28 Feb 2024, 22:18:48 @Achtung rakstīja:
Tas būtu prikolīgi, ņem dzelzi par 40K, ai pofig, ir bijis uz jumta, nav bijis uz jumta, kkur pie Tussika atgriezts dzīvē...
Nu Tusiku apsmiet gan nevajag viņš savu darbu dara ļoti augstā līmenī es teiktu...!
Viņš ir sava aroda Deivids Koperfilds!
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
29 Feb 2024, 11:25:12 @LoyalBMW rakstīja:
Ja būtu bijis uz jumta, tad diezvai kopā ar priekšējo bamperi izdevumi būtu bijuši 500-1500 EUR.
Pie tam servisa vēsture izskatās tīra, apkopes pie BMW dīlera veiktas.
Tas, ka nācis no leišiem, uzreiz nozīmē, ka ir līmēts kopā?
Es nezinu,vai 40k ir dārgi vai lēti, bet skatoties mobile.de piedāvājumu, šī cena liekas diezgan lēta + garantija vēl gandrīz 1.5 gadus.
Ja pats apliek uz jumta un ir skaidrs, ka par konkrēto situāciju apdrošinātāji nemaksās, tad nākas labot pašam kur izdevīgāk un gadījums auto oficiālajā vēsturē neparādīsies. Par to cik trasē ticis sasists var uzzināt tikai ja ir liecības no trases.
29 Feb 2024, 11:25:12 @LoyalBMW rakstīja:
Ja būtu bijis uz jumta, tad diezvai kopā ar priekšējo bamperi izdevumi būtu bijuši 500-1500 EUR.
Pie tam servisa vēsture izskatās tīra, apkopes pie BMW dīlera veiktas.
Tas, ka nācis no leišiem, uzreiz nozīmē, ka ir līmēts kopā?
Es nezinu,vai 40k ir dārgi vai lēti, bet skatoties mobile.de piedāvājumu, šī cena liekas diezgan lēta + garantija vēl gandrīz 1.5 gadus.
Ja pats apliek uz jumta un ir skaidrs, ka par konkrēto situāciju apdrošinātāji nemaksās, tad nākas labot pašam kur izdevīgāk un gadījums auto oficiālajā vēsturē neparādīsies. Par to cik trasē ticis sasists var uzzināt tikai ja ir liecības no trases.
Tātad aizdomas, ka kaut kas nav tīrs ir tas, ka pārdod par 41k tik jaunu auto?
29 Feb 2024, 11:25:12 @LoyalBMW rakstīja:
Ja būtu bijis uz jumta, tad diezvai kopā ar priekšējo bamperi izdevumi būtu bijuši 500-1500 EUR.
Pie tam servisa vēsture izskatās tīra, apkopes pie BMW dīlera veiktas.
Tas, ka nācis no leišiem, uzreiz nozīmē, ka ir līmēts kopā?
Es nezinu,vai 40k ir dārgi vai lēti, bet skatoties mobile.de piedāvājumu, šī cena liekas diezgan lēta + garantija vēl gandrīz 1.5 gadus.
Ja pats apliek uz jumta un ir skaidrs, ka par konkrēto situāciju apdrošinātāji nemaksās, tad nākas labot pašam kur izdevīgāk un gadījums auto oficiālajā vēsturē neparādīsies. Par to cik trasē ticis sasists var uzzināt tikai ja ir liecības no trases.
Tātad aizdomas, ka kaut kas nav tīrs ir tas, ka pārdod par 41k tik jaunu auto?
Es neko nezinu par konkrēto un nekomentēju par konkrēto. Tikai atgādinu, ka auto vēsturē var neparādities avārijas, kurās pats vainīgs, citi it kā nav cietuši un bijis jālabo par savu naudu. Tad mazākā daļa ar kāju vērs oficiālā pārstāvja durvis remontēšanai, t.sk. piedomājot par to, ka auto var būt jāpārdod ar tīrākiem papīriem.
29 Feb 2024, 16:19:34 @protams rakstīja:
Tik pat "vajadzīgs" kā ādas panelis un panorāmas lūka..
Nekad neesmu izskatījis iespēju iegādāties auto bez panorāmas lūkas... tā, ka par ekstrām katram savs
+1 Jābūt max lielam stikla jumtam, ja ir tāda iespēja un "melnie griesti" automašīnai ir mīnuss. It kā esi ārā, saule spīd, bet pašam jāsēž kaut kādā melnā alā. Varbūt tāpēc šajos platuma grādos tik daudz depresijas nomāktu cilvēku, ka viņiem ne tikai ārā, bet arī automašīnās viss melns.