| Autors | Ziņojums |
|---|
| 968-jk | | 07. Feb 2019, 22:03 |
#3521
|
|
 Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 14048
Braucu ar: 30niekiem
|
07 Feb 2019, 21:55:38 @smudo rakstīja:
Reku ir laba lapa ar Vācijas datiem (varbūt viņiem labāki ceļi un degviela + nav tik aukstu ziemu, kā mums, kas samazina vidējo patēriņu ilgtermiņā). Tur vidējo rāda 11.5 l.
https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/47-Su...&powerunit=2
Spritmonitor izmanto arī vairāki pazīstami, kas katrā tankštellē aizpilda aplikāciju. |
 Offline | |
|
smudo  | | 07. Feb 2019, 22:12 |
#3522
|
|
 Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4192
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
07 Feb 2019, 22:02:44 @daticho rakstīja:
07 Feb 2019, 16:11:45 @smudo rakstīja:
Off topic: Razotaju noraditajs videjais paterins ir loti objektivs raditajs ka salidzinat auto paterinu dazadiem auto sava starpa, jo ieguts laboratorijas apstaklos ripinot pa rulli tuvu tuksgaitai - realaja dzive vienkarsi japieskaita noteikts procents, lai saprastu, ar ko jarekinas braucot pa ielu. Jaunais WTLP vispasaules tests, savukart, jau ir samera objektivs realais paterins videjam braucejam, kur nesez sastregumos. Tas ir obligats visiem auto, ko tirgo ES no 2019. Gada.
Kura dileri Tu strada?
Daudzi neizprot, ka tiek noteikti degvielas paterini rupnica.
Man auto ir hobijs - darbs ir citā jomā. [ Šo ziņu laboja smudo, 10 Feb 2019, 22:36:18 ] |
| Offline | |
|
| 968-jk | | 07. Feb 2019, 22:13 |
#3523
|
|
Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 14048
Braucu ar: 30niekiem
|
07 Feb 2019, 22:12:07 @bertons rakstīja:
incanti vini to kilometraazhu pieraksta liidz rezervei vai ka tuliit tuliit baaka buus tuksha?
vajag @vwfans komentaaru
Iebrauc DUSā, noraksta km no spidometra un litrus no sūkņa pēc uzpildes. |
| Offline | |
|
protams  | | 07. Feb 2019, 22:19 |
#3524
|
|
 Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 6220
Braucu ar: NS7
|
07 Feb 2019, 13:49:00 @Sandis_UR rakstīja:
Mercedes CLS Shooting brake ar 3,0 265 zs dīzeli formatic, ar vidējo ātrumu 179km/h (tika nobraukti 240km), degvielas patēriņš 12,8l/100km ta kā neticiet ražotāja teiktajam, pēc pases bija jābūt 6,5 l/100km.
Mercedes stipri melo.
Mercedes varbut ari melo, bet Tu nejedz, ka ārpuspilsētas pateriņu mēra ar 90km/h nevis 179 
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! |
| Offline | |
|
| CP17 | | 07. Feb 2019, 23:05 |
#3525
|
|
 Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| Kurš vispār skatās patēriņu apkatkas laikā? Tur tak pavisam cita padeve kā pēc kautkādiem 10k |
| Offline | |
|
| RaL | | 07. Feb 2019, 23:31 |
#3526
|
|
 Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3980
Braucu ar: kruīzu
|  tagad nobraukti no 0 - 20k km, nejūtu atšķirību patēriņā...
Datus piefiksēju visu laiku ar pilnas bākas metodi. |
| Offline | |
|
| kurbuls | | 07. Feb 2019, 23:44 |
#3527
|
|
 Kopš: 11. Apr 2008
Ziņojumi: 823
Braucu ar: RX500h, Hilux GR, Sherco 300SEF
|
07 Feb 2019, 23:05:37 @CP17 rakstīja:
Kurš vispār skatās patēriņu apkatkas laikā? Tur tak pavisam cita padeve kā pēc kautkādiem 10k
Senos laikos ņemtiem LC120 un LC200 bija jūtama atšķirība pēc nobrauktiem 5kkm. Šobrīd jauniem auto (Lexus 450h un Amarok V6) atšķirību nejūtu. Laikam zaļie "apkatku" aizlieguši. |
| Offline | |
|
| Amish_1984 | | 07. Feb 2019, 23:47 |
#3528
|
|
 Kopš: 02. Dec 2018
Ziņojumi: 609
Braucu ar:
| Jūs tak esiet
Meklēt kkādu 1l degvielas pārtēriņu ar rūpnīcas datos norādītajiem?
Laikam, tik tiešām, iedomājaties, ka to auto pūš vējš ar 15 m/s un pārējie fizikas likumi nestrādā. |
| Offline | |
|
|
|
| 968-jk | | 08. Feb 2019, 13:55 |
#3529
|
|
Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 14048
Braucu ar: 30niekiem
| Vivaro `17 145hp ne reizi nav noķerts ražotāja solītie litri.
|
| Offline | |
|
| Bender | | 08. Feb 2019, 14:30 |
#3530
|
|
Kopš: 30. Oct 2014
Ziņojumi: 2159
Braucu ar: E91
|
07 Feb 2019, 22:03:27 @968-jk rakstīja:
07 Feb 2019, 21:55:38 @smudo rakstīja:
Reku ir laba lapa ar Vācijas datiem (varbūt viņiem labāki ceļi un degviela + nav tik aukstu ziemu, kā mums, kas samazina vidējo patēriņu ilgtermiņā). Tur vidējo rāda 11.5 l.
https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/47-Su...&powerunit=2
Spritmonitor izmanto arī vairāki pazīstami, kas katrā tankštellē aizpilda aplikāciju.
+1, un vēl vismaz 6 pazīstu...
Kopā ap 11 auto.
Tas ir vnk ērtākais. |
| Offline | |
|
| Bender | | 08. Feb 2019, 14:33 |
#3531
|
|
Kopš: 30. Oct 2014
Ziņojumi: 2159
Braucu ar: E91
|
07 Feb 2019, 23:05:37 @CP17 rakstīja:
Kurš vispār skatās patēriņu apkatkas laikā? Tur tak pavisam cita padeve kā pēc kautkādiem 10k
Gadus daudz nav tāds jēdziens... Dzinējs "обкатку" ir nogājis vēl rūpnīcā uz stenda. Pirmajos tūkstošos vnk neiesaka lielāku slodzi, jo saliet minerāleļļa, tāpēc arī ir pirmā rekomendējošā apkopē pie 5k km... |
| Offline | |
|
| Matinsh | | 08. Feb 2019, 15:04 |
#3532
|
|
Kopš: 12. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 439
Braucu ar:
| Mazda 3, benzīns 2.0, automāts. Vasarā 7.6L/100km, ziemā tagad uz 8.2L/100km pacēlies. Braucot tikai pa Rīgu un dažreiz uz laukiem. Pa
soseju, ja brauc kruīzā 110-115KM/H, tad patērins ap 6.5L/100KM. |
| Offline | |
|
| Archuks | | 08. Feb 2019, 16:47 |
#3533
|
|
 Kopš: 31. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7947
Braucu ar: EVO
|
06 Feb 2019, 15:12:28 @smudo rakstīja:
Ja nevajag AWD tad ar atlaidi Arteon ieklausies kados 40-45k. Biju panemis uz paris dienam notestet Arteon ar 2,0tsi dzineju, jo ap eru tadu, jo man pirms kada laika no 0 lidz 68k km bija facelift CC - tikai ellas mainas principa. Vecais CC skita pat ar nedaudz labaku skanas izolacoju, neka Arteons un kopuma newkita ar neko sliktaks, bet protams elektronika jaunaja ir modernaka. Tads pats Audi A4 vienritenis vai jaunais G20 vienritenis ar atbilstosu daineju un aprikojumu bus ap 55k (pret 40-45k Arteon). Vai verts par G20 320d piemaksat 10-15k? - ja vari atlauties, tad protams, ka verts  es emaz nerunaju par S4 vai G20 340i - to bez 65-70k nemaz gar nepetit jaunus. Principa del visam prasibam, kas ir izviraitas auto razotajiem, auto cenas kops 2010. Gada ir pieautusas par kadi 30-40%. Atceros, kad 2010. Nopirku jaunu facelift B6, highline un R-Line paku pa nepilni 24k EUR. Tagad tads B8 butu ap 32-34k.
G20 šobrīd ir labs launch piedāvājums ar M-paku un Comfort Plus/Innovation pakām - 320d/330i pa 48k. |
| Offline | |
|
| gustavs | | 08. Feb 2019, 16:52 |
#3534
|
|
Kopš: 08. Mar 2007
Ziņojumi: 93
Braucu ar:
|
08 Feb 2019, 16:47:29 @Archuks rakstīja:
G20 šobrīd ir labs launch piedāvājums ar M-paku un Comfort Plus/Innovation pakām - 320d/330i pa 48k.
kurā vietā? bmw.lv nav[ Šo ziņu laboja gustavs, 08 Feb 2019, 16:52:31 ] |
| Offline | |
|
| macshad | | 08. Feb 2019, 22:36 |
#3535
|
|
Kopš: 20. Jul 2013
Ziņojumi: 97
Braucu ar: g31
| Nissan Qashqai 2015 1.6 dīzelis.
N-tec komplektācijā ļoti baudāms auto. Apdares materiāli samērā visur ir mīksti un pēc 3.5 gadiem un 40k+ nobraukuma nekas lieki negrab un neklab. Par to cenu labāku auto nevaru iedomāties.
No mīnusiem.
- Skaņas izolācija varētu būt nedaudz labāka. Bet ņemot vērā auto cenas kategoriju ir labi.
- Braucot ļoti jāpierod pie jūtīgā gāzes pedāļa. Šogad bija sanācis pabraukt ar 2018 gada feisliftu un tam jau šī problēma ir novērsta (pēc tehniskajiem parametriem itkā autiņi identiski, bet feisliftam jutās līdzenāka tā jauda). Nezinu kā ir ar automātu, bet pieļauju, ka tas varētu būt baudāmāks.
No tehniskajām problēmām, pa garantijai nomainītas 2x kvēlsveces un akumulators. Savādāk problēmu nav bijis. |
| Offline | |
|
| jaks | | 09. Feb 2019, 08:58 |
#3536
|
|
 Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
|
08 Feb 2019, 16:47:29 @Archuks rakstīja:
06 Feb 2019, 15:12:28 @smudo rakstīja:
Ja nevajag AWD tad ar atlaidi Arteon ieklausies kados 40-45k. Biju panemis uz paris dienam notestet Arteon ar 2,0tsi dzineju, jo ap eru tadu, jo man pirms kada laika no 0 lidz 68k km bija facelift CC - tikai ellas mainas principa. Vecais CC skita pat ar nedaudz labaku skanas izolacoju, neka Arteons un kopuma newkita ar neko sliktaks, bet protams elektronika jaunaja ir modernaka. Tads pats Audi A4 vienritenis vai jaunais G20 vienritenis ar atbilstosu daineju un aprikojumu bus ap 55k (pret 40-45k Arteon). Vai verts par G20 320d piemaksat 10-15k? - ja vari atlauties, tad protams, ka verts es emaz nerunaju par S4 vai G20 340i - to bez 65-70k nemaz gar nepetit jaunus. Principa del visam prasibam, kas ir izviraitas auto razotajiem, auto cenas kops 2010. Gada ir pieautusas par kadi 30-40%. Atceros, kad 2010. Nopirku jaunu facelift B6, highline un R-Line paku pa nepilni 24k EUR. Tagad tads B8 butu ap 32-34k.
G20 šobrīd ir labs launch piedāvājums ar M-paku un Comfort Plus/Innovation pakām - 320d/330i pa 48k.
nav tā ka dažādas klases?  |
| Offline | |
|
|
|
Deivid  | | 11. Feb 2019, 08:34 |
#3537
|
|
 Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
| Cik traģiska ir frančū auto būve mūsdienās ?
Vajag pagarinātu bulku vāģi. Noskatīts VW Caddy Maxi un Peugeot Rifter/Berlingo 2018
tā kā pamatā brauks īsos gabalus un ap 15k gadā, tad izvēle krīt uz benzīnu ar automātu. dīzelis 90% pat nedabūs darba temp, filtrs ciet utt.
VW Caddy liekas dikti pārcenots. praktiski pliks un ar atlaidēm ap 26k bez pvn
francūzis ir ap 18k bez pvn un diezgan pilns. extras pec būtības nav svarīgas, bet nu caddy liekas pabriesmigs value for money.
pieņemot ka tiks braukts 3-4 gadus vai ir utopiski cerēt ka francūži to izvilks bez problemām, jeb evakuators un egle paneli būs ikdiena?
tehniski izvēle ir starp 1.2 , 3 cil 8pak automatu un 1.4, 4 cil, 7 robu DSG.
|
| Offline | |
|
| 968-jk | | 11. Feb 2019, 08:40 |
#3538
|
|
Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 14048
Braucu ar: 30niekiem
| Varbūt kāds var pastāstīt.
Ja ir AdBlue sistēma tad tam dīzelim tik un tā ir dpf? |
| Offline | |
|
| Sandis_UR | | 11. Feb 2019, 09:17 |
#3539
|
|
 Kopš: 06. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 3994
Braucu ar: BITURBO
|
11 Feb 2019, 08:34:13 @Deivid rakstīja:
Cik traģiska ir frančū auto būve mūsdienās ?
Vajag pagarinātu bulku vāģi. Noskatīts VW Caddy Maxi un Peugeot Rifter/Berlingo 2018
tā kā pamatā brauks īsos gabalus un ap 15k gadā, tad izvēle krīt uz benzīnu ar automātu. dīzelis 90% pat nedabūs darba temp, filtrs ciet utt.
VW Caddy liekas dikti pārcenots. praktiski pliks un ar atlaidēm ap 26k bez pvn
francūzis ir ap 18k bez pvn un diezgan pilns. extras pec būtības nav svarīgas, bet nu caddy liekas pabriesmigs value for money.
pieņemot ka tiks braukts 3-4 gadus vai ir utopiski cerēt ka francūži to izvilks bez problemām, jeb evakuators un egle paneli būs ikdiena?
tehniski izvēle ir starp 1.2 , 3 cil 8pak automatu un 1.4, 4 cil, 7 robu DSG.
Kapēc ne Kangoo, daudz ērtāks salona izvietojums, 1.5dci motors ir pietiekami jaudīgs un ilgspēlējoš (mums nobrauca pāri 200 000), lieli kasjaki nebija, tik kautkādi sīkumi. Cenai arī vajdzētu būt saldai. |
| Offline | |
|
| Deivid | | 11. Feb 2019, 09:23 |
#3540
|
|
Kopš: 02. Mar 2004
Ziņojumi: 40692
Braucu ar: E46 M3 / C5X
| neredzu vinam pagarinato versiju. vajag lai var ielikt 2100mm un 7 vietas , bet sim rada 1800
dizelis atkrit pie sada pielietojuma. vins nekad darba temp nesasniegs. |
| Offline | |
|
