07 Aug 2009, 13:16:10 kawaracer rakstīja:
Jautājums sekojošs - vēlos samainīt E36 97" sēdekļus no parastajiem uz pusādas recaro, bet problēma ir tāda, ka šobrīd man ir apsilde parastajos un vēlos viņu pārlikt uz recaro(tas ir bez apsildes) - cik tas ir sarežģīti un vai tas vispār ir iespējams, kas to var izdarīt un par cik?
Sildelementi minētajiem sēdekļiem atšķirās, tāpat vien tos pārlikt nevarēs. Pati maiņa ir diezgan piņķerīgs process, kaut kur puse dienas vienam elementam, tā kā ātri un lēti tas nebūs.
07 Aug 2009, 14:16:00 skadinsh rakstīja:
Heizzz..
Karoce Bmw 320 e36
gaaja leca ruuca..
bet peeknis negriez nekaadu dziiwiibas paziimju....saliekot starteri pa taisno griez bet nav dzirksteles...
nezin ko vairs mekleet un dariit..??? HELP
Kurs gads E36? Pec 95' naaca ar rupnicas imobilaizeru un tas varetu buut, ka ir pateicis ardievas
07 Aug 2009, 14:16:00 skadinsh rakstīja:
Heizzz..
Karoce Bmw 320 e36
gaaja leca ruuca..
bet peeknis negriez nekaadu dziiwiibas paziimju....saliekot starteri pa taisno griez bet nav dzirksteles...
nezin ko vairs mekleet un dariit..??? HELP
Kurs gads E36? Pec 95' naaca ar rupnicas imobilaizeru un tas varetu buut, ka ir pateicis ardievas
95 gada vidus..
un ja taa ir tad ko lietas laba var dariit..??
Radusies nepieciešamība izvelcēt arkas, lai dabūtu virsū 9J ļitokus Meklētājs neko neatrod par šo tēmu, tapēc jautājums - varbūt kāds ar to nodarbojas vai arī var iedot kādus kontaktus, kur to labāk izdarīt?
Sveicinati, jautajums varbut kads zinas ka pa vainu, tatad lieta sekojossa, saku braukt pirmais, izspiezzu sajugu apgriezieni no 2,5 uzkapj pekssni lidz 3,5 bet gaze ir atlaista tikai sajugs tikai izspiests, tad lieku 2traja, viss ok tiklidz izspiezzu sajugu un atlaizzu gazi atkal apgriezieni uzkapj pa ~ 1000 un tad lenam krit lejaa. Kas pa vainu varetu buut pirmstam ta nebija?
Varbut sajugam sak paradities pisecc?
Masiina e39 2.0l 97gada
07 Aug 2009, 21:59:58 Lauris rakstīja:
Kur LV varētu nopirkt kautko šādu ?
Kkādos metinātāju veikalos ?
Cik pēc bildes saprotu tas ir freona pārbaudes štrums, ja tas tā ir tad pamēģini šiem paprasīt, tur tādi atsaucīgi cilvēki strādā, moš šie Tev pateiks kur tādus var dabūt.
Ir kādam E36 323 ar bloķi? Noteikti ir, tāpēc,pasakat,lūdzu,ar kādu attiecību un cik apgriezieni braucot uz 100,110 vai 120!
Šķielēju uz 3.45,tāpēc gribas zināt vai pa šoseju kruīzējot nebūs baigie apgriezieni
07 Aug 2009, 08:09:42 Edzhus rakstīja:
E34 524td. Noliku pie maajaam.. Kaadi divi meeneshi nostaaveja nekustinaats.. Pa to laiku nomira akjis.. Pirms tam viss bija kaartiiba tagad meegjinu pieshkilt nekaa neshkiljaas.. Kas vareetu buut par vainaam..? Griezh bet neshkilaas uz briidi jua taa ka pielec bet apgriezienu nedod.. Nu un cik pagaidaam konstateets tad suuknim nepienaak elektriiba un kveelsveceem..
Probleema atrsisinaata.. Vadiibas bloks bija nobeidzies..
veljoprojām tiek meklēts risinājums šai problēmai:
mašīna E46 328i, šodien braucot pa kāzām problēma, kas pirms tam bija dažreiz uznākoša pārvērtās par baigo problēmu, īss kopsavilkums - tātad braucot vienalga ar kādu pārnesumu (1,2,3,4,5) nevar vairāk par 3000rpm uzgriezt, sāk pazust jauda un krītās apgriezieni, kamēr atstāj ātrumā tikmēr nenoslāpst, kā izņem no ātruma tā noslāpst, kamēr vēl ir ātrumā un spiež gāzes pedāli apgriezieni neceļās, bet degvielas patēriņa bultiņa gan uziet augšā. kas varētu būt par vainu sūknis? katalizators aizdirsts?
Offline
Meklētājs neko neatrod par šo tēmu, tapēc jautājums - varbūt kāds ar to nodarbojas vai arī var iedot kādus kontaktus, kur to labāk izdarīt? 
kas varētu būt par vainu 
sūknis? katalizators aizdirsts? 
protams ka izjaas