21 Jul 2016, 22:54:45 @HiJaCKeR rakstīja:
Uzliekot 16 grādus pie izslēgta kondicioniera pūš siltu gaisu, siltāku nekā laukā. Pečkas vārsts pie vainas? Neveras ciet līdz galam?
Ja nešaubos, tad jāspiež poga AUTO un viņš automātā sapūš/sakontrolē lai auto būtu tie 16C. Te kaut kur atpakaļ ar par to bija runa.
IMHO
Man liekas, ka uzliekot bez AUTO 16 grādus, vajadzētu pūst iekšā ārgaisa temperatūru, ja laukā nav mazāk par tiem 16 grādiem. Laukā ir 20 grādu, uzregulēts ir 16 grādu un pūš siltu gaisu, kas ir siltāks kā laukā.Tā taču nevajadzētu būt. Līdz ar to klimatam nākas vairāk darbināt kondišku ja ir ieslēgts AUTO.
[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 22 Jul 2016, 19:27:59 ]
21 Jul 2016, 22:54:45 @HiJaCKeR rakstīja:
Uzliekot 16 grādus pie izslēgta kondicioniera pūš siltu gaisu, siltāku nekā laukā. Pečkas vārsts pie vainas? Neveras ciet līdz galam?
Ja nešaubos, tad jāspiež poga AUTO un viņš automātā sapūš/sakontrolē lai auto būtu tie 16C. Te kaut kur atpakaļ ar par to bija runa.
IMHO
Man liekas, ka uzliekot bez AUTO 16 grādus, vajadzētu pūst iekšā ārgaisa temperatūru, ja laukā nav mazāk par tiem 16 grādiem. Laukā ir 20 grādu, uzregulēts ir 16 grādu un pūš siltu gaisu, kas ir siltāks kā laukā.Tā taču nevajadzētu būt. Līdz ar to klimatam nākas vairāk darbināt kondišku ja ir ieslēgts AUTO.
siltāks visticamāk ir tādēļ, ka visas plastmasas ir siltas + vēl silts motors blakus...
ja kondišku ieslēdzot pūš siltu, tad visam vajadzētu būt ok ar sistēmu.
21 Jul 2016, 22:54:45 @HiJaCKeR rakstīja:
Uzliekot 16 grādus pie izslēgta kondicioniera pūš siltu gaisu, siltāku nekā laukā. Pečkas vārsts pie vainas? Neveras ciet līdz galam?
Ja nešaubos, tad jāspiež poga AUTO un viņš automātā sapūš/sakontrolē lai auto būtu tie 16C. Te kaut kur atpakaļ ar par to bija runa.
IMHO
Man liekas, ka uzliekot bez AUTO 16 grādus, vajadzētu pūst iekšā ārgaisa temperatūru, ja laukā nav mazāk par tiem 16 grādiem. Laukā ir 20 grādu, uzregulēts ir 16 grādu un pūš siltu gaisu, kas ir siltāks kā laukā.Tā taču nevajadzētu būt. Līdz ar to klimatam nākas vairāk darbināt kondišku ja ir ieslēgts AUTO.
siltāks visticamāk ir tādēļ, ka visas plastmasas ir siltas + vēl silts motors blakus...
ja kondišku ieslēdzot pūš siltu, tad visam vajadzētu būt ok ar sistēmu.
tām plastmasām vajadzētu atdzist. doma ir, ka vārsts pilnīgi nenoslēdzas un pamanīju, ka tagad pečkas ventilātors kad ieslēgts AUTO ar lielāku ātrumu pūš un gaiss arī nav tik auksts kā agrāk. tik labi nedzesē kondiška kā agrāk, droši vien dēļ tā, ka pečka nedaudz silda.
[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 22 Jul 2016, 20:28:14 ]
kāds var apskaidrot kā ir ar deforsētajiem 2.0d motoriem (105kw), kas nāk kā 318d?
motora kods tas pats kas parastajiem 320d (N47D20), kas nāk ar 130kw, respektīvi kur ir atšķirība? jo pēc detaļu kodiem turbīna tā pati. Atšķirība sprauslās, vai vienkārši savādāks softs?
Offline
bet uz labās glāzes var arī nebūt ja...? 
