13 Nov 2018, 13:48:36 @raica rakstīja:
Varbūt kāds varēs palīdzēt ar tādu problēmu?!
Pieslēdzot pie diagnostikas paradija, ka (-)klemmei(IBS) kļūda, bet mašīnai viss strādā normāli un nekādu problēmu nav.
Vai ir tāda gadījuma tā klemme jāmaina vai var braukt tā pat?
Un vai varēja tā kļūda parādīties no tā ka bija uz laiku noņemta - klemme?
Bieži sastopama problēma. No IBS klemmes atvienošanas jābūt reti neveiksmīgam lai jamā izietu no ierindas. Es neieteiktu braukāt ar beigtu IBS, nobeigsi aķi un vēl iespēja sagaidīt dažādus negaidītus pārsteigumus.
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
13 Nov 2018, 08:44:01 @KASELS rakstīja:
Ē, hlopci!
Kādu variantu uzstādat savās krutajās navigācijās - fast route, efficient route vai short route?
Ar ko viņas atšķiras?
Vai ir kāds pamanījis būtiskas atšķirības starp cic 2018. gada II pusgada versiju un 2019. gada I pusgada versiju?
Paldies!
k.
13 Nov 2018, 21:08:42 @Mikuzz rakstīja:
Pārlūzuši vadi pie bagažnieka eņģes
Ja daži vadi pārlūzuši, tad 100% lielākajai daļai arī izolācija pušu un līdz ar to jāmaina visi vadi tajā posmā Interesanti, cik servisi prasa par tādu darbu, jo noņemties ir ko
Pirms 1.5 gada pirku jaunu Bosch S5 015 110ah 920A priekš sava 525d, bet īsie ikdienas braucieni (ap 4-5km) pamatīgi izlādē un laikam nespēj uzlādēt. Liekas, ka laiks AGM aķītim, un tādēļ vajag padomu - vai Exide ek950 95ah 850a piemērotākais? Vai tas, ka mazāk ah neko nemainīs? un vai vajag bez pierakstīšanas arī piekodēt?
15 Nov 2018, 16:37:07 @vernersb rakstīja:
Blaaviens! Nu reāli ieksh e61/61 iekšā stāv vēl PATA HDD????? Pat F sērijai skatos pēc googles, ka PATA UŽAS!
Protams, pareizāk būtu teikt E/F sērijas CIC galvā ir 2.5" 80Gb IDE 4200rpm cietais disks.
[ Šo ziņu laboja Angelz, 15 Nov 2018, 17:17:53 ]
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
15 Nov 2018, 13:26:54 @shtewe rakstīja:
Aķītis netur.
Pirms 1.5 gada pirku jaunu Bosch S5 015 110ah 920A priekš sava 525d, bet īsie ikdienas braucieni (ap 4-5km) pamatīgi izlādē un laikam nespēj uzlādēt. Liekas, ka laiks AGM aķītim, un tādēļ vajag padomu - vai Exide ek950 95ah 850a piemērotākais? Vai tas, ka mazāk ah neko nemainīs? un vai vajag bez pierakstīšanas arī piekodēt?
Būs labi, jo no rūpnīcas lielākais paredzētais AGM akumulators ir 90Ah. Piekodēt un pierakstīt protams ka vajag.
15 Nov 2018, 16:37:07 @vernersb rakstīja:
Blaaviens! Nu reāli ieksh e61/61 iekšā stāv vēl PATA HDD????? Pat F sērijai skatos pēc googles, ka PATA UŽAS!
Protams, pareizāk būtu teikt E/F sērijas CIC galvā ir 2.5" 80Gb IDE 4200rpm cietais disks.
15 Nov 2018, 20:21:18 @Angelz rakstīja:
Izbesīja ātri mirstošie un trīcošie ķīniešu ledu apgaismojums salonam, nomainīju uz OSRAM lediem ar 4Y garantu un tīru baltu toni.
Bija doma par BMW OEM lediem bet nu izvēlējos vidus ceļu. Protams dārgi uz ķīniešu fona bet uz pusi lētāk kā BMW OEM.
Tagad vairs nekas neraustās un gaisma nav zilgani balti auksta kā slimnīcā.
Cik spuldzīte maksāja? Nebija kkur ap 12eur?
P.S. Kārbinieki pēc kārbas remonta nodzēš adapcijas? Aizmirsu pats noprasīt pēc remonta. Prasu, jo kkā tomēr nepatīk, kā tā kaste darbojas
Cik spuldzīte maksāja? Nebija kkur ap 12eur?
P.S. Kārbinieki pēc kārbas remonta nodzēš adapcijas? Aizmirsu pats noprasīt pēc remonta. Prasu, jo kkā tomēr nepatīk, kā tā kaste darbojas
Iepakojumā W5W 2x = 11e, kopumā W5W griestos ir 3x priekšā un 3x aizmugurē, vadītājam un pasažierim kāju nodalījumā C5W kopumā 2x = 10e un saules sarga spogulīšu apgaismojumā 2x = 10e. Pilnam komplektam vēl 4x durvīs.
Par kārbu, hvz, to varu pateikt tikai apskatot esošās vērtības. Skaties, ja neesi pārliecināts atbrauc sakārtosim.
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Offline
Interesanti, cik servisi prasa par tādu darbu, jo noņemties ir ko 
UŽAS!
