Kā tas partikulārā atlikums tiek rēķināts borta kompī? Viņš krītas atkarībā no aizdirstības pakāpes vai proporcionāli kaut kādiem izejas datiem? Tb, ja man 2 gadu garumā rēgojās 200k km un tagad pēkšņi ir 160k km, tas nozīmē, ka jāsāk bīties?
08 Apr 2013, 15:22:29 meija rakstīja:
Man ar uzmeta to DPF kļūdu, bet iekš MENU tā pat kā CP17 rāda ka Particle Filter OK, tik remaining distance nevis 200`000, kā CP17, bet 100`000, un ņemot vērā, ka katru dienu sanāk gasēt Jelgava-Rīga-Jelgava pieklājīgos ātrumos, varu apgalvot ka pats tas sūds man neattīrīsies ne pie 160, ne citiem ātrumiem. Čo delatj? Kas notiek, ja to filtru netīra, neurbj, bet vnk ignorē un neaiztiek? Aizdir**s tik tālu, ka kaut kas sāk manāmi errorēt?
Tad tu esi tas trakais kas viilee pa visaam joslaam un regulaari iesleedz luksaforu olaines krustaa ?
Nē, tā ir vieta kur max ir 75km/h Pēdējā laikā jau cilvēki ir iemācījušies uzmest aci spidometram un sarkano neviens vairs tikpat kā neslēdz
okey
nu tam indiviidam pajaat uz sarkano..... reaali jau ir, ja ar 115 ej, tad uz sarkano netiec
09 Apr 2013, 12:40:52 kastenuteik rakstīja:
Kā tas partikulārā atlikums tiek rēķināts borta kompī? Viņš krītas atkarībā no aizdirstības pakāpes vai proporcionāli kaut kādiem izejas datiem? Tb, ja man 2 gadu garumā rēgojās 200k km un tagad pēkšņi ir 160k km, tas nozīmē, ka jāsāk bīties?
Man skjiet, ka vienkarsi skaita kilometrus ar lielu soli, kam nav neka kopiga ar patieso stavokli/nolietojumu.
08 Apr 2013, 20:02:39 cementits rakstīja:
Ja nu tomēr te kāds izdomā griezt ārā tad atcerieties kad to filtru pēc tam nododot ar var ~100Ls dabūt Cik zinu
Vairaak
muļķības, tas nav metāliskais katalizators, partikulnieks sastāv no kaut kāda keramiska materiāla līdzīga šamatam, par viņiem pat 5 kapeikas nedod
atved man kravu,savaaksu no tevis. maksaa maksaa vinji
08 Apr 2013, 20:02:39 cementits rakstīja:
Ja nu tomēr te kāds izdomā griezt ārā tad atcerieties kad to filtru pēc tam nododot ar var ~100Ls dabūt Cik zinu
Vairaak
muļķības, tas nav metāliskais katalizators, partikulnieks sastāv no kaut kāda keramiska materiāla līdzīga šamatam, par viņiem pat 5 kapeikas nedod
atved man kravu,savaaksu no tevis. maksaa maksaa vinji
Es Tev vēlreiz saku, neko viņi nemaksā, man maiss mājās ar viņiem mētājas
08 Apr 2013, 20:02:39 cementits rakstīja:
Ja nu tomēr te kāds izdomā griezt ārā tad atcerieties kad to filtru pēc tam nododot ar var ~100Ls dabūt Cik zinu
Vairaak
muļķības, tas nav metāliskais katalizators, partikulnieks sastāv no kaut kāda keramiska materiāla līdzīga šamatam, par viņiem pat 5 kapeikas nedod
atved man kravu,savaaksu no tevis. maksaa maksaa vinji
Es Tev vēlreiz saku, neko viņi nemaksā, man maiss mājās ar viņiem mētājas
ok sodien piebrauksu
no a4 partikularo nodevu pa 70 ls, pluss vinss bija veel sagraiziits,
08 Apr 2013, 20:02:39 cementits rakstīja:
Ja nu tomēr te kāds izdomā griezt ārā tad atcerieties kad to filtru pēc tam nododot ar var ~100Ls dabūt Cik zinu
Vairaak
muļķības, tas nav metāliskais katalizators, partikulnieks sastāv no kaut kāda keramiska materiāla līdzīga šamatam, par viņiem pat 5 kapeikas nedod
atved man kravu,savaaksu no tevis. maksaa maksaa vinji
Es Tev vēlreiz saku, neko viņi nemaksā, man maiss mājās ar viņiem mētājas
ok sodien piebrauksu
no a4 partikularo nodevu pa 70 ls, pluss vinss bija veel sagraiziits,
takaa graamatinju lasiijis esmu
Nemaksā opelim un fordam, bet BMW filtra sastāvā ir platīns kas ar maksā.
[ Šo ziņu laboja cementits, 09 Apr 2013, 14:10:24 ]
09 Apr 2013, 14:58:09 Bute rakstīja:
Mersim ar nekā tur iekšā nav, kas varētu maksāt, nedomā, Krauja, ka Tu vienīgais gudrais esi, kas katiņus ir vedis nodot
blad bute, es tev veelreiz saku es nodevu DPF no 2.0 a4 audi samaksaaja 70 ls, par katalizatoriem ir pilniibaa cits staats, tur cenas ir citas,
no 2.5 tdi ar 3 katiniem ir 150ls cena utt utt
a6 3.0tdi kveepinieku nodeva arii dabuuja,
takaa nestaasti man te lalalaaa un kaarto maisu, piebrauksu panemsu pievakaree jo tur nekaa veeriiga nav
09 Apr 2013, 19:24:28 dainiiz rakstīja:
Eu nu kurss ir atradis kaa uTaisiit regeneraaciju- piespiedu? Ar disu, impu vai tool 32 paliidziibu?
ar DIS'u drosvien var ,ar KTS 100 % var
Jau samekleeju un izmeeginaaju, karoch ar disu var tachu ir paaris nianses lai to izdariitu.
Bet vispaa rezumee taads , ka tas particulaarais ir domaats tiiriem izpuuteeju galiem un nekam vairaak)
Ja ir pakalaa vinss tad jaagriez aaraa vai jaamazgaa, tad jaadedzina un jaabrauc, ja vienalga ir pipec nu tad jaagriez un jaachipo, kas nebuut nav sliktaakais ko var dariit ar 3.5 dzineeju
09 Apr 2013, 19:24:28 dainiiz rakstīja:
Eu nu kurss ir atradis kaa uTaisiit regeneraaciju- piespiedu? Ar disu, impu vai tool 32 paliidziibu?
ar DIS'u drosvien var ,ar KTS 100 % var
Ar kts cik vienkaarsi tas ir izdaraams? Vai ir kaadi pamatnoteikumi lai to izdariitu, nerunaajot par temperatuuraam atgaazeem, degvielas daudzumam un tosola temperatuurai?
Offline
Pēdējā laikā jau cilvēki ir iemācījušies uzmest aci spidometram un sarkano neviens vairs tikpat kā neslēdz
