Sveiki,e46 330d m57n dzinējs, samainīju sprauslas uz restaurētām, parādījās klaboņa motorā. Skaņa nāk no augšpuses. Jautājums sekojošs. Vai ir kāds speciālists pie kura varētu aizbraukt novērtēt kas par vainu un saremontēt arī? Ja kāds varētu palīdzēt, labprāt uz PM. Paldies.
Jautājums par reduktora buksi, mazliet izļurkajas gumija, bet detaļa ir ir apkārt metāla svirai. Servisā teica atrod gumiju iepresēsim un uzliksim. Metāla svirai defektu nav. Cik apzvaniju veikalus nekur atseviški buksi dabūt nevar. Detaļa maksā 300€. Varbūt kāds nodarbojas ar buksēm?
Bāc, jau atkal uzmeties gļuks bm54 radio iekš e39. Vis normāli skanēja, bet tad pēkšņi sāka skaļi pīkstēt. Pīī pīī pīī blablabla....
Kas tā par figņu? Iepriekš bija kas līdzīgs bet uz īsu mirkli, tad pats no sevis pārgāja.
Aiz radio moduļa ir divi GZ irīdija pastiprinātāji.
[ Šo ziņu laboja berny757, 24 Sep 2016, 14:49:09 ]
23 Sep 2016, 20:56:58 @AB1304 rakstīja:
Aķim 11.5V. Uzlādē, noņemot sākumā 12.5/12.6 un tad nokrīt uz 11-11.5V. Exide kaut kāds. 100ah, 900a. Aķis metams ?
man ar exide 95Ah bija visu laiku viss ok ari pagajsziem.
tad man vins vnk nostaveja masina nedarbinata 2 menesus. un neema un izbeidzas.
pieladejot pec paris stundam jau 11,3v. iedarbinat nevar. paneli gaismas pazud.
akis metams.
ieliku pagaidu variantu no sava burbula 74Ah. pagaidam ar 74 viss ok.
23 Sep 2016, 20:56:58 @AB1304 rakstīja:
Aķim 11.5V. Uzlādē, noņemot sākumā 12.5/12.6 un tad nokrīt uz 11-11.5V. Exide kaut kāds. 100ah, 900a. Aķis metams ?
man ar exide 95Ah bija visu laiku viss ok ari pagajsziem.
tad man vins vnk nostaveja masina nedarbinata 2 menesus. un neema un izbeidzas.
pieladejot pec paris stundam jau 11,3v. iedarbinat nevar. paneli gaismas pazud.
akis metams.
ieliku pagaidu variantu no sava burbula 74Ah. pagaidam ar 74 viss ok.
Akumulators savu jau nokalpojis. Pērkot jaunu aķi un nododot veco xjs_4 vēl iedod atlaidi
24 Sep 2016, 21:25:31 @SMOT rakstīja:
Kas varētu būt pa vainu, ka Golf4 1,9tdi ar parasto sūkni, kad silts tad ilgi jāgriež starteris, lai piedarbinātu dzinēju? Aukstam motoram viss ok.
Izdilis galvenais plunžerpāris. neko bez sūkņa remonta jeb tā plunžera maiņas nepanāksi. lētak citu lietotu samaklet.
man ir pāris sūkņi. viens no 1.9 tdi beetle . ja ir paraugs tad varu notirgot par nekosmosu
23 Sep 2016, 20:56:58 @AB1304 rakstīja:
Aķim 11.5V. Uzlādē, noņemot sākumā 12.5/12.6 un tad nokrīt uz 11-11.5V. Exide kaut kāds. 100ah, 900a. Aķis metams ?
man ar exide 95Ah bija visu laiku viss ok ari pagajsziem.
tad man vins vnk nostaveja masina nedarbinata 2 menesus. un neema un izbeidzas.
pieladejot pec paris stundam jau 11,3v. iedarbinat nevar. paneli gaismas pazud.
akis metams.
ieliku pagaidu variantu no sava burbula 74Ah. pagaidam ar 74 viss ok.
Akumulators savu jau nokalpojis. Pērkot jaunu aķi un nododot veco xjs_4 vēl iedod atlaidi
24 Sep 2016, 21:25:31 @SMOT rakstīja:
Kas varētu būt pa vainu, ka Golf4 1,9tdi ar parasto sūkni, kad silts tad ilgi jāgriež starteris, lai piedarbinātu dzinēju? Aukstam motoram viss ok.
Izdilis galvenais plunžerpāris. neko bez sūkņa remonta jeb tā plunžera maiņas nepanāksi. lētak citu lietotu samaklet.
Vispirms gan vajag vienkārši atvienot temperatūras devēju un paskatīties, kā tād lec, varbūt tas ir tikai ECU softa gļuks
24 Sep 2016, 21:25:31 @SMOT rakstīja:
Kas varētu būt pa vainu, ka Golf4 1,9tdi ar parasto sūkni, kad silts tad ilgi jāgriež starteris, lai piedarbinātu dzinēju? Aukstam motoram viss ok.
nomaini oglites starterim,drusku pietrukst apgriezienu lai starta dozu iedotu,klasiska vaina šiem modeļiem
kaads ir meegjinaajis atjaunot aadas stuures virseejo lakas paarklaajumu? manai stuurei ir noberzusies, bet veel naav saplaisaajusi aada. ir doma vinju nolakot. kur riigaa var nopirkt laku prieksh aadas?
Offline
