Seat Leon logu pacēlāja motoriņš nosvilis. Ticamākais ka vaina platē, jo ir sviluma smaka no tās Jauns maksā ~ 240 Ls, ir varbūt varianti sataisīt veco? Nezināju, ka logu motoriņš ir tāds h#@$@ ar plati, miljons kontaktu štekeri, lietotu dabūt nevar utt.
02 Jun 2012, 11:55:10 seriqous rakstīja:
godiigi sakot esmu pa ausu galam dzirdeejis,ka drivers tagad baigo kosmosu njem par saviem pakalpojumiem. kaa tur ir beigaas?
tikpat godigi atbildot, varu pateikt, ka kapeikpiseji un tie, kas "visu zin" pashi nekad nav bijushi ipashi gaiditit...
Katra briva izvele pie kaa braukt
02 Jun 2012, 11:55:10 seriqous rakstīja:
godiigi sakot esmu pa ausu galam dzirdeejis,ka drivers tagad baigo kosmosu njem par saviem pakalpojumiem. kaa tur ir beigaas?
tikpat godigi atbildot, varu pateikt, ka kapeikpiseji un tie, kas "visu zin" pashi nekad nav bijushi ipashi gaiditit...
Katra briva izvele pie kaa braukt
02 Jun 2012, 12:40:52 Badmoon rakstīja:
Seat Leon logu pacēlāja motoriņš nosvilis. Ticamākais ka vaina platē, jo ir sviluma smaka no tās Jauns maksā ~ 240 Ls, ir varbūt varianti sataisīt veco? Nezināju, ka logu motoriņš ir tāds h#@$@ ar plati, miljons kontaktu štekeri, lietotu dabūt nevar utt.
Džeki,palīdziet tikt skaidrībā. Tikko braucot man pārstāja darboties stiklu tīrītāji,palika pusceļā(pa vidum logam),rausti kloķi cik gribi nekas nenotiek,noslāpēju mašīnu,pielaižu un tad stiklu tīrītāji darbojas,padarbojas apm. minūti un atkal iestrēgst.Auto - E36
Kas pie vainas? Motorītis?
03 Jun 2012, 11:46:55 Bartek rakstīja:
Braucot 1,2,3,4 atruma vis ok,ka ieliek 5taja ta sak kautkas gaudot,kas tas var but reduktors vai karba??
Auto e30
Reduktoram jau tā kā vajadzētu gaudot pie visiem ātrumiem,ja būtu čupā.
Gaudošana no ātruma sākas vai no tā ka pārmet 5ajā?
Un it kā tak var saprast braucot vai gaudo zem kājām vai aizmugurē.
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
03 Jun 2012, 11:46:55 Bartek rakstīja:
Braucot 1,2,3,4 atruma vis ok,ka ieliek 5taja ta sak kautkas gaudot,kas tas var but reduktors vai karba??
Auto e30
Reduktoram jau tā kā vajadzētu gaudot pie visiem ātrumiem,ja būtu čupā.
Gaudošana no ātruma sākas vai no tā ka pārmet 5ajā?
Un it kā tak var saprast braucot vai gaudo zem kājām vai aizmugurē.
Gaudot sak ka iemet 5taja,var braukt uz sotaka 4taja un vis ir ok,bet ka parmet uz 5to ta sak gaudot,nevar isti saprast vai no aizmugures vai karbas reduktora laba ella un svaiga,karba nesmu vel iecekojis.....
03 Jun 2012, 11:56:07 Bartek rakstīja:
Gaudot sak ka iemet 5taja,var braukt uz sotaka 4taja un vis ir ok,bet ka parmet uz 5to ta sak gaudot,nevar isti saprast vai no aizmugures vai karbas reduktora laba ella un svaiga,karba nesmu vel iecekojis.....
Es kafijas biezumos lūrot lieku uz kārbu.
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
03 Jun 2012, 11:56:07 Bartek rakstīja:
Gaudot sak ka iemet 5taja,var braukt uz sotaka 4taja un vis ir ok,bet ka parmet uz 5to ta sak gaudot,nevar isti saprast vai no aizmugures vai karbas reduktora laba ella un svaiga,karba nesmu vel iecekojis.....
Es kafijas biezumos lūrot lieku uz kārbu.
nu skaidrs,bus japaceko limenis karba rit,un pati ella,moska jamekle cita kaste....
Paldies
Pēdējās dienās manam e46 krabim M52 motoram parādījusies tikšķoša skaņa. Pirms dažām dienām tika mainīta eļļa un filtri. Jauda nezūd un apgriezieni arī nelēkā. Kas tur varētu būt pie vainas?