta tā būs 24/7 ekspluatācijā.

[ Šo ziņu laboja elbruss, 18 Jan 2023, 17:38:17 ]

Offline
viagris
18. Jan 2023, 17:37 #382

Kopš: 06. Jul 2004

Ziņojumi: 4768

Braucu ar:

“Jāatceras, ka pie esošā pakalpojuma sniedzēja lietotājs var pieteikt produkta maiņu, ko var veikt līdz katra mēneša 31. datumam. Savukārt, ja ir interese mainīt tirgotāju, tas jāveic līdz mēneša 15. datumam, lai ar nākamo mēnesi pakalpojumu saņemtu no jaunā tirgotāja,” norāda SPRK pārstāvis.

Jā, sorry, tad tikai tirgotāju mainot sanāk tas līdz 15. datumam. Tad var ielēkt biržā uz februāri vēl tie, kuriem tas šķiet, ka būs izdevīgi.
Tie, kuriem paneļi, tiem birža laikam garām, jo nerēķina biržas cenu paņemtajam no tīkla, bet pēc tipveida slodzēm vai kā tur esot
Offline
Samsasi
18. Jan 2023, 18:56 #383

Kopš: 01. Nov 2014

Ziņojumi: 5508

Braucu ar:


18 Jan 2023, 16:57:43 @kkas rakstīja:
imho ar biržas cenām tagad ir jēga noriskēt un pagaidu variantā paņemt tiem, kuri ielēca nokavētā vilcienā un nofiksēja cenu lielāku par 0.22 centiem


nu un cik ietaupīs?
Offline
HUBLOC
18. Jan 2023, 18:57 #384

Kopš: 02. Oct 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4772

Braucu ar: SQ7

Man atnāca pēdējais ŗēkins 27 centi par kWh.

Iepriekšējais rēķins bija 22 centi par kWh.

Citi arī saka, ka jāpaciešas līdz martam/aprīlim, tad cena nokritīsies un tad var noslēgt fiksēto, teiksim 15 centi par kWh būtu reāli vai tā jau ir utopija?
Offline
strange_panda
18. Jan 2023, 19:52 #385

Kopš: 13. Feb 2022

No: Rīga

Ziņojumi: 679

Braucu ar: BMW E53, Astra G Caravan


18 Jan 2023, 18:57:05 @HUBLOC rakstīja:
Man atnāca pēdējais ŗēkins 27 centi par kWh.

Iepriekšējais rēķins bija 22 centi par kWh.

Citi arī saka, ka jāpaciešas līdz martam/aprīlim, tad cena nokritīsies un tad var noslēgt fiksēto, teiksim 15 centi par kWh būtu reāli vai tā jau ir utopija?


Tāda iespēja ir ja gāzes cenas turpinās kristies ...
Offline
Samsasi
18. Jan 2023, 20:17 #386

Kopš: 01. Nov 2014

Ziņojumi: 5508

Braucu ar:

Tirgus imho ir tik trausls, ka kautko prognozēt ir neiespejami. Pietiek izslegt vienu aes no ķēdites un viss mainās.
Offline
XK220
24. Jan 2023, 17:05 #387

Kopš: 26. Dec 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 3292

Braucu ar: Sarkanu, baltu un melnu

Enefits jau dod 0,2645/0,237 ar pvn webā.
Janvāris šobrīd biržā 0,1238 ar pvn.

Offline
Samsasi
24. Jan 2023, 17:17 #388

Kopš: 01. Nov 2014

Ziņojumi: 5508

Braucu ar:


24 Jan 2023, 17:05:32 @XK220 rakstīja:
Enefits jau dod 0,2645/0,237 ar pvn webā.
Janvāris šobrīd biržā 0,1238 ar pvn.




cik pirms tam bija enefit?
Offline
XK220
24. Jan 2023, 17:22 #389

Kopš: 26. Dec 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 3292

Braucu ar: Sarkanu, baltu un melnu

Tas ar līgumu uz 6 gadiem bija 0.3, tad redzēju 0.26, 0.24 un tagad 0.237. Ierakstīju lai pēc pāris nedēļām salīdzinātu precīzi.
Offline
Samsasi
24. Jan 2023, 17:26 #390

Kopš: 01. Nov 2014

Ziņojumi: 5508

Braucu ar:

nu lab, bet birža lēnām kāpj... domāju ka būs 2022 scenarijs
Offline
kamikadzemk
25. Jan 2023, 08:45 #391

Kopš: 18. Apr 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3436

Braucu ar:

Atzīmējot pievienošanos aizsargāto lietotāju apkalpošanas programmai, Enefit sarūpējis arī īpašu elektrības piedāvājumu jaunajiem lietotājiem. Izmantojot kodu AIZSARGATAIS, iespēja saņemt elektroenerģiju par vēl izdevīgāku cenu – fiksētā elektroenerģijas cena samazināta uz 0,2590 EUR/ kWh; Energoneatkarība uz 0,2190 EUR/ kWh. Piedāvājums spēkā līdz 20.februārim.

Ja nu kāds taisās uz Enefit

-----------------
Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas
Offline
versatile
25. Jan 2023, 12:43 #392

Kopš: 03. Sep 2015

Ziņojumi: 1598

Braucu ar:


18 Jan 2023, 16:57:43 @kkas rakstīja:
imho ar biržas cenām tagad ir jēga noriskēt un pagaidu variantā paņemt tiem, kuri ielēca nokavētā vilcienā un nofiksēja cenu lielāku par 0.22 centiem


0.22 centus elektrība nemaksāja pat 94. gadā.
Offline
Blackadder
25. Jan 2023, 13:05 #393

Kopš: 15. May 2002

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 2175

Braucu ar: Jaguar XF 2.7D, Volvo XC90 Mk1 D5


18 Jan 2023, 15:46:10 @smudo rakstīja:
Un 2022 vasara bija ļoti neveiksmīga ar daudziem plānotiem un neplānotiem remontiem elektrības ražotājiem + gāzes cenas lēcienu kosmosā. Lasīju, ka kaut kad 2023 plānoja nodot ekspluatācijā vēl vienu starpsavienojumu (vai paplašināt ādu no esošiem) starp LV un EE, kas dubultos enerģijas pārvadi no EE, ļaujot ienākt papildus lētākai elektroenerģijai no Somijas. Teorētiski tam būtu jānovērš 2022 vasaras scenārija atkārtošanās. Gan jau kāds zinošāks šo var labāk nokomentēt, jo nevaru ātrumā to info atrast.


Nu, situācija ir tāda, ka jauns pārvades savienojums (jauna 330 kV līnija) tika nodota ekspluatācijā 2021.gadā. Šogad ir plānots pabeigt rekonstrukciju vienā no esošajām, vecajām 330 kV līnijām, un nākamgad - otrā vecajā 330 kV līnijā.

Kopš 2021.gada, kad sāka ekspluatēt jauno līniju, kopējā pārvades savienojumu caurlaidība starp Igauniju un Latviju jau ir nedaudz pieaugusi, pabeidzot abu veco līniju rekonstrukciju, pieaugs visai pamatīgi, jā, iespējams, dažos režīmos arī dubultosies (tas gan atkarīgs, ko ņem par atskaites punktu).

https://ast.lv/lv/transmission-network-projects...parbuve-latvijas

Vai tas automātiski nozīmēs to, ka pie mums nonāks "lētā Somijas elektrība". Ne gluži - vienkārši izveidosies jauns "pudeles kakls" uz Somijas un Igaunijas robežas. Tur pārvadei ir pieejami aptuveni 1000 MW jaudas, kuri jau tāpat mēdz būt noslogoti, cita starpā - abos virzienos, jo tikpat labi ir iespējama arī situācija, ka Baltijā elektrības vairumtirdzniecības cenas ir pat zemākas, nekā Somijā, un Somija pavelk Baltijas cenu uz augšu.

2022.gada vasara patiešām bija diezgan dārga jau minētā iemesla, dabasgāzes cenas un deficīta risku dēļ, un vēl papildus tam arī nelabvēlīgā hidroloģiskā situācija Skandināvijā. Vai tik augsta cena vēl var atgriezties - īslaicīgi pavisam iespējams, ilgtermiņā diez vai, jo pa pagājušo gadu dabasgāzes apgādes ķēdes jau ir daudzmaz sakārtojušās.
Offline
Blackadder
25. Jan 2023, 13:15 #394

Kopš: 15. May 2002

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 2175

Braucu ar: Jaguar XF 2.7D, Volvo XC90 Mk1 D5


18 Jan 2023, 17:35:50 @elbruss rakstīja:

Daļēji palaidīs šogad, atlikušo nākamgad:
https://ast.lv/lv/transmission-network-projects...parbuve-latvijas


Manuprāt, daudz ko deva arī Somu super duper atomelektrostacija, kuru tagad sākuši darbināt testa režīmā. Iedomājieties, ka tā ražo 1600MW (salīdzinājumam Latvijas patēriņš pīķa stundās nedaudz pārsniedz 1000 MW). No marta tā būs 24/7 ekspluatācijā.


Pagaidām gan Olkiluoto-3 AES gan neko īpaši daudz, visticamāk, nav ietekmējuši, jo viņi strādā salīdzinoši nedaudz, un saraustīta režīmā. Stacija var ietekmēt cenu tad, ja tā attiecīgā dienā iesniedz savu piedāvājumu tirgū. Nedomāju, ka Olkiluoto-3 AES kaut ko ļoti ietekmēs Skandināvijas vairumtirgū, drīzāk palīdzēs saglabāt status quo un cenām vēl vairāk nepieaugt - jo faktiski jau šī stacija tikai aizstāj to apjomu, kuru Somija agrāk mēdza importēt no vateņiem (līdz 1400 MW, ja pareizi atminu), un kurš kopš kara sākuma, obviously, vairs netiek importēts.

Drīzāk gan par esošajām cenām ir jāsaka liels paldies laika apstākļiem, ar to saistītajam mērenajam pieprasījumam pēc elektroenerģijas Skandināvijā, arī dabasgāzes cenu kritumam. Te izskanēja viena prognoze par to, ka kārtējais cenu pīķis iespējams maijā. Nu, šobrīd to ir pāragri prognozēt, jo vēl ziema nav noslēgusies, nav zināms tas, cik vēl sasniegs sniega Skandināvijā, cik daudz dabasgāzes Eiropā vajadzēs apkures sezonas noslēgumā, cik vējaini būs laika apstākļi ziemas noslēgumā un pavasarī, u.t.t. Domāju, ka pagājušā gada jūlija-augusta cenas gan visticamāk neatkārtoties, ja vien neveidosies kaut kādi loti lieli satricinājumi dabasgāzes tirgū saistībā ar vateņu piegādēm.
Offline
Blackadder
25. Jan 2023, 13:29 #395

Kopš: 15. May 2002

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 2175

Braucu ar: Jaguar XF 2.7D, Volvo XC90 Mk1 D5


18 Jan 2023, 16:57:43 @kkas rakstīja:
imho ar biržas cenām tagad ir jēga noriskēt un pagaidu variantā paņemt tiem, kuri ielēca nokavētā vilcienā un nofiksēja cenu lielāku par 0.22 centiem


Ļoti atkarīgs no tā, kāda veida ir patērinš. Man, piemēram, elektrība ir apkures vajadzībām, un papildus tam arī mājoklī, kurā pagaidām notiek remonts, un kurā neuzturos ikdienā. Attiecīgi - ir iespēja ieslēgt elektrības patēriņu caur aplikāciju tad, kad biržā ir izdevīga cena, un tā rezultātā ļoti viegli tā vidējā cena, kuru maksāju par patērēto, ir stipri zemāka, nekā vidējā biržas cena, un arī pievilcīgāka, nekā tā cena, ko dabūt fiksētajos piedāvājumos. Neizdevīgi ir tad, ja iekrīt ļoti auksti laika apstākļi un augsta elektŗības cena vienlaicīgi, un vēļ ir darba diena, bet nu ilgākā termiņā, ja ir iespējas variēt ar patēriņa apjomu un lietošanas laiku, tad birža tomēr joprojām ir izdevīga.
Offline
elbruss
25. Jan 2023, 13:43 #396

Kopš: 12. May 2006

Ziņojumi: 1155

Braucu ar: BMW, Škoda, velo, slēpes


25 Jan 2023, 13:15:39 @Blackadder rakstīja:
Pagaidām gan Olkiluoto-3 AES gan neko īpaši daudz, visticamāk, nav ietekmējuši, jo viņi strādā salīdzinoši nedaudz, un saraustīta režīmā. Stacija var ietekmēt cenu tad, ja tā attiecīgā dienā iesniedz savu piedāvājumu tirgū.


Iespējams, sakrita kopā ar laikapstākļiem, bet tieši pirms jaunā gada viņi bija ieslēguši veselu nedēļu uz max jaudu. Tieši tad arī te cena nostabilizējās/nokritās. Daugavā ūdens pieplūda īsi pēc tam. Cik skatījos AST lapā, tad no somiem uz igauņiem konstanti 900-1000 MW nāca tajā laikā (arī patreiz nāk).
Nav zināms, vai igauņi neplāno vēl kādu kabeli uz somiem?
Offline
Blackadder
25. Jan 2023, 14:26 #397

Kopš: 15. May 2002

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 2175

Braucu ar: Jaguar XF 2.7D, Volvo XC90 Mk1 D5


25 Jan 2023, 13:43:19 @elbruss rakstīja:

Iespējams, sakrita kopā ar laikapstākļiem, bet tieši pirms jaunā gada viņi bija ieslēguši veselu nedēļu uz max jaudu. Tieši tad arī te cena nostabilizējās/nokritās. Daugavā ūdens pieplūda īsi pēc tam. Cik skatījos AST lapā, tad no somiem uz igauņiem konstanti 900-1000 MW nāca tajā laikā (arī patreiz nāk).
Nav zināms, vai igauņi neplāno vēl kādu kabeli uz somiem?


Mhm, mjā, ņemot vērā, ka uz gada nogali sakrita gan siltāki laika apstākļi, gan gada nogalei tradicionālais patēriņa kritums saistībā ar svētkiem, gan arī vēl AES darbība ar pilnu jaudu, tad, protams, ir pagrūti pateikt, kurš no apstākļiem vairāk noteica cenu stabilizāciju.

Bet nu par jauna kabeļa būvniecību no Somijas uz Igauniju gan nekas nav dzirdēts, pat idejas līmenī. Kabeļa būvniecībai ir jēga tad, ja vienā no valstīm ir būtisks elektroenerģijas pārpalikums un tirgū veidojas atbilstoši nedabīgas, neizdevīgas cenas - tad ar kabeļa palīdzību var mēģināt vairumcenu līmeni paaugstināt vietējā tirgū, jeb citiem vārdiem, meklēt savai precei jaunus un izdevīgākus pircējus. Vai Somijai un Skandināvijas valstīm kopumā šobrīd ir liels pamatojums censties stabilizēt, proti, paaugstināt savas vairumtirgus cenas? Pieņemu, ka vairs tomēr nav, jo kopš 2021.gada cenas, pateicoties dabasgāzes cenu pieaugumam un arī jaunam kabelim starp Norvēģiju un Lielbritāniju, jau tāpat ir stabilizējušās un pat jau uzlekušas pārāk augstu. Kāds īsti Skandināvijai vai Somijai pamatojums no jauna kabeļa uz Baltiju - baidos, ka īsta saimnieciska pamatojuma tam nav, nekādu īpašu labumu Skandināvijas ražotājiem vai patērētājiem tas nedos. Tas, ka Baltijā varbūt daļa patērētāju vienkārši vēlas zemākas cenas, jo vienkārši vēlas - nu, tas ir diezgan vājš pamatojums, tad jau izdevīgāk ir būvēt vēl vienu kabeli uz kādu no valstīm, kur cenu starpība starp Skandināviju un mērķa valsti ir vēl lielāka. Kaut vai tā pati Lielbritānija, pieņemu.

Jāsaprot, ka Skandināvijas elektrības tirgus varbūt izskatījās ļoti labi no patērētāja viedokļa, bet no ražotāja viedokļa - pilnīga sūdu bedre. Iedomājamies, ja 1000 MW atomelektrostacijas ražošana pašizmaksa, ir, piemēram, 20 EUR/MWh, bet tirgus cena ir 5 EUR/MWh. Stundā tie ir aptuveni 15 000 EUR zaudējumi, diennaktī tie ir 360 000 EUR, gadā jau tie 134 milj. EUR saģenerētu zaudējumu. Protams, ka dažas dienas, dažas stundas vai nedēļas var arī to zaudējumus mēģināt norīt, bet, skaidrs, ka šajā situācijā vienīgais loģiskais ilgtermiņa risinājums ir slēgt ražotni. Kas, protams, Baltijā un Skandināvijas valstīs arī tika darīts.
Offline
Deivid
25. Jan 2023, 14:36 #398

Kopš: 02. Mar 2004

Ziņojumi: 40692

Braucu ar: E46 M3 / C5X


18 Jan 2023, 17:35:50 @elbruss rakstīja:
Manuprāt, daudz ko deva arī Somu super duper atomelektrostacija, kuru tagad sākuši darbināt testa režīmā. Iedomājieties, ka tā ražo 1600MW (salīdzinājumam Latvijas patēriņš pīķa stundās nedaudz pārsniedz 1000 MW). No marta tā būs 24/7 ekspluatācijā.


Viens man zināmais vietējais aborigēns decembrī teica ka viss nav tik rožaini, atraduši plaisas skanējot un varbūt atliks vēl uz laiku. Droši vien runa ir par šo https://www.reuters.com/business/energy/cracks-...umps-2022-10-28/ , bet nu šis ir vienīgais info ko uz ātro uzgāju
Offline
Samsasi
25. Jan 2023, 14:45 #399

Kopš: 01. Nov 2014

Ziņojumi: 5508

Braucu ar:

plaisas bija atrastas un pēc tam bija plāns februārī palaist 24/7
Offline
Blackadder
25. Jan 2023, 14:47 #400

Kopš: 15. May 2002

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 2175

Braucu ar: Jaguar XF 2.7D, Volvo XC90 Mk1 D5


25 Jan 2023, 14:36:52 @Deivid rakstīja:

18 Jan 2023, 17:35:50 @elbruss rakstīja:
Manuprāt, daudz ko deva arī Somu super duper atomelektrostacija, kuru tagad sākuši darbināt testa režīmā. Iedomājieties, ka tā ražo 1600MW (salīdzinājumam Latvijas patēriņš pīķa stundās nedaudz pārsniedz 1000 MW). No marta tā būs 24/7 ekspluatācijā.


Viens man zināmais vietējais aborigēns decembrī teica ka viss nav tik rožaini, atraduši plaisas skanējot un varbūt atliks vēl uz laiku. Droši vien runa ir par šo https://www.reuters.com/business/energy/cracks-...umps-2022-10-28/ , bet nu šis ir vienīgais info ko uz ātro uzgāju


https://www.helsinkitimes.fi/finland/finland-ne...in-february.html

Šī ziņa svaigāka, un izskatās cerīgāka. Bet nu jāsaka, ka tiem AES īpašniekiem ir ārkārtīgi paveicies, ka viņiem stacijas darbības uzsākšana sakrita ar augsto cenu periodu, karu un krīzi. 2020. un 2021.gada pirmajā pusē viņiem pat nebūtu vērts slēgties iekšā - viņiem jau kapitālieguldījumu izmaksas, bez kredītu procentu likmēm (!) vien jau ir ap 17 EUR/MWh.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo