Kkad jau cilājām šo tēmu: kā noraka metro plānu Rīgā... te jaunas bildes
1986g
1988g manifests pret, labie saukļi
Схема Рижского метро. План развития метро.
Зелёный цвет – Первая очередь строительства метро: линия «Засулаукс – ВЭФ».
Красный цвет – Вторая очередь включает в себя продление линии первой очереди до Иманты [на западе] и до Юглы [на востоке], а также ответвление от центра Риги до Дрейлини.
Жёлтый цвет – В третью очередь развития предусматривается строительство линии от Зиепниекалнса [на юге] и до Саркандаугавы [на севере].
Фиолетовый цвет – Создание подземного транспорта в Риге завершилось бы линией метро, которая соединила бы центр Риги с [лугами и полями в окрестностях] Булю капа [Бычьей дюной]...
Ļoti labi, ka noraka. Tās bedres mēs vēl tagad redzētu, jo neko jau uzbūvēt līdz galam nepaspētu, padomju laiki beidzās un pašiem naudas nebūtu.
Plus vēl visa Rīga būtu viena liela Bolderāja + Ķengarags (pēc kontingenta). Tie metro cēlaji tak prom nebrauktu.
18 May 2016, 18:36:39 @91 rakstīja:
Ļoti labi, ka noraka. Tās bedres mēs vēl tagad redzētu, jo neko jau uzbūvēt līdz galam nepaspētu, padomju laiki beidzās un pašiem naudas nebūtu.
Plus vēl visa Rīga būtu viena liela Bolderāja + Ķengarags (pēc kontingenta). Tie metro cēlaji tak prom nebrauktu.
Tieši tā būtu sākuši rakt, bet nepabeigtu un būtu Rīgā milzīgas būvbedres vēl ilgus gadus. Pat bez PSRS sabrukšanas, jo paši metro projektētāji un bīdītāji tajā laikā atzina, ka nav pietiekoši līdzekļu metro būvei un arī Rīgā nav pietiekoši daudz iedzīvotāju lai atmaksātos metro uzturēt.
----------------- Mācies no pulksteņa. Tas nesteidzas pat tad, kad kavē!
Šajā dienā pirms 29 gadiem (1987.) rietumvācu pilots Matiass Rusts apkaunoja PSRS robežsargus, gaisa spēkus un pretgaisa aizsardzību, mierīgi atlidojot un nosēžoties Sarkanajā laukumā Maskavā.
Daudziem ģenerāļiem pēc tam nācās šķirties no amatiem un doties pensijā. Tika "noņemts" arī aizsardzības ministrs.
28 May 2016, 13:23:10 @91 rakstīja:
Šajā dienā pirms 29 gadiem (1987.) rietumvācu pilots Matiass Rusts apkaunoja PSRS robežsargus, gaisa spēkus un pretgaisa aizsardzību, mierīgi atlidojot un nosēžoties Sarkanajā laukumā Maskavā.
Daudziem ģenerāļiem pēc tam nācās šķirties no amatiem un doties pensijā. Tika "noņemts" arī aizsardzības ministrs.
Viņš uz tilta nosēdās, nevis sarkanajā laukumā sarkanajā laukumā viņa nebija
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
28 May 2016, 13:23:10 @91 rakstīja:
Šajā dienā pirms 29 gadiem (1987.) rietumvācu pilots Matiass Rusts apkaunoja PSRS robežsargus, gaisa spēkus un pretgaisa aizsardzību, mierīgi atlidojot un nosēžoties Sarkanajā laukumā Maskavā.
Daudziem ģenerāļiem pēc tam nācās šķirties no amatiem un doties pensijā. Tika "noņemts" arī aizsardzības ministrs.
Viņš uz tilta nosēdās, nevis sarkanajā laukumā sarkanajā laukumā viņa nebija
Nu Rīgā eiropā vēljoprojām ir viena no vislielākajām pilsētām bez pazemes transporta.
Metro mums nav nevis tāpēc, ka nevajag, bet tāpēc, ka nav līdzekļu, jo esam nabadzīgi iedzīvotāju skaits atļautu Rīgā būvēt meto, ja mēs būtu bagāta valsts. Diemžēl.
Mūsu arhitekti ir smukas stacijas skicējuši.
20 000 stādnieki no Minskas gan jau ka nekur neaizbrauktu, bet tas noteikti ir daudz mazāks skaits, nekā pēdējos gados aizbraukušo no LV
Ja projekts tiktu iesākts, droši vien vairāk par depo nepaspētu uzcelt, PSRS tāpat jau sabruka.
Man brīžiem liekas ka žel ka neuzbūv;eja, jo tas ir vienīgais ko krievi māk un tas vismaz būtu palicis. Paši mēs jau ne sūda nevaram.
Bet potams vislabāk būtu bijis ja nebūtu bijis
WW 2 un mūsu valsts nebūtu sadista vispār. Un tad arī gan jau ka būt gan daudz vairāk iedzīvotāju un būtu ne sliktāks transports kā Stokholmā vai Oslo.
Tur metro ir vairāk kā mums tamvaju, lai gan pilsētas līdzīgas, Oslo laikam pat ir Rīgas lielumā.
Bet apskatamies no otras puses, tagad, kad gribēa celt tuneli priekš RAIL BALTICA zem Āģīša, apstieties, kādi ļaudis tur piketēja. Bazars ar to beidzās.
Mēs esam tāda mazliet provinciāla mīzēju tauta, laikam jau tās ir tās vēsturiskās sekas.
Riga 700 000
Oslo 660 000 ar piepilseetaam ap 1 000 000
stipri liidziigi
Oslo metro protams ka rullee aarpus centra iziet virspusee
Ja Riigaa buutu metro ganjau skudru paarvietosanaas skudrupuuznii buutu aatraaka ar kautkaadu ekonomisko efektu visticamaak
Manupraat tas buutu pluss. Rubiksa za prezika
Ja geyropa maksaatu arii sodien buutu veerts manupraat tikai nah geyropai Riigaa metro
karoce vajag Riigaa metro joprojaam, cik daudz sabtransa nosaciiti nodziitu pazemee un arii privaatos auto. ielas kluutu pustuksas tikai tie idioti uz felleriem turpinaatu miities par spiiti visam.
tikai ar likumu aizliegt projektam tuvoties tos dalbajobus kas buuveeja zelta tiltu un gaismaspili, tad varbuut kautkas sanaaktu
Cali- pretruna. Vispirms nosauc par stulbeniem peec tam saki lai padomaajam. Padomaa logiski, ko stulbeni var izdomaat- neko.
Vai driikstu Tev PM suutiit savas nozeelojamaas dziives iisu izklaastu lai pasaki ko pamainiit?(kraasas biezums neinteresee)
Metro buuvnieciiba tad un metro buuvnieciiba tagad ir divas dazhaadas lietas. Cilveeki jau nebija pret metro kaa taadu. Protams, ka butu forshi ka taads buutu.
Offline
sarkanajā laukumā viņa nebija
