Spečuki, izlīdzat ar padomu. M50 2,5 motors tukšgaitā nedaudz raustās - tipa taka dažreiz kādam cilindram nav dzirkstele. Sveces nomainītas, kompis kļūdas nerāda, kad dod virsū viss notiek! Kādi varianti. Liekas jau ka spole varētu čakarēties. Bet vai iespējams ka pīpītes arī čakarējas? Mērīju pretestības 5ās bija ap 1,5KOhm (ražotājs zundspule) un vienā, kas kaut kad mainīta, 2,5Kohm (ražotājs BREMI, lai gan uz pīpītes rakstīts ka jābūt 2Kohm). Vai tas ko ietekmētu???
2008-02-25 22:34, rinalds2m rakstīja:
Spečuki, izlīdzat ar padomu. M50 2,5 motors tukšgaitā nedaudz raustās - tipa taka dažreiz kādam cilindram nav dzirkstele. Sveces nomainītas, kompis kļūdas nerāda, kad dod virsū viss notiek! Kādi varianti. Liekas jau ka spole varētu čakarēties. Bet vai iespējams ka pīpītes arī čakarējas? Mērīju pretestības 5ās bija ap 1,5KOhm (ražotājs zundspule) un vienā, kas kaut kad mainīta, 2,5Kohm (ražotājs BREMI, lai gan uz pīpītes rakstīts ka jābūt 2Kohm). Vai tas ko ietekmētu???
Paskaties kaadaa staavoklii zonde, mam arii purinaajaas, lambda zonde taada apdegusi bija, nomainiju un tagad daudz labaak idleejas, pat paaraak zemu Ap 600 rpm, gruuti uzsaakt, jaagaazee!
2008-02-25 22:34, rinalds2m rakstīja:
Spečuki, izlīdzat ar padomu. M50 2,5 motors tukšgaitā nedaudz raustās - tipa taka dažreiz kādam cilindram nav dzirkstele. Sveces nomainītas, kompis kļūdas nerāda, kad dod virsū viss notiek! Kādi varianti. Liekas jau ka spole varētu čakarēties. Bet vai iespējams ka pīpītes arī čakarējas? Mērīju pretestības 5ās bija ap 1,5KOhm (ražotājs zundspule) un vienā, kas kaut kad mainīta, 2,5Kohm (ražotājs BREMI, lai gan uz pīpītes rakstīts ka jābūt 2Kohm). Vai tas ko ietekmētu???
Paskaties kaadaa staavoklii zonde, mam arii purinaajaas, lambda zonde taada apdegusi bija, nomainiju un tagad daudz labaak idleejas, pat paaraak zemu Ap 600 rpm, gruuti uzsaakt, jaagaazee!
Aizmirsu pierakstīt, ka zondi arī tiko nomainīju...
gribēj uzvaicāt, vai ir liela zaporka ja nomaina no parastajiem uz el. sēdekljiem, pēc tam tos visus vadus savilkt, tipa visa vadība ir sēdeklī, bet pa ljubomu tur no vinjiem normāls žguts nāk ārā, kāds ir ar to saskāries??
2008-02-25 23:29, Beamer rakstīja:
gribēj uzvaicāt, vai ir liela zaporka ja nomaina no parastajiem uz el. sēdekljiem, pēc tam tos visus vadus savilkt, tipa visa vadība ir sēdeklī, bet pa ljubomu tur no vinjiem normāls žguts nāk ārā, kāds ir ar to saskāries??
Taa, kaads zin kaa uztaisiit, lai ieksh e34 kompis nebljaustiitos par tuvajaam gaismaam ja nav spuldzes ieliktas? Kaada pretestiiba jaaliek vai kas taads galaa vadiem? Lampas citas ieliktas, bet shim nepatiik ka labaak var redzeet un breec!
2008-02-26 09:06, josi rakstīja:
Kreisi xenoni? Citiem auto palīdz, ja paralēli blokiem pievieno kādus 3000-4700uF kondensatorus.
Kreisi diez vai, lasiiju ka taa ir normaala paraadiiba, ja korekti straadaa onboard diagnostika un nav jau modificeeta, jo kseoniem ta kveeldiegu nav Vari mozj siikaak pastaastiit kur likt to kondikji?
E36 m50 - līdzīgi kā rinalds2m, brīžiem liekas, ka atslēdzas 1 cilindrs, sveces, pīpītes viss ok, tāda sajūta, ka pārlej, vai par maz degvielas, biju pie kompja piselēdzu, vienīgā kļūda, kas bija - lambda beigta un maisījums pa liesu nedaudz. Rezumē - vai lamda var tik trak ietekmēt gaitas īpašības - brīžiem vien liekas, ka strādā tikai 4 vai 5 cilindri un vispār neiet
A kas notiks, ja es tagad šitā braukāšu? 
Roķenes trosi pārraušu?
Offline
