09 Sep 2016, 12:48:04 @karlsonss rakstīja:
man nav naudas
rekur iztulkoju tavu sūdu
da zaipali, kam ir nauda un patik auto virs 200zs - ņem krutu bembi
kam nav naudas un nerubi auto nem fabiju
kam nav naudas un grib blatot nem e39 tipa auto.
09 Sep 2016, 12:43:14 @Ruudis rakstīja:
Tikko kolēģis nopirka mazlietotu huidai ix35 bobi pa 11k. Prasīju viņam, ko viņš daris ar to lamatu pēc 3-5 gadiem? Cik tas suuc maksās, 2k?
Viņam pohuj, galvenais ka svaigs un vēl garantija kaut kāda.
Es personīgi būtu ieķēris sakarīgu e53
Katram savs, un ne visiem primaarais ir kraana pagarinaashana. Un gan jau tas hyundai ir 3x nopakotaaks kaa vidusmeera x5
09 Sep 2016, 12:43:14 @Ruudis rakstīja:
Tikko kolēģis nopirka mazlietotu huidai ix35 bobi pa 11k. Prasīju viņam, ko viņš daris ar to lamatu pēc 3-5 gadiem? Cik tas suuc maksās, 2k?
Viņam pohuj, galvenais ka svaigs un vēl garantija kaut kāda.
Es personīgi būtu ieķēris sakarīgu e53
Katram savs, un ne visiem primaarais ir kraana pagarinaashana. Un gan jau tas hyundai ir 3x nopakotaaks kaa vidusmeera x5
09 Sep 2016, 12:10:22 @BirdzniekuJanis rakstīja:
Varat te netēlot interneta priesterus, nevienu te nepierunās x'a vietā izvēlēties škoda OCTAVIU, kas redzi priecē ar savu ultra moderno 90'to gadu stila salonu un plastmasu, kas nāk tieši no ķīnas trešās pārstrādes rūpnīcas. Un kā izrādās ir bijis agrāk e30 salons (pirms pārstrādes)
pag, pag, nevajag lūdzu salīdzināt škodas plastmasu ar, piemēram, hyundai, pilnīgi atšķirīga kvalitāte..
škoda ir pavisam cits lauciņš, kurš nav tas sliktākais pārvietošanās līdzeklis, ekovējā, ar lētu apkopi, katrs pērk to, ko var pavilkt..
+ salīdzināt škodu ar bmw ir tas pats, kas salīdzināt Raspopovu ar Klārksonu?
[ Šo ziņu laboja PICOVSKIS, 09 Sep 2016, 13:14:53 ]
09 Sep 2016, 12:48:04 @karlsonss rakstīja:
man nav naudas
rekur iztulkoju tavu sūdu
da zaipali, kam ir nauda un patik auto virs 200zs - ņem krutu bembi
kam nav naudas un nerubi auto nem fabiju
kam nav naudas un grib blatot nem e39 tipa auto.
nu naudas tiešām nav... tāpēc arī nepērku jaunu auto...māju...jaunu moci... utt...
09 Sep 2016, 13:06:15 @Ruudis rakstīja:
e53 būs pilnāks jebkurā gadījumā. Kaut tas pats kruīzs būs, koža roža, el logi utt.
Bet ok, katram savs, taču pa 11k jau paverās daudz alternatīvu.
Tu neesi intereseejies par jauno auto baazes komplektaacijaam, pat hyundai, kia baazee biezhi ir elektro logi, aktivas gaismas, visadi bremzhu arkartas pastiprinataji, bluetooth, riepu spiediena kontrole, apsildes, led lukturi, parkingi, apsildama sture u.t.t. Un tagad padomaa kursh buus pilnaaks
x5 ir forsh auto, bet tas ir 17 gadus vecs un tas kas tad skaitiijaas wow ekstras, tagas ir tikai pashsaprotams.
09 Sep 2016, 13:06:15 @Ruudis rakstīja:
e53 būs pilnāks jebkurā gadījumā. Kaut tas pats kruīzs būs, koža roža, el logi utt.
Bet ok, katram savs, taču pa 11k jau paverās daudz alternatīvu.
Tu neesi intereseejies par jauno auto baazes komplektaacijaam, pat hyundai, kia baazee biezhi ir elektro logi, aktivas gaismas, visadi bremzhu arkartas pastiprinataji, bluetooth, riepu spiediena kontrole, apsildes, led lukturi, parkingi, apsildama sture u.t.t. Un tagad padomaa kursh buus pilnaaks
x5 ir forsh auto, bet tas ir 17 gadus vecs un tas kas tad skaitiijaas wow ekstras, tagas ir tikai pashsaprotams.
Ok, piekrītu, taču x5 ir glitāks un vēl tgd pilns 3.0d ar is pačķu velk uz 12k, protams, tāds kas ir vizuāli un tehniski tip top
Starpība ir tanī, kad cilvēks paņem jaunu 'parastu auto un viņam ir lielāks vērtības kritums, bet viņš maksā konstanti savus 200 EUR mēnesī ar to viss beidzās.
Ja viņš nopirks lietotu Premium klase 2.5x lētāk, tam arī būs kritums, bet nesalīdzināmi mazāk, bet vajadzēs uzturēt nemitīgi un ne par mazu naudu. Daudziem vnk nav naudas remontam, viņš labāk izvēlās konstanti maksāt un nemaz negrib zināt cik tūkstošus ir pazaudējis pa 3 gadiem vērtību kritumā ))
09 Sep 2016, 13:06:15 @Ruudis rakstīja:
e53 būs pilnāks jebkurā gadījumā. Kaut tas pats kruīzs būs, koža roža, el logi utt.
Bet ok, katram savs, taču pa 11k jau paverās daudz alternatīvu.
Tu neesi intereseejies par jauno auto baazes komplektaacijaam, pat hyundai, kia baazee biezhi ir elektro logi, aktivas gaismas, visadi bremzhu arkartas pastiprinataji, bluetooth, riepu spiediena kontrole, apsildes, led lukturi, parkingi, apsildama sture u.t.t. Un tagad padomaa kursh buus pilnaaks
x5 ir forsh auto, bet tas ir 17 gadus vecs un tas kas tad skaitiijaas wow ekstras, tagas ir tikai pashsaprotams.
Ok, piekrītu, taču x5 ir glitāks un vēl tgd pilns 3.0d ar is pačķu velk uz 12k, protams, tāds kas ir vizuāli un tehniski tip top
Par to, ka X5 buus gliitaaks jau nemaz neviens nestriideejaas
09 Sep 2016, 15:12:19 @Taspac rakstīja:
Starpība ir tanī, kad cilvēks paņem jaunu 'parastu auto un viņam ir lielāks vērtības kritums, bet viņš maksā konstanti savus 200 EUR mēnesī ar to viss beidzās.
Ja viņš nopirks lietotu Premium klase 2.5x lētāk, tam arī būs kritums, bet nesalīdzināmi mazāk, bet vajadzēs uzturēt nemitīgi un ne par mazu naudu. Daudziem vnk nav naudas remontam, viņš labāk izvēlās konstanti maksāt un nemaz negrib zināt cik tūkstošus ir pazaudējis pa 3 gadiem vērtību kritumā ))
...es te tā ... pavisam ciparoti ekstrēmi, proti,
par +/- 12k var atrast autiņu ar pavisam labu kuzovu, kas pavisam labi nokomplektēts un labi saglabāts. Tam kuzovam klāt ir kaut kāds loterijas dzinējs ar loterijas hadeni. Ja to loteriju nespēlē, tad par kādiem +/- 5k, pat, pie sev zināmiem spečukiem var izlaizīt dzinēju un hadeni, iegūstot, kopumā par +/- 18k un uzticamāku autiņu, kā jaunu. Jaunam jau ar' nav garantijas, ka neplīsīs ... ir, tikai, garantija, ka labos.
09 Sep 2016, 18:45:58 @VWfans rakstīja:
Nav tas BMW tik ahūni superīgs! Šogad ir bijusi iespēja tā krietnāk pabraukt ar 1999.gada BMW-318i E46 un 2002.gada Ford-Focus 1,8 benzīns. Salīdzinot abus apmēram viena vecuma automobiļus, jāsaka, ka Focus bija tikpat baudāms kā BMW.
man ir bijis 1999g E46 328ci un 2003.g E46 325i un nesen braucu ar tādu Focusu (1.8 Ghia).
E46 vadāmība ir nesalīdzināmi labāka, reika precīzāka, skaņas izolācija manāmi labāka, recaro krēsli, mūzika utt.
Focuss ir ekonomklases auto, E46 tomēr bija luksus klases auto.
09 Sep 2016, 18:51:35 @VWfans rakstīja:
Tātad tas, ko es gribēju teikt - šāds Focus is The Way To Go. Oligarhs nebūsi, bet baudījumu no braukšanas gūsi:
09 Sep 2016, 18:45:58 @VWfans rakstīja:
Nav tas BMW tik ahūni superīgs! Šogad ir bijusi iespēja tā krietnāk pabraukt ar 1999.gada BMW-318i E46 un 2002.gada Ford-Focus 1,8 benzīns. Salīdzinot abus apmēram viena vecuma automobiļus, jāsaka, ka Focus bija tikpat baudāms kā BMW.
man ir bijis 1999g E46 328ci un 2003.g E46 325i un nesen braucu ar tādu Focusu (1.8 Ghia).
E46 vadāmība ir nesalīdzināmi labāka, reika precīzāka, skaņas izolācija manāmi labāka, recaro krēsli, mūzika utt.
Focuss ir ekonomklases auto, E46 tomēr bija luksus klases auto.
Offline
