Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 117 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Pirkt - Pārdot - Mainīt

Tēma: Sludinājumi SS.lv, Auto24.lv, Mobile.de u.c. II

AutorsZiņojums
Mikels
15. Aug 2016, 13:03 #37221

Kopš: 28. Jan 2011

Ziņojumi: 5434

Braucu ar: cieņu

Man šķiet, ka patiesība ir kaut kur pa vidu, piekrītu, ka atrast lietotu bmw par atbilstošu cenu ir grūti,atliek variants pārmaksāt, bet attiecīgi maksāt 15k un vairāk par gandrīz 10 gadus vecu auto arī nav prāta darbs....bet ir sanācis pabraukt ar daudziem pilnīgi jauniem auto, kas varētu sanākt arī tajā budžetā, lietots e60 vai e90 nes krietni vairāk braukšanas prieku, nekā piemēram mazlietots Chevrolet Cruze utml...rezultātā katrs pērk to, ko uzskata par pareizu

Offline
sn
15. Aug 2016, 13:04 #37222

Kopš: 24. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1879753

Braucu ar: nekrāsotu BMW :(

+1, e60 vērtības kritums ir tikai 1k gadā + ieguldīt vajag mazāk kā jaunā nissan juke/kakai

-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Offline
calibreens
15. Aug 2016, 13:04 #37223

Kopš: 30. May 2016

Ziņojumi: 346

Braucu ar: dīzeli


15 Aug 2016, 12:58:30 @Alexisonfire rakstīja:
Nopērc e36 2.000eur pēc 3 gadi pārdod 3.000eur

cenu kategorijā līdz 2-3k var neiespringt, jāj 2-3 gadus un savus 1-1,5k tāpat dabūsi atpakaļ.vai tevis nosauktajā gadījumā varbūt pat to pašu.
Offline
Latvietis96
15. Aug 2016, 13:06 #37224

Kopš: 10. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1260

Braucu ar: 538d Msport/540i


15 Aug 2016, 12:36:30 @calibreens rakstīja:

15 Aug 2016, 12:27:41 @Latvietis96 rakstīja:

15 Aug 2016, 10:36:04 @calibreens rakstīja:

Apsveicu ar iekāpšanu man līdz šim nav trāpijies.

Es ar nobraukumu 30-40k gadā izvēlos labāk jaunu auto ar garantijām, nevis nopirkt pa kosmosu 10 gadus vecu un katru gadu insvestīt nezin cik.

Ja es būtu svētdienas braucējs, es arī paņemtu e60 ar ko izbraukt veikalu vai aizlaist zaļumos ar pompu.

Kāda starpība ja ietaupi kaut ko uz remontiem ja jaunam auto vērtība tāpat krīt par vairākiem tūktošiem gadā?
Lai priekš sevis pirktu jaunu auto no dīlera ir jābūt normālam pajolam

Nu ja visa R-Eiropa pajoļi, tik mēs tādi gudri pērkam sistus 10 gadus vecus tīteņus pa 10-15k eur

Maz esi bijis R-Eiropā?
Aptuveni gadu padzīvoju pa Londonu, tur tik tiešām ir vairāk jaunu auto, bet tie vairumā ir līzingos ņemti jauni sūdi (ekonomklases auto ar 1.0-1.8l motoriem) jo jauniem auto ir lētāka apdrošināšana, mazāki ceļa nodokļi u.c atbalsti.
UK ir modernākais autoparks Eiropā, bet to autoparku sastāda jaunas Fiestas, Focusi, Astras u.tml sūdi.
Latvijā ir cita situācija, šeit valdība nekādus bonusus par jauna auto iegādi nedod, tādēļ gudrāk tiešām ir iepirkt 10-20 gadus vecu luksus klases auto kuram vismaz ir kaut kāds komforts un jauda, nekā svaigu ''nullīti'' bet pilnīgu sūdukasti
Offline
Andis33
15. Aug 2016, 13:14 #37225

Kopš: 31. Jan 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 118

Braucu ar: F30 , E70, HD


15 Aug 2016, 13:06:31 @Latvietis96 rakstīja:

15 Aug 2016, 12:36:30 @calibreens rakstīja:

15 Aug 2016, 12:27:41 @Latvietis96 rakstīja:

15 Aug 2016, 10:36:04 @calibreens rakstīja:

Apsveicu ar iekāpšanu man līdz šim nav trāpijies.

Es ar nobraukumu 30-40k gadā izvēlos labāk jaunu auto ar garantijām, nevis nopirkt pa kosmosu 10 gadus vecu un katru gadu insvestīt nezin cik.

Ja es būtu svētdienas braucējs, es arī paņemtu e60 ar ko izbraukt veikalu vai aizlaist zaļumos ar pompu.

Kāda starpība ja ietaupi kaut ko uz remontiem ja jaunam auto vērtība tāpat krīt par vairākiem tūktošiem gadā?
Lai priekš sevis pirktu jaunu auto no dīlera ir jābūt normālam pajolam

Nu ja visa R-Eiropa pajoļi, tik mēs tādi gudri pērkam sistus 10 gadus vecus tīteņus pa 10-15k eur

Maz esi bijis R-Eiropā?
Aptuveni gadu padzīvoju pa Londonu, tur tik tiešām ir vairāk jaunu auto, bet tie vairumā ir līzingos ņemti jauni sūdi (ekonomklases auto ar 1.0-1.8l motoriem) jo jauniem auto ir lētāka apdrošināšana, mazāki ceļa nodokļi u.c atbalsti.
UK ir modernākais autoparks Eiropā, bet to autoparku sastāda jaunas Fiestas, Focusi, Astras u.tml sūdi.
Latvijā ir cita situācija, šeit valdība nekādus bonusus par jauna auto iegādi nedod, tādēļ gudrāk tiešām ir iepirkt 10-20 gadus vecu luksus klases auto kuram vismaz ir kaut kāds komforts un jauda, nekā svaigu ''nullīti'' bet pilnīgu sūdukasti



ja skatās cenu kategorijās ap 20k no jauniem auto nesūda nekas nesanāk astra, golfs mosh un kaut kādi hujdaji nu hvz tad jau tik pat labi var nopirkt lietotu golf4 1.9sdi pa 3k tāds arī pa lielam ieguldījumus neprasīs
Offline
Arnej
15. Aug 2016, 13:18 #37226

Kopš: 25. Feb 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 340

Braucu ar: Lohu auto


15 Aug 2016, 13:06:31 @Latvietis96 rakstīja:

15 Aug 2016, 12:36:30 @calibreens rakstīja:

15 Aug 2016, 12:27:41 @Latvietis96 rakstīja:

15 Aug 2016, 10:36:04 @calibreens rakstīja:

Apsveicu ar iekāpšanu man līdz šim nav trāpijies.

Es ar nobraukumu 30-40k gadā izvēlos labāk jaunu auto ar garantijām, nevis nopirkt pa kosmosu 10 gadus vecu un katru gadu insvestīt nezin cik.

Ja es būtu svētdienas braucējs, es arī paņemtu e60 ar ko izbraukt veikalu vai aizlaist zaļumos ar pompu.

Kāda starpība ja ietaupi kaut ko uz remontiem ja jaunam auto vērtība tāpat krīt par vairākiem tūktošiem gadā?
Lai priekš sevis pirktu jaunu auto no dīlera ir jābūt normālam pajolam

Nu ja visa R-Eiropa pajoļi, tik mēs tādi gudri pērkam sistus 10 gadus vecus tīteņus pa 10-15k eur

Maz esi bijis R-Eiropā?
Aptuveni gadu padzīvoju pa Londonu, tur tik tiešām ir vairāk jaunu auto, bet tie vairumā ir līzingos ņemti jauni sūdi (ekonomklases auto ar 1.0-1.8l motoriem) jo jauniem auto ir lētāka apdrošināšana, mazāki ceļa nodokļi u.c atbalsti.
UK ir modernākais autoparks Eiropā, bet to autoparku sastāda jaunas Fiestas, Focusi, Astras u.tml sūdi.
Latvijā ir cita situācija, šeit valdība nekādus bonusus par jauna auto iegādi nedod, tādēļ gudrāk tiešām ir iepirkt 10-20 gadus vecu luksus klases auto kuram vismaz ir kaut kāds komforts un jauda, nekā svaigu ''nullīti'' bet pilnīgu sūdukasti


Latvijā ir svarīgāk braukt ar nojātu luksus klases auto Mogo līzingā un dzīvot pie mammas

[ Šo ziņu laboja Arnej, 15 Aug 2016, 13:18:54 ]

Offline
RonaldinsH
15. Aug 2016, 13:27 #37227

Kopš: 19. Nov 2015

Ziņojumi: 1089

Braucu ar:


15 Aug 2016, 12:27:41 @Latvietis96 rakstīja:

15 Aug 2016, 10:36:04 @calibreens rakstīja:

Apsveicu ar iekāpšanu man līdz šim nav trāpijies.

Es ar nobraukumu 30-40k gadā izvēlos labāk jaunu auto ar garantijām, nevis nopirkt pa kosmosu 10 gadus vecu un katru gadu insvestīt nezin cik.

Ja es būtu svētdienas braucējs, es arī paņemtu e60 ar ko izbraukt veikalu vai aizlaist zaļumos ar pompu.

Kāda starpība ja ietaupi kaut ko uz remontiem ja jaunam auto vērtība tāpat krīt par vairākiem tūktošiem gadā?
Lai priekš sevis pirktu jaunu auto no dīlera ir jābūt normālam pajolam

Nu šitā ir vienkārši foruma pērle Kr4 visi lohi ar jaunajām mašīnām, es esmu batķa ar e60 dīzeli ar 350k, jo man recaro ādas salons.
Offline
edwin
15. Aug 2016, 13:30 #37228

Kopš: 19. Jun 2009

Ziņojumi: 516

Braucu ar: e61 535d

Palasot pēdējās lapas jau sāku apsvērt vai vispār ko jautāt šeit par vecu bmw

Lētā gala e65 ss.lv vispār ir jēga izvērtēt? Vai arī visiem būs 100% kapi..?

Gribās lielu, ērtu auto ar ko pēc operācijas ar kruķiem vizināties. Galvenais automātu.
Offline
kkas
15. Aug 2016, 13:32 #37229

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10161

Braucu ar: Alfu

finansiāli izdevīgākais auto ir vidējās klases līdz 1000 eur. ar svaigu TA vērtība vienmēr būs +-tāda un remonti viņam neko nemaksā un nav tur kam vairs arī plīst, jo iepriekšējie īpašnieki visu ir saremontējuši
Offline
Latvietis96
15. Aug 2016, 13:32 #37230

Kopš: 10. Nov 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 1260

Braucu ar: 538d Msport/540i

Ja tu paņem savus sūri pelnītos un krātos 18k un aizej uz, piemēram Moller auto un nopērc svaigu Golf tikai lai būtu tā apziņa, ka brauc ar pavisam jaunu auto (kurš tāpat ir lielāks sūds par 90to gadu MB vai BMW dīzeļsedanu), tad tu tiešām esi pilnīgs lohs
Offline
alnisg
15. Aug 2016, 13:34 #37231

Kopš: 29. Jul 2015

Ziņojumi: 2120

Braucu ar:


15 Aug 2016, 13:02:40 @Vantage rakstīja:
Atcerēsimies, ka E60 var būt nojāti mēsli, vai super labi. Šo diskusiju var satīrīt un izdzēst interneta mēslainē

Tā viš' i', vēl klāt varu pielikt atziņu, ka ir ļautiņi, kam arī jebkuras markas šrots kalpos bez īpašām problēmām, un ir ļautiņi, kam svežoks tik pa servisiem vien dzīvos ..., kā, te, tas kaskaiš gadījums.... ir ļautiņi, kas, vienkārši, nedrīkst lietotu pirkt...
Offline
Arnej
15. Aug 2016, 13:37 #37232

Kopš: 25. Feb 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 340

Braucu ar: Lohu auto


15 Aug 2016, 13:32:17 @Latvietis96 rakstīja:
Ja tu paņem savus sūri pelnītos un krātos 18k un aizej uz, piemēram Moller auto un nopērc svaigu Golf tikai lai būtu tā apziņa, ka brauc ar pavisam jaunu auto (kurš tāpat ir lielāks sūds par 90to gadu MB vai BMW dīzeļsedanu), tad tu tiešām esi pilnīgs lohs


Tak mums vieni lohi Latvijā dzīvo - lohu zeme. Tikai Bmwpowerā ir elite atlasījusies, kas cīnās ar lohiem
Offline
calibreens
15. Aug 2016, 13:42 #37233

Kopš: 30. May 2016

Ziņojumi: 346

Braucu ar: dīzeli


15 Aug 2016, 13:32:17 @Latvietis96 rakstīja:
Ja tu paņem savus sūri pelnītos un krātos 18k un aizej uz, piemēram Moller auto un nopērc svaigu Golf tikai lai būtu tā apziņa, ka brauc ar pavisam jaunu auto (kurš tāpat ir lielāks sūds par 90to gadu MB vai BMW dīzeļsedanu), tad tu tiešām esi pilnīgs lohs


Laikam jāpērk vecais audi 80 burbulis pa 300eur ar skati un būšu mazākais lohs šeit

Tu man parādi to 90gadu dīzeļsedanu, kurš ir labāks par to pašu jauno golfu.

[ Šo ziņu laboja calibreens, 15 Aug 2016, 13:43:31 ]

Offline
Mikels
15. Aug 2016, 13:49 #37234

Kopš: 28. Jan 2011

Ziņojumi: 5434

Braucu ar: cieņu

Vēl viena lieta pērkot jaunu auto nevajag aizmirst par garantijas apkopēm pie dīlera, paziņam viena garantijas apkope mazajam fiat 500 maksā 400 euro, kurā pa lielam tikai nomaina eļļu
Offline
calibreens
15. Aug 2016, 13:56 #37235

Kopš: 30. May 2016

Ziņojumi: 346

Braucu ar: dīzeli


15 Aug 2016, 13:49:07 @Mikels rakstīja:
Vēl viena lieta pērkot jaunu auto nevajag aizmirst par garantijas apkopēm pie dīlera, paziņam viena garantijas apkope mazajam fiat 500 maksā 400 euro, kurā pa lielam tikai nomaina eļļu


Un vēl nevajag aizmirst par officiāliem ienākumiem, ja ir doma ņemt līzi
Offline
KF
15. Aug 2016, 13:57 #37236

Kopš: 16. May 2011

Ziņojumi: 1446

Braucu ar: 7

Piecas reizes izbraukā Liepāju un cena nokrītas par 50'000 eur

Q7
Offline
Arnej
15. Aug 2016, 13:59 #37237

Kopš: 25. Feb 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 340

Braucu ar: Lohu auto


15 Aug 2016, 13:49:07 @Mikels rakstīja:
Vēl viena lieta pērkot jaunu auto nevajag aizmirst par garantijas apkopēm pie dīlera, paziņam viena garantijas apkope mazajam fiat 500 maksā 400 euro, kurā pa lielam tikai nomaina eļļu


Es nevaru, tik smieklīga diskusija Ir divas kategorijas cilvēku: 1. Kas pērk jaunus auto; 2. Kas pērk lietotus. Kas tie, kas pērk jaunus jums servisā rindu aizņem, ka nevarat nomierināties?
Offline
cipargalva
15. Aug 2016, 14:16 #37238

Kopš: 07. Jul 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 6747

Braucu ar: quattro


15 Aug 2016, 13:49:07 @Mikels rakstīja:
Vēl viena lieta pērkot jaunu auto nevajag aizmirst par garantijas apkopēm pie dīlera, paziņam viena garantijas apkope mazajam fiat 500 maksā 400 euro, kurā pa lielam tikai nomaina eļļu


Nevajag jau pārspīlēt.
Offline
calibreens
15. Aug 2016, 14:16 #37239

Kopš: 30. May 2016

Ziņojumi: 346

Braucu ar: dīzeli


15 Aug 2016, 13:57:08 @KristapsRA rakstīja:
Piecas reizes izbraukā Liepāju un cena nokrītas par 50'000 eur

Q7


Tu jau arī golfu ar Q7 salīdzināji.
Offline
uldens1
15. Aug 2016, 14:21 #37240

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17145

Braucu ar:


15 Aug 2016, 13:49:07 @Mikels rakstīja:
Vēl viena lieta pērkot jaunu auto nevajag aizmirst par garantijas apkopēm pie dīlera, paziņam viena garantijas apkope mazajam fiat 500 maksā 400 euro, kurā pa lielam tikai nomaina eļļu
vispar jau eļļa nav jamaina pie dilera garantijas laikā
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, DoubleD, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, marihuans, mrc, noisex, smudo