04 Nov 2014, 17:51:51 Nello rakstīja:
Kādai jābūt kompresijai 2.5TDSam cilindros?
Vai tik nebija kaut kas ap 28/30 bet varbūt kļūdos
22
Kkur precīzi to var uzzināt?
22.5 skaidri un gaiši!ja kas uzsit PM ir kkādi faili par tds!
Tad jautājums,kāpēc uzrādija 31-34 bar cilindros
Pēc Auto Data 22 ir kompresijas pakāpe un 20 ir minimālā kompresija.
Apsveicu ar iegūto rezultātu 31-34bar,
vaina jāmeklē ir citur!
Ja nu vienīgi mērierīcē iepūsts dīzelis vai ir bojāts/nolietots/ ķīnietis utt. un rādijums līdz ar to ir maldinošs!!!
Varbūt kāds zin, man ir problēma manam e34 525tds sākusi nesildīt blakus sēdošā pusi, bet šofera pusei viss bez izmaiņām! Kādam varbūt ir bijusi tāda problēma vai kāds zin kā to var sataisīt?
04 Nov 2014, 17:51:51 Nello rakstīja:
Kādai jābūt kompresijai 2.5TDSam cilindros?
Vai tik nebija kaut kas ap 28/30 bet varbūt kļūdos
22
Kkur precīzi to var uzzināt?
22.5 skaidri un gaiši!ja kas uzsit PM ir kkādi faili par tds!
Tad jautājums,kāpēc uzrādija 31-34 bar cilindros
Pēc Auto Data 22 ir kompresijas pakāpe un 20 ir minimālā kompresija.
Apsveicu ar iegūto rezultātu 31-34bar,
vaina jāmeklē ir citur!
Ja nu vienīgi mērierīcē iepūsts dīzelis vai ir bojāts/nolietots/ ķīnietis utt. un rādijums līdz ar to ir maldinošs!!!
Galva nost,plaisu daudz un noslīpēta daudz...
Vai varētu būt tā,ka dēļ palielinātas kompresijas ir plaisas virzuļos,jeb tas ir normāli?
Virzuļi uz sāniem staigā apmēram 1mm.. kādu laiciņu vel būs ok,vai visu kluci var izmest?
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
06 Nov 2014, 19:58:16 Nello rakstīja:
04 Nov 2014, 20:31:29 Bembiks rakstīja:
04 Nov 2014, 20:10:12 Peecis rakstīja:
04 Nov 2014, 19:24:04 Nello rakstīja:
04 Nov 2014, 19:11:15 krods rakstīja:
04 Nov 2014, 18:22:55 Nello rakstīja:
04 Nov 2014, 18:19:36 krods rakstīja:
04 Nov 2014, 18:03:24 Inspector rakstīja:
04 Nov 2014, 17:51:51 Nello rakstīja:
Kādai jābūt kompresijai 2.5TDSam cilindros?
Vai tik nebija kaut kas ap 28/30 bet varbūt kļūdos
22
Kkur precīzi to var uzzināt?
22.5 skaidri un gaiši!ja kas uzsit PM ir kkādi faili par tds!
Tad jautājums,kāpēc uzrādija 31-34 bar cilindros
Pēc Auto Data 22 ir kompresijas pakāpe un 20 ir minimālā kompresija.
Apsveicu ar iegūto rezultātu 31-34bar,
vaina jāmeklē ir citur!
Ja nu vienīgi mērierīcē iepūsts dīzelis vai ir bojāts/nolietots/ ķīnietis utt. un rādijums līdz ar to ir maldinošs!!!
Galva nost,plaisu daudz un noslīpēta daudz...
Vai varētu būt tā,ka dēļ palielinātas kompresijas ir plaisas virzuļos,jeb tas ir normāli?
Virzuļi uz sāniem staigā apmēram 1mm.. kādu laiciņu vel būs ok,vai visu kluci var izmest?
Laba info TDS čipotājiem..
Tā jau tas aizvēsturiskais klucis ir jaudīgākais priekškameras dīzelis (tilpums pret jaudu)...
04 Nov 2014, 17:51:51 Nello rakstīja:
Kādai jābūt kompresijai 2.5TDSam cilindros?
Vai tik nebija kaut kas ap 28/30 bet varbūt kļūdos
22
Kkur precīzi to var uzzināt?
22.5 skaidri un gaiši!ja kas uzsit PM ir kkādi faili par tds!
Tad jautājums,kāpēc uzrādija 31-34 bar cilindros
Pēc Auto Data 22 ir kompresijas pakāpe un 20 ir minimālā kompresija.
Apsveicu ar iegūto rezultātu 31-34bar,
vaina jāmeklē ir citur!
Ja nu vienīgi mērierīcē iepūsts dīzelis vai ir bojāts/nolietots/ ķīnietis utt. un rādijums līdz ar to ir maldinošs!!!
Galva nost,plaisu daudz un noslīpēta daudz...
Vai varētu būt tā,ka dēļ palielinātas kompresijas ir plaisas virzuļos,jeb tas ir normāli?
Virzuļi uz sāniem staigā apmēram 1mm.. kādu laiciņu vel būs ok,vai visu kluci var izmest?
Laba info TDS čipotājiem..
Tā jau tas aizvēsturiskais klucis ir jaudīgākais priekškameras dīzelis (tilpums pret jaudu)...
Tas jau ir dzirdēts.. Ko darīt ar bloku un virzuļiem?
Ir tāda lieta ka uzsākot braukt autiņs raustās, bet ja to dara strauji tad nē.Braucot lēni ar 1,2 vai 3 atrumu uzpiežot nedaudz uz gāzes pedāļa jūtama neliela raustīšnās, bet ja iespiež grīdā tad nekas tāds nav.
Kadam ir ideja, kas tas varētu būt? kardāns, mufta, sajūgs, krustiņi.
Muftu nomainiju ir jūtams neliels, bet ne pilnībā.Autiņs e39.
Sveiki! Jautājums par motora apgriezieniem. Lieta sekojoša, iedarbinot mašīnu, ieliekot D(draivā) un spiežot pedāli, motors nereāģē vispār, ja ilgāk patur, tad sāk lēnām celt augšā. pēc 1k apgriezieniem viss iet labi... Ne visu laiku tā ir, bet ik pa reizei? BMW E34 525TDS 1994g.Automāts.
Labdien, varat ieteikt dīzelistu, kurš uzņemsies nodiagnosticēt e34 TDS un visdrīzāk noregulēt degvielas sūkni?
Driveram pieraksts uz 2 mēnešiem uz priekšu - kā nekā TDS sezona
e34 TDSam tiesam ta ir, ka 5 inzektori ir vienadi un 6ais savadaks ? Brackas masinai kaut kur garam mazliet iet degviela, trubinas visas samainitas, tapec it ka tas nebutu pie vainas, un kaut kada dizelcentra teica, ka iespejam bus jamaina inzektors.
11 Feb 2015, 19:14:09 wasntme rakstīja:
e34 TDSam tiesam ta ir, ka 5 inzektori ir vienadi un 6ais savadaks ? Brackas masinai kaut kur garam mazliet iet degviela, trubinas visas samainitas, tapec it ka tas nebutu pie vainas, un kaut kada dizelcentra teica, ka iespejam bus jamaina inzektors.
bet varbūt kļūdos
Offline
