07 Nov 2018, 20:34:27 @alpins rakstīja:
Beigās arī kārba jāremontē ? cik maksā tikai mufti remontet ?
Kārbā iekšā arī kaut kāda šaizīte esot, kas bojājot muftu. Varot remontēt tikai muftu, bet, ja ir doma ar auto vēl kādu laiku braukt, tad ieteicams arī kārbu saremontēt. Plikas muftas remonta cenu nenoprasīju.
P.S. Bļe tikko dzinējam ķēdes nomainīju, kloķenes dempferi, kārbai apkope uzreiz pie viena. Karo4e jāpērk VAG
05 Nov 2018, 19:54:25 @vernersb rakstīja:
debīlisma kalngals! Jau sāk atkal riebties bmw! Un, lai man mūikas strīmošanas funkcija būtu, vajadzēs gan jau kkādus 500eur ne? :@
Pats combox nav tik dārgs, bet uzstādīšana varētu būt dārgākais.
Nu ja nav grūti, iemet man lūdzu ar linku, ks man būtu jāpērk!
Linku varu iedot tikai no ebay.co.uk, bet labak uzzvani Jurijam no Buļļu ielas, viņš Tev visu izstāstīs un caur viņu gan jau var arī dabūt to combox.
Jurijs 26 887 974
p.s. Ja nu kas, tad Jurijam ir 1 combox uz vietas. Manā gadījuma uz e87 tas izmaksās 150e combox + 100e uzstādīšana.
Tikko aizskaitīju viņam roceni par cic, nākam 6dien ravēs ccc ārā un instalēs cic + sagatavos visu priekš combox.
Uz tel. Jurijs neatbild. Viņam niks forumā ar "Jurijs" ?
07 Nov 2018, 20:34:27 @alpins rakstīja:
Beigās arī kārba jāremontē ? cik maksā tikai mufti remontet ?
Kārbā iekšā arī kaut kāda šaizīte esot, kas bojājot muftu. Varot remontēt tikai muftu, bet, ja ir doma ar auto vēl kādu laiku braukt, tad ieteicams arī kārbu saremontēt. Plikas muftas remonta cenu nenoprasīju.
Dirš, muftu sajāj jauda, ne kārba. Tev kārbai diezvai kko darīs, tik filtru nomainīs, eļļu to pašu iegāzīs un piķi noslauks, pa lielam ir tā ka kārbas tur 535d jaudu, bet muftas gan birst nost pēc gadiem 5-10 gadiem (atkarībā, kā spaidi akseleratoru) Aizbrauc līdz Cēsīm... Lai šie izbrauc/novērtē defektus, varbūt ieekonomēsi pāris simtus. Protams neizslēdzu ka kautkas arī kārbai ir sairis, bet tad būtu pisaki pārslēdzoties, gan paātrinoties, bremzējot(man arī tā bija, atrisināju ar eļļas maiņu/filtra maiņu pirms mēneša- lieki teikt, ka modifikācijas un muftas remonts bija pirms gadiem 8ņiem, bet mans e60 nav rādītājs, jo bik modificēts... Čips, PDF nah, vārstiņi nah, kārbas prog sport, smaga kāja utt utt
07 Nov 2018, 20:34:27 @alpins rakstīja:
Beigās arī kārba jāremontē ? cik maksā tikai mufti remontet ?
Kārbā iekšā arī kaut kāda šaizīte esot, kas bojājot muftu. Varot remontēt tikai muftu, bet, ja ir doma ar auto vēl kādu laiku braukt, tad ieteicams arī kārbu saremontēt. Plikas muftas remonta cenu nenoprasīju.
P.S. Bļe tikko dzinējam ķēdes nomainīju, kloķenes dempferi, kārbai apkope uzreiz pie viena. Karo4e jāpērk VAG
kāda ir sajūta, nesen nopērkot mašīnu, šitā saguldīties?
05 Nov 2018, 19:54:25 @vernersb rakstīja:
debīlisma kalngals! Jau sāk atkal riebties bmw! Un, lai man mūikas strīmošanas funkcija būtu, vajadzēs gan jau kkādus 500eur ne? :@
Pats combox nav tik dārgs, bet uzstādīšana varētu būt dārgākais.
Nu ja nav grūti, iemet man lūdzu ar linku, ks man būtu jāpērk!
Linku varu iedot tikai no ebay.co.uk, bet labak uzzvani Jurijam no Buļļu ielas, viņš Tev visu izstāstīs un caur viņu gan jau var arī dabūt to combox.
Jurijs 26 887 974
p.s. Ja nu kas, tad Jurijam ir 1 combox uz vietas. Manā gadījuma uz e87 tas izmaksās 150e combox + 100e uzstādīšana.
Tikko aizskaitīju viņam roceni par cic, nākam 6dien ravēs ccc ārā un instalēs cic + sagatavos visu priekš combox.
Uz tel. Jurijs neatbild. Viņam niks forumā ar "Jurijs" ?
vai viņš ir powerā. Mēģini vēl uzzvanīt, bet darba laikā
07 Nov 2018, 20:34:27 @alpins rakstīja:
Beigās arī kārba jāremontē ? cik maksā tikai mufti remontet ?
Kārbā iekšā arī kaut kāda šaizīte esot, kas bojājot muftu. Varot remontēt tikai muftu, bet, ja ir doma ar auto vēl kādu laiku braukt, tad ieteicams arī kārbu saremontēt. Plikas muftas remonta cenu nenoprasīju.
Dirš, muftu sajāj jauda, ne kārba. Tev kārbai diezvai kko darīs, tik filtru nomainīs, eļļu to pašu iegāzīs un piķi noslauks, pa lielam ir tā ka kārbas tur 535d jaudu, bet muftas gan birst nost pēc gadiem 5-10 gadiem (atkarībā, kā spaidi akseleratoru) Aizbrauc līdz Cēsīm... Lai šie izbrauc/novērtē defektus, varbūt ieekonomēsi pāris simtus. Protams neizslēdzu ka kautkas arī kārbai ir sairis, bet tad būtu pisaki pārslēdzoties, gan paātrinoties, bremzējot(man arī tā bija, atrisināju ar eļļas maiņu/filtra maiņu pirms mēneša- lieki teikt, ka modifikācijas un muftas remonts bija pirms gadiem 8ņiem, bet mans e60 nav rādītājs, jo bik modificēts... Čips, PDF nah, vārstiņi nah, kārbas prog sport, smaga kāja utt utt
Par kārbām neko nerubīju, tas ir fakts. Vitran Vitālijs teica, ka kārbai arī esot defekts, kas jāj kopā muftu. Ja gribu ilgdzīvošanu, tad jāremontē arī ķesele. Nu man ir sulaspakas izmēra dzinējs un tur jauda ir tik, cik viņa ir. Nav emm killers Blakus ar svecīti stāvēt remonta laikā arī nav iespējas
07 Nov 2018, 20:34:27 @alpins rakstīja:
Beigās arī kārba jāremontē ? cik maksā tikai mufti remontet ?
Kārbā iekšā arī kaut kāda šaizīte esot, kas bojājot muftu. Varot remontēt tikai muftu, bet, ja ir doma ar auto vēl kādu laiku braukt, tad ieteicams arī kārbu saremontēt. Plikas muftas remonta cenu nenoprasīju.
P.S. Bļe tikko dzinējam ķēdes nomainīju, kloķenes dempferi, kārbai apkope uzreiz pie viena. Karo4e jāpērk VAG
kāda ir sajūta, nesen nopērkot mašīnu, šitā saguldīties?
Nū, ja tā nauda, ko sagrūd auto remontā nav tava pēdējā iztikas nauda, tad raudāšana nav vajadzīga. Kā ir, tā ir. Protams, ir citas lietas, kas par to cash dzīvē sanāk
2.5k jau ir ielikti, kopā ar bagūža vāka un rear bampera krāsošanu.
Hvz, man muftas remontu utt apmaksāja pārdevējs EZAuto, jo sāka peldēt apgriezieni uzreiz pēc pirkšanas, par to respect džekiem, lai gan cena arī nebija mazākā/ja nemaldos 17k Tev nav tādas iespējas?
07 Nov 2018, 22:45:39 @Mikuzz rakstīja:
Tak tāds pats 3.0 tikai turbīnas divas
Ne gluži, ir diezgan daudz fiškas kas atšķiras. Sākot ar bremzēm, filtriem, parametriem jaudas ziņā, beidzot ar amīšiem un aprīkojumu (535d diezvai bieži sastapsi pliku viņu...)
Nu labi, motoram bloks arī savs, bet nu nekādu kosmosu tur nav
Tas ko uzskaitīji nav nekādas īpatnības, 525 arī ir mazākas bremzes un citi nieki atšķirībā no 530
07 Nov 2018, 22:45:56 @CP17 rakstīja:
Hvz, man muftas remontu utt apmaksāja pārdevējs EZAuto, jo sāka peldēt apgriezieni uzreiz pēc pirkšanas, par to respect džekiem, lai gan cena arī nebija mazākā/ja nemaldos 17k Tev nav tādas iespējas?
Tie 17k bija pirms 8 gadiem. Diez vai tas bija baigais kosmoss par to auto tajā laikā.
Nu labi, motoram bloks arī savs, bet nu nekādu kosmosu tur nav
Tas ko uzskaitīji nav nekādas īpatnības, 525 arī ir mazākas bremzes un citi nieki atšķirībā no 530
Mik, nesalīddzini egonu ar pirkstu... T.i. Tetrapaku ar biturbo
07 Nov 2018, 22:45:56 @CP17 rakstīja:
Hvz, man muftas remontu utt apmaksāja pārdevējs EZAuto, jo sāka peldēt apgriezieni uzreiz pēc pirkšanas, par to respect džekiem, lai gan cena arī nebija mazākā/ja nemaldos 17k Tev nav tādas iespējas?
Nesapratu tavu jautājumu
Par 535 ir dzirdēts par turbo problēmām, sevišķi par 2nd mazo turbu
Lai vai kā, gribu tuvākājā nākotnē 535d sievai nopirkt F10/11 esot labāki, bet efku pacelt nevaru