17 Dec 2016, 22:29:34 @wanksta rakstīja:
Tev tas televizors ir vajadzigs?
Man nē, bet pēc tam pārdot būs grūtāk, jo jauniešiem vajag izrādīties. Man bija 2x e39 ar tl TV, visu laiku slēdzi viņu ārā.
Bet ja godīgi, man viss patika, pagaidām nenopirku, jo nav steigas(no īpašnieka puses) un ir sarunātas tikšanās. Nu un man paskatit neko nemaksā, vērtību var atpazīt tikai salīdzinājumā, jāapskatās vēl varianti pa 10000 un 10500
18 Dec 2016, 11:03:07 @Fordists rakstīja:
Tirgoju savu E53 2002.g. 3.0D
Manuprāt ļoti labā stāvoklī, nauda uz remontiem nav žēlota un bāka vienmēr pilna
18 Dec 2016, 11:03:07 @Fordists rakstīja:
Tirgoju savu E53 2002.g. 3.0D
Manuprāt ļoti labā stāvoklī, nauda uz remontiem nav žēlota un bāka vienmēr pilna
18 Dec 2016, 11:03:07 @Fordists rakstīja:
Tirgoju savu E53 2002.g. 3.0D
Manuprāt ļoti labā stāvoklī, nauda uz remontiem nav žēlota un bāka vienmēr pilna
18 Dec 2016, 11:03:07 @Fordists rakstīja:
Tirgoju savu E53 2002.g. 3.0D
Manuprāt ļoti labā stāvoklī, nauda uz remontiem nav žēlota un bāka vienmēr pilna
04 Dec 2016, 13:53:48 @TOSOLS rakstīja:
Div nedeljas nebij darbinats auto, vakar iedarbinu, gaismas pashas 1kart iesledzas kas nebija 2kart nereagje gaismas sledzis ne talie ne pagriezieni ne avareikas, 2000 gada auto...kas par vainu varetu but ?
18 Dec 2016, 11:03:07 @Fordists rakstīja:
Tirgoju savu E53 2002.g. 3.0D
Manuprāt ļoti labā stāvoklī, nauda uz remontiem nav žēlota un bāka vienmēr pilna
18 Dec 2016, 23:27:29 @kere8 rakstīja:
fl nebij labaka pilnpiedzinja
Pre FL bija ,cik noprotu patstāvīgā piedziņa
FL bija jau tā saucamais Xdrive, un patstāvīgā piedziņa bija aizmugurējā, bet nepieciešamības gadījumā (izslīdēšanas) ieslēdzas priekša.
Ja šaubos,palabojat
Karoch šeit mana problēma
Kaimiņam ir FL 3.0d un pilnpiedziņa neiet. Viņam vienreiz to actuator mainīja, tipa kādu laika gāja pēc tam izbeidzās. Noņēmu nost, baltajam zobratam šlices aprautas, šito zobratu dabūt nevar...Dabūju citu ķipa atjaunotu to actuator, uzliku un tik un tā neiet. Sameklēju to, ka vajag kalibrēt, mājas apstākļos caur DIS.
Ilgi nopisos, kāmēr uzliku beigās XP un tur caur virtual machine ierubīju to DISu. Itkā mēģinu kalibrēt, nekas nesanāk un izmet erroru, dzirdams klikškis zem mašīnas. Beigās zvanam tam servim, kur mainīja - aaa, nu jā, mēs viņus vienk nomainam un viss, neko nekalibrējam.
Noņēmu nost to actuator, ar roku pakustināju to asi, kuru viņš tur groza - ir bish brīvkustība. No interneta salasījos, ka tur tie clutch packi varot izbeigties, dēļ tā, ka iepriešējo reizi neko nekalibrēja. Eļļa arī tam vidējam reduktoram būtu jāmaina ik pa 60kkm.
Ko tagad darīt? Nemāku kalibrēt vai arī fiziski tur kkam ir pizda? Zb pisties ar šo problēmu jau
Online
Offline
nafig jākrievisko 
