13 Jul 2010, 11:22:36 VWfans rakstīja:
Labrīt! Kādas nepatikšanas var rasties, ja dīzeļauto dzesēšanas šķidrumam ir piejaukusies klāt motora eļļa, šķidrumu iekrāsojot tumšu? Dzesēšanas šķidrums savas funkcijas pilda, pārkaršana nav novērota arī braucot vairākas stundas plus 30 grādu temperatūrā.
opels jāliek būs pie sētas un jābrauc ar velo
Nepatikšanas kā jau visiem auto - remonts. Jo ātrāk sāksi, jo iespējams lētāk tiksi cauri. Blīve vai plaisa. Jāvēr vaļā un jāskatās.
13 Jul 2010, 11:22:36 VWfans rakstīja:
Labrīt! Kādas nepatikšanas var rasties, ja dīzeļauto dzesēšanas šķidrumam ir piejaukusies klāt motora eļļa, šķidrumu iekrāsojot tumšu? Dzesēšanas šķidrums savas funkcijas pilda, pārkaršana nav novērota arī braucot vairākas stundas plus 30 grādu temperatūrā.
tu jau paspeji nojaat taxi vai iznicinaji merivu?
Visa ekonomija pa kaaju, tagad bus jaskruve nost galva
labsvakars! pameklēju pa tēmām , bet neko neatradu, varbūt arī slikti meklēju, bet tamdēl jau forums lai jautātu.
sācis gaudot reduktors. ko darīt? vai pietiek ar eļļas uzliešanu, vai kautas nopietnāks var būt? mašina e36 318iS .
Atkal pa to Volvo, noskaidrojaas ka motoram it kaa viss ir kartibaa, vieniigi turbina pipec, taa rumba parplisusi un caur turbinu barots motors ar motorellju, kaa jau viens te ieprieksh teica
13 Jul 2010, 22:04:36 DeCe rakstīja:
Cik sobrid apmeram izmaksa ir registracija automasinai no vacijas ar 1.8 motoru, 93g un mazu/videju svaru ?
man sanāca ievedot pāri 200ls, tīri lai drīkstētu braukt. t.i. 75ls nodoklis, 100ls par skaistām acīm(1. reģistrācija @ LV), kkur 20 v/n+pase, 20ls TA, bik zem 20 OCTA, nu tad vēl remontiņi+apkopes, kasko, signalizācija, bet nu pēdējie divi jau ir izvēles pasākums. kopā ar biļetēm turp, vešanu mājās sanāca vēl 1,5k pielikt pie auto cenas