28 May 2010, 18:38:51 DOPING rakstīja:
Piebiedrojos visiem kolonnu dzinējiem, besī tie kas nobremzē visu kustību
visvairāk kustību bremzē kolonnu dzinēji, kas pārvērtējuši savas un savu drapaku spējas un spiežas iekšā kolonnā.
un nevajag dirst ka tā nav.
uz ceļa vienīgā, braucošā kolonna drīkst būt tikai ar migalku pavadoņiem.
Negribi apdzīt fūri - ievēro distanci, lai citam paliek vieta.
Nepatīk, ka spiežas virsū - skat. augstāk, izlasi vēlreiz csn vai paliec dīvānā un zombējies pie ieslēgta tv.
28 May 2010, 18:38:51 DOPING rakstīja:
Piebiedrojos visiem kolonnu dzinējiem, besī tie kas nobremzē visu kustību
visvairāk kustību bremzē kolonnu dzinēji, kas pārvērtējuši savas un savu drapaku spējas un spiežas iekšā kolonnā.
un nevajag dirst ka tā nav.
mulkjiibas, visu kolonnu nobremzē tā "ome" kas velkas aiz fūres un neveic apdzīšanas manevru un pārējie nesaprašanā gaida, kad beidzot tas pirmais auto sāks dzīt to fūri.
ja man nesanāk vienā piegājienā paiet visiem garām, tad iespiežos, palaižu pretī braucošos un tad max ātri pabeidzu visu dzīšanu.
Kā arī pretīga situācija ir kad dzen kolonnu divatā (viens auto aiz otra) un tas pirmais, kurš tikai pabraucis fūrei garām uzdod pa bremzēm, jo redz misija izpildīta un viņš ir ticis fūrei garām, bet tak tam otram tagad ir jāapdzen vēl to pirmo dzinēju. Šajās situācijās, ja redzu spogulī, ka kāds velk man pakaļ vienmēr piedodu gāzīti un ateju no fūres cik varu tālāk uz priekšu, tā lai aizmugurē braucošajam ir vieta iespraukties....
----------------- Piedāvāju jaunas auto daļas, eļļas, riepas, piekares daļas utt...
28 May 2010, 18:54:39 skudza rakstīja:
uz ceļa vienīgā, braucošā kolonna drīkst būt tikai ar migalku pavadoņiem.
Negribi apdzīt fūri - ievēro distanci, lai citam paliek vieta.
Nepatīk, ka spiežas virsū - skat. augstāk, izlasi vēlreiz csn vai paliec dīvānā un zombējies pie ieslēgta tv.
28 May 2010, 19:06:42 BMW530 rakstīja:
Nu ja divi reizee apdzen kolonnu, tas jau ir pizdec.
Kam nepatiik vaards pizdec - lasiet ''praatinj naac maajaas''
reāli besī! kad kolonnu apdzenošajā kolonnā pirmie apdzinēji nedomā par pārējiem, kas spiež aiz vinjiem
edit: kas neviens nav braucis no Saulkrastiem uz Rīgu pa VIA Baltica vai kā to šoseju, kad brauc 1. kolonna ar 120km/h, vinju dzen otrā kolonna ar 140km/h un vinjus visus dzen vēl kādi pieci auto trešajā kolonnā ar 160++ km/h ..nesaprotu kurš projektētājs bija izdomājis ka tur tik 1,5joslas sanāk
Tiesa gan tā bija treknajos gados un hvz kā ir tagad, bet tam bezpriģelam pa vidu atrasties bija interesantas sajūtas
28 May 2010, 19:02:07 DOPING rakstīja:
ja man nesanāk vienā piegājienā paiet visiem garām, tad iespiežos, palaižu pretī braucošos un tad ātri pabeidzu visu dzīšanu.
a brīdī, kad tu spiedies atpakaļ kolonnā neviens nembremzē, ne? Ak, jā, "izcilie" braucēji jau tādus sīkumus, ka aiz viņa braucošie dabon likt pa nažiem un kolonna, kas pārvietojās uz 90 sāk braukt uz 60, nemaz nepamana. Viņš redz tikai iespiedās un max ātri pabeidza apdzīšanu.
bled kā mani pagājšvasar viens šitāds dalbajobu tandēms uz Daugavpils šosejas svētdienas vakarā izbesīja. tādi kruti, tādi kruti ar saviem sūda drapakiem, bļa a tālāk par savu kapotu vienkārši nespēj paskatīties.
28 May 2010, 19:18:25 zbmono rakstīja:
a brīdī, kad tu spiedies atpakaļ kolonnā neviens nembremzē, ne?
Ievēro distanci, kura ļauj tevi normāli apdzīt un iekārtoties priekšā. Un nebūs tev jābremzē.
Kas tev liedz braukt aiz fūres 100m distancē ar to pašu ātrumu kā fūre?
Ja tu netaisies to apdzīt, kāpēc distance ir 10m?
To tu uzskati par drošu braukšanu?
... Ak, jā, "izcilie" braucēji jau tādus sīkumus, ka aiz viņa braucošie dabon likt pa nažiem un kolonna, ...
Tak ne*uj braukt saspiestā kolonnā
ja brauktu ar distancīti, izkostu visus pa vienam , bet tā kā visi velkas un saspiežas kopā itkā būtu ziema uz ielas un kopā siltāk, nākas ieslīst kādam priekšā, kurš nav ievērojis drošu distanci...
----------------- Piedāvāju jaunas auto daļas, eļļas, riepas, piekares daļas utt...
par apdzīšanu un tad bremzēšanu pilnigi piekrītu DOPINGAM, tādus toč sist vajadzētu, neiet pat runa par kolonas dzīšanu, pietiek ja kādz dzen sēņotāju un tu viņam seko, un tad šis izdomā vienkārši nobremzēt kad misija veikta
Tak ne*uj braukt saspiestā kolonnā
ja brauktu ar distancīti, izkostu visus pa vienam , bet tā kā visi velkas un saspiežas kopā itkā būtu ziema uz ielas un kopā siltāk, nākas ieslīst kādam priekšā, kurš nav ievērojis drošu distanci...
pirmkārt nekur nav rakstīts, ka kolonnā ir jāievēro distance lai būtu kur iespiesties. katrs pats savas laimes dzinējs - ja tu nevari apdzīt visus man nebūt nav pienākums tev atstāt vietu.
otrkārt, es silti iesaku pabraukt kolonnā un paskatīties kas notiek, kad kād dzinējs tajā cenšas iespiesties. neatkarīgi no tā cik ir vietas starp auto, (neviens nav pašnāvnieks) ļauži piebremzē, lai dalbajobam būtu vieglāk iespiesties.
p.s ja nesaprati - es kolonnas dzinējus nicinu viena iemesla dēļ - lielākā daļa no viņiem nerēķinas ar pārējiem satiksmes dalībniekiem un pārvērtē savas un savu megrullzu iespējas, kā rezultātā viņu dēļ satiksme paliek nevis raitāk, bet gluži otrādi - bīstama.
Tak ne*uj braukt saspiestā kolonnā
ja brauktu ar distancīti, izkostu visus pa vienam , bet tā kā visi velkas un saspiežas kopā itkā būtu ziema uz ielas un kopā siltāk, nākas ieslīst kādam priekšā, kurš nav ievērojis drošu distanci...
pirmkārt nekur nav rakstīts, ka kolonnā ir jāievēro distance lai būtu kur iespiesties. katrs pats savas laimes dzinējs - ja tu nevari apdzīt visus man nebūt nav pienākums tev atstāt vietu.
otrkārt, es silti iesaku pabraukt kolonnā un paskatīties kas notiek, kad kād dzinējs tajā cenšas iespiesties. neatkarīgi no tā cik ir vietas starp auto, (neviens nav pašnāvnieks) ļauži piebremzē, lai dalbajobam būtu vieglāk iespiesties.
p.s ja nesaprati - es kolonnas dzinējus nicinu viena iemesla dēļ - lielākā daļa no viņiem nerēķinas ar pārējiem satiksmes dalībniekiem un pārvērtē savas un savu megrullzu iespējas, kā rezultātā viņu dēļ satiksme paliek nevis raitāk, bet gluži otrādi - bīstama.
Tiešām neesi dzirdējis, ka ir likums, kas paredz to, ka ir jāļauj atgriezties atpakaļ joslā un jādara viss, lai apdzinējs to varētu izdarīt?
Pats esmu pret kolonnas dzīšanu, tikai iepriekšējā lpp rakstītajās situācijās, kad ir nevis divi ātrumi 70km/h un 90km/h
,bet gan 70km/h , 90km/h, 120km/h vot tad gan pilnīgs bardaks notiek uz ceļa
Visu var darīt, bet ar prātu
----------------- Piedāvāju jaunas auto daļas, eļļas, riepas, piekares daļas utt...
Te nu Tev nav taisniiba.
Nekadas kolonnas uz celja nedriikst veidot.
Distance ir jaaietur atbilstosi aatrumam.
Lai tev tik loti nesāpētu sirds par terminoloģiju, pieņemsim brauc 5-6 auto puslīdz vienādā ātrumā.
Labi, ka pieminēji distanci. ja man ir 20m līdz priekšā braucošajam, tad kad iepiežas viņam arī vajag 20m līdz priekšā braucošajam, un man vajag joprojām 20 m. uNu tas tā, atbilde kāpēc plūsmas ātrums sarūk kad sāk spiesties starp auto.
Tak ne*uj braukt saspiestā kolonnā
ja brauktu ar distancīti, izkostu visus pa vienam , bet tā kā visi velkas un saspiežas kopā itkā būtu ziema uz ielas un kopā siltāk, nākas ieslīst kādam priekšā, kurš nav ievērojis drošu distanci...
pirmkārt nekur nav rakstīts, ka kolonnā ir jāievēro distance lai būtu kur iespiesties. katrs pats savas laimes dzinējs - ja tu nevari apdzīt visus man nebūt nav pienākums tev atstāt vietu.
otrkārt, es silti iesaku pabraukt kolonnā un paskatīties kas notiek, kad kād dzinējs tajā cenšas iespiesties. neatkarīgi no tā cik ir vietas starp auto, (neviens nav pašnāvnieks) ļauži piebremzē, lai dalbajobam būtu vieglāk iespiesties.
p.s ja nesaprati - es kolonnas dzinējus nicinu viena iemesla dēļ - lielākā daļa no viņiem nerēķinas ar pārējiem satiksmes dalībniekiem un pārvērtē savas un savu megrullzu iespējas, kā rezultātā viņu dēļ satiksme paliek nevis raitāk, bet gluži otrādi - bīstama.
Tiešām neesi dzirdējis, ka ir likums, kas paredz to, ka ir jāļauj atgriezties atpakaļ joslā un jādara viss, lai apdzinējs to varētu izdarīt?
Ja fūre kutina ar ātrumu < 90 km/h un aiz sevis izveido sastrēgumu ar braucējiem, kuri nevar/negrib fūri apdzīt, tad neapdzinējiem tomēr nevajadzētu būt p...jiem, kuri saspiežas bariņā ciešāk (reizēm arī pie viduslīnijas), lai citi nevarētu apdzīt. Tad arī bīstamu apdzīšanas situāciju būtu mazāk. Bet no BMW530 un zbmono līdzīgajiem to gaidīt laikam nebūtu reāli...
Offline
kad kolonnu apdzenošajā kolonnā pirmie apdzinēji nedomā par pārējiem, kas spiež aiz vinjiem 
redz tikai iespiedās un max ātri pabeidza apdzīšanu. 
