2007-09-17 15:56, Modricimus rakstīja:
Steidzami interēsē kantoris Rīgā, kurā var sametināt alumīnija kravas tilpnes plaisu. Transportlīdzeklis ir 13,6 m garš, 3,8 m augsts.
Tagad rudēnī ir vējains, un parasts kantoris nespēj to
Auto Kada AJ ir kravas auto serviss, call! Tiesa gan Jelgavā.
Interesē z3 un e30 aizmugurējo tiltu saderība, vai ir taa ka no viena noskurve un pieliec otram? pec detalju kodiem ir lietas kas atskiras,bet daudzas ir identiskas.
paldies
2007-09-17 15:56, Modricimus rakstīja:
Steidzami interēsē kantoris Rīgā, kurā var sametināt alumīnija kravas tilpnes plaisu. Transportlīdzeklis ir 13,6 m garš, 3,8 m augsts.
Tagad rudēnī ir vējains, un parasts kantoris nespēj to
Auto Kada AJ ir kravas auto serviss, call! Tiesa gan Jelgavā.
tā būs vien laikam jādara.
Gods un slava ramoto - ne reizes vien ir metinājuši visādus kreisos sakausējumus pat mocim - turās, tikai ogrē šamiem nav vietas lielai fūrei zem jumta, un to savu supadupamega kruto metināmo vairāk nevadājot uz izsaukumiem, jo kaukas sakratās un vairs nestrādājot
Ir dzimis jautājums, kur M50 un M52 motoriem atrodas motora kods un vai ir k-kādas īpatnības kā atšķirt M50B25 un M52B28, nēēsmu pievērsis uzmanību, iespējams ka īzī
Kāds zina - kur var iegādāties jaunas sliekšņu uzlikas priekš e-36 coupes - nu tās kas zem durvīm plastmasas ar to metālisko strīpu pa vidu - draudzene ar saviem papēžiem visu sadauzījusi!
Man taada probleema: karoche braucot vai staavot panelii briiziem viss noraustaas, tas ir taa, ka iemirgojas lampinas panelii, ne reizee, bet nu taa gljukaini, spidometra un tahometra raadiitaaji nokriit, un ka d visas lampinas atkal izdziest (norm reziimaa panelis) tad atkal saak raadiit. taa ir kaada viena, divas sekundes kad viss taa noraustaas, nogljuko un peec tam atkal viss normaali. Vins taa dara diezgan neregulaari, citreiz vispaar taa nedara, citreiz var pat kaadas 3 reizes peec kaartas. Taada probleeema man jau vairaakus meeneshus, bet itkaa netrauceeja. Bet tagad, vienaa riitaa noraustaas, bet tahometrs un ekonometrs neatjeedzas. aa un varbuut ariii rokasbremzes lampina peec nogljukoshanas arii neizdzisa. ok, vakaraa peec darba itkaa viss atklal pa vecam, bet tagad man atkal vins vienaa riitaa noglukoja, bet soreiz atteica raadiiit gan spidometrs, gan tahometrs, nee, iisteniibaa, raada vairs tikai benziina liimeni (ja neskaita pavarotniku, kad iesleedz, miglas lukturu lampinu, ar taam viss kaartiibaa) nu un tagad taa jau divas dienas, un vins neatjeedzas esmu izmeeginaajis testu, bet nav reakcijas. arii kilometrus (nobraukumu neraada) un visu laiku deg divas lampinas (P) un (!) .
Luudzu, kas saskaaries ar sho probleemu, sakiet, kaa tikaat galaa...
E36 coupe ’93 gads
----------------- To keep your balance you must keep moving.
kaut kā sūdīgi pēdējā laikā robi slēdzās, tipa grūti pārštepselēties, ja pie lieliem apgriezieniem grib pārslēgties.
Kas tur varētu būt? kulise? moš sinhronizatori? ar kārbām man pagaidām pieredzes nav... a moška vajag eļļu kārbā nomainīt??
Offline
