Online

Pašreiz BMWPower skatās 100 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Pirkt - Pārdot - Mainīt

Tēma: Sludinājumi SS.lv, Auto24.lv, Mobile.de u.c. II

AutorsZiņojums
gaazesmird
26. Aug 2016, 09:37 #37521

Kopš: 27. Feb 2016

Ziņojumi: 2843

Braucu ar: ogres statoila soļkja mucu


26 Aug 2016, 09:06:08 @alnisg rakstīja:

26 Aug 2016, 08:37:52 @VolvoV70 rakstīja:
Te blakus tēmā sprieda, ka tīteņus nevajagot pirkt. Ko sakāt par šo ne-tīteni?

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/suzuki/sx4/ajxlk.html

Paskaties SSā, cik veci suži, kas nav džipi vēl ir mašīnas paskatā un maksā vēl kaut ko. Man sanāca 13. Tātad šim prognozējamais sabrukšanas laiks ir kādi pieci gadi. Protams, ka arī vienas sugas mašīnas ir dažādas, bet to sugas caurmēra mūžu, te Latvijā, prātā der paturēt.


Laukjis ar viedokli. Pilnigs expert dzhedaj pro level. Sabrukshanas stadija vinam. Iedzer indi.
Offline
Taspac
26. Aug 2016, 09:37 #37522

Kopš: 15. Feb 2007

Ziņojumi: 3563

Braucu ar:

Aarpraac cik tas S8 leti maksa. Nez kaa ar remontiem, it kaa runaa ka BMW e60 atpushaas..

Man te vienam pazinjam ir noruleti jau 130tkkm. It ka maz, bet kas gaida prieksaa hvz
Offline
RenegadeX
26. Aug 2016, 09:46 #37523

Kopš: 23. Oct 2015

No: Jelgava

Ziņojumi: 3445

Braucu ar: e39, pc34


26 Aug 2016, 09:37:38 @Taspac rakstīja:
Aarpraac cik tas S8 leti maksa. Nez kaa ar remontiem, it kaa runaa ka BMW e60 atpushaas..

Man te vienam pazinjam ir noruleti jau 130tkkm. It ka maz, bet kas gaida prieksaa hvz

Vienu reizi ar pilni būri ar tādu s8 skŗējāmies ar e70 40xd. beigās zaudējām.
Offline
Ri
26. Aug 2016, 09:56 #37524

Kopš: 08. Sep 2009

No: Preiļi

Ziņojumi: 1088

Braucu ar: lielu acajno, mazu acajno un miatu


26 Aug 2016, 09:28:34 @janchikz rakstīja:
Par ko cepas tā voyager heiteri? Ģimenē 10 gadi lietošanā T&C 2002.gada 3.8 benzīns. Par šo laiku motorā samainītas sveces, indukcijas spole, svečvadi, aizmugurējās pečkas radiators, viss, tikai apkopes un standarta lietas. Ritošajā daļā šis tas ir darīts, nopietnākais remonts stūres reikas restaurācija. Kopā ieguldīts max. ap 1000 eur. Izbraukāta visa Eiropa katru gadu, nekad nav pievīlis ērts, ietilpīgs auto, garos gabalus perfekti, sēdpozīcija ļoti ērta!

Tā ir, kad ir nopirkts labs auto, pie kura pirms tam nav tikuši klāt kapeikpišļi
Spoles un svečvadi ir standarta lietas, ipaši sagāzētiem auto, bet uzliekot oem svečvadus par to maiņu var aizmirst vēl uz ilgu laiku. No elektronikas bieži jautā pēc klimas pretestībām un salona ventilatoriem.
Savukārt piekarē biežāk ir jāmaina priekšējās stabilizatora bukses (relatīvi vēl arī varētu minēt gultņus), viss cits kā parastam auto.

Ja nu kādam ir nepieciešamas Voyager vai citu Amerikā ražotu auto rezerves daļas - pm

p.s iepriekš tika minēts veiksmes stāšts 2.4 ar mehāniku - briesmu lieta tāda kombinācija Rij, neiet un 95% gadījumu ir max pliks. Sajūga komplekts tādam tiešām maksā ap 400eur, jo tur ir modulārais, kas nāk kopā ar spararatu un nav izjaucams

[ Šo ziņu laboja Ri, 26 Aug 2016, 09:58:36 ]

Offline
IELEJAM
26. Aug 2016, 09:57 #37525

Kopš: 28. Jan 2008

Ziņojumi: 3316

Braucu ar: prieku

Kā ir ar šiem C6 feisliftotajiem no 2010. gada? Kas ar to 170zs dzinēju un kas ar to automātu?
Offline
rryanz
26. Aug 2016, 10:08 #37526

Kopš: 10. Aug 2014

Ziņojumi: 75

Braucu ar:


26 Aug 2016, 09:57:44 @IELEJAM rakstīja:
Kā ir ar šiem C6 feisliftotajiem no 2010. gada? Kas ar to 170zs dzinēju un kas ar to automātu?


Pašam šāds Audi ir kā otra mašīna, tikai 2.7 dīzeli, vienīgā problēma kas bij - ķēde bij jāmaina, 199tkm origināli bij spidometrā, kārba viss tur ir OK, tikai 2.0 noteikti neņemtu, 2.7 būs ekonomiskāks un dinamiskāks.
Offline
Kit
26. Aug 2016, 10:53 #37527

Kopš: 07. Mar 2007

Ziņojumi: 409

Braucu ar:


26 Aug 2016, 09:46:18 @RenegadeX rakstīja:

26 Aug 2016, 09:37:38 @Taspac rakstīja:
Aarpraac cik tas S8 leti maksa. Nez kaa ar remontiem, it kaa runaa ka BMW e60 atpushaas..

Man te vienam pazinjam ir noruleti jau 130tkkm. It ka maz, bet kas gaida prieksaa hvz

Vienu reizi ar pilni būri ar tādu s8 skŗējāmies ar e70 40xd. beigās zaudējām.

Siem S8 jabut loti laba stavokli, jo rAudi ir problema ar carbon build up, un LV neviens negrib ar to nodarboties.
Bijam uz stenda ar diviem S8, vienam viss ok, otram paradija 380zs
Offline
calibreens
26. Aug 2016, 13:13 #37528

Kopš: 30. May 2016

Ziņojumi: 346

Braucu ar: dīzeli


26 Aug 2016, 09:18:02 @Danis_e36 rakstīja:
Necepaties, ir braukts pietiekoši ar voyageri, un tiešām viss apmierina. Tajā cenu kategorijā labākais, ko var dabūt.

Par dzinējiem noskaidroju, paldies.


Paziņam bija 2000.gada grand voyager ar dīzeļdzinēju. Remontēja vienā gabalā, rusēja arī pamatīgi. Dzinējs gauss, ziemā problēmas. Salons liels ērts, bet nepraktisks, kaitināja smagais lielais dīvāns aizmugurē, ko varēja divatā izstumt.
Es tādu laikam nepirktu.
Offline
Billy
26. Aug 2016, 13:48 #37529

Kopš: 15. Feb 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1705

Braucu ar: DS4

Kadam ir kas zinams par so?
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/530/cknfm.html
Offline
Leto
26. Aug 2016, 14:02 #37530

Kopš: 29. Jun 2014

Ziņojumi: 112

Braucu ar: tabureti pa istabu

"Loti labs bmw.."

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/740/amipl.html


http://www.liepajniekiem.lv/zinas/kriminalzinas...a-189590/#foto-2

[ Šo ziņu laboja Leto, 26 Aug 2016, 14:03:53 ]

Offline
VolvoV70
26. Aug 2016, 14:52 #37531

Kopš: 23. Aug 2016

No: Valmiera

Ziņojumi: 63

Braucu ar: Volvo-V70 D5


26 Aug 2016, 09:06:08 @alnisg rakstīja:

26 Aug 2016, 08:37:52 @VolvoV70 rakstīja:
Te blakus tēmā sprieda, ka tīteņus nevajagot pirkt. Ko sakāt par šo ne-tīteni?

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/suzuki/sx4/ajxlk.html

Paskaties SSā, cik veci suži, kas nav džipi vēl ir mašīnas paskatā un maksā vēl kaut ko. Man sanāca 13. Tātad šim prognozējamais sabrukšanas laiks ir kādi pieci gadi. Protams, ka arī vienas sugas mašīnas ir dažādas, bet to sugas caurmēra mūžu, te Latvijā, prātā der paturēt.


Vai tad nav tā, ka Latvijas valsts mežiem šīs Suzuki mašīnas kā darba auto bija izcilas???
Offline
kkas
26. Aug 2016, 14:56 #37532

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10161

Braucu ar: Alfu

tiem suzukiem pat bez visiem bloķiem, vajadzētu iet cauri visādām kakām easy
ja tur nav mega rūsa, vajadzētu būt labu labajam pārvietotājam.
Online
VolvoV70
26. Aug 2016, 14:57 #37533

Kopš: 23. Aug 2016

No: Valmiera

Ziņojumi: 63

Braucu ar: Volvo-V70 D5

Ierēcu par šo. Ja pēdējos divos gados veiktas lielas investīcijas, tad kur pamats domāt, ka turpmākajos gados vairs tas nebūs jādara?

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/opel/meriva/bhbneh.html

Cik atceros, tad Fanam arī šāds auto ar to sūda 1,3 nemotoru bija.
Offline
VolvoV70
26. Aug 2016, 15:03 #37534

Kopš: 23. Aug 2016

No: Valmiera

Ziņojumi: 63

Braucu ar: Volvo-V70 D5


26 Aug 2016, 14:56:39 @kkas rakstīja:
tiem suzukiem pat bez visiem bloķiem, vajadzētu iet cauri visādām kakām easy
ja tur nav mega rūsa, vajadzētu būt labu labajam pārvietotājam.


Nu man arī tā šķiet. Motors salīdzinoši vienkāršs bez-turbīnas benzīnnieks - tur nav kam plīst.
Offline
Danis_e36
26. Aug 2016, 15:10 #37535

Kopš: 02. Apr 2011

No: Jelgava

Ziņojumi: 1321

Braucu ar: OPC


26 Aug 2016, 13:13:45 @calibreens rakstīja:

26 Aug 2016, 09:18:02 @Danis_e36 rakstīja:
Necepaties, ir braukts pietiekoši ar voyageri, un tiešām viss apmierina. Tajā cenu kategorijā labākais, ko var dabūt.

Par dzinējiem noskaidroju, paldies.


Paziņam bija 2000.gada grand voyager ar dīzeļdzinēju. Remontēja vienā gabalā, rusēja arī pamatīgi. Dzinējs gauss, ziemā problēmas. Salons liels ērts, bet nepraktisks, kaitināja smagais lielais dīvāns aizmugurē, ko varēja divatā izstumt.
Es tādu laikam nepirktu.


Tieši tapēc pat nedomāju par dīzeli & gribu ar 6 vietām, lai aizmugurē nav dīvāna.
Offline
alnisg
26. Aug 2016, 16:17 #37536

Kopš: 29. Jul 2015

Ziņojumi: 2120

Braucu ar:


26 Aug 2016, 14:52:02 @VolvoV70 rakstīja:

26 Aug 2016, 09:06:08 @alnisg rakstīja:

26 Aug 2016, 08:37:52 @VolvoV70 rakstīja:
Te blakus tēmā sprieda, ka tīteņus nevajagot pirkt. Ko sakāt par šo ne-tīteni?

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/suzuki/sx4/ajxlk.html

Paskaties SSā, cik veci suži, kas nav džipi vēl ir mašīnas paskatā un maksā vēl kaut ko. Man sanāca 13. Tātad šim prognozējamais sabrukšanas laiks ir kādi pieci gadi. Protams, ka arī vienas sugas mašīnas ir dažādas, bet to sugas caurmēra mūžu, te Latvijā, prātā der paturēt.


Vai tad nav tā, ka Latvijas valsts mežiem šīs Suzuki mašīnas kā darba auto bija izcilas???

Es ne ar vienu vārdu neesmu raksturojis tā suža lietošanu, kamēr tas iet. Konstatēju, ka vietējā tirgū dabūnamie visvecākie suži ar kaut kādu pārdošanas vērtību ir caurmērā līdz 13 gadus veci. Vecāki ir pa kapeikām un divdesmitgadīgu nau. Vecāki suži ir tikai motocikli un džipi uz rāmja.
Mūsu apstākļiem atbilstošākiem brendiem, kā bembjiem, mešiem, volviķiem ... tirgū ir dabūnamas daudz vēl lietojamas mašīnas vecumā virs 20 gadiem. Pirmos desmit gadus jau arī suzis te būs, iespējams, pat, labi lietojams.
Offline
VolvoV70
26. Aug 2016, 16:41 #37537

Kopš: 23. Aug 2016

No: Valmiera

Ziņojumi: 63

Braucu ar: Volvo-V70 D5


26 Aug 2016, 16:17:50 @alnisg rakstīja:

26 Aug 2016, 14:52:02 @VolvoV70 rakstīja:

26 Aug 2016, 09:06:08 @alnisg rakstīja:

26 Aug 2016, 08:37:52 @VolvoV70 rakstīja:
Te blakus tēmā sprieda, ka tīteņus nevajagot pirkt. Ko sakāt par šo ne-tīteni?

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/suzuki/sx4/ajxlk.html

Paskaties SSā, cik veci suži, kas nav džipi vēl ir mašīnas paskatā un maksā vēl kaut ko. Man sanāca 13. Tātad šim prognozējamais sabrukšanas laiks ir kādi pieci gadi. Protams, ka arī vienas sugas mašīnas ir dažādas, bet to sugas caurmēra mūžu, te Latvijā, prātā der paturēt.


Vai tad nav tā, ka Latvijas valsts mežiem šīs Suzuki mašīnas kā darba auto bija izcilas???

Es ne ar vienu vārdu neesmu raksturojis tā suža lietošanu, kamēr tas iet. Konstatēju, ka vietējā tirgū dabūnamie visvecākie suži ar kaut kādu pārdošanas vērtību ir caurmērā līdz 13 gadus veci. Vecāki ir pa kapeikām un divdesmitgadīgu nau. Vecāki suži ir tikai motocikli un džipi uz rāmja.
Mūsu apstākļiem atbilstošākiem brendiem, kā bembjiem, mešiem, volviķiem ... tirgū ir dabūnamas daudz vēl lietojamas mašīnas vecumā virs 20 gadiem. Pirmos desmit gadus jau arī suzis te būs, iespējams, pat, labi lietojams.


Vienkārši tajos senākajos laikos, 90.gados Suzukim nebija tik veiksmīgu modeļu kā šis SX4.
Offline
viesulis
27. Aug 2016, 12:19 #37538

Kopš: 04. Mar 2007

Ziņojumi: 16796

Braucu ar: Volvo un Volvo

Chepša fāteris bija aizdevies pie dinaznieka ar vēlmi lai tas atvelk RAV4 no fāterlandes. Vai šajā viņa piedāvātajā pakalpojumā ir pieejams metiens?
Offline
bremziite
27. Aug 2016, 12:26 #37539

Kopš: 29. Jun 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 203

Braucu ar:

protams, atvilks no LT identisku jo kad būs vācijā tipa būs nopirkts un atradīsim identisku...
Offline
bum_bumz
27. Aug 2016, 13:46 #37540

Kopš: 05. Jan 2006

Ziņojumi: 7398

Braucu ar: E34


26 Aug 2016, 09:57:44 @IELEJAM rakstīja:
Kā ir ar šiem C6 feisliftotajiem no 2010. gada? Kas ar to 170zs dzinēju un kas ar to automātu?

Ir ok, prasa ieguldījumus. MMI palidoja, lielais piedziņas skriemelis, Ženēvā , 1 lukturis, dažādi sīkumi, kūtiņas durvij vadi pušu utt
Ņem 2.0 un sēņo jeb 3.0. 2.7 rij un neiet, aizmirsti 3.0 jau ir konkurētspējīgs slavenajiem behu motorīšiem
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, DoubleD, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, marihuans, mrc, noisex, smudo