15 Apr 2014, 12:48:58 wearefine rakstīja:
Vismaz sākt ar to, ka strādāt nakts maiņās, nevis 8.00-19.00. Un maksimāli paatrināt procesu, cik tas ir iespējams.
tev liekas ka stradajot naktsmaiņas vares atvert abas puses???
15 Apr 2014, 12:27:38 wearefine rakstīja:
Jēkabpils ceļu būvnieki ir . Tiltam pāri daugavai palika viena josla, regulē luksofors, abas pusēs 5km rindas Un tas viss, tikai uz 3! mēnešiem
Nu bet kā tad vēl saremontēt to tiltu?
Aizvērt ciet pavisam un blakus fiksi uzcelt jaunu?
nelabo tiltu,slikti,sak labot,atkal slikti
A čo, Ventspilī tā arī izdarīja, aizvēra Ventas tiltu pa visam uz remontu, un blakus uztaisīja jaunu, pagaidu tiltu, ar divām joslām!
15 Apr 2014, 12:48:58 wearefine rakstīja:
Vismaz sākt ar to, ka strādāt nakts maiņās, nevis 8.00-19.00. Un maksimāli paatrināt procesu, cik tas ir iespējams.
tev liekas ka stradajot naktsmaiņas vares atvert abas puses???
Varēs paātrināt procesu
naktii cilveekstunda izmaksaa 50% daargaak. tad atkal varees chiiskteet - kaapeec tik daargi?
15 Apr 2014, 12:48:58 wearefine rakstīja:
Vismaz sākt ar to, ka strādāt nakts maiņās, nevis 8.00-19.00. Un maksimāli paatrināt procesu, cik tas ir iespējams.
tev liekas ka stradajot naktsmaiņas vares atvert abas puses???
Varēs paātrināt procesu
naktii cilveekstunda izmaksaa 50% daargaak. tad atkal varees chiiskteet - kaapeec tik daargi?
It kā to cilvēku, kuri sēž sastrēgumā, stundas neko nemaksātu.
15 Apr 2014, 13:10:14 Arsmens rakstīja:
Runājot par tiltiem... padzirdēju pa durvju šķirbu, ka salinieku pievēršot pavisam uz remontu? :velo:
Nav vēl izlemts.
Iespējams atstās tiltu atvērtu tikai sabiedriskajam transportam!
Iespējams būs atvērts arī parastajam transportam ievērojot reversās kustības!
15 Apr 2014, 12:27:38 wearefine rakstīja:
Jēkabpils ceļu būvnieki ir . Tiltam pāri daugavai palika viena josla, regulē luksofors, abas pusēs 5km rindas Un tas viss, tikai uz 3! mēnešiem
Nu bet kā tad vēl saremontēt to tiltu?
Aizvērt ciet pavisam un blakus fiksi uzcelt jaunu?
jelgavaa bija pontonnieks, bauskaa ir kautkaads pagaidu hrens uzcelts...
15 Apr 2014, 12:27:38 wearefine rakstīja:
Jēkabpils ceļu būvnieki ir . Tiltam pāri daugavai palika viena josla, regulē luksofors, abas pusēs 5km rindas Un tas viss, tikai uz 3! mēnešiem
Nu bet kā tad vēl saremontēt to tiltu?
Aizvērt ciet pavisam un blakus fiksi uzcelt jaunu?
jelgavaa bija pontonnieks, bauskaa ir kautkaads pagaidu hrens uzcelts...
Jā, es iedomājos pontona tiltu ar 3 joslām katrā virzienā, smagie, trolejbusi un mopēdisti draudzīgi pārvietojas intensīvā satiksmes plūsmā!!
15 Apr 2014, 12:27:38 wearefine rakstīja:
Jēkabpils ceļu būvnieki ir . Tiltam pāri daugavai palika viena josla, regulē luksofors, abas pusēs 5km rindas Un tas viss, tikai uz 3! mēnešiem
Nu bet kā tad vēl saremontēt to tiltu?
Aizvērt ciet pavisam un blakus fiksi uzcelt jaunu?
nelabo tiltu,slikti,sak labot,atkal slikti
A čo, Ventspilī tā arī izdarīja, aizvēra Ventas tiltu pa visam uz remontu, un blakus uztaisīja jaunu, pagaidu tiltu, ar divām joslām!
Valmierā arī savulaik, kad remontēja tiltu pār Gauju, blakus pagaidnieks ar 2 joslām un uz priekšu - no problem
Offline
. Tiltam pāri daugavai palika viena josla, regulē luksofors, abas pusēs 5km rindas 
Un tas viss, tikai uz 3! mēnešiem 
:velo:
