Varbut kadam ir piedāvājumā “ ne problēm” auto ldz 10k.
Brauks sieva plus 2 berni
Svarigi -automats, benzins un vēlams unītis vai crossovers, lai var ielikt ragavinas bagāžniekā. Vēlams lai ir svaiga apskate un 2012+
Ieprieksejais auto audi b7 3.0, bija par neekonomisku, jo parsvara brauc Rīga-2km lidz darzinam. 3 reiz nedela lidz ofisam 5km. Un vienreiz nedela 86km*2 lidz laukiem. Nauda ir.
Var piedavajumu sutit whatsapp 2*6*5*7*7*6*6*5
[ Šo ziņu laboja airis1989, 16 Mar 2024, 13:09:40 ]
16 Mar 2024, 12:18:02 @airis1989 rakstīja:
Varbut kadam ir piedāvājumā “ ne problēm” auto ldz 10k.
Brauks sieva plus 2 berni
Svarigi -automats, benzins un vēlams unītis vai crossovers, lai var ielikt ragavinas bagāžniekā. Vēlams lai ir svaiga apskate un 2012+
Ieprieksejais auto audi b7 3.0, bija par neekonomisku, jo parsvara brauc Rīga-2km lidz darzinam. 3 reiz nedela lidz ofisam 5km. Un vienreiz nedela 86km*2 lidz laukiem. Nauda ir.
Tas pats Santa Fe, labs, ietilpīgs auto, nav nekāda raķete un degvielas patēriņš arī nebija nekāds mazais pilsētā! Salons protams plastmasīgs, kā jau Korejai, skaņas izolācija švaka.
Jāpačeko netā, man liekas, viņiem bija dzinēja problēmas bieži, rāva nost šāles vai kkas tāds.
Varbūt @Daticho zinās vairāk, viņš ilgāk ar KIA darbojās!
Parasts korejiešu sūds. JA nav augstas prasības pret komfortu un braukšanas kaifu, tad var ņemt. Prasts, vienkāršs, bet nu drausmīgs lētums visā. Pat krēsls bildē izsēdēts drausmīgāk pie 140 000km kā BMW pie 350 000km. Kārba slēgsies līdzīgi kā E39 2000.gadā. Citādi uzticamāks kā jebkurš F10. PAr šālēm gan neko neesmu dzirdējis.
Pusgadu atpakaļ tādu iegādājos, tikai pirms facelift, 2010.g. Salons plastmasīgs un korejisks. Bet nu tas jau acīmredzams un gaidāms. Salons ietilpīgs. Patēriņš ap 10l. Detaļas diezgan lētas. Īpaši pat nav ko komentēt, savas funkcijas pilda. Atbilstoši vecumam un budžetam normāls braucamais.
Parasts korejiešu sūds. JA nav augstas prasības pret komfortu un braukšanas kaifu, tad var ņemt. Prasts, vienkāršs, bet nu drausmīgs lētums visā. Pat krēsls bildē izsēdēts drausmīgāk pie 140 000km kā BMW pie 350 000km. Kārba slēgsies līdzīgi kā E39 2000.gadā. Citādi uzticamāks kā jebkurš F10. PAr šālēm gan neko neesmu dzirdējis.
Domājams, ka sludinājumā esošajam uzdotas nobrakums ļoti nesakrīt ar faktisko mana bija 2018. Gada, nobraukums bija 180k, šos neviens neperk lai nebrauktu. Neatceros precīzi kas tur bija, bet Mobilē diezgan bieži ir ar motorschaden šie auto.
16 Mar 2024, 12:18:02 @airis1989 rakstīja:
Varbut kadam ir piedāvājumā “ ne problēm” auto ldz 10k.
Brauks sieva plus 2 berni
Svarigi -automats, benzins un vēlams unītis vai crossovers, lai var ielikt ragavinas bagāžniekā. Vēlams lai ir svaiga apskate un 2012+
Ieprieksejais auto audi b7 3.0, bija par neekonomisku, jo parsvara brauc Rīga-2km lidz darzinam. 3 reiz nedela lidz ofisam 5km. Un vienreiz nedela 86km*2 lidz laukiem. Nauda ir.
Pārdodu projektam vai daļām e39 525i 2002.gada. No rūpnīcas topaz blau, M paka, melnie griesti, ādas memory sēdekļi ļoti labā stāvoklī. M3 diski ar labām riepām..
Nav motors, izplūde, labās durvis..mainīts kapots, spārns ir citā krāsā... rūsas nav, un kādam projektam būs ideāls e39. Valmieras rajons. Sīkāk jautāt, piedāvāt savu cenu un jautāt bildes whatsappa +34638667022
Varbūt kāds meklē X5. Šis ir/bija mans. Tehniski un arī vizuāli labs auto. Biju plānojis braukt kādi 5 gadi ar šo, līdz ar to tika rūpīgi piebraukts pirmos 2k km pēc grāmats, pie 6k km pirmā eļļas maiņa pie dīlera. Pie saņemšanas tika BOLDā nopulēts un uzklāta keramika + sliekšniem, lukturiem un gloss durbju balstiem PPFs. Ir virsū Sherlogs (apmaksāts vēl 2 gadi uz priekšu) + vēl garantija līdz 2025. aprīlim ko var vēl pagarināt līdz 3 gadiem, ja vēlme. Izdomāju pārdot, jo parādijās ģimenē darba auto un kopā tagad ir 5 auto, kā rezultātā pēdējos 4 mēnešos ar šo nobraucu mazāk kā 2k km
Tā kā šis ir uz mani kā fizisku personu, tad PVNa nav.
Ja vēl kādas detaļas interesē, tad var PM uzrakstīt.