| Autors | Ziņojums |
|---|
Staris  | | 13. Jun 2020, 12:24 |
#3501
|
|
 Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30599
Braucu ar: ra ucuarB
| Riskēju un dodu pusdienās noēšanai 
Paralēli lasu blogu un cenšos saprast.
|
 Offline | |
|
| Staris | | 13. Jun 2020, 12:29 |
#3502
|
|
Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30599
Braucu ar: ra ucuarB
| Principā vajadzētu rīt atkal skatīties un censties netrāpīt uz "reģistrēšanas" pogas vācu valodā?
Jā. Man Mājas -> darbs ap 1.2km. Nedēļas nogales ir lauki un citas pilsētas.
[ Šo ziņu laboja Staris, 13 Jun 2020, 12:32:04 ] |
| Offline | |
|
| Staris | | 13. Jun 2020, 12:33 |
#3503
|
|
Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30599
Braucu ar: ra ucuarB
| Un es arī pie ieslēgta dzinēja darbojos. Tāpēc arī man ir zināms mulsums par savu tupību un līkrocību - kādā veidā es kaut ko piereģistrēju? Nekur nekādus Ah neievadīju un Register nespiedu 
Kā pareizi šos visus datus nākamreiz mērīt? Pie izslēgta dzinēja? |
| Offline | |
|
| Staris | | 13. Jun 2020, 12:40 |
#3504
|
|
Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30599
Braucu ar: ra ucuarB
| Liels paldies!
pabraukāšu uz laukiem un tad paskatīšos kā ir mainījies.
Es pareizi saprotu, ka nospiežot F5 neviens neko nejautā un vienkārši viss notiek?
Es negribu otrreiz spiest un pārbaudīt. Izplēsīšu taustiņu no klavas 
Principā kaut kādā laika apjomā man jāsagaida SOH aktuālā vērtība un pēc tam var spriest par SOC-Fit ?
Un visādi citādi - acīmredzot COVID-19 laika īsajos pārbaucienos būtu laikam ieteicams laiku pa laikam pielikt pie lādētāja 
Redzu, ka % vienkārši krīt. Normāls rīma tas auto. |
| Offline | |
|
| Staris | | 13. Jun 2020, 13:00 |
#3505
|
|
Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30599
Braucu ar: ra ucuarB
| Cik % liela atšķirība ir pieļaujamā pieprasītajam un reālajam gaisa daudzumam/rail spiedienam?
Es saprotu, ka tur cipari identiski nekad nebūs, bet kurā brīdī jāsāk domāt, ka kaut kas tur nav labi?
|
| Offline | |
|
| Staris | | 13. Jun 2020, 14:49 |
#3506
|
|
Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30599
Braucu ar: ra ucuarB
| 1-3% starpība tak ir normāla?
lasīju tavu blogu senāk un atcerējos par to, ka pieminēji problēmas ar šo datu nesakritībām.
Pēc screenshot parēķināju, ka 1 rādītājam ir 1% starpība un otram 3% uz screenshot veidošanas brīdi. |
| Offline | |
|
| Digital | | 13. Jun 2020, 15:15 |
#3507
|
|
 Kopš: 02. Jul 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 3737
Braucu ar: Elektrību
|
10 Jun 2020, 23:00:17 @australia rakstīja:
Man izklausās, ka šie čiperi gūst dubultu peļņu.
Vienam kko amputē, iekasē naudu.
Otram liek amputēto virsū, iekasē naudu.
Bļin, nu nevar būt, ka tā vienkārši piedāvā visu nahren amputēt daudz maz modernam auto.
10 Jun 2020, 14:54:57 @Digital rakstīja:
Šodienas čiptūneru hīts.
Kolēģis x1 2.0d kkd izravejis dpf+egr( meistars ieteicus)
Pec neilga laika parādās check engins, kljuda par nekorektiem gaisa apjomiem.
Verdikts, gaisa mērītājs nav beigts, bet gan nepareizus datus dod, vajag atbraukt, izprogrammēs
Kapec gan lai 2010.gada dīzeli nepadarîtu par 92.g tds
Nu un tad cilvēkam skaidro kapēc šitas nebūs īsti pareizi.
Paturpināšu šo keisu, pec čipera darbibām nolemu papetit live datus ar inpu.
Interesanti, gaisa masa aktuala pret reāli atšķiras par 20 vienībām, tā ka psc, pwm visi mežā, respektivi viss skaisti.
Kas vēl pievērsa uzmanību, ieplustošā gaisa temperatūra -40.
Papētot secinām vads pušu, salabojam vadu, temperatūra sāk rādīt, gaisa masas arī izlīdzinas.
Īsumā izskatās ka nekas vairāk par kljūdu kartes tīrīšanu nav izdarīts, pie viena arī par temp devēju, jo kljuda nebija
Egr off arī radīja jautājumus, jo diagnozē viņam pozīcija pie apgriezieniem mainas
Tagad jāsagatavojas brīvākā brīdī pāršūt to bloku uz stock un saprast kas tur ir.
|
| Offline | |
|
| RR04 | | 14. Jun 2020, 08:51 |
#3508
|
|
 Kopš: 15. Nov 2016
Ziņojumi: 3992
Braucu ar: 41
| Baigie lauki. Nojāti un smirdīgi e46, e39 un e60 topā |
| Offline | |
|
|
|
| RS7 | | 14. Jun 2020, 10:38 |
#3509
|
|
 Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9319
Braucu ar: dīzeļ Teslu
|
14 Jun 2020, 08:51:11 @RR04 rakstīja:
Baigie lauki. Nojāti un smirdīgi e46, e39 un e60 topā
kaspich redzets vakar pie akrapoles  |
| Offline | |
|
| Staris | | 15. Jun 2020, 22:11 |
#3510
|
|
Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30599
Braucu ar: ra ucuarB
| Ja aķi lādē caur motortelpas pieslēgvietu, tad nevar būt tā, ka auto aizmiegot, tas neņem neko pretī? |
| Offline | |
|
| sys9291 | | 15. Jun 2020, 22:18 |
#3511
|
|
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5237
Braucu ar: F20 R1200RT
|
15 Jun 2020, 22:11:17 @Staris rakstīja:
Ja aķi lādē caur motortelpas pieslēgvietu, tad nevar būt tā, ka auto aizmiegot, tas neņem neko pretī?
protams ka ņems pretī un arī uzskaitīs to, ko ielādēji...  un tā arī ir pareizi jālādē... |
| Offline | |
|
| Staris | | 15. Jun 2020, 22:26 |
#3512
|
|
Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30599
Braucu ar: ra ucuarB
| Kura iekārta to uzskaita un neguļ
|
| Offline | |
|
| Staris | | 15. Jun 2020, 22:38 |
#3513
|
|
Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30599
Braucu ar: ra ucuarB
| Skaidrs. Domāju, ka bez IBS kāds no blokiem vēl piedalās |
| Offline | |
|
| sys9291 | | 15. Jun 2020, 22:48 |
#3514
|
|
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5237
Braucu ar: F20 R1200RT
|
15 Jun 2020, 22:40:27 @DM-101 rakstīja:
15 Jun 2020, 22:38:43 @Staris rakstīja:
Skaidrs. Domāju, ka bez IBS kāds no blokiem vēl piedalās
Kaa saprotu,IBS ir peec paardesmit sec pamostaas un reekjina energjiju. Kad mostaas auto,aktuaalos datus paarmet uz DME/DDE.
jā un akumulatora parametri un Ah ir iekš CAS... tātad jau 3 bloki... |
| Offline | |
|
| markelis | | 16. Jun 2020, 08:04 |
#3515
|
|
 Kopš: 28. Oct 2002
Ziņojumi: 13010
Braucu ar: eFku
| centiigi sleepushi vai tikai pietiekami ruupiigi sataisiijushi auto?
vinjiem vajadzeeja atstaat apsvilusho siltumizolaaciju, lai visiem uzreiz viss buutu skaidrs? |
| Offline | |
|
| RS7 | | 16. Jun 2020, 09:19 |
#3516
|
|
Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9319
Braucu ar: dīzeļ Teslu
| Loti daudz auto sisti, galvenais kā sataisa
Ja arī metināts lonž gals, un būris taisns - kur probl? |
| Offline | |
|
|
|
| kexxx | | 16. Jun 2020, 09:22 |
#3517
|
|
 Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13976
Braucu ar:
| Ja lonžerons ir bijis deformēts, tad pie nākamā kreša tas salieksies krietni vieglāk, nekā jauns, imho... |
| Offline | |
|
| uldens1 | | 16. Jun 2020, 09:54 |
#3518
|
|
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17155
Braucu ar:
| pačots un navaroti ir svarīgāki kā nestrādājoši airbagi,kas varētu avārijas gadījumā izglābt radiniekus,vai pašu |
| Offline | |
|
| uldens1 | | 16. Jun 2020, 09:55 |
#3519
|
|
Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17155
Braucu ar:
| un nelaimes gadījumā tiks vainots jekurš,tikai ne paša stulbums ka tika nopirkts auto kam drošības sistēmas nestrādā |
| Offline | |
|
| Staris | | 16. Jun 2020, 13:08 |
#3520
|
|
Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30599
Braucu ar: ra ucuarB
| Kaspich: piemēram šeit ir nopietna air mass problēma?
https://www.youtube.com/watch?v=RcYH8W6drMA
video no interneta.
Kas nosaka to Desired air-mass vērtību, piemēram, tukšgaitā un kāpēc tā var mainīties ik pa pāris minūtēm 50-100 vienību daudzumā?
Un tā vērtību skala 0-650mg/stroke ir Inpas defaultā vērtība vai tieši konkrētajam dzinējam paredzētā? Jautāju, jo esmu redzējis video, kur pie "gāzi grīdā" tā vērtība iet pāri 1000. Kā to tulkot?[ Šo ziņu laboja Staris, 16 Jun 2020, 13:09:07 ] |
| Offline | |
|
